L'Oréal Paris fête à Riyad l’autonomisation des femmes

L'Oréal Paris, la grande marque de produits de beauté, a célébré le mois de la femme avec une série de moments forts au Boulevard Riyadh City, les 21 et 22 mars, pour montrer l'engagement de la marque dans l’autonomisation des femmes. (PHOTO AN: Houda Bashatah)
L'Oréal Paris, la grande marque de produits de beauté, a célébré le mois de la femme avec une série de moments forts au Boulevard Riyadh City, les 21 et 22 mars, pour montrer l'engagement de la marque dans l’autonomisation des femmes. (PHOTO AN: Houda Bashatah)
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Publié le Mercredi 23 mars 2022

L'Oréal Paris fête à Riyad l’autonomisation des femmes

L'Oréal Paris, la grande marque de produits de beauté, a célébré le mois de la femme avec une série de moments forts au Boulevard Riyadh City, les 21 et 22 mars, pour montrer l'engagement de la marque dans l’autonomisation des femmes. (PHOTO AN: Houda Bashatah)
  • Cet événement privé a réuni plus de 100 influenceuses de la région
  • Porte-parole de la marque, la chanteuse et actrice saoudienne Aseel Omran, a délivré son témoignage Lessons of Worth, en ce mois dédié à l’estime de soi

RIYAD: Lundi et mardi, la marque mondiale de produits de beauté L'Oréal Paris a célébré l'autonomisation des femmes avec une série d'activités au Boulevard Riyadh City.   

Cet événement privé a réuni plus de 100 influenceuses de la région et a commencé avec une impressionnante projection sur 82 écrans pour afficher le message de la marque et un témoignage Lessons of Worth («Leçons d’estime de soi») de sa porte-parole, la chanteuse et actrice saoudienne Aseel Omran. 

Aseel Omran a organisé, avec deux responsables régionaux de L'Oréal, une table ronde sur l'autonomisation des femmes. 

Son parcours d'autonomisation personnelle, sa connexion avec L'Oréal Paris, et ce que signifiait pour elle le célèbre slogan «Parce que vous en valez la peine» étaient les sujets de toutes les conversations. 

«Tout ce que j'ai dit dans cette campagne venait vraiment du cœur, car en chacune de nous, en tant que femmes, nous avons fait face à une situation qui nous a blessées, mais qui nous a aussi tant appris et nous a rendues plus fortes», a confié Omran au public, tandis qu'elle exprimait sa joie de faire partie de cet événement. 

«Ce slogan change de sens pour moi d'année en année, parce que la vision que j’ai de moi-même change à mesure que j’avance en âge. À une certaine période de ma vie, ce qui comptait, c’était le nombre de followers sur Instagram, ou qu’un homme me dise que j’étais belle», a-t-elle affirmé. «Mais, honnêtement, aujourd'hui, le plus important, c’est la manière dont je me vois et dont je réfléchis sur moi-même. La vraie valeur est ce que je vois en moi quand je suis sans maquillage et avec les cheveux en bataille, chez moi, et que je me regarde dans le miroir. Est-ce que je m'aime avec mes cernes et mes cheveux ébouriffés? Il est normal d'avoir des points noirs et de la cellulite, et vous devez vous valoriser telle que vous êtes, sans filtres.» 

Elle a également donné sa définition d'une femme forte. «Certaines personnes pensent qu’il s’agit d’une femme avec une voix retentissante, qui jure et se promène en étant désagréable avec les gens, mais ce n'est pas pour moi la vraie définition d'une femme forte. Ce n'est pas celle qui est grossière avec les autres ou qui porte une tenue osée. C'est celle qui a de la classe dans son comportement et qui peut s'adapter aux changements qui l'entourent et trouver ce qui lui convient sans être impolie ou méchante avec les autres», a-t-elle affirmé à l’auditoire. 

Lessons of Worth, sont des témoignages d'ambassadrices mondiales de la marque partageant leurs points de vue personnels sur le slogan «Parce que vous en valez la peine». 

Maya Ghantous, directrice de la section des produits L'Oréal dans la zone Mena, a précisé que le slogan avait récemment célébré son 50e anniversaire et qu’il était le premier au monde à souligner l'importance de l'estime de soi. Il a été créé en 1971 par Ilon Specht, une conceptrice-rédactrice de 23 ans, de l'agence de publicité McCann. 

Il était révolutionnaire à l'époque en raison de son message audacieux, et mettait en vedette une voix de femme. La plupart des publicités pour les produits de femmes présentaient alors une voix masculine, car l’on pensait qu'elle faisait plus autorité. «Ce slogan donne aux femmes de tous âges et de tous horizons les moyens de croire en leur beauté et en leur sens de la valeur», a ajouté Ghantous. 

Cet événement comportait également d'autres activités telles que la gravure des noms des invités sur les produits, un coin pour présenter les produits L'Oréal, et un stand pour les séances photo. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com 


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


France: la production industrielle recule de 0,1% en mai

Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi. (AFP)
Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi. (AFP)
  • "Le moteur de l'économie française commence à perdre de sa vigueur", a souligné Charlotte de Montpellier, économiste chez ING, dans une note
  • En revanche, la production des industries extractives, énergie, eau a rebondi (+3,2%)

PARIS: Un des moteurs de l'économie française, la production industrielle de la France a légèrement reculé en mai, de 0,1% sur un mois, pénalisée par la production manufacturière dont la baisse est nettement plus marquée (-1%), a indiqué l'Insee vendredi.

En avril, la production industrielle avait augmenté de 0,3% et la production manufacturière de 0,6%, après révision à la hausse.

Dans l'industrie manufacturière, la production est en repli dans tous les principaux secteurs, a précisé l'Institut national de la statistique et des études économiques: les matériels de transport (-2,8%) dont l'automobile (-4,7%), les biens d'équipement électriques, électroniques et informatiques (-2,3%), la cokéfaction et le raffinage (-9,0%), les "autres produits industriels comme la métallurgie, chimie et pharmacie (-0,4%) ainsi que les industries agro-alimentaires (-0,3%).

"Le moteur de l'économie française commence à perdre de sa vigueur", a souligné Charlotte de Montpellier, économiste chez ING, dans une note.

En revanche, la production des industries extractives, énergie, eau a rebondi (+3,2%). "La hausse qui concerne à la fois l'électricité et le gaz est due à une augmentation de la consommation liée aux températures fraîches en milieu de mois, puis à l'épisode caniculaire en fin de mois", a expliqué l'Insee.

Sur les trois derniers mois (mars à mai), par rapport à la même période en 2025, la production a augmenté de 2,4% dans l'industrie et de 2,2% dans l'industrie manufacturière.

Dans la construction, la production a progressé de 1,2% en mai sur un mois, mais elle s'inscrit en baisse de 2,3% sur les trois mois allant de mars à mai par rapport aux mêmes trois mois de l'an dernier.

Dans les prochains mois, "certains facteurs temporaires qui avaient bénéficié à l'industrie française, notamment la mise à l'arrêt de la production chez certains concurrents asiatiques, vont progressivement s'estomper avec l'apaisement de la situation au Moyen-Orient", a analysé Charlotte de Montpellier.

"D'autres facteurs continueront toutefois de soutenir l'activité, notamment la forte demande dans l'aéronautique et la hausse des dépenses de défense, qui bénéficie largement aux 5% de l'industrie française orientés vers l'armement", a-t-elle ajouté.

Selon elle, "l'industrie française devrait continuer à surperformer le secteur des services", affecté notamment par la faible confiance des ménages, "mais avec un peu moins d’élan qu’en début d’année", avec des répercussions sur la croissance.


Transport maritime: CMA CGM inaugure le "Notre-Dame", plus grand porte-conteneurs français

L'ancien Premier ministre français et maire du Havre, Édouard Philippe, l'épouse du président français Brigitte Macron, le président-directeur général du groupe CMA CGM, Rodolphe Saadé, le ministre français des Transports Philippe Tabarot et Delphine Arnault, à la tête de Dior et vice-présidente exécutive de Louis Vuitton, participent à l'inauguration du porte-conteneurs « Notre-Dame » de CMA CGM, le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français, au Havre, dans le nord-ouest de la France, le 2 juillet 2026. (AFP)
L'ancien Premier ministre français et maire du Havre, Édouard Philippe, l'épouse du président français Brigitte Macron, le président-directeur général du groupe CMA CGM, Rodolphe Saadé, le ministre français des Transports Philippe Tabarot et Delphine Arnault, à la tête de Dior et vice-présidente exécutive de Louis Vuitton, participent à l'inauguration du porte-conteneurs « Notre-Dame » de CMA CGM, le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français, au Havre, dans le nord-ouest de la France, le 2 juillet 2026. (AFP)
  • CMA CGM a baptisé au Havre le "Notre-Dame", le plus grand porte-conteneurs sous pavillon français et premier d'une série de 10 navires géants, renforçant la souveraineté maritime française
  • Fonctionnant au GNL, ce navire de 400 mètres peut transporter 24.000 conteneurs et assurera les échanges commerciaux entre l'Asie et l'Europe

LE HAVRE: CMA CGM a baptisé jeudi au Havre (Seine-Maritime) le "Notre-Dame", plus gros porte-conteneurs sous pavillon français et le premier d'une série de dix navires géants commandés par l'armateur basé à Marseille.

Long de 400 mètres et plus haut que les tours de la cathédrale parisienne dont il porte le nom, le navire a été inauguré à la mi-journée devant plusieurs centaines de personnes, parmi lesquelles le maire du Havre Édouard Philippe et l'épouse du chef d'Etat Brigitte Macron.

"Je nomme ce navire CMA CGM Notre-Dame. Je souhaite bon vent à son équipage et à tous ceux qui navigueront à son bord", a lancé sa marraine Delphine Arnault, PDG de Christian Dior Couture, avant de briser la traditionnelle bouteille de champagne sur la coque.

Le choix du pavillon français vient d'un engagement pris par le PDG de CMA CGM, Rodolphe Saadé, devant Emmanuel Macron en novembre 2025.

Alors que les armateurs défendaient un avantage fiscal menacé, M. Saadé avait annoncé l'immatriculation sous pavillon français de ces nouveaux porte-conteneurs, présentés comme une contribution au renforcement de la souveraineté maritime française.

"Dans un monde où les routes maritimes sont de nouveau sous tension, notre mission n'a jamais été aussi essentielle", a déclaré jeudi le patron du troisième armateur mondial.

"À l'heure où la mer redevient un espace d'affirmation et de souveraineté (...), pour la France, dont la prospérité repose en grande partie sur les échanges internationaux, c'est un enjeu direct de compétitivité", a-t-il poursuivi.

Fleuron d'une nouvelle génération de porte-conteneurs géants, le "Notre-Dame" a été commandé pour transporter les marchandises produites par les usines asiatiques vers les consommateurs européens, et pour les produits agroalimentaires, cosmétiques et pharmaceutiques européens vers l'Asie.

Ce mastodonte des mers, le plus grand du monde à fonctionner grâce au gaz naturel liquéfié (GNL), sort du gigantesque chantier naval Yangzijiang Shipbuilding (YZJ) près de Shanghai, en Chine.

Il peut embarquer 24.000 conteneurs standards, soit l'équivalent de 20.000 camions ou 600 trains de fret, et son équipage est composé en moyenne d'une trentaine de personnes.

Le choix de son nom s'inscrit dans une tradition de séries thématiques adoptée par l'armateur. Pour cette nouvelle génération de porte-conteneurs, CMA CGM a choisi de mettre à l'honneur des symboles du patrimoine français.

Après le "Notre-Dame", le deuxième navire de la série, le "Panthéon", doit rejoindre la flotte en septembre.