L'Oréal Paris fête à Riyad l’autonomisation des femmes

L'Oréal Paris, la grande marque de produits de beauté, a célébré le mois de la femme avec une série de moments forts au Boulevard Riyadh City, les 21 et 22 mars, pour montrer l'engagement de la marque dans l’autonomisation des femmes. (PHOTO AN: Houda Bashatah)
L'Oréal Paris, la grande marque de produits de beauté, a célébré le mois de la femme avec une série de moments forts au Boulevard Riyadh City, les 21 et 22 mars, pour montrer l'engagement de la marque dans l’autonomisation des femmes. (PHOTO AN: Houda Bashatah)
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Publié le Mercredi 23 mars 2022

L'Oréal Paris fête à Riyad l’autonomisation des femmes

L'Oréal Paris, la grande marque de produits de beauté, a célébré le mois de la femme avec une série de moments forts au Boulevard Riyadh City, les 21 et 22 mars, pour montrer l'engagement de la marque dans l’autonomisation des femmes. (PHOTO AN: Houda Bashatah)
  • Cet événement privé a réuni plus de 100 influenceuses de la région
  • Porte-parole de la marque, la chanteuse et actrice saoudienne Aseel Omran, a délivré son témoignage Lessons of Worth, en ce mois dédié à l’estime de soi

RIYAD: Lundi et mardi, la marque mondiale de produits de beauté L'Oréal Paris a célébré l'autonomisation des femmes avec une série d'activités au Boulevard Riyadh City.   

Cet événement privé a réuni plus de 100 influenceuses de la région et a commencé avec une impressionnante projection sur 82 écrans pour afficher le message de la marque et un témoignage Lessons of Worth («Leçons d’estime de soi») de sa porte-parole, la chanteuse et actrice saoudienne Aseel Omran. 

Aseel Omran a organisé, avec deux responsables régionaux de L'Oréal, une table ronde sur l'autonomisation des femmes. 

Son parcours d'autonomisation personnelle, sa connexion avec L'Oréal Paris, et ce que signifiait pour elle le célèbre slogan «Parce que vous en valez la peine» étaient les sujets de toutes les conversations. 

«Tout ce que j'ai dit dans cette campagne venait vraiment du cœur, car en chacune de nous, en tant que femmes, nous avons fait face à une situation qui nous a blessées, mais qui nous a aussi tant appris et nous a rendues plus fortes», a confié Omran au public, tandis qu'elle exprimait sa joie de faire partie de cet événement. 

«Ce slogan change de sens pour moi d'année en année, parce que la vision que j’ai de moi-même change à mesure que j’avance en âge. À une certaine période de ma vie, ce qui comptait, c’était le nombre de followers sur Instagram, ou qu’un homme me dise que j’étais belle», a-t-elle affirmé. «Mais, honnêtement, aujourd'hui, le plus important, c’est la manière dont je me vois et dont je réfléchis sur moi-même. La vraie valeur est ce que je vois en moi quand je suis sans maquillage et avec les cheveux en bataille, chez moi, et que je me regarde dans le miroir. Est-ce que je m'aime avec mes cernes et mes cheveux ébouriffés? Il est normal d'avoir des points noirs et de la cellulite, et vous devez vous valoriser telle que vous êtes, sans filtres.» 

Elle a également donné sa définition d'une femme forte. «Certaines personnes pensent qu’il s’agit d’une femme avec une voix retentissante, qui jure et se promène en étant désagréable avec les gens, mais ce n'est pas pour moi la vraie définition d'une femme forte. Ce n'est pas celle qui est grossière avec les autres ou qui porte une tenue osée. C'est celle qui a de la classe dans son comportement et qui peut s'adapter aux changements qui l'entourent et trouver ce qui lui convient sans être impolie ou méchante avec les autres», a-t-elle affirmé à l’auditoire. 

Lessons of Worth, sont des témoignages d'ambassadrices mondiales de la marque partageant leurs points de vue personnels sur le slogan «Parce que vous en valez la peine». 

Maya Ghantous, directrice de la section des produits L'Oréal dans la zone Mena, a précisé que le slogan avait récemment célébré son 50e anniversaire et qu’il était le premier au monde à souligner l'importance de l'estime de soi. Il a été créé en 1971 par Ilon Specht, une conceptrice-rédactrice de 23 ans, de l'agence de publicité McCann. 

Il était révolutionnaire à l'époque en raison de son message audacieux, et mettait en vedette une voix de femme. La plupart des publicités pour les produits de femmes présentaient alors une voix masculine, car l’on pensait qu'elle faisait plus autorité. «Ce slogan donne aux femmes de tous âges et de tous horizons les moyens de croire en leur beauté et en leur sens de la valeur», a ajouté Ghantous. 

Cet événement comportait également d'autres activités telles que la gravure des noms des invités sur les produits, un coin pour présenter les produits L'Oréal, et un stand pour les séances photo. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com 


CMA CGM annonce la reprise de la compagnie aérienne cargo en faillite Air Belgium

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
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  • Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium
  • L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable

PARIS: Le transporteur maritime français CMA CGM a annoncé mercredi qu'il reprenait la compagnie aérienne belge Air Belgium qui était placée en liquidation en raison d'un passif important accumulé pendant la pandémie de Covid, en promettant de sauvegarder 124 emplois sur 401.

Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium. Il totalisera dès lors neuf appareils effectuant plusieurs liaisons depuis la France, la Belgique et les Etats-Unis. Sa flotte doit doubler d'ici 2027.

L'ajout des quatre appareils d'Air Belgium - deux Airbus A330F et deux Boeing B747F - "permet de renforcer immédiatement nos capacités aériennes tout en répondant aux défis logistiques actuels", s'est réjoui le vice-président exécutif de la division aérienne de CMA CGM, Damien Mazaudier.

L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable.

Les liens entre Air Belgium et CMA CGM sont anciens puisque la compagnie belge était chargée de l'exploitation de quatre Airbus A330F appartenant à CMA CGM Air Cargo basés à Liège, avant que la compagnie n'obtienne son certificat de transporteur aérien français et ne rapatrie ses appareils à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. Deux d'entre eux effectuent une liaison régulière entre Bruxelles et la Chine, tandis que les deux autres sont exploités pour le compte de tiers, a indiqué Damien Mazaudier.

Parallèlement, le groupe marseillais a annoncé son intention de renforcer sa flotte basée à Chicago, où stationnent déjà deux Boeing B777F, "auxquels viendront s'ajouter trois autres appareils" du même modèle.

Ce hub permet d'effectuer des liaisons entre les Etats-Unis, la Chine et l'Asie du Sud-Est. CMA CGM n'a pas souhaité commenter l'impact de la guerre commerciale en cours entre Pékin et Washington sur cette activité.

"Ces avions renforceront la présence du groupe sur les routes transpacifiques et soutiendront l'expansion de ses activités cargo sur le marché américain", a expliqué CMA CGM.

En Europe, CMA CGM Air Cargo dispose déjà de liaisons régulières depuis Paris vers Hong Kong, Shanghai et Zhengzhou.


L’autorité portuaire saoudienne renforce l’attractivité de Dammam avec une zone logistique ambitieuse

La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
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  • L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam
  • Le projet renfore l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique

RIYAD : L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam, renforçant ainsi l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique.

Le projet, lancé en partenariat avec Alissa International Motors - une filiale du groupe Abdullatif Alissa Holding - couvrira 382 000 mètres carrés. La nouvelle installation servira de plaque tournante pour l'importation et la réexportation de véhicules et de pièces détachées, a indiqué l'autorité dans un communiqué.

Cette initiative s'aligne sur les objectifs de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de transport et de logistique, qui vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à attirer les investissements étrangers et nationaux. La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de RS visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume sous la supervision de l'autorité.

La nouvelle installation comprendra un entrepôt de 7 000 mètres carrés consacré au stockage des pièces détachées et conçu pour accueillir plus de 13 000 véhicules.

"Ce développement renforcera l'avantage concurrentiel du port et sa position en tant que centre logistique régional en fournissant des services logistiques de haute qualité", selon Mawani.

L'autorité a également souligné que le projet contribuerait à la diversification de l'économie et renforcerait la participation du secteur privé à la croissance du Royaume.

Le port Roi Abdulaziz, qui constitue déjà un lien vital entre l'Arabie saoudite et les marchés internationaux, offre des infrastructures et des capacités logistiques de pointe, ce qui en fait une destination attrayante pour les entreprises de commerce international.

Par ailleurs, Mawani a signé un autre contrat avec Sultan Logistics pour l'établissement d'une zone logistique supplémentaire dans le port du roi Abdulaziz, d'une valeur de 200 millions de RS. D'une superficie de 197 000 mètres carrés, l'installation comprendra 35 000 mètres carrés d'espace d'entreposage, des bureaux administratifs, des parcs de stockage pour les conteneurs secs et réfrigérés, ainsi qu'une zone de réexportation dédiée.

"Ces installations amélioreront la qualité des services logistiques offerts dans le port et soutiendront le commerce grâce à une efficacité opérationnelle accrue", a ajouté Mawani.

La création de ces nouvelles zones devrait considérablement renforcer la capacité opérationnelle et la compétitivité du port Roi Abdulaziz.

En 2024, l'Arabie saoudite a lancé, développé et inauguré huit zones et centres logistiques, soutenus par environ 2,9 milliards de RS d'investissements du secteur privé. Ces efforts s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à consolider la position du Royaume en tant que puissance logistique mondiale de premier plan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Moody’s et Fitch attribuent des notes de qualité à AviLease, société du PIF

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
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  • Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance
  •  Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030

RIYAD: La société saoudienne AviLease a reçu des notations de crédit de premier ordre de la part des agences Moody’s et Fitch Ratings, alors qu’elle poursuit l’expansion de son portefeuille et renforce son rôle stratégique dans le secteur aéronautique du Royaume.

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable.

Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie avec une forte combinaison de crédit, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance.

Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030.

«Les notations ouvrent la voie à une flexibilité financière encore plus grande, car nous pourrons accéder aux marchés des capitaux de la dette non garantie», a déclaré Edward O'Byrne, PDG d'AviLease, dans un communiqué de presse.

Il poursuit: «L'obtention d'une notation de qualité en moins de trois ans depuis notre création est un exploit remarquable, et nous pensons qu'elle positionne AviLease dans un groupe restreint de bailleurs de l'industrie en un temps record.»

Les notations reconnaissent également le rôle stratégique d'AviLease dans le soutien des initiatives du secteur de l'aviation du PIF dans le cadre de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

«Ces notations permettront à AviLease d'accéder aux marchés de capitaux mondiaux pour financer ses stratégies commerciales, en se positionnant à l'avant-garde de l'industrie du leasing d'avions, en parfaite adéquation avec la stratégie nationale de l'aviation et la Vision 2030 de l'Arabie saoudite», a déclaré Fahad al-Saif, président d'AviLease.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com