PARIS: Mauvaise passe pour le luxe: déjà confronté à une baisse de la consommation de sacs à mains chics, parfums et tenues de grandes marques, le secteur doit désormais faire face aux droits de douane sur ses exportations vers les Etats-Unis, un de ses principaux marchés.

"Nous affrontons des vents de face, avec les difficultés conjoncturelles de l'économie mondiale", a déclaré Bernard Arnault, le PDG du numéro un mondial LVMH. "S'ajoutent des difficultés géopolitiques et la diminution des voyages touristiques en Europe et aux États-Unis", a-t-il souligné.

Le bénéfice net de LVMH (Louis Vuitton, Dior, Celine...) a chuté au premier semestre de 22% à 5,7 milliards d'euros et les ventes ont reculé de 4% à 39,8 milliards.

Désormais se greffe aussi la question des droits de douane de 15% sur les exportations vers les Etats-Unis, selon un accord passé dimanche entre le président américain Donald Trump et la présidente de la Commission européenne Ursula von der Leyen.

Un accord pas "parfait" mais "nécessaire" dans le "contexte actuel", a défendu Bernard Arnault mardi. Donald Trump avait menacé l'UE de droits de douane de 30%.

Le marché américain représente 25% des ventes de LVMH, qui ouvrira aux Etats-Unis un nouvel atelier Louis Vuitton, sa marque phare, à Dallas fin 2026 ou début 2027. Le groupe possède déjà aux Etats-Unis trois ateliers Louis Vuitton.

Beaucoup de groupes de luxe considèrent que des droits de douane de 15% restent acceptables. C'est "gérable", selon le mot de Kering, qui malgré ses difficultés pour redresser sa marque phare Gucci estime pouvoir augmenter les prix sur "certaines marques" pour compenser, selon sa directrice financière Armelle Poulou.

- Baisse du dollar -

Contrairement à LVMH, le groupe de François-Henri Pinault, propriétaire de Gucci, Yves Saint Laurent, Balenciaga et Bottega Veneta, ne possède pas d'atelier en Amérique du Nord, où il réalise 24% de ses ventes.

"On vend de la culture française, on vend de la culture italienne. Ça n'aurait pas de sens pour moi d'avoir des sacs Gucci italiens fabriqués au Texas", estimait récemment François-Henri Pinault.

Prudent, le gérant de Hermès Axel Dumas préfère "attendre les règles du jeu précises". "Les dernières annonces ont besoin d'être affinées", a-t-il dit, soulignant que les droits de douane étaient à 4,7% en début d'année, auxquels se sont ajoutés en avril de nouveaux "frais d'approche" comme Hermès appelle la surtaxe de 10%.

"Si les 15% c'est les 10% plus les 5% qui existaient, il n'y a pas de raison d'augmenter les prix", estime Axel Dumas. A la suite des droits de douane de 10% imposés en avril, le groupe a relevé sa grille aux Etats-Unis de 5% ce qui n'a pas freiné ses ventes dans la zone "Amériques", en hausse de 6,3% au deuxième trimestre.

Hermès, qui lui semble ne pas rencontrer de "vents de face", a annoncé mercredi des ventes en hausse de 7,1% au premier semestre.

Le britannique Burberry ne se montre pas inquiet non plus. Au premier trimestre de son exercice décalé, il a vu ses ventes dans la région "Amériques" augmenter de 4%. La Grande-Bretagne a négocié des droits de douane de 10% pour les produits exportés aux Etats-Unis.

"Évidemment, 19% de notre chiffre d'affaires provient des États-Unis. Certes, cela représente toujours un obstacle, mais 81% de notre activité n'est pas touchée", a estimé lors d'un échange avec les analystes la directrice financière Kate Ferry.

Au-delà de l'impact comptable, les droits de douane pourraient aussi toucher "la confiance des consommateurs (de luxe) à l'échelle mondiale, en particulier dans les importants marchés chinois (environ un tiers des ventes) et américain (environ 25% des ventes)", estime la banque UBS dans une note.

Ils devraient aussi pousser les amateurs américains de luxe à acheter à l'étranger en raison des différences de prix selon les pays, qui peuvent être "de l'ordre de 10%, en plus du remboursement de la TVA en Europe", selon UBS.

La question des changes est majeure, soulignait Axel Dumas: "On a un dollar qui a beaucoup baissé, ça a autant d'impact, si ce n'est plus, que les droits de douane."

RIYAD : L'aéroport international de Dubaï a accueilli 46 millions de passagers au cours du premier semestre 2025, marquant sa période de six mois la plus active jamais enregistrée malgré les perturbations de l'espace aérien régional et les vents contraires mondiaux.

Dans un communiqué de presse, l'opérateur Dubai Airports a déclaré que l'augmentation de 2,3 % en glissement annuel souligne la force continue du secteur de l'aviation de l'émirat et la résilience opérationnelle du terminal.

La croissance s'est produite malgré les restrictions temporaires de l'espace aérien en mai et juin, qui ont forcé plusieurs transporteurs du Golfe à réacheminer des vols et à ajuster les horaires en raison de l'intensification de l'activité militaire et des déclarations de zones d'exclusion aérienne dans certaines parties du Moyen-Orient.

Paul Griffiths, PDG de Dubai Airports, a déclaré : "La croissance continue de DXB au cours d'une période de défis régionaux met en évidence la force de Dubaï et des EAU, la souplesse de nos opérations et l'engagement de notre communauté aéroportuaire."

Au cours du seul deuxième trimestre, l'aéroport a accueilli 22,5 millions de passagers, soit une augmentation de 3,1 % par rapport à la même période l'année dernière. Le mois d'avril a été le plus chargé du trimestre et le plus actif jamais enregistré, avec 8 millions de voyageurs.

Le trafic mensuel moyen au cours du premier semestre s'est élevé à 7,7 millions de passagers, avec des volumes quotidiens de 254 000 en moyenne. Janvier a été le mois le plus chargé, établissant un nouveau record mensuel avec 8,5 millions de passagers.

DXB a également assuré 222 000 vols et traité 41,8 millions de bagages au cours du premier semestre, 91 % d'entre eux étant livrés dans les 45 minutes suivant leur arrivée. Le taux de bagages mal traités était de 2 bagages pour 1 000 passagers, bien en dessous de la moyenne de l'industrie qui est de 6,3, ajoute le communiqué.

"Alors que nous entrons dans la seconde moitié de l'année, l'activité de voyage devrait s'accélérer, en commençant par le pic de la fin de l'été et en menant à une saison d'hiver remplie d'événements de haut niveau dans les domaines du divertissement, du sport et des affaires", a déclaré M. Griffiths.

Il a ajouté que le salon aéronautique de Dubaï 2025 serait un événement exceptionnel, prêt à battre les records précédents et à mettre en lumière la vision audacieuse qui guide l'avenir de l'aviation et de l'aérospatiale.

"Sur la base de nos performances à ce jour et de nos perspectives positives, nous prévoyons que le trafic annuel atteindra 96 millions cette année, ce qui nous rapprochera de la barre symbolique des 100 millions", a ajouté M. Griffiths.

L'Inde est restée le premier marché de DXB au premier semestre, avec 5,9 millions de passagers, suivie par l'Arabie saoudite avec 3,6 millions. Le Royaume-Uni a accueilli 3 millions de passagers, tandis que le Pakistan et les États-Unis ont enregistré respectivement 2,1 millions et 1,6 million de passagers.

Londres a été la ville de destination la plus fréquentée avec 1,8 million de passagers, suivie par Riyad, Mumbai, Jeddah, New Delhi et Istanbul.

DXB a également traité plus d'un million de tonnes de fret au cours du premier semestre 2025, soit une augmentation de 0,1 pour cent par rapport à la même période l'année dernière. L'aéroport est relié à plus de 269 destinations dans plus de 107 pays et est desservi par 92 compagnies aériennes internationales.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

RIYAD : Le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite a été désigné comme le fonds souverain le plus précieux et celui dont la croissance est la plus rapide au monde, avec une valeur de marque de 1,2 milliard de dollars, selon un nouveau rapport.

Selon le rapport 2025 Asset Management and Sovereign Wealth Fund 50 de Brand Finance, le PIF s'est également hissé à la septième place mondiale en termes de ratio valeur de la marque/actifs sous gestion, ce qui en fait le seul fonds à entrer dans le top 10 dans les catégories de la gestion d'actifs et des fonds souverains.  

La forte croissance de la marque du PIF reflète son classement en tant que quatrième fonds souverain au niveau mondial, comme l'indique la mise à jour de juillet de Global SWF.   

Avec des actifs sous gestion dépassant les 1 000 milliards de dollars, le fonds se classe désormais juste derrière le Government Pension Fund Global de Norvège et deux entités chinoises - la State Administration of Foreign Exchange et la China Investment Corporation - dépassant des pairs régionaux tels que l'Abu Dhabi Investment Authority et la Kuwait Investment Authority.  

Le rapport de Brand Finance souligne également le rôle des partenariats sportifs de haut niveau dans l'augmentation de la valeur de la marque.  

"En 2024, PIF a signé des partenariats mondiaux révolutionnaires qui accélèrent la croissance des sports avec l'ATP et le tennis WTA, Concacaf et la Formule E, Extreme E et E1 sous l'égide d'E360, tandis que sa propriété de LIV Golf contribue à élargir l'audience du jeu dans le monde entier", a déclaré David Haigh, directeur général de Brand Finance.  

La croissance de la marque PIF a été soutenue par des scores élevés en termes de notoriété, d'objectif et d'engagement à créer de la valeur à long terme. Son portefeuille s'est considérablement étoffé, grâce à la maturation de projets clés et aux bonnes performances des entreprises qu'il détient.   

Le fonds d'investissement saoudien a obtenu la note A+ pour la solidité de sa marque, son indice de solidité de la marque atteignant 62,9 sur 100 en 2025.  

En outre, la participation du PIF dans LIV Golf continue d'élargir l'audience mondiale du jeu et de renforcer la visibilité de la marque.  

BlackRock a conservé sa position de marque de gestion d'actifs la plus précieuse au monde pour la deuxième année consécutive, la valeur de sa marque ayant augmenté de 17 % pour atteindre 8,3 milliards de dollars, selon le rapport Brand Finance.  

Cette augmentation est attribuée à une forte hausse des actifs sous gestion, à des acquisitions stratégiques sur les marchés privés et à un leadership soutenu dans les domaines de la technologie et de l'intelligence artificielle.   

Dans le domaine de la gestion d'actifs, JP Morgan Asset Management s'est classée deuxième au niveau mondial avec une valeur de marque légèrement inférieure à 7,2 milliards de dollars, ce qui représente une augmentation de 3 % en glissement annuel.   

Vanguard occupe la troisième place avec une valeur de marque de 6 milliards de dollars, inchangée par rapport à 2024. Bien que BlackRock devance JP Morgan en termes de force de la marque (87 sur 100 contre 87,6 pour JP Morgan), les deux sociétés ont conservé la note AAA pour la force de la marque.  

M. Haigh a souligné l'importance stratégique des affiliations sportives dans le développement de la marque.   

"La Formule 1 et le football sont des moyens puissants et populaires pour les gestionnaires d'actifs et les fonds souverains de rehausser leur profil international d'une manière qui soit cohérente avec la richesse et la stature des marques", a déclaré M. Haigh.   

Il a cité le récent parrainage par Chase, l'unité bancaire de JP Morgan, du salon VIP de l'Arsenal FC, comme un exemple de la manière dont ces investissements peuvent considérablement renforcer la reconnaissance de la marque auprès de publics ciblés.  

Parmi les fonds souverains, l'Abu Dhabi Investment Authority a été identifiée comme la marque la plus forte en termes de BSI, avec un score de 64,1, obtenant également la note A+.   

Le PIF reste le leader de la valeur globale de la marque dans la catégorie des fonds souverains, ce qui reflète l'influence mondiale et la visibilité stratégique croissantes du fonds. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com