Reprise du commerce en Arabie saoudite, les loyers sous pression

De nombreux clients préfèrent «l'expérience physique» du shopping en magasin. (Photo, Reuters)
De nombreux clients préfèrent «l'expérience physique» du shopping en magasin. (Photo, Reuters)
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Publié le Dimanche 18 juillet 2021

Reprise du commerce en Arabie saoudite, les loyers sous pression

  • Les ventes au détail saoudiennes reprennent, mais une pression persiste sur les loyers
  • À Riyad et à La Mecque, 28 000 m² et 57 000 m² de nouveaux espaces commerciaux ont été créés au premier semestre

RIYAD : Le secteur de la vente au détail en Arabie saoudite a connu une reprise dans les magasins physiques mais, malgré l'augmentation de la fréquentation, les propriétaires ressentent toujours la pression pendant que les loyers baissent à la suite de l’arrivée de nouveaux espaces sur le marché, selon un nouveau rapport.

«Les transactions aux points de vente ont augmenté au cours des dernières semaines et ont presque doublé par rapport à la même période l'an dernier», indique le rapport du cabinet de conseil en immobilier JLL, sur la base des données de la Banque centrale saoudienne. «Cela indique que, malgré le changement de comportement des consommateurs et le passage au commerce électronique, de nombreux clients préfèrent l'expérience physique» du shopping en magasin.

Un sondage sur le comportement des consommateurs réalisé en juin par le cabinet de conseil mondial Kearney a révélé que 57% des acheteurs du Royaume croient que les effets de la pandémie sur les habitudes d'achat se poursuivront pendant au moins six mois, avec 44% des personnes interrogées affirmant qu'elles préfèrent se rendre dans les centres commerciaux pour acheter des articles essentiels. 

Au cours du premier semestre de cette année, Riyad et La Mecque ont vu l’apparition de 28 000 mètres carrés et 57 000 m² de nouveaux espaces commerciaux. Djeddah et la zone métropolitaine de Dammam ont vu 53 000 m² et 12 000 m² supplémentaires ajoutés.

La nouvelle offre a entraîné une pression à la baisse sur les niveaux de location, les taux moyens d'une année sur l'autre a chuté de 8 % pour les super centres commerciaux de Riyad et de 2 % pour les petits centres commerciaux régionaux. La Mecque a été le plus durement touchée, où les niveaux de location des grands centres commerciaux ont baissé de 24% en glissement annuel. 

À l'avenir, le marché de l'immobilier commercial devrait continuer à être en faveur des locataires à mesure que de nouvelles offres de commerce de détail entreront sur le marché, telles que le Riyadh Avenue et le Mall of Saudia à Riyad.

Dans d'autres secteurs, la pandémie a également laissé ses répercussions. Dans le secteur des bureaux, seuls 7 900 m² de nouveaux espaces de bureaux ont été livrés dans les quatre principales villes saoudiennes, et de nombreux projets dont la livraison est prévue dans l'année connaîtront des retards supplémentaires.

Cependant, une augmentation de 48% du nombre de prêts hypothécaires résidentiels a été enregistrée au cours de la même période.

Sur la base de la forte demande de villas résidentielles, qui représentent 80 % du total des prêts hypothécaires, le programme Sakani du ministère du Logement a fourni 77 000 logements au cours des cinq premiers mois de 2021, soit environ 55 % de l'objectif de 140 000 unités d'ici la fin de 2021. 

Le secteur de l'hôtellerie a connu une légère amélioration de ses performances. Riyad a vu la livraison de 590 nouvelles chambres d'hôtel au cours du premier semestre 2021, tandis que Djeddah a vu la livraison d'un seul hôtel, car la plupart des hôtels ont retardé leurs ouvertures pour le prochain événement de Formule 1, qui devrait commencer le 5 décembre 2021. 

Le secteur hôtelier de La Mecque continue de subir des pressions, car le Hajj de cette année est limité à ceux qui vivent en Arabie saoudite, avec seulement 60 000 pèlerins. 

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 

 


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.