Comment les entrepreneurs saoudiens s'orientent vers les marchés publics

Cette évolution nécessite souvent un changement fondamental de mentalité, en particulier dans des domaines tels que la gouvernance, la discipline financière et la conformité réglementaire. Shutterstock
Cette évolution nécessite souvent un changement fondamental de mentalité, en particulier dans des domaines tels que la gouvernance, la discipline financière et la conformité réglementaire. Shutterstock
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Publié le Samedi 19 avril 2025

Comment les entrepreneurs saoudiens s'orientent vers les marchés publics

  • Cette transition exige souvent un changement fondamental d'état d'esprit, en particulier dans des domaines tels que la gouvernance, la discipline financière et la conformité réglementaire.  
  • Le passage d'une startup agile à une société cotée en bourse est un processus de transformation, et c'est un défi auquel de nombreuses entreprises de l'écosystème des startups d'Arabie saoudite.

RIYAD : Alors que les jeunes entreprises approchent de l'étape critique de l'introduction en bourse, l'un de leurs plus grands défis est la transition d'une entreprise rapide, dirigée par ses fondateurs, à une entreprise qui doit répondre aux exigences rigoureuses des marchés publics.  

Cette transition exige souvent un changement fondamental d'état d'esprit, en particulier dans des domaines tels que la gouvernance, la discipline financière et la conformité réglementaire.  

Le passage d'une startup agile à une société cotée en bourse est un processus de transformation, et c'est un défi auquel de nombreuses entreprises de l'écosystème des startups d'Arabie saoudite, qui évolue rapidement, seront bientôt confrontées.  

Historiquement, les acquisitions stratégiques constituaient la principale stratégie de sortie pour les startups à la recherche de liquidités. Cependant, avec un nombre croissant d'entreprises en phase finale de développement qui atteignent leur taille, les introductions en bourse apparaissent rapidement comme une option viable - et de plus en plus attrayante.  

À mesure que le paysage entrepreneurial du Royaume mûrit, la voie des marchés publics devient un choix plus important pour les startups qui cherchent à se développer au-delà de leurs équipes fondatrices et à puiser dans les capitaux nécessaires à leur expansion.

"De nombreuses startups ont des difficultés dans ce domaine parce que ce qui a fonctionné dans leurs premières années - décisions rapides, croissance agressive et structures souples - ne résistera pas à l'examen public", a déclaré Mohammed Al-Meshekah, fondateur et partenaire général d'Outliers, investisseur de la première heure dans la société saoudienne Tabby, aujourd'hui évaluée à 3,3 milliards de dollars et en passe d'être introduite en bourse. 

Mohammed Al-Meshekah, fondateur et partenaire général d'Outliers. Fournisseur
Mohammed Al-Meshekah, fondateur et partenaire général d'Outliers.(Photo Fournie) 

S'adressant à Arab News, M. Al-Meshekah a déclaré que "les bons investisseurs travaillent avec les fondateurs pour institutionnaliser leur entreprise sans nuire à son agilité".    

Il a ajouté : "Cela signifie qu'il faut resserrer la discipline financière dès le début, et non pas comme une solution de dernière minute, s'assurer que les rapports sont clairs, que l'économie des unités est durable et que l'allocation des capitaux est intentionnelle."  

Mohammed Al-Zubi, associé directeur et fondateur de Nama Ventures, qui a soutenu les licornes saoudiennes Salla et Tamara - toutes deux en passe d'être cotées en bourse - s'est fait l'écho de ce sentiment, affirmant que la meilleure approche consiste à mettre en place une gouvernance de niveau IPO bien avant que cela ne devienne nécessaire.   

"Cela signifie qu'il faut structurer correctement les rapports financiers, s'assurer que les cadres de conformité sont en place et mettre en place une équipe de direction capable de s'adapter à l'environnement d'une société publique", a déclaré M. Al-Zubi à Arab News.  

Obstacle réglementaire

Le respect de la réglementation est un autre obstacle, en particulier dans les régions où les jeunes entreprises technologiques à forte croissance doivent s'adapter à des cadres conçus à l'origine pour les industries traditionnelles.    

"Dans le même temps, il est possible de faire évoluer les cadres réglementaires dans la région afin de mieux soutenir les entreprises à forte croissance", a déclaré M. Al-Meshekah d'Outliers.   

"De nombreuses normes existantes ont été conçues pour les industries traditionnelles, qui diffèrent naturellement de la structure et des besoins d'expansion des entreprises axées sur la technologie", a-t-il ajouté, notant que les régulateurs doivent trouver un équilibre entre la garantie de la stabilité du marché et la possibilité pour les entreprises ayant un potentiel mondial d'être cotées localement.    

"En trouvant cet équilibre, l'Arabie saoudite et plus largement la région pourraient devenir une destination de premier plan pour les introductions en bourse à forte croissance, attirant non seulement les entreprises créées dans la région, mais aussi celles du monde entier à la recherche d'un marché public solide pour se développer.    

L'alignement des investisseurs joue également un rôle clé dans le bon déroulement de la transition vers l'introduction en bourse. "Les startups dont les investisseurs privilégient les gains à court terme au détriment d'une croissance durable

sont souvent confrontées à des difficultés lors de la transition vers les marchés publics", a déclaré M. Al-Zubi. 

Mohammed Al-Zubi, associé gérant et fondateur de Nama Ventures. (Photo Fournie)
Mohammed Al-Zubi, associé gérant et fondateur de Nama Ventures. (Photo Fournie)

"Celles qui sont soutenues par des partenaires à long terme qui les guident vers une exécution disciplinée, une préparation réglementaire et des opérations évolutives sont celles qui réussissent à franchir le pas.   

L'introduction en bourse : la nouvelle stratégie de sortie

Selon M. Al-Zubi, il y a cinq ans à peine, les introductions en bourse n'étaient pas considérées comme une voie de sortie viable pour les jeunes entreprises de la région, les acquisitions stratégiques étant considérées comme la seule stratégie de sortie évidente.   

Les acquisitions stratégiques étaient considérées comme la seule stratégie de sortie claire. "Bien que les acquisitions aient fourni des liquidités, elles ont souvent laissé beaucoup d'argent sur la table parce que les startups étaient acquises avant d'avoir atteint leur plein potentiel", a-t-il déclaré.   

Aujourd'hui, a noté M. Al-Zubi, la dynamique est en train de changer. "Les introductions en bourse sont désormais la stratégie de sortie dominante, et nous voyons de plus en plus de startups en phase finale se préparer activement pour les marchés publics. Des entreprises comme Tamara et Salla sont la preuve que les startups régionales peuvent se préparer à l'introduction en bourse et, à mesure que les marchés de capitaux continuent d'évoluer, cette tendance s'accélérera.    

Toutefois, les acquisitions et les ventes secondaires continueront à jouer un rôle, en particulier dans les secteurs où les acteurs mondiaux cherchent des points d'entrée sur le marché saoudien.    

"L'introduction en bourse étant désormais une véritable option, les fondateurs ne sont plus contraints de vendre prématurément", a ajouté M. Al-Zubi. "Au lieu de cela, ils peuvent se développer davantage, capturer plus de valeur et se retirer à une évaluation beaucoup plus élevée par le biais des marchés publics.  

M. Al-Meshekah reconnaît que les introductions en bourse vont devenir un élément de plus en plus important du paysage des sorties, mais il précise qu'elles viendront compléter les acquisitions ou les ventes secondaires, et non les remplacer complètement.   

"À mesure que les startups saoudiennes gagneront en maturité, nous assisterons à un élargissement de l'éventail des stratégies de sortie, l'introduction en bourse devenant une voie essentielle pour les entreprises capables de soutenir une croissance indépendante. Mais les meilleures entreprises ne sont pas conçues pour un résultat unique ; elles créent une valeur durable avec des options, que ce soit par le biais d'une introduction en bourse, d'une acquisition ou de ventes secondaires", a-t-il ajouté, en soulignant les tendances historiques aux États-Unis pour illustrer la façon dont la dynamique évolue dans les écosystèmes en cours de maturation.    

"Si nous prenons les États-Unis comme point de référence, les introductions en bourse ont dominé les sorties financées par le capital-risque, représentant plus de 80 % dans les années 1980, avant de tomber à 50 % dans les années 1990 et de chuter à moins de 10 % au cours des 25 dernières années", a-t-il déclaré.    

"Il est naturel que les introductions en bourse soient le fer de lance d'un écosystème en développement, et que les fusions-acquisitions suivent lorsque les entreprises en place acquièrent des innovations pour rester compétitives.  

Rôle des investisseurs après l'introduction en bourse

Si l'introduction en bourse est une étape importante pour toute startup, elle marque le début d'une nouvelle phase plutôt que la fin du voyage.    

Le passage d'une société privée financée par un capital-risque à une entité cotée en bourse pose de nouveaux défis, obligeant les fondateurs à passer de l'exécution d'une croissance élevée à une discipline financière à long terme et à la gestion des actionnaires.    

"L'introduction en bourse n'est pas une fin en soi. Il s'agit simplement d'une nouvelle phase de l'évolution d'une entreprise", a déclaré M. Al-Meshekah.   

"À ce stade, le rôle des investisseurs devient celui de gestionnaires à long terme, qui contribuent à assurer une transition réussie vers les marchés publics sans perdre ce qui a fait la force de l'entreprise au départ."    

Il a averti que l'un des plus grands risques après l'introduction en bourse est le "court-termisme", c'est-à-dire la pression pour donner la priorité aux performances trimestrielles plutôt qu'à la création de valeur à long terme.   

"Les sociétés de capital-risque qui accompagnent l'entreprise depuis sa création jouent un rôle clé en aidant les dirigeants à rester fidèles à leur vision initiale tout en s'adaptant aux nouvelles attentes des actionnaires publics", a déclaré M. Al-Meshekah.   

Il a ajouté que les meilleures entreprises "équilibrent la discipline financière avec l'agilité d'innover, en résistant à l'envie d'optimiser les mouvements du cours de l'action à court terme au détriment du leadership à long terme sur le marché".

M. Al-Zubi a souligné que la base d'investisseurs changeait également lorsqu'une entreprise atteignait les marchés publics.   

"Chaque étape du parcours d'une startup nécessite un ensemble différent d'investisseurs dotés d'une expertise spécialisée", a-t-il déclaré.    

"Les investisseurs en capital de départ jouent un rôle essentiel pour faire passer une entreprise de l'idée à l'échelle, mais lorsqu'une startup atteint les marchés publics, le relais doit être pris par les investisseurs en capital et les fonds institutionnels qui sont mieux adaptés à cette phase."    

À ce stade, une startup n'est plus jugée uniquement sur son potentiel de croissance, mais également sur sa capacité à générer une rentabilité durable, une valeur actionnariale et une gouvernance solide.   

"Les sociétés de capital-risque en phase de démarrage, dont l'expertise consiste à naviguer dans l'incertitude et à faire évoluer les startups, doivent prendre du recul et permettre à l'entreprise d'être guidée par ceux qui ont une grande expérience des marchés publics", a déclaré M. Al-Zubi.    

Cela ne signifie pas que les premiers investisseurs disparaissent complètement. "Certains restent impliqués en siégeant au conseil d'administration, mais leur influence diminue naturellement au fur et à mesure que de nouvelles parties prenantes, structures financières et attentes opérationnelles deviennent prioritaires", a-t-il expliqué.    

M. Al-Zubi souligne que les fondateurs doivent accepter cette transition et s'entourer des bons conseillers.    

"Les introductions en bourse ne sont pas seulement des sorties, elles sont un passage à un nouveau mode de fonctionnement, et les fondateurs qui comprennent cette transition seront ceux qui prospéreront sur les marchés publics."    

M. Al-Meshekah s'est fait l'écho de ce sentiment, en notant que les introductions en bourse réussies dans le secteur de la technologie présentent des caractéristiques communes.    

"Elles ne se contentent pas d'adapter leur produit existant ; elles se développent sur de nouveaux marchés, approfondissent les relations avec les clients et construisent des fossés concurrentiels durables", a-t-il déclaré.    

"Les investisseurs de la première heure qui restent engagés peuvent assurer la continuité, en aidant les fondateurs à franchir ce cap tout en conservant les principes qui ont été à l'origine de leur succès initial." 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


La French Fab accélère le MRO intelligent et durable au Moyen-Orient

Le Pavillon France à l’AIME/MRO Middle East 2026 à Dubaï : 21 entreprises françaises présentent des solutions de maintenance aéronautique intelligentes, durables et data-driven pour répondre aux besoins du marché du Moyen-Orient. (Photo: fournie)
Le Pavillon France à l’AIME/MRO Middle East 2026 à Dubaï : 21 entreprises françaises présentent des solutions de maintenance aéronautique intelligentes, durables et data-driven pour répondre aux besoins du marché du Moyen-Orient. (Photo: fournie)
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  • La France s’impose comme un partenaire clé du MRO au Moyen-Orient, en apportant des solutions durables, digitales et à forte valeur ajoutée, alignées avec les stratégies aviation des Émirats et de l’Arabie saoudite
  • Le Pavillon France à AIME/MRO Middle East 2026 illustre la montée en puissance d’un écosystème MRO innovant, couvrant l’ensemble du cycle de vie des aéronefs

​​​​​​DUBAÏ: À l’occasion du salon AIME/MRO Middle East, qui se tient les 4 et 5 février 2026, au Dubai World Trade Centre (DWTC), le Pavillon France, porté par la marque French Fab, réunit 21 entreprises françaises. Celles-ci y présentent des solutions de maintenance aéronautique (MRO) intelligentes, à faible impact environnemental et fondées sur la donnée, adaptées aux besoins croissants du marché régional.

Un marché MRO en pleine accélération au Moyen-Orient

La demande en MRO au Moyen-Orient continue de croître fortement. Les dépenses régionales ont atteint 16 milliards de dollars en 2025 et devraient dépasser 20 milliards de dollars d’ici 2035. La flotte commerciale progresse à un rythme annuel de 5,1 %, pour atteindre près de 2 600 appareils, soit 6,7 % de la flotte mondiale.

Cette dynamique est portée par la forte reprise du trafic aérien et par les stratégies nationales de l’aviation aux Émirats arabes unis et en Arabie saoudite, qui stimulent la demande pour la maintenance prédictive, la réduction des temps d’immobilisation (TAT), la sécurisation des composants critiques et la décarbonation des opérations.

Dans ce contexte, Etihad Engineering a lancé le plan stratégique Al Massar (« le chemin »), visant à doubler son chiffre d’affaires d’ici 2030, avec une expansion majeure des hangars à Abou Dhabi et un élargissement significatif de ses capacités MRO.

Partenariats stratégiques : la France au cœur des écosystèmes MRO régionaux

L’expertise aéronautique française est déjà solidement ancrée dans les écosystèmes MRO des Émirats et du Royaume d'Arabie saoudite. Plusieurs partenariats structurants illustrent cette intégration :

  • EPCOR, filiale d’AFI KLM E&M et partenaire du Pavillon France, a signé un contrat de maintenance long terme avec Riyadh Air pour les APU APS5000 de sa flotte de Boeing 787 Dreamliner.
  • Safran Test Cells (Safran Aero Boosters) a remporté un contrat auprès de Sanad (Mubadala) pour la conception et la construction d’une cellule d’essais moteurs au futur centre MRO GTF d’Al Ain.
  • Satys Aerospace et ExecuJet MRO Services Middle East ont inauguré une nouvelle installation dédiée à la peinture aéronautique à Dubai South (DWC).
  • Thales, Emirates et Dubai Air Navigation Services (dans) co-développent un système basé sur l’IA permettant de réduire les circuits d’attente jusqu’à 40 %, de diminuer la consommation de carburant et d’améliorer la ponctualité des vols.

« La réputation mondiale de la France dans l’aéronautique, combinée à une forte intégration locale, fait de nos entreprises des partenaires naturels pour l’avenir du MRO au Moyen-Orient », souligne Axel Baroux, directeur général de Business France Moyen-Orient.

« Les acteurs français apportent excellence opérationnelle, réduction des TAT et maintenance plus verte, déjà visibles dans de nombreux projets régionaux », ajoute-t-il.

Des solutions françaises alignées avec la vision régionale

La délégation française couvre l’ensemble du cycle de vie de l’avion, de la maintenance aux intérieurs, en passant par la digitalisation et la logistique.

Dans le MRO composants et les services de cycle de vie, REVIMA, Domusa, AMC Aviation, Tarmac Aerosave, EOLE Aero et Air Châteaudun démontrent une expertise reconnue.

ImaginAir, BT2i Group, SELA et Latécoère réinventent les aménagements cabine et l’expérience passager.

ABC, Techman Head, TEI, Usimat Sermees et Manitou fournissent des outillages critiques, bancs d’essais et équipements de soutien au sol.

Aquarese Industries et GMI Aero innovent dans le traitement de surface et la réparation de composites.

AirInt Services et SkinPack Solutions améliorent l’efficacité grâce à des logiciels de maintenance cabine, des jumeaux numériques et du kitting optimisé, tandis que Prodex Aerospace Solutions garantit une réponse AOG fiable et une logistique aéronautique performante.

Les visiteurs sont invités à découvrir ces solutions et à rencontrer les équipes du Pavillon France, situé dans les Sheikh Saeed Halls du DWTC, les 4 et 5 février 2026.


Energie: le gouvernement veut lever le pied sur l'éolien terrestre et le solaire

Le ministre français de l’Économie et des Finances, Roland Lescure, s’exprime lors d’une séance de questions au Gouvernement à l’Assemblée nationale, à Paris, le 3 février 2026. (AFP)
Le ministre français de l’Économie et des Finances, Roland Lescure, s’exprime lors d’une séance de questions au Gouvernement à l’Assemblée nationale, à Paris, le 3 février 2026. (AFP)
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  • La prochaine Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) prévoit moins d’éolien terrestre et de solaire que prévu, en raison d’une électrification plus lente que prévu en France
  • Le gouvernement met l’accent sur des investissements majeurs dans le nucléaire et l’éolien offshore, tout en annonçant un grand plan d’électrification des usages (mobilité, bâtiment, industrie)

PARIS: La prochaine feuille de route énergétique de la France prévoit moins d'éolien terrestre et de solaire que prévu parce que l'électrification avance moins vite que prévu, a déclaré le ministre de l'Economie Roland Lescure mardi.

Attendue depuis deux ans et demi, la sortie de ce document stratégique pour les 10 ans à venir a été retardée en raison de divisions politiques sur le partage entre nucléaire et renouvelables, mais devrait être dévoilée dans les prochains jours, selon le ministre.

Interrogé sur RMC BFMTV sur la publication de cette prochaine Programmation pluriannuelle de l'énergie (PPE) , le ministre a mis en avant le besoin d'"investissements majeurs dans le nucléaire", avec la construction de "six nouveaux réacteurs".

Il a également évoqué des "investissements majeurs" dans l'éolien offshore (ou marin), avec derrière des filières industrielles qui produisent".

"Donc il faut équilibrer tout ça: du nucléaire, de l'éolien marin, - du terrestre également, du solaire" mais "sans doute moins qu'initialement prévu", a-t-il ajouté sans avancer de chiffre.

Selon lui, la France est tenue de lever le pied sur le déploiement de l'électricité solaire et éolienne terrestre "parce qu'on électrifie moins" en France, "on consomme moins d'électricité qu'on avait prévu".

Ce constat a été dressé par le gestionnaire du réseau électrique à haute tension RTE, qui relève dans son bilan prévisionnel publié en décembre que la France accuse aujourd'hui un "retard" dans la dynamique d'électrification.

Or, souligne RTE, elle "dispose de l'avantage quasi-unique en Europe d'une production d'électricité particulièrement abondante et déjà décarbonée à 95%", grâce aux renouvelables et surtout au nucléaire, qui représente un atout considérable pour l'aider à réduire ses dépendances aux énergies fossiles importées (pétrole et gaz), qui pèsent lourd dans sa balance commerciale chaque année.

Le gouvernement a dans la foulée de ce rapport promis d'accompagner la publication de la PPE d'un "grand plan autour de l'électrification des usages" (mobilité, bâtiment, industrie), mais attendait l'adoption du Budget avant d'ouvrir ce chapitre. Selon Roland Lescure, celui-ci sera publié dans les toutes prochaines semaines.

"On va annoncer aussi avec le Premier ministre (Sébastien Lecornu) un grand plan d'électrification pour qu'à la fois on puisse investir dans l'offre, mais aussi investir dans la demande", a-t-il assuré sur RMC BFMTV.

"C'est vraiment une question de jours" pour la PPE "et de semaines pour le plan d'électrification. On veut consulter tout le monde", a-t-il dit.

Interrogé par l'élue écologiste Cyrielle Chatelain à l'Assemblée nationale, le Premier ministre Sébastien Lecornu a confirmé qu'il n'y aurait "pas de moratoire sur le renouvelable".

"Ce n'est pas notre objectif que d'interrompre le développement de filières industrielles qui contribuent à la décarbonation de la France", a souligné de son côté M. Lescure, devant les députés.

"Le nucléaire, l'éolien offshore sont d'énormes projets industriels. Il y en a d'autres qui sont plus petits, plus locaux, qui nous permettent effectivement d'accélérer ou de ralentir l'installation de capacités en fonction de la demande", a-t-il poursuivi.


Prêt à porter enfant: Okaïdi en difficulté, demande son placement en redressement judiciaire

Le groupe nordiste IDKIDS, spécialiste de l'univers de l'enfant, va demander mardi son placement en redressement judiciaire auprès du tribunal de commerce de Lille Métropole pour la plupart de ses marques en France, dont son enseigne phare pour enfants Okaïdi. (AFP)
Le groupe nordiste IDKIDS, spécialiste de l'univers de l'enfant, va demander mardi son placement en redressement judiciaire auprès du tribunal de commerce de Lille Métropole pour la plupart de ses marques en France, dont son enseigne phare pour enfants Okaïdi. (AFP)
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  • La procédure concerne ses marques Obaïbi (vêtements pour les 0 à 3 ans), Okaïdi (3-14 ans), Oxybul (jeux d'éveil) et la plateforme logistique IDLOG, précise le groupe qui emploie 2.000 personnes en France
  • En revanche, elle ne concerne pas sa marque haut de gamme Jacadi Paris, ni "les filiales étrangères et l'ensemble des franchises du groupe"

LILLE: Le groupe nordiste IDKIDS, spécialiste de l'univers de l'enfant, va demander mardi son placement en redressement judiciaire auprès du tribunal de commerce de Lille Métropole pour la plupart de ses marques en France, dont son enseigne phare pour enfants Okaïdi.

L'audience est prévue à 16h00.

La procédure concerne ses marques Obaïbi (vêtements pour les 0 à 3 ans), Okaïdi (3-14 ans), Oxybul (jeux d'éveil) et la plateforme logistique IDLOG, précise le groupe qui emploie 2.000 personnes en France.

En revanche, elle ne concerne pas sa marque haut de gamme Jacadi Paris, ni "les filiales étrangères et l'ensemble des franchises du groupe".

La direction explique que cette demande de protection doit permettre de "redonner du temps et de la capacité financière" au groupe, qui doit "accélérer" sa "transformation".

Okaïdi, marque historique du groupe dont le siège est basé à Roubaix (Nord), réalise 600 millions d'euros de chiffre d'affaires dans le monde, dont 300 millions en France, selon une porte-parole du groupe.

Au total, IDKIDS est présent dans 70 pays, pour un chiffre d'affaires global de 800 millions d'euros et 6.000 salariés dans le monde.

Dans le centre de Lille, Carine Prestaut, retraitée venue acheter des vêtements pour ses petits-enfants chez Okaïdi, salue le bon rapport qualité-prix de l'enseigne. Mais elle reconnaît que la concurrence en ligne, "moins chère", est difficile à contrer: "tout le monde regarde au budget".

"On va bientôt devoir s'habiller uniquement sur internet. C'est bien triste, j'aime bien choisir, j'aime bien voir", regrette aussi Claude, une cliente de 70 ans.

A Marseille, Ana, mère de deux filles, estime qu'Okaïdi représente "la qualité, des vêtements bien coupés, des matières agréables", et craint la fermeture des boutiques car "les enfants ont besoin d'essayer".

"Impact salarial" 

IDKIDS dit subir un "effet sablier": le segment premium résiste en haut du marché, tandis que "le low-cost et l'ultra fast-fashion prospèrent" en bas, ce qui étrangle les enseignes du milieu de gamme comme Okaïdi.

"Okaïdi-Obaïbi subissent depuis plusieurs années la pression des coûts et de la concurrence (généralistes low-cost, fast-fashion, seconde main) qui ont fortement pesé sur les résultats de la marque en 2025", souligne encore le groupe.

Farida Khelifi, déléguée syndicale CGT chez IDKIDS, redoute un "impact salarial" avec "la fermeture de magasins", sans en connaître l'ampleur.

Selon elle, Okaïdi reste "une bonne marque", mais la baisse des ventes s'explique aussi par des collections jugées "moins tendances", avec un style "trop carnavalesque" et "cher pour la classe moyenne".

L'enseigne avait déjà annoncé en mars 2024 une "stratégie de simplification" qui s'était traduite par la suppression de 250 emplois dans le réseau et 50 au siège, selon une porte-parole du groupe.

A l'inverse, IDKIDS se félicite de la "trajectoire de croissance" de Jacadi, sa marque premium qui a réalisé en 2025 la "meilleure performance de son histoire" avec une rentabilité en hausse (+35%).

Le secteur français de l'habillement est confronté à des difficultés depuis plusieurs années: après le développement du commerce en ligne, le Covid-19 et l'inflation, le secteur subit désormais la concurrence de la seconde main et de la mode ultra-éphémère, symbolisée notamment par la plateforme asiatique Shein.

L'activité habillement/textile a reculé de 1,3% en 2025 et de 8,5% depuis 2019, selon l'Institut français de la mode (IFM).

De nombreuses autres entreprises françaises de prêt-à-porter ont connu de graves difficultés ces dernières années: IKKS, Camaïeu, Kookaï, Gap France, Pimkie, Comptoir des Cotonniers, Princesse Tam Tam... Cette crise a été fatale pour certaines d'entre elles, liquidées comme Kaporal et Jennyfer.