Vision 2030: L'Arabie saoudite en passe de devenir le plus grand chantier au monde

L’Arabie saoudite deviendra aisément le plus grand chantier de l’histoire. (Shutterstock)
L’Arabie saoudite deviendra aisément le plus grand chantier de l’histoire. (Shutterstock)
Short Url
Publié le Mercredi 07 septembre 2022

Vision 2030: L'Arabie saoudite en passe de devenir le plus grand chantier au monde

L’Arabie saoudite deviendra aisément le plus grand chantier de l’histoire. (Shutterstock)
  • Depuis le lancement du Plan national de transformation du Royaume en 2016, Riyad a dévoilé des projets immobiliers d’une valeur de 104 milliards de dollars
  • Le Royaume prévoit notamment de construire plus de 555 000 unités résidentielles, plus de 275 000 chambres d’hôtel et plus de 4,3 millions de m2 d’espaces commerciaux

RIYAD: Après le lancement de la Vision 2030 par l’Arabie saoudite en 2016, le Royaume est sur le point de devenir le plus grand chantier du monde, avec un investissement total de 4 130 milliards de riyals saoudiens (1 riyal = 0,27 euro) dans des projets immobiliers et d’infrastructure, selon le cabinet mondial de conseil en immobilier Knight Frank.

L’agence immobilière estime que la population de Riyad atteindra 17 millions d’habitants d’ici à 2030, contre environ 7,5 millions aujourd’hui. Depuis le lancement du Plan national de transformation du Royaume en 2016, la ville a dévoilé des projets immobiliers d’une valeur de 104 milliards de dollars (1 dollar = 1,01 euro).

«La Vision 2030 a suscité l’enthousiasme dans tout le Royaume. Neom étant considéré comme le joyau de la couronne dans ces plans de transformation, les Saoudiens sont impatients de faire partie de l’histoire», indique Faisal Durrani, partenaire et directeur de la recherche sur le Moyen-Orient chez Knight Frank, à Arab News.

L’Arabie saoudite deviendra aisément le plus grand chantier de l’histoire, les projets de construction prévus dans le Royaume comprenant plus de 555 000 unités résidentielles, plus de 275 000 chambres d’hôtel, plus de 4,3 millions de m2 d’espaces commerciaux et plus de 6,1 millions de m2 d’espaces de bureaux, précise M. Durrani.

Le cabinet de conseil supervise actuellement 15 gigaprojets dans le Royaume, dont beaucoup sont de nouvelles supervilles autonomes, selon Harmen de Jong, partenaire et responsable de l’immobilier chez Strategy&Consulting dans le Royaume.

Une fois achevé, Neom devrait permettre à 9 millions de résidents d’habiter dans 300 000 nouveaux logements, ce qui en fait le plus grand gigaprojet annoncé à ce jour, ajoute M. De Jong.

Parmi les 1000 ménages saoudiens interrogés, Diriyah Gate est la troisième ville la plus populaire pour l’achat d’une maison, derrière Neom et The Red Sea Project. Selon M. Durrani, Neom redéfinit radicalement la vie urbaine dans les régions pauvres en ressources. Dans le même temps, d’autres villes plus secondaires comme Oxagon, Trojena et The Line établiront de nouvelles normes en matière de vie de luxe dans la région.

Environ 30% des propriétaires saoudiens sont prêts à dépenser plus de 800 000 dollars pour une résidence secondaire à Neom. «Les promoteurs ont du pain sur la planche pour satisfaire cette demande refoulée», poursuit M. Durrani. M. De Jong précise que l’avancement des travaux de construction d’une partie des projets est de 29%, et que seulement 7,5 milliards de dollars de sous-projets ont été mis en service.

La renaissance de Riyad

Un autre gigaprojet qui fait tourner les têtes est Diriyah Gate, évalué à 20 milliards de dollars, qui dotera Riyad de 20 000 logements lorsqu’il sera achevé en 2027, créant un quartier historique de la taille d’une ville. Knight Frank estime qu’environ 2,3 milliards de dollars ont été dépensés pour la construction de Diriyah Gate.

«Pour ne pas être en reste, le repositionnement de Riyad comme centre commercial névralgique du Royaume est en bonne voie. Les entreprises du monde entier se bousculent déjà pour être au cœur du deuxième centre mondial dont le Moyen-Orient a tant besoin», explique M. Durrani.

Ce dernier ajoute que la construction prévue de 2,8 millions de m2 d’espaces de bureaux de classe mondiale ne pouvait pas mieux tomber, les niveaux d’occupation des bureaux de catégorie A oscillant autour de 97% dans la ville.

Selon Knight Frank, un aéroport international d’une valeur de 147 milliards de dollars devrait également ouvrir ses portes prochainement. Près de 74% des 200 milliards de dollars d’investissements dans les infrastructures nationales sont destinés au nouvel aéroport. «La ville attire également un grand nombre de migrants intérieurs et, grâce aux aides disponibles pour accéder à la propriété, les prix des maisons augmentent rapidement et sont actuellement supérieurs de 26% à ceux de la même période l’année dernière», souligne le cabinet.

Centre de bien-être

Le Royaume améliore et fournit également des environnements urbains de classe mondiale à ses habitants, avec le Riyadh Sports Boulevard, d’une valeur de 500 millions de dollars, et Green Riyadh, d’une valeur de 23 milliards de dollars, un projet qui consiste à planter 7,5 millions d’arbres dans la capitale saoudienne pour la transformer en une métropole verte et dynamique.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le verrier Arc demande son placement en redressement judiciaire

 Arc France, grand fabricant historique de produits en verre pour les arts de la table, annonce mercredi avoir demandé son placement en redressement judiciaire en raison d'une "dégradation sévère et continue" de son environnement de marché. (AFP)
Arc France, grand fabricant historique de produits en verre pour les arts de la table, annonce mercredi avoir demandé son placement en redressement judiciaire en raison d'une "dégradation sévère et continue" de son environnement de marché. (AFP)
Short Url
  • Ce groupe bicentenaire, qui emploie encore 3.500 salariés à Arques (Pas-de-Calais), où sont basés sa principale usine et son siège social, a bénéficié par le passé de nombreux plans de refinancement soutenus par l'État, le dernier il y a un an
  • Le tribunal de commerce de Lille Métropole doit statuer mercredi sur sa demande de placement en redressement judiciaire, précise le groupe dans un communiqué

LILLE: Arc France, grand fabricant historique de produits en verre pour les arts de la table, annonce mercredi avoir demandé son placement en redressement judiciaire en raison d'une "dégradation sévère et continue" de son environnement de marché.

Ce groupe bicentenaire, qui emploie encore 3.500 salariés à Arques (Pas-de-Calais), où sont basés sa principale usine et son siège social, a bénéficié par le passé de nombreux plans de refinancement soutenus par l'État, le dernier il y a un an.

Le tribunal de commerce de Lille Métropole doit statuer mercredi sur sa demande de placement en redressement judiciaire, précise le groupe dans un communiqué.

Cette procédure est "le seul cadre légal et possible pour permettre à Arc de s'adapter durablement à un environnement de marché profondément dégradé", estime le directeur général d'Arc France Nick Hodler, cité dans le communiqué.

Malgré un énième plan de refinancement et de relance validé en avril dernier par la justice, "notre modèle doit encore se transformer en profondeur (...), en revoyant notre schéma industriel et donc en réduisant nos effectifs", prévient M. Hodler.

"Il y a plusieurs centaines d'emplois qui sont clairement en jeu, ça pourrait être de l'ordre de 500 personnes", craint Frédéric Specque, délégué syndical central CGT chez Arc France interrogé par l'AFP.

Une offre de reprise 

L'environnement de marché pour Arc est très difficile, confirme ce syndicaliste, entre "la baisse de la consommation et la baisse du pouvoir d'achat" et la concurrence, déloyale selon lui, des produits importés d'Asie.

"Les contraintes économiques, elles sont là: on est envahis de produits chinois qui copient les nôtres sans la qualité, mais qui sont quatre à cinq fois moins chers. Donc tant qu'on aura ça, on peut faire tous les plans qu'on veut, on sera toujours trop chers", regrette M. Specque.

"On ferait mieux de faire pression sur le gouvernement et l'Europe pour qu'ils mettent enfin des protections aux frontières et qu'on arrête de faire entrer de la camelote qui vient de Chine ou d'ailleurs", ajoute-t-il.

Timothée Durand, membre d'une famille de propriétaires historiques d'Arc où il a passé la majeure partie de sa carrière jusqu'en 2024, va présenter un projet de reprise de la société, précise l'entreprise dans son communiqué, qualifiant cette offre de "sérieuse" et "réaliste".

"L'État sera attentif aux conséquences humaines et sociales" de cette nouvelle procédure pour Arc, "dans la continuité du soutien apporté par l'État à ce groupe depuis plusieurs années", a réagi le ministre délégué à l'Industrie Sébastien Martin dans une déclaration transmise à l'AFP.

M. Martin compte rencontrer jeudi Timothée Durand, a-t-il précisé, tout en soulignant que "l'Etat examinera avec sérieux" toutes les autres offres de reprise susceptibles de venir par la suite.

Fondé en 1825, Arc produit notamment des ustensiles pour la table (verres et assiettes) sous ses marques Arcoroc, Luminarc, Cristal d'Arques Paris et Chef&Sommelier, mais aussi des produits d'entrée de gamme pour le géant suédois de l'ameublement Ikea.

Mais le groupe fait face à des difficultés chroniques depuis les années 2000: en 20 ans, ses effectifs à Arques ont été presque divisés par trois.

Ces dernières années, Arc a été durement touché par la pandémie de Covid-19, la flambée des coûts de l'énergie et l'inflation, qui ont érodé ses ventes, et a aussi souffert des inondations historiques dans le Pas-de-Calais en 2023-24.

Dans un énième sauvetage en avril, un plan de refinancement de 42 millions d'euros avait été validé par la justice, avec l'arrivée notamment de deux nouveaux actionnaires minoritaires.

En parallèle, l'État avait accordé à Arc un nouveau prêt de 30 millions d'euros et renoncé à une partie de ses anciennes créances, alors qu'il avait déjà prêté plus de 138 millions d'euros au groupe entre 2020 et 2023.


France : la confiance des ménages «légèrement à la hausse» en décembre, selon l'Insee

La confiance des ménages est repartie "légèrement à la hausse" en décembre, tout en restant bien en dessous de sa moyenne de longue période et enregistre un nouveau maximum historique sur l'opportunité d'épargner, indique mercredi l'Insee. (AFP)
La confiance des ménages est repartie "légèrement à la hausse" en décembre, tout en restant bien en dessous de sa moyenne de longue période et enregistre un nouveau maximum historique sur l'opportunité d'épargner, indique mercredi l'Insee. (AFP)
Short Url
  • L'indicateur mesurant la confiance des ménages s'est établi à 90, soit un point de plus qu'en novembre, alors que la moyenne est de 100 entre 1987 et 2025
  • Plus la valeur de l'indicateur est élevée, plus l'opinion des ménages sur la situation économique est bonne

PARIS: La confiance des ménages est repartie "légèrement à la hausse" en décembre, tout en restant bien en dessous de sa moyenne de longue période et enregistre un nouveau maximum historique sur l'opportunité d'épargner, indique mercredi l'Insee.

L'indicateur mesurant la confiance des ménages s'est établi à 90, soit un point de plus qu'en novembre, alors que la moyenne est de 100 entre 1987 et 2025.

Plus la valeur de l'indicateur est élevée, plus l'opinion des ménages sur la situation économique est bonne.

L'Insee établit cet indicateur à partir de questions divisées en deux grandes catégories: l'une portant sur la situation personnelle des ménages, l'autre sur leur perception de l'évolution économique en général.

En décembre, la part de ménages considérant qu'il est opportun d'épargner atteint un nouveau maximum historique.

Ainsi, le solde d'opinion sur ce thème atteint 46, une hausse d'un point par rapport à novembre, alors que la moyenne est à 19. Or la France connaît déjà un taux d'épargne très élevé, à plus de 18% du revenu disponible, autant d'argent qui n'alimente pas la consommation, premier poste de la croissance.

En revanche, les ménages ne sont pas très optimistes sur leur capacité à épargner, actuellement et à l'avenir : ces deux thèmes perdent deux points, à 19 et 14.

En décembre, l'opinion des ménages concernant leur situation financière personnelle future s'est dégradée légèrement (-14 après -13 en novembre, pour une moyenne de -7).

Cependant, la proportion de ménages jugeant opportun, dans la situation économique actuelle, de faire des achats importants rebondit, le solde d'opinion gagnant trois points à -27 tout en restant bien inférieur à la moyenne (-16).

Leur opinion sur le niveau de vie récent en France a rebondi en décembre (hausse de quatre points à -70), indique l'Institut national de la statistique, mais elle se dégrade d'un point sur le niveau de vie à venir, à -57.

Les ménages pensant que les prix ont fortement augmenté au cours des douze derniers mois sont plus nombreux : le solde d'opinion sur cette question gagne cinq points à -3, pour une moyenne de -12.

La part de ménages pensant que les prix vont accélérer cette année augmente d'un point, là aussi au-dessus de sa moyenne (respectivement -30 et -32).

En revanche, les craintes sur l'évolution du chômage baissent encore : le solde correspondant perd deux points à 45, tout en demeurant supérieur à sa moyenne de 33.


Câbles industriels: Nexans annonce un «réaménagement du calendrier» du mégaprojet à Chypre

Le spécialiste français des câbles électriques Nexans a annoncé mardi un "réaménagement du calendrier" de son mégaprojet de connexion entre Chypre et la Grèce, qui va le retarder, sans toutefois affecter les prévisions financières du groupe. (AFP)
Le spécialiste français des câbles électriques Nexans a annoncé mardi un "réaménagement du calendrier" de son mégaprojet de connexion entre Chypre et la Grèce, qui va le retarder, sans toutefois affecter les prévisions financières du groupe. (AFP)
Short Url
  • Nexans avait remporté à l'été 2023 un contrat de 1,43 milliard d'euros pour construire le tronçon Chypre-Grèce de l'interconnecteur électrique EuroAsia, "le plus grand projet d'interconnexion de l'histoire"
  • Chypre est en effet le seul pays européen sans raccordement au gaz ni connexion électrique avec le réseau du continent européen

PARIS: Le spécialiste français des câbles électriques Nexans a annoncé mardi un "réaménagement du calendrier" de son mégaprojet de connexion entre Chypre et la Grèce, qui va le retarder, sans toutefois affecter les prévisions financières du groupe.

"Un réaménagement du calendrier d'activités est actuellement à l'étude avec le client" concernant ce projet, le Great Sea Interconnector (GSI), a déclaré Nexans dans un communiqué, soulignant travailler "en étroite collaboration avec son client afin d'examiner les différentes options en vue de l'élaboration d'un calendrier d'exécution ajusté".

Le groupe assure qu'il "exécute le projet conformément à ses obligations contractuelles et en ligne avec les étapes définies depuis 2023".

Nexans avait remporté à l'été 2023 un contrat de 1,43 milliard d'euros pour construire le tronçon Chypre-Grèce de l'interconnecteur électrique EuroAsia, "le plus grand projet d'interconnexion de l'histoire" qui doit relier Israël, Chypre et l'Union européenne.

Chypre est en effet le seul pays européen sans raccordement au gaz ni connexion électrique avec le réseau du continent européen.

Nexans indique que "ces ajustements affectent la date de livraison du projet" sans apporter plus de précisions, et qu'il reste "pleinement engagé dans l'exécution de ce projet aux côtés de son client".

Ces changements, en revanche, n'ont "pas d'impact sur la guidance 2028 de Nexans, grâce à la solidité du carnet de commandes du groupe et à la mise en œuvre proactive d'actions visant à compenser tout impact potentiel dès 2026".

Nexans communiquera ses prévisions 2026 lors de la publication de ses résultats annuels 2025, le 19 février.

Nexans, 2e mondial de son secteur derrière l'italien Prysmian, compte 28.500 collaborateurs dans 41 pays. Le groupe s'est depuis quelques années recentré sur le transport d'électricité et l'électrification (raccordement des champs éoliens offshore aux réseaux électriques, rénovation et développement des réseaux de transport d'électricité dans de nombreux pays...).