La communauté internationale devrait soutenir davantage le Liban, déclare Guterres

Le Premier ministre libanais Najib Mikati et le Secrétaire général des Nations Unies António Guterres passent en revue la garde d’honneur au Grand Sérail lundi, à Beyrouth. (AP)
Le Premier ministre libanais Najib Mikati et le Secrétaire général des Nations Unies António Guterres passent en revue la garde d’honneur au Grand Sérail lundi, à Beyrouth. (AP)
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Publié le Mardi 21 décembre 2021

La communauté internationale devrait soutenir davantage le Liban, déclare Guterres

  • Le Secrétaire général de l’ONU appelle à la mise en place d’une commission impartiale chargée d’enquêter sur l’explosion du port de Beyrouth
  • Guterres a déposé une gerbe devant le mémorial des victimes de l’explosion; une minute de silence a été observée en leur hommage

BEYROUTH:  La communauté internationale doit renforcer son soutien au Liban pour que le pays surmonte les «conditions très difficiles» auxquelles il fait face, a déclaré lundi le Secrétaire général des Nations Unies, António Guterres, à Beyrouth.

Guterres a également mentionné que les personnes responsables de l'explosion du port devraient être poursuivies en justice et que les élections prévues l'année prochaine pourraient apporter la stabilité politique au pays.

Ses commentaires ont fait suite à une rencontre avec le président du Parlement, Nabih Berri, et à une visite au port, où il a déposé une gerbe devant le mémorial des centaines de victimes qui ont perdu la vie lorsque des produits chimiques stockés au port depuis près de sept ans ont explosé.

Guterres a tenu à consigner ses observations le deuxième jour de sa visite officielle au Liban.

Il a insisté sur le fait que seuls les Libanais pouvaient résoudre leurs problèmes, et a de nouveau appelé les dirigeants à «s’unir» pour surmonter les divisions.

Il a inspecté, pour la première fois, le site de l'explosion, passant en revue les dégâts du port et de ses environs, malgré le temps orageux et pluvieux.

Une minute de silence a été observée devant une plaque rendant hommage aux victimes de l'explosion.

Dans des notes distribuées par son bureau de presse, le Secrétaire général a déclaré qu'il s'était rendu au port pour rendre hommage aux victimes qui avaient perdu la vie et pour exprimer sa solidarité envers les blessés ainsi que leurs familles.

«Je sais que le peuple souffre et qu’il veut à tout prix connaître la vérité. Les gens réclament une véritable responsabilisation et je tiens à exprimer ma très profonde solidarité envers toutes les victimes de cette tragédie.»

Une réunion approfondie avec des représentants d’organisations et d'organismes internationaux, présidée par Guterres et le Premier ministre libanais Najib Mikati, a eu lieu.

Arab News a pris connaissance de la décision qui en a résulté: les différentes agences des Nations unies «doivent coordonner leurs efforts sur le terrain afin d’effectuer un travail plus efficace.»

D’après Guterres, Mikati a confirmé «que le gouvernement s’engageait à mener des négociations avec le FMI et à mettre en place un certain nombre de réformes administratives et financières nécessaires» pour favoriser le redressement économique.

Mikati a mis l’accent sur «l'adhésion du Liban au rôle de la Force intérimaire des Nations unies au Liban dans le sud, et au respect des résolutions internationales».

Il a souligné que le Liban était «attaché à la politique de dissociation de tout différend entre les pays arabes, comme il l'avait décidé en 2011», que le Liban ne serait «qu'un moyen d'unification entre les frères arabes, et [qu’il] tenait aux meilleures relations avec tous ses 'amis'.»

Il a ensuite ajouté que le Liban avait urgemment besoin d’aide dans de nombreux domaines, mais il a surtout évoqué l’aide qui devrait être fournie aux personnes les plus démunies et à la classe moyenne, en plus des segments marginalisés.

Il a souligné la nécessité d'accorder une importance particulière à l'expansion du réseau de protection sociale, et a précisé que le gouvernement était «déterminé» à tenir les élections parlementaires à temps. «Nous comptons sur le soutien indéfectible de l'ONU», a-t-il poursuivi.

Le chef de l'ONU a participé à une importante réunion avec des autorités religieuses et a écouté les points de vue des sectes libanaises concernant les derniers événements au Liban.

Leurs discours ont mis en valeur les divergences politiques qui règnent dans le pays.

Dans une déclaration commune, ils ont affirmé leur «attachement aux valeurs d'ouverture, de tolérance et de coexistence, étant donné qu’elles constituent l'essence même de l'identité et de la stabilité du Liban», et ont encouragé «le recours au dialogue comme moyen de résoudre les différends dans un esprit de consensus et de travail d'équipe.»

Le chef de l'ONU a également visité la ville de Tripoli, dans le nord du pays, où il a inspecté des centres et des écoles qui offrent des services aux résidents et aux réfugiés. Il a rencontré des femmes leaders et des activistes.

Ses entretiens avec Berri ont surtout porté sur la présence des forces de la FINUL au Liban-Sud et sur «la nécessité de mettre fin à toutes les violations du cessez-le-feu.»

Guterres a déclaré que Berri avait attiré son attention sur les «violations de l'espace aérien du Liban, ainsi que sur la nécessité d'une mise en œuvre totale des résolutions du Conseil de sécurité de l'ONU.»

«Nous avons discuté de l'importance de la coopération entre la FINUL et les forces armées libanaises que la communauté internationale doit également soutenir de manière beaucoup plus solide. Dans le cadre de nos activités, nous ferons également tout ce qui est en notre pouvoir pour faciliter les négociations qui, nous l’espérons, aboutiront à une solution rapide en ce qui concerne la délimitation des frontières maritimes.»

Lors d'une conférence de presse commune, Berri a déclaré : «S'il y a une perturbation quelconque, la responsabilité incombe à Israël, qui occupe notre terre. Chaque jour, il y a une nouvelle violation israélienne de l'espace aérien libanais. [Les Israéliens] utilisent même notre espace aérien pour frapper la Syrie.»

Ces propos s'inscrivent dans le contexte d'une demande des Nations unies pour que le Liban facilite la mission des forces de la FINUL pendant leur travail sur le terrain.

Le Hezbollah entrave souvent le travail de ces patrouilles sous prétexte qu'elles entrent dans une propriété privée.

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


La coalition de défense maritime dirigée par l'Arabie saoudite s'apprête à mettre en place une structure de commandement multinationale

L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
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  • Quinze pays ont jusqu’à présent signé la déclaration commune de la coalition
  • 13 pays en sont officiellement devenus membres et le premier commandant adjoint sera pakistanais

DJEDDAH : La Coalition multinationale de défense maritime dirigée par l’Arabie saoudite a finalisé les dispositions clés pour mettre en place sa structure de commandement, a déclaré jeudi le ministère saoudien de la Défense.

Les préparatifs ont commencé pour intégrer les officiers et le personnel des États membres au sein de son commandement, de ses opérations maritimes et de ses opérations de renseignement, a-t-il ajouté.

Cette annonce a été faite lors de la troisième réunion de planification de la coalition, qui s’est tenue au commandement de la flotte occidentale à Djeddah, en présence de représentants de 39 pays.

À ce jour, quinze nations ont signé la déclaration commune de la coalition, et treize ont achevé les procédures nationales supplémentaires requises pour devenir officiellement membres. Les autres États participants continuent de mener à bien les procédures nationales nécessaires à leur adhésion, a indiqué le ministère.

Les participants ont convenu que le premier commandant adjoint de la coalition serait originaire du Pakistan. Le contre-amiral saoudien Abdullah bin Salem Al-Shehri a été nommé commandant la semaine dernière. La coalition a également désigné son quartier général, approuvé son logo officiel et mis en place les cadres organisationnels et de planification nécessaires au démarrage de ses activités.

Al-Shehri a souligné l’objectif de la coalition, qui est de parvenir à une « participation défensive maritime durable », et a précisé que cette coopération multinationale visait à renforcer la sécurité et la stabilité maritimes à long terme, a rapporté Asharq News.

Il a noté que la coalition continuait de recevoir de nombreuses demandes d’adhésion de la part de divers pays, et que cet afflux constant de candidatures reflétait une reconnaissance mondiale croissante de l’importance de la coalition pour faire face aux menaces et aux défis maritimes communs, a ajouté Asharq News.

« Ces mesures visent à accélérer le développement des capacités opérationnelles de la coalition et à renforcer sa préparation à mener des missions de défense dans sa zone de responsabilité », a déclaré le ministère de la Défense.

La coalition dirigée par l’Arabie saoudite vise à mettre en place un cadre de défense multinational permanent afin de protéger la liberté de navigation maritime, les routes maritimes et les voies navigables stratégiques, tout en préservant le commerce international et les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Elle se concentrera sur la sécurité maritime en mer Rouge, dans le détroit de Bab el-Mandeb et dans le golfe d’Aden, voies navigables clés reliant l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe.

La prochaine étape de la mise en œuvre sera axée sur l’atteinte de la préparation opérationnelle et l’exécution des missions confiées à la coalition, a précisé le ministère.

L’Arabie saoudite a annoncé la formation de la coalition le mois dernier à l’issue d’une réunion à Riyad rassemblant des représentants de 43 pays, dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective face aux menaces croissantes pesant sur la navigation commerciale et les voies navigables stratégiques. Quatorze pays, dont le Royaume, ont initialement rejoint l’alliance. M. Al-Shehri a déclaré par la suite que la coalition resterait ouverte à tous les pays partageant ses objectifs et ses principes. Il a souligné à cette occasion que le niveau de participation reflétait un large soutien international en faveur d’une approche collective de la sécurité des voies navigables mondiales.

La coalition est de nature défensive et ne vise aucun pays, organisation ou alliance en particulier, ont déclaré des responsables saoudiens. Elle agira conformément au droit international et respectera la souveraineté des États ainsi que la liberté de navigation.


«Pas d'autre option»: le destin du Koweït lié au détroit d'Ormuz

Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
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  • En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries
  • Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé

KOWEIT: Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole.

"Il s'agit sans aucun doute de la crise la plus grave qu'ait connue le secteur pétrolier depuis l'invasion du pays par l'Irak en 1990", estime dans un entretien à l'AFP le PDG de la Kuweit Petroleum Company (KPC), Cheikh Nawaf Saud al-Sabah.

En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries.

Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé.

Le petit Etat du Golfe, qui détient environ 6% des réserves mondiales de pétrole, est ultra dépendant de l'or noir, qui représente la quasi-totalité de ses exportations et génère plus de 90% des recettes publiques.

"Vulnérabilité stratégique" 

Si d'autres pays de la région, comme l'Arabie saoudite ou les Emirats arabes unis, ont mis en place des itinéraires pour contourner le stratégique détroit d'Ormuz, le Koweït ne possède lui aucun pipeline.

Et avec Bahreïn, il figure parmi les principales cibles des représailles iraniennes, avec des usines de dessalement d'eau et des infrastructures énergétiques, dont pétrolières, touchées.

"Cette crise nous a confrontés à un nouveau défi", souligne M. Sabah, depuis le bureau provisoire où il s'est installé après que le siège du groupe a été touché par une frappe de drone en avril.

Quelques jours seulement après le début de la guerre, la KPC avait invoqué un "cas de force majeure", une disposition la protégeant de pénalités et d'éventuels manquements contractuels vis-à-vis de ses clients. La mesure a été levée en juin.

La compagnie publique s'attelle désormais à trouver des solutions d'urgence, explique son patron. Des réservoirs de stockage situés en dehors de la région ont notamment contribué à amortir la crise.

Mais les experts maintiennent qu'à long terme, le Koweït ne pourra se passer du détroit d'Ormuz. "La dépendance du Koweït au détroit est devenue une vulnérabilité stratégique", résume Amena Bakr, analyste chez Kpler.

"Le pays dispose des ressources financières nécessaires pour faire face à un choc temporaire grave. Mais plus la guerre s'éternise, plus l'économie souffre de l'absence d'une route sécurisée pour exporter son pétrole", ajoute-t-elle.

Selon les premières données officielles, le PIB a reculé de 4,6% sur un an au premier trimestre 2026, les revenus du secteur pétrolier plongeant eux de 12,5%. Et la chute pourrait être encore plus sévère au deuxième.

"La résistance dans le sang" 

Alors que la guerre approche des six mois et que les négociations piétinent, le Koweït scrute la situation dans le détroit, où se succèdent les attaques de navires.

"Une fois qu'il sera rouvert, la libre circulation reprendra et nous pourrons alors facilement revenir à nos niveaux de production d'avant-guerre, et même plus", espère Nawaf Saud al-Sabah.

Elle s'élevait alors à un peu plus de 2,6 millions de barils par jour et devait atteindre les 4 millions d'ici 2040. Le PDG n'a pas souhaité communiquer les chiffres actuels.

"Il n'y a pas d'autre option" que de rétablir un accès sans entrave à Ormuz, insiste-t-il.

"Vous pouvez avoir tous les oléoducs au monde, toutes les infrastructures de stockage. Mais sans la liberté de circulation des hydrocarbures à travers le détroit, vous serez très rapidement confrontés à une nouvelle crise énergétique".

En attendant, les Koweïtiens s'adaptent. La nuit, la plupart des grandes installations énergétiques du pays éteignent désormais leurs lumières.

D'épaisses structures métalliques ont également été construites autour de nombreux réservoirs de pétrole brut, dans l'espoir de le protéger d'éventuelles frappes.

"Nous avons survécu à pire. Nous sommes le Koweït. Nous avons la résistance dans le sang", lance Noura, une Koweïtienne de 45 ans qui n'a pas souhaité donner son nom de famille, rencontrée dans un marché.

Mais la volonté des Etats-Unis de poursuivre la guerre laisse un goût amer à certains Koweïtiens qui, en privé, maudissent les troupes américaines, autrefois symboles de liberté.

 


L'Iran affirme contrôler le détroit d'Ormuz après les déclarations de Trump sur un contrôle américain

Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
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  • Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder"
  • Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens

TEHERAN: Un haut responsable iranien a affirmé jeudi que le détroit d'Ormuz restait sous le contrôle de l'Iran, après que le président américain Donald Trump a revendiqué la veille le contrôle américain de ce détroit stratégique.

"Aujourd'hui, vous voyez que le détroit d'Ormuz est sous la gestion et le contrôle de la République islamique, et que notre pays poursuit sa trajectoire en toute sécurité", a déclaré selon la télévision d'Etat Hossein Taeb, chef des forces paramilitaires du Bassidj, affiliées aux Gardiens de la Révolution, la puissante force armée de la République islamique.

Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder".

Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens.

Les hostilités ont repris entre les deux pays début juillet, quand le protocole d'accord conclu en juin pour mettre durablement fin à la guerre au Moyen-Orient a volé en éclat.

Les frappes se sont depuis atténuées, Donald Trump assurant que des négociations étaient en cours avec l'Iran, qui a démenti, assurant de son côté ne parler qu'avec Oman d'un futur itinéraire pour franchir le détroit d'Ormuz.