Imran Khan à Moscou, le Pakistan sur une «corde raide» entre la Russie et l’Occident

Le Premier ministre pakistanais, Imran Khan, tentera de renforcer les relations bilatérales de son pays avec la Russie lors de sa visite de deux jours à Moscou (Photo, Reuters).
Le Premier ministre pakistanais, Imran Khan, tentera de renforcer les relations bilatérales de son pays avec la Russie lors de sa visite de deux jours à Moscou (Photo, Reuters).
Short Url
Publié le Jeudi 24 février 2022

Imran Khan à Moscou, le Pakistan sur une «corde raide» entre la Russie et l’Occident

  • M. Khan devrait tenir des discussions «approfondies» avec le président Vladimir Poutine dans un contexte d’escalade du conflit en Ukraine
  • Il s’agit de la première rencontre bilatérale entre les deux nations depuis 1999

ISLAMABAD: La visite du Premier ministre pakistanais, Imran Khan, à Moscou mercredi oblige le pays d’Asie du Sud à marcher sur une «corde raide», a affirmé un expert, alors que la première rencontre entre les deux nations depuis plus de vingt ans a lieu sur fond d’escalade entre la Russie et l’Occident dans le contexte de la crise ukrainienne.
Selon un communiqué du ministère pakistanais des Affaires étrangères, M. Khan tiendra des discussions «approfondies» sur la politique énergétique et d’autres questions avec le président russe, Vladimir Poutine, au cours de sa visite de deux jours.
Cette visite est la première effectuée par un Premier ministre pakistanais en Russie depuis 1999. Elle intervient au moment où une grande partie de l’Occident s’aligne sur la Russie, dans un contexte de craintes croissantes d’une invasion de l’Ukraine.
Avant son voyage, le dirigeant pakistanais avait exprimé l’espoir d’une résolution pacifique du conflit, mais avait précisé que sa visite n’était pas liée à la crise.
«Cette crise ukrainienne ne nous concerne pas. Nous entretenons une relation bilatérale avec la Russie, et nous voulons vraiment la renforcer», a déclaré M. Khan dans une interview accordée à la chaîne de télévision publique russe RT.
«Ce que nous voulons en ce moment, c’est ne faire partie d’aucun bloc. Nous souhaitons entretenir des relations commerciales avec tous les pays», a-t-il ajouté.
Selon Uzair Younus, directeur de l’initiative pour le Pakistan au sein du groupe de pression Atlantic Council basé à Washington, la visite de cette semaine oblige M. Khan à marcher sur une corde raide entre la Russie et l’Occident.
«Les dirigeants pakistanais doivent marcher sur une corde raide pour trouver un équilibre entre la relation émergente avec la Russie et ses relations historiques et économiquement vitales avec l’Occident», a expliqué M. Younus à Arab News.
Il a souligné que M. Khan devait se concentrer uniquement sur les liens entre la Russie et le Pakistan et «s’abstenir de mêler le Pakistan aux tensions entre la Russie et l’Ukraine».
«Le Premier ministre et son équipe doivent demeurer conscients du fait que les principaux intérêts économiques du Pakistan sont alignés sur les puissances occidentales», a-t-il ajouté.
Le montant annuel cumulé des exportations vers les États-Unis, la Grande-Bretagne et l’Union européenne s’élevait à plus de 12 milliards de dollars (1 dollar = 0,86 euro), a précisé M. Younus, tandis que les exportations vers la Russie ne représentaient que 163 millions de dollars.
Faisal Karim Kundi, un politicien du Parti du peuple pakistanais, un parti d’opposition, craint que la visite de M. Khan à Moscou n’affecte les relations commerciales avec les États-Unis et l’Europe.
«Malheureusement, nous ne pouvons pas nous permettre cela à un moment où notre économie est déjà très fragile et sous pression», a souligné M. Kundi.
Selon les experts, la visite du Premier ministre pakistanais en Russie devrait être examinée dans son contexte bilatéral, surtout lorsque ces réunions de haut niveau sont planifiées longtemps à l’avance.
L’ancien Premier ministre Shahid Khaqan Abbasi a déclaré que cela «ne devrait poser de problème à aucun autre pays».
«Ce qui se passe en Ukraine est une question à part et devrait être traité dans différentes instances de l’ONU», a estimé M. Abbasi.
Abdel Basit, chargé de recherche à la S. Rajaratnam School of International Studies de Singapour, a affirmé que même si le voyage risque d’être mal interprété au niveau international, il s’agit d’une visite importante pour le Pakistan.
«Cela peut faire passer les relations entre le Pakistan et la Russie de relations de défense à des relations commerciales et également répondre aux besoins énergétiques croissants du Pakistan», a expliqué M. Basit à Arab News.
Selon l’ancienne ministre des Affaires étrangères Tehmina Janjua, les États-Unis et d’autres pays occidentaux comprendront que la visite de Khan n’est pas liée à la crise ukrainienne.
«Le Pakistan et la Russie travaillent sur cette visite depuis 2020», a-t-elle indiqué à Arab News. «Nous ne devrions pas non plus nous inquiéter qu’elle ait un impact négatif sur les relations du Pakistan avec les États-Unis et d’autres pays occidentaux.»

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le pétrole monte fasse à l'impasse diplomatique entre Washington et Téhéran

"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News. (Reuters)
"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News. (Reuters)
Short Url
  • "Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous"
  • "L'impasse diplomatique entre les États-Unis et l'Iran maintient au premier plan les inquiétudes concernant l'offre" de pétrole, affirme Matt Britzman, analyste chez Hargreaves Lansdown

LONDRES: Les cours du pétrole grimpent vendredi à l'approche d'un nouveau week-end sans perspective de retour à la normale des flux pétroliers transitant via le détroit d'Ormuz, deux mois et demi après le début de la guerre au Moyen-Orient.

Vers 09H10 GMT (11H10 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en juillet, gagnait 2,96% à 108,85 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en juin, montait de 3,44% à 104,65 dollars.

"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News.

"L'impasse diplomatique entre les États-Unis et l'Iran maintient au premier plan les inquiétudes concernant l'offre" de pétrole, affirme Matt Britzman, analyste chez Hargreaves Lansdown.

Si l'Iran a annoncé que ses forces navales avaient autorisé depuis mercredi le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, "pour l'instant, les flux de pétrole passant par le détroit restent limités et les stocks de pétrole continuent de diminuer", explique à l'AFP Giovanni Staunovo, analyste chez UBS.

"Il est raisonnable de supposer qu'entre 10 à 13 millions de barils d'or noir par jour sont bloqués dans le Golfe", rappelle Tamas Varga, analyste chez PVM. En cumulé depuis le début de la guerre "ce chiffre s'approche du milliard de barils" perdus pour le marché.

Cette semaine, l'Agence internationale de l'énergie a averti que le monde puise dans ses réserves de pétrole à une vitesse record.

"On ne peut que conclure (...) que les prix du pétrole devraient être nettement plus élevés", juge M. Varga.

Et si les négociations entre les Etats-Unis et l'Iran n'avancent pas, "nous devrons peut‑être commencer à nous inquiéter d'une ré‑escalade, ce qui signifie un risque de dommages supplémentaires aux infrastructures énergétiques de la région", a souligné Warren Patterson, analyste chez ING dans une visioconférence dédiée aux conséquences de la guerre au Moyen-Orient sur le pétrole.

Selon lui, le marché du gaz, dont les prix ont un peu moins flambé que ceux du pétrole depuis le début du conflit, est particulièrement exposé car ce dernier "n'a pas vraiment le luxe de réserves stratégiques dans lesquelles on pourrait puiser", a précisé M. Patterson.

Le contrat à terme du TTF néerlandais, considéré comme la référence européenne, prenait 3,03%, à 49,10 euros le mégawattheure.


Cinq Italiens décédés dans un accident de plongée aux Maldives

Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs. (AFP)
Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs. (AFP)
Short Url
  • Les cinq Italiens ne sont pas revenus d'une plongée en grotte profonde sur l'atoll de Vaavu, situé au sud de la capitale, Malé
  • Des avions et des vedettes rapides ont été déployés pour une vaste opération de recherche jeudi après-midi, a précisé la Force de défense nationale des Maldives (MNDF) dans un communiqué

MALE: Cinq Italiens sont décédés dans un accident de plongée aux Maldives, sans que les circonstances précises soient connues, a annoncé jeudi le ministère italien des Affaires étrangères, les forces de sécurité sur place ayant retrouvé un corps.

L'archipel est une destination de vacances de luxe, avec ses plages de sable blanc et ses complexes hôteliers isolés, prisée des plongeurs.

Des responsables locaux ont déclaré qu'il s'agissait du plus grave accident de plongée survenu dans ce pays composé de 1.192 minuscules îles coralliennes dispersées sur quelque 800 kilomètres le long de l'équateur, dans l'océan Indien.

"A la suite d'un accident survenu lors d'une sortie de plongée sous-marine, cinq ressortissants italiens ont trouvé la mort (...) aux Maldives. Les plongeurs auraient perdu la vie alors qu'ils tentaient d'explorer des grottes situées à 50 mètres de profondeur", précise le ministère, en soulignant que les autorités locales menaient une enquête.

Les cinq Italiens ne sont pas revenus d'une plongée en grotte profonde sur l'atoll de Vaavu, situé au sud de la capitale, Malé.

Des avions et des vedettes rapides ont été déployés pour une vaste opération de recherche jeudi après-midi, a précisé la Force de défense nationale des Maldives (MNDF) dans un communiqué.

"Un corps a été retrouvé", annonce le communiqué. Il a "été découvert à l'intérieur d'une grotte en profondeur (...) On pense que les quatre autres plongeurs se trouvent également dans cette même grotte, qui descend jusqu'à environ 60 mètres", précise-t-il.

Les MNDF ont aussi précisé qu'un navire des garde-côtes se trouvait dans la zone pour coordonner les opérations de recherche tout au long de la nuit. D'autres plongeurs des garde-côtes ont été envoyés en renfort pour participer aux recherches.

Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs.

Une touriste britannique est décédée en décembre lors d'une plongée, et son mari, bouleversé, est mort quelques jours plus tard après être tombé malade.

En juin, un touriste japonais de 26 ans a disparu après une expédition de plongée près de la capitale.

Selon les médias locaux, au moins 112 touristes sont morts dans des incidents liés à la mer dans l'archipel au cours des six dernières années, dont 42 victimes d'accidents de plongée ou de plongée avec tuba.

 


Détroit d'Ormuz: Téhéran annonce laisser passer des navires chinois depuis mercredi

L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (AFP)
L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (AFP)
Short Url
  • "Le passage d'un certain nombre de navires chinois dans le détroit d'Ormuz a été rendu possible conformément aux protocoles de gestion du détroit mis en place par l'Iran"
  • Ce passage, qui a débuté "la nuit dernière", a été rendu possible grâce aux "relations étroites entre les deux pays et leur partenariat stratégique"

TEHERAN: L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Le passage d'un certain nombre de navires chinois dans le détroit d'Ormuz a été rendu possible conformément aux protocoles de gestion du détroit mis en place par l'Iran", ont indiqué jeudi dans un communiqué les Gardiens de la Révolution, l'armée idéologique de l'Iran.

Ce passage, qui a débuté "la nuit dernière", a été rendu possible grâce aux "relations étroites entre les deux pays et leur partenariat stratégique", ont-ils spécifié.

Cette autorisation donnée à plusieurs navires chinois a également été annoncée par des médias officiels iraniens.

La télévision d’État iranienne a notamment précisé que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à franchir le détroit d'Ormuz, sans indiquer s'il s'agissait exclusivement de navires chinois.

Le blocage iranien de cette voie maritime par laquelle transite habituellement un cinquième de la production mondiale de pétrole perturbe les marchés mondiaux et confère à Téhéran un levier stratégique.

Les Etats-Unis ont quant à eux imposé leur propre blocus des ports iraniens malgré un cessez-le-feu en vigueur depuis le 8 avril.

Cette annonce intervient alors que le président américain Donald Trump, en visite jeudi en Chine, a discuté du détroit d'Ormuz avec son homologue Xi Jinping.

Selon un extrait d'une interview à la chaîne Fox News, Donald Trump a déclaré que M. Xi lui avait assuré que Pékin n'enverrait pas d'équipement militaire à l'Iran et était prêt à aider à la réouverture du détroit d'Ormuz.

La Chine est le principal pays importateur du pétrole iranien.