La plupart des ouvriers des plantations de thé du Bangladesh, pays majoritairement musulman, sont des hindous de caste inférieure dont les ancêtres avaient été emmenés sur ces exploitations par les planteurs britanniques de l'ère coloniale
Le salaire minimum d'un ouvrier d'une plantation de thé dans le pays est de 120 takas par jour - environ 1,25 dollar
Baptisé «Startup Passport», ce programme aide les startups à opérer plus efficacement au-delà des frontières tout en maintenant leur empreinte dans leur pays d'origine
Le but de l'Organisation n'est pas d'entrer en concurrence avec qui que ce soit, mais de combler des lacunes et de répondre à des besoins
Sur un an, le salaire mensuel a augmenté de 3,0%, après une hausse de 2,3% au trimestre précédent, selon la Dares, le service de statistiques du ministère
Le coût de la vie a augmenté de 6,1% depuis juillet 2021, selon les chiffres définitifs de l'Insee publiés vendredi, soit le niveau d'inflation le plus élevé depuis juillet 1985
Selon un rapport des scientifiques du Giec publié début 2022, les coûts unitaires du solaire ont chuté de 85% entre 2010 et 2019, et ceux de l'éolien de 55%
Entre l'envolée des prix des énergies fossiles et les craintes sur la sécurité énergétique causées par l'invasion russe de l'Ukraine, le développement des renouvelables est déjà amorcé
Se dirige-t-on vers un accord de libre-échange entre l’Algérie et la Tunisie? L’idée n’est pas nouvelle
En juillet 2022, l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat a exhorté les gouvernements à mettre en œuvre des mesures qui seraient profitables aux deux pays
Des acheteurs dans des dizaines de villes boycottent les remboursements pour faire pression sur les promoteurs... eux-mêmes criblés de dettes et en manque de liquidités
«Ils m'ont dit que la construction reprendrait bientôt», raconte monsieur Wang, qui ne souhaite pas révéler son nom complet. «Mais au final, aucun ouvrier n'est venu»
Michael O'Leary pense que les Européens auront toujours envie de voyager malgré le climat économique difficile
L'envolée des prix pétroliers depuis un an pèse particulièrement lourd dans les coûts des compagnies dites «low cost» par rapport aux transporteurs traditionnels
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