Ce dossier fait partie des sujets évoqués par les deux pays, désireux d'intensifier leur partenariat, lors de leur sommet bilatéral de la semaine passée au Maroc
Mais les obstacles restent nombreux et rendent son avenir plus qu'incertain
La clef de financement prévoit pour l'instant que l'Union européenne apporte 40%, l'Italie 35% et la France 25%, sachant que Bruxelles a fait savoir qu'elle était prête à monter à 50%
Il y a en tout 162 km de galeries à creuser d'ici 2027-2028. Trente kilomètres ont déjà été réalisés à ce jour, dont dix sur l'une des deux galeries principales
Ce tunnel de neuf kilomètres de long à travers la montagne, d'un coût de 400 millions de dollars, permettra aux convois de passer par tout temps
« Nous avons mis toute notre énergie à développer les infrastuctures de cette région frontalière. Le pays n'avait jamais vu des routes, des ponts et des tunnels construits à cette échelle »
ARAB NEWS JP. 
ARAB NEWS PK. 
