Ce que nous savons de la dernière proposition israélienne de cessez-le-feu à Gaza

Des proches pleurent les corps de Palestiniens tués lors d'une frappe israélienne, à l'hôpital des Martyrs d'Al-Aqsa à Deir el-Balah, dans le centre de la bande de Gaza, le 13 avril 2025. (AFP)
Des proches pleurent les corps de Palestiniens tués lors d'une frappe israélienne, à l'hôpital des Martyrs d'Al-Aqsa à Deir el-Balah, dans le centre de la bande de Gaza, le 13 avril 2025. (AFP)
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Publié le Mercredi 16 avril 2025

Ce que nous savons de la dernière proposition israélienne de cessez-le-feu à Gaza

  • Un autre haut responsable du Hamas a déclaré lundi en fin de journée à l'AFP qu'Israël avait proposé un cessez-le-feu de 45 jours en échange de la libération de 10 otages vivants.
  • En contrepartie, Israël libérerait 1 231 prisonniers palestiniens détenus dans les prisons israéliennes et autoriserait l'entrée de l'aide humanitaire dans le territoire palestinien, qu'il bloque totalement depuis le 2 mars. 

GAZA, Territoires palestiniens : Près d'un mois après la reprise des attaques aériennes et terrestres d'Israël contre la bande de Gaza pour faire pression sur le Hamas afin qu'il libère les derniers otages dans le territoire, le groupe militant palestinien affirme avoir reçu une nouvelle proposition de cessez-le-feu de la part d'Israël. 

Un haut responsable du Hamas a déclaré à l'AFP que le groupe répondrait « très probablement » dans les 48 heures. 

La proposition a été remise à la délégation du groupe au Caire au cours du week-end par des responsables égyptiens, qui jouent le rôle de médiateurs dans les pourparlers sur le cessez-le-feu.

Un autre haut responsable du Hamas a déclaré lundi en fin de journée à l'AFP qu'Israël avait proposé un cessez-le-feu de 45 jours en échange de la libération de 10 otages vivants.

En contrepartie, Israël libérerait 1 231 prisonniers palestiniens détenus dans les prisons israéliennes et autoriserait l'entrée de l'aide humanitaire dans le territoire palestinien, qu'il bloque totalement depuis le 2 mars. 

Un précédent cessez-le-feu, instauré le 19 janvier, avait permis la libération de 33 otages en échange d'environ 1 800 prisonniers palestiniens, avant de s'effondrer deux mois plus tard. 

La dernière proposition stipule également que toute libération d'otage doit se faire en privé, contrairement aux précédentes libérations qui avaient donné lieu à des cérémonies publiques à Gaza et qui avaient suscité de nombreuses critiques en Israël.

Le responsable du Hamas a déclaré que la proposition israélienne prévoyait la libération de l'otage israélo-américain Edan Alexander le premier jour du cessez-le-feu, en guise de « geste de bonne volonté ». Edan Alexander est le seul otage encore en vie à posséder la nationalité américaine. 

Le deuxième jour, le Hamas échangerait cinq autres otages contre 66 prisonniers palestiniens condamnés à perpétuité dans les prisons israéliennes et 611 habitants de Gaza détenus depuis le début de la guerre actuelle. 

Le troisième jour, les pourparlers commenceront autour des scénarios du « jour d'après » pour la fin de la guerre, y compris le désarmement du Hamas et d'autres factions palestiniennes, en échange d'un cessez-le-feu permanent.

Le Hamas a insisté sur le fait que la conservation de ses armes constituait une ligne rouge.

Au cours de la deuxième semaine du cessez-le-feu, le Hamas libérerait quatre autres otages vivants en échange de 54 prisonniers palestiniens condamnés à perpétuité et de 500 autres détenus de Gaza.

La chaîne publique israélienne Kan 11 a déclaré que la proposition stipulait également que le Hamas devait libérer les corps de 16 otages au 20e jour du cessez-le-feu.

Les négociateurs du Hamas se sont rendus au Caire la semaine dernière où ils ont reçu la proposition, a déclaré mardi à l'AFP Suhail Al-Hindi, membre du bureau politique du groupe. 

Le responsable qui a parlé à l'AFP la veille a déclaré mardi que « le Hamas enverra très probablement sa réponse aux médiateurs dans les prochaines 48 heures, car le mouvement mène toujours des consultations approfondies ... au sein de son cadre de direction, ainsi qu'avec les factions de la résistance, afin de formuler une position unifiée ». 

Il a ajouté que les consultations se poursuivaient et que le Hamas était « désireux de mettre fin à l'agression et à la guerre », mais qu'il avait besoin de garanties de la part de l'Égypte, du Qatar et des médiateurs américains pour s'assurer qu'Israël respecterait sa part de l'accord. 

« Le Hamas n'a aucun problème avec le nombre de prisonniers et est prêt à les libérer tous en même temps ou par lots », a-t-il ajouté.

Israël est resté silencieux sur cette dernière proposition. 

Toutefois, le groupe de campagne Tikva Forum of Hostages' Families, qui représente un petit groupe de familles d'otages plaidant pour le maintien de la pression militaire, a déclaré que le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu avait confirmé que le pays cherchait effectivement à obtenir la libération de dix captifs vivants. 

Selon le groupe, M. Netanyahu s'est entretenu avec Ditza Or, la mère de l'otage Avinatan Or, lundi en fin de journée, et a confirmé que M. Alexander figurait parmi les personnes concernées par l'échange proposé. 

Elle a répondu en disant qu'« il y a une obligation morale de ramener tout le monde ensemble en une seule étape et dans un seul bus », a ajouté le groupe.


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
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  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
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  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
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  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.