La prochaine grande étape du projet Neom est son financement

La prochaine grande étape du projet Neom est son financement
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Publié le Mercredi 27 juillet 2022

La prochaine grande étape du projet Neom est son financement

  • «Les investisseurs mondiaux devront être satisfaits des différentes viabilités du projet Neom, des délais d’exécution et des taux de rendement acceptables»
  • Les investisseurs tiendront compte des prix élevés associés à ces nouvelles entreprises, des risques, des augmentations futures des coûts inflationnistes

RIYAD: Alors que les plans du projet The Line de Neom ont été révélés, l’accent est désormais mis sur le financement du développement.

«Le financement prévu pour l’ambitieux projet The Line de Neom est également d’une ampleur sensationnelle», estime Mohammed Ramady, un économiste qui habite Londres et qui a été professeur à l’Université du roi Fahd pour le pétrole et les minéraux.

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«Les propositions audacieuses du prince héritier soulignent à juste titre ce qu’est le projet Neom, dont toute l’humanité, et pas seulement l’Arabie saoudite, pourra bénéficier.»

Mohammed Ramady, économiste qui habite Londres.

«Ce ne sera pas une tâche facile, puisque les investisseurs mondiaux devront être satisfaits des différentes viabilités du projet Neom, des délais d’exécution et des taux de rendement acceptables», déclare-t-il à Arab News.

Les investisseurs tiendront compte des prix élevés associés à ces nouvelles entreprises, des risques, des augmentations futures des coûts inflationnistes ainsi que des taux d’intérêt plus élevés, ajoute-t-il.

Les instigateurs du projet sont pleinement conscients des défis qui les attendent et de ce qui devrait être fait pour attirer des investisseurs.

S’adressant aux journalistes le 25 juillet, le prince héritier d’Arabie saoudite, Mohammed ben Salmane, révèle que les investissements pour la première phase de Neom pourraient atteindre 1 200 milliards de riyals saoudiens (SAR) d’ici à 2030 (1 SAR = 0,26 euro).

Il précise également que le capital de Neom proviendra de fonds souverains, d’une introduction en bourse et d’investisseurs privés internationaux, ajoutant qu’il s’agira du principal défi à relever au cours des deux prochaines années.

Par ailleurs, le prince héritier précise que le projet dépendra du soutien du gouvernement jusqu’en 2030, avec un financement public supplémentaire de 200 à 300 milliards de SAR, en plus des investissements que le Fonds public d’investissement saoudien (PIF) consacrera au projet.

Le travail sur le taux de rendement interne est toujours en cours, indique-t-il, ajoutant qu’il se situera entre 9 et 16%.

«Le prince héritier note que, à terme, la source de financement proviendra du secteur privé et des revenus de l’introduction en bourse des entités du Fonds public d’investissement, ce qui aidera également le marché boursier saoudien à imposer une domination mondiale, avec 5 000 milliards de SAR qui découleront des revenus de l’introduction en bourse de Neom. Ce dernier surpasse ainsi le géant Aramco», poursuit M. Ramady.

En outre, M. Ramady soutient que les entrepreneurs internationaux pourraient participer à Neom sur une base BOT – construction, exploitation et transfert –, tandis que les fonds spéculatifs et autres fonds souverains seront des partenaires de financement clés, «en particulier ceux qui ont le goût du risque à long terme et font confiance à la transformation économique non pétrolière du Royaume».

Quoi qu’il en soit, le projet génère de l’optimisme.

Faisal Durrani, partenaire et responsable de la recherche sur le Moyen-Orient chez Knight Frank, déclare à Arab News que le fait d’attirer ce niveau d’investissement libérera rapidement le calendrier de développement de Neom.

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Faisal Durrani. (Photo fournie).

«Cet immense projet a conquis le cœur et l’esprit des investisseurs saoudiens, qui attendent patiemment de faire partie de l’histoire. En effet, près d’un Saoudien sur cinq aimerait vivre à Neom»

Faisal Durrani

«La vision audacieuse de l’Arabie saoudite se déploie rapidement et les projets d’introduction en bourse à plusieurs milliards de dollars de Neom contribueront à ancrer l’image spectaculaire du Royaume dans l’esprit de la communauté mondiale des investisseurs», conclut M. Durrani.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


EDF remporte un contrat de 3 milliards de dollars à Oman

Le géant français EDF a signé un contrat de 3 milliards de dollars (2,6 milliards d’euros) pour développer une centrale hydroélectrique de pompage-turbinage à Wadi Dayqah à Oman, dans le cadre d’une visite d’État en France du sultan d’Oman, a annoncé la présidence française le 29 juin 2026. (AFP)
Le géant français EDF a signé un contrat de 3 milliards de dollars (2,6 milliards d’euros) pour développer une centrale hydroélectrique de pompage-turbinage à Wadi Dayqah à Oman, dans le cadre d’une visite d’État en France du sultan d’Oman, a annoncé la présidence française le 29 juin 2026. (AFP)
  • EDF a signé un contrat d’environ 3 milliards de dollars avec Oman pour développer une station de transfert d’énergie par pompage
  • Le projet, situé au barrage de Wadi Dayqah (près de Mascate), sera la première installation de ce type dans le pays et pourra stocker jusqu’à 2 GW d’énergie

PARIS: Le géant français de l'électricité EDF a signé lundi un contrat de 3 milliards de dollars pour une station de transfert d'énergie par pompage à Oman, à l'occasion de la visite d'État en France du sultan d'Oman Haitham ben Tarik, a annoncé l'Elysée.

Ce contrat porte sur le développement et l'exploitation de la première de station de transfert d'énergie par pompage au niveau du barrage de Wadi Daysat (90 kilomètres au sud de Mascate) qui doit permettre de stocker jusqu'à 2GW d'énergie.


Suez remporte à Oman un des plus gros contrats de son histoire, dans la gestion de l'eau

Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
  • Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman
  • Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez"

PARIS: Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman, un des plus importants de son histoire, a-t-il annoncé lundi.

Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez", a déclaré le directeur général du groupe, Xavier Girre, lors d'un entretien à l'AFP.

 

 


Air France reprend ses vols directs entre Riyad et Paris

 Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
  • « L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris »
  • « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française »

RIYAD: Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale.

À compter de cette reprise, la compagnie française retrouvera son programme initial de trois vols hebdomadaires entre l'aéroport international King Khalid de Riyad et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, conformément à son programme de la saison estivale 2026.

Cette reprise intervient dans un contexte de renforcement des échanges économiques, touristiques et culturels entre les deux pays. Elle marque également la volonté d'Air France de consolider sa présence sur le marché saoudien, considéré comme l'un des plus stratégiques de la région.

« L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris », a déclaré Raza Syed, Country Manager Arabie saoudite et Égypte d'Air France-KLM.

Il a souligné que cette reprise reflète l'engagement à long terme du groupe envers le Royaume et permettra aux voyageurs de bénéficier à nouveau de l'ensemble du réseau international d'Air France-KLM grâce aux correspondances proposées depuis Paris. « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française qui font la réputation d'Air France », a-t-il ajouté.

Dans le cadre de cette reprise, Flying Blue, le programme de fidélité d'Air France et de KLM, lance une offre promotionnelle destinée aux voyageurs au départ du Royaume. Les passagers réservant leurs billets entre le 29 juin et le 13 juillet 2026 pourront cumuler trois fois plus de Miles, pour des voyages effectués jusqu'au 31 décembre 2026.

Horaires des vols

La liaison Riyad-Paris (AF685) sera assurée les mardis, jeudis et dimanches, avec un départ de Riyad à 8h45 et une arrivée à Paris à 14h25.

Le vol retour Paris-Riyad (AF684) opérera les lundis, mercredis et samedis, avec un départ de Paris à 23h20 et une arrivée à Riyad à 6h35 le lendemain.

Fondée en 1933, Air France emploie plus de 40 000 collaborateurs et, avec KLM et Transavia, fait partie du groupe Air France-KLM. Le groupe dessert plus de 300 destinations dans le monde grâce à une flotte de plus de 500 appareils et poursuit ses investissements dans la modernisation de sa flotte ainsi que dans la réduction de son empreinte environnementale.