L’Afghanistan espère stimuler le commerce avec la Chine avec un nouveau couloir économique

Des touristes et des véhicules de tourisme pakistanais attendent de traverser un tunnel nouvellement construit dans la vallée de Gojal, au nord du Pakistan. (AFP)
Des touristes et des véhicules de tourisme pakistanais attendent de traverser un tunnel nouvellement construit dans la vallée de Gojal, au nord du Pakistan. (AFP)
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Publié le Lundi 12 septembre 2022

L’Afghanistan espère stimuler le commerce avec la Chine avec un nouveau couloir économique

  • Le Dr Tayeb Khan, considère le nouveau couloir comme une «réalisation importante» pour le gouvernement taliban, qui a pris le contrôle du pays en août dernier
  • Établir une route commerciale dans le corridor étroit de Wakhan, dans le Badakhshan, devrait être l’objectif à long terme du gouvernement

KABOUL (Reuters): Un nouveau couloir économique entre quatre pays longera la frontière nord de l’Afghanistan. Il permettra de stimuler les échanges entre le pays d’Asie du Sud et la Chine, a déclaré dimanche dernier l’Autorité ferroviaire afghane. L’accord, actuellement à l’essai, devrait également stimuler la connectivité régionale.
Les autorités ferroviaires de l’Afghanistan, de la Chine, de l’Ouzbékistan et du Kirghizistan ont signé vendredi un accord destiné à créer un nouveau couloir économique qui relie leurs pays.
L’accord, à l’essai pendant trois mois, se rapporte aux «marchandises commerciales conteneurisées» en provenance de Chine qui arriveront d’abord au Kirghizistan avant d’atteindre la province afghane de Balkh par l’intermédiaire de l’Ouzbékistan, indique l’Autorité ferroviaire afghane dans un communiqué.
Le couloir comprendra également divers moyens de transport, parmi lesquels des camions, bien que la plupart requièrent des expéditions par chemin de fer, ajoute l’autorité en question.
«Ce couloir économique présente plusieurs avantages pour l’Afghanistan», indique le porte-parole de l’autorité, Abdelsami Dorani, dans un message vidéo partagé avec les journalistes dimanche.
«Les marchandises conteneurisées qui parvenaient auparavant en Afghanistan de la Chine en deux mois par voie terrestre atteindront désormais l’Afghanistan par train en seulement deux semaines.»
«Le couloir offrira également des possibilités d’emploi aux Afghans», ajoute-t-il.
Alors que les dépenses et le temps de transport sont réduits en matière d’expédition des marchandises, le gouvernement afghan s’attend à une augmentation des revenus, explique M. Dorani.
«Nous ferons également l’expérience de la connectivité régionale. Si nous pouvons exporter des marchandises vers la Chine et importer des marchandises de là-bas, cela signifie que nous pouvons créer une connexion régionale», souligne-t-il.
Les pays concernés se sont également engagés à réduire les droits de douane sur les exportations et les importations de l’Afghanistan, précise M. Dorani.
La Chine a fait part de plans de reconstruction économique à long terme avec le gouvernement dirigé par les talibans en juillet, après avoir promis 8 millions de dollars d’aide (1 dollar = 0,98 euro) après le tremblement de terre survenu le 22 juin dans le sud-est du pays, qui a tué plus de mille personnes. L’ambassadeur de Chine en Afghanistan, Wang Yu, affirme que l’une des priorités serait le commerce.
Le Dr Tayeb Khan, expert économique afghan, considère le nouveau couloir comme une «réalisation importante» pour le gouvernement taliban, qui a pris le contrôle du pays en août dernier.
«Au moment où le nouveau gouvernement en Afghanistan fait face à de multiples restrictions, la création de ce couloir économique représente une prouesse considérable pour le pays et la région», précise le Dr Khan.
«Cela aidera l’Afghanistan à augmenter ses exportations et à réduire sa dépendance commerciale vis-à-vis de pays régionaux spécifiques, en plus de réduire instantanément les prix des marchandises à l’intérieur du pays», poursuit-il.
Toutefois, l’Afghanistan a toujours du pain sur la planche, fait savoir le Dr Khan, puisque le pays doit également équilibrer son commerce avec d’autres pays, au-delà de la Chine. Bien que le nouveau couloir constitue une bonne solution de rechange, établir une route commerciale dans le corridor étroit de Wakhan, dans le Badakhshan, devrait être l’objectif à long terme du gouvernement.
Bien que Wakhan ne dispose toujours pas d’infrastructures adéquates pour que des activités économiques importantes puissent avoir lieu, ce corridor peut encore jouer un rôle clé dans l’initiative chinoise «la Ceinture et la Route».
«Le couloir est une bonne solution temporaire pour améliorer le commerce de l’Afghanistan, mais il ne peut pas être une solution à plein temps au corridor de Wakhan, qui relie l’Afghanistan à la Chine sans aucun médiateur.»
Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Rubio met en garde contre le «chaos total» en cas de péage à Ormuz

"Si nous acceptons que l'on puisse faire payer l'utilisation d'une voie navigable internationale parce qu'elle se trouve à proximité de son espace territorial, cela se propagerait alors à travers le monde comme une épidémie", a averti Marco Rubio, lors d'une réunion avec ses homologues du Conseil de coopération du Golfe (CCG) à Manama (Bahreïn). (AFP)
"Si nous acceptons que l'on puisse faire payer l'utilisation d'une voie navigable internationale parce qu'elle se trouve à proximité de son espace territorial, cela se propagerait alors à travers le monde comme une épidémie", a averti Marco Rubio, lors d'une réunion avec ses homologues du Conseil de coopération du Golfe (CCG) à Manama (Bahreïn). (AFP)
  • L'Iran réfléchit à l'imposition de "droits de redevance", qui n'existaient pas avant la guerre, auxquels les Etats-Unis sont radicalement opposés
  • C'est l'un des principaux points d'achoppement entre les deux pays qui ont récemment signé un protocole d'accord pour mettre fin durablement à la guerre au Moyen-Orient

MANAMA: Le secrétaire d'Etat américain Marco Rubio, en tournée dans le Golfe, a mis en garde jeudi contre le "chaos total" que pourrait engendrer la mise en place par l'Iran de frais dont devraient s'acquitter les navires dans le détroit d'Ormuz.

Plus tôt jeudi, Téhéran avait menacé de "mesures appropriées" contre tout bateau s'aventurant à franchir le détroit sans leur autorisation, semblant répondre à l'aonnonce par Oman de l'ouverture d'un "corridor maritime temporaire" présenté comme une intiative concertée avec l'ONU.

Ormuz est une étroite voie navigable d'une trentaine de kilomètres de large qui sépare l'Iran et Oman, mais le seul passage autorisé par l'Iran se fait dans un couloir qui longe ses côtes.

L'Iran réfléchit à l'imposition de "droits de redevance", qui n'existaient pas avant la guerre, auxquels les Etats-Unis sont radicalement opposés - c'est l'un des principaux points d'achoppement entre les deux pays qui ont récemment signé un protocole d'accord pour mettre fin durablement à la guerre au Moyen-Orient.

"Si nous acceptons que l'on puisse faire payer l'utilisation d'une voie navigable internationale parce qu'elle se trouve à proximité de son espace territorial, cela se propagerait alors à travers le monde comme une épidémie", a averti Marco Rubio, lors d'une réunion avec ses homologues du Conseil de coopération du Golfe (CCG) à Manama (Bahreïn).

Le chef de la diplomatie américaine, venu rassurer ses alliés du Golfe largement ciblés par Téhéran pendant la guerre en représailles des frappes israélo-américaines sur l'Iran, a ajouté que les Etats-Unis souhaitaient un accord de paix, mais pas "à n'importe quel prix".

"Nous voulons un accord qui soit bon, nous voulons un accord qui soit réel, nous voulons un accord qui soit vérifiable, et nous voulons un accord qui soit respecté", a poursuivi M. Rubio.

Le responsable, qui s'est rendu aux Emirats arabes unis, au Koweït et à Bahreïn, a également donné l'assurance que les intérêts des pays du Golfe seraient pris en compte.

"Nous voulons nous assurer qu'aucune partie de cet accord ne porte atteinte, de quelque manière que ce soit, à la sécurité, à la stabilité ou à la prospérité de l'un de nos partenaires de la région du Golfe", a-t-il souligné.

Son homologue de Bahreïn, Abdoullatif ben Rachid Al Zayani, a lui mis en avant les "incertitudes" affectant ces pays.

Les monarchies du Golfe ont payé un lourd tribut à l'offensive américano-israélienne lancée le 28 février contre l'Iran. Elles accueillent des bases militaires américaines et ont été visées par des missiles et drones iraniens en représailles.


Double séisme au Venezuela: au moins 32 morts et plus de 700 blessés

Deux puissants séismes ont fait au moins 32 morts et plus de 700 blessés au Venezuela mercredi, selon un premier bilan provisoire des autorités qui redoutent davantage de victimes notamment dans la région proche de Caracas où des journalistes de l'AFP ont vu des immeubles effondrés et des habitants paniqués. (AFP)
Deux puissants séismes ont fait au moins 32 morts et plus de 700 blessés au Venezuela mercredi, selon un premier bilan provisoire des autorités qui redoutent davantage de victimes notamment dans la région proche de Caracas où des journalistes de l'AFP ont vu des immeubles effondrés et des habitants paniqués. (AFP)
  • Au pied d'un bâtiment de 22 étages entièrement détruit dans le quartier d'Altamira, une journaliste de l'AFP a vu des gens crier les noms de leurs proches enfouis sous les décombres
  • Signe de la gravité de la situation, les Etats-Unis ont annoncé l'envoi immédiat de secouristes et d'aide humanitaire au Venezuela

CARACAS: Deux puissants séismes ont fait au moins 32 morts et plus de 700 blessés au Venezuela mercredi, selon un premier bilan provisoire des autorités qui redoutent davantage de victimes notamment dans la région proche de Caracas où des journalistes de l'AFP ont vu des immeubles effondrés et des habitants paniqués.

Dans la capitale de ce pays d'Amérique latine de près de 30 millions d'habitants régulièrement frappé par des séismes, des photographes de l'AFP ont vu des secouristes et des habitants fouiller des immeubles réduits à des gravats. Des personnes étaient extirpées des décombres puis emmenées sur des brancards.

Au pied d'un bâtiment de 22 étages entièrement détruit dans le quartier d'Altamira, une journaliste de l'AFP a vu des gens crier les noms de leurs proches enfouis sous les décombres. "Nous avons besoin de lampes torches !", lance l'un d'eux dans la nuit noire.

"A l'heure actuelle, nous avons reçu des informations faisant état de 32 morts" et "de plus de 700 blessés", a déclaré la présidente par intérim Delcy Rodriguez dans un message à la nation, après avoir déclaré l'état d'urgence.

Elle a précisé ne pas encore disposer de données concernant l'Etat de La Guaira, situé à proximité de la capitale et qui est selon elle la région la plus touchée. L'aéroport de Caracas, gravement endommagé selon elle, a été fermé.

Signe de la gravité de la situation, les Etats-Unis ont annoncé l'envoi immédiat de secouristes et d'aide humanitaire au Venezuela. "Nous serons aux côtés de nos nouveaux et formidables amis", a assuré le président américain Donald Trump, tandis que Mme Rodriguez a indiqué s'être entretenue au téléphone avec le secrétaire d'Etat Marco Rubio.

Cette initiative américaine, un acte diplomatique fort après des années de tensions, s'inscrit dans le cadre du rétablissement des relations entre les deux pays depuis que les forces américaines ont capturé le président déchu Nicolas Maduro, aujourd'hui incarcéré aux Etats-Unis.

La Chine et l'Inde ont elles aussi proposé leur aide, et plusieurs pays d'Amérique latine ont fait de même et exprimé leur solidarité, parfois au-delà de leurs divergences politiques. 


L'Iran accuse l'Otan de «complicité» dans la guerre menée contre lui

Le porte-parole de la diplomatie iranienne, Esmaïl Baghaï, a accusé jeudi l'Otan de "complicité" dans la "guerre d'agression illégale" lancée contre l'Iran par les Etats-Unis et Israël. (AFP)
Le porte-parole de la diplomatie iranienne, Esmaïl Baghaï, a accusé jeudi l'Otan de "complicité" dans la "guerre d'agression illégale" lancée contre l'Iran par les Etats-Unis et Israël. (AFP)
  • M. Baghaï a réagi à des propos sur Fox News du secrétaire général de l'Otan, Mark Rutte, selon qui "500 avions américains ont décollé de bases américaines en Italie" pour soutenir l'opération militaire israélo-américaine "Epic Fury"
  • "Il s'agit là d'un aveu clair et accablant de la complicité active de l'Otan dans une guerre d'agression illégale menée contre un Etat membre souverain de l'ONU", a écrit M. Baghaï sur X

TEHERAN: Le porte-parole de la diplomatie iranienne, Esmaïl Baghaï, a accusé jeudi l'Otan de "complicité" dans la "guerre d'agression illégale" lancée contre l'Iran par les Etats-Unis et Israël.

M. Baghaï a réagi à des propos sur Fox News du secrétaire général de l'Otan, Mark Rutte, selon qui "500 avions américains ont décollé de bases américaines en Italie" pour soutenir l'opération militaire israélo-américaine "Epic Fury" lancée contre l'Iran le 28 février.

M. Rutte a également affirmé que l'aéroport de Bucarest avait réduit ses vols commerciaux pour laisser la place aux avions de ravitaillement utilisés dans le cadre de cette opération, et qu'entre 4.000 et 5.000 sorties d'avions américains avaient été effectuées depuis des bases européennes pendant le conflit.

"Il s'agit là d'un aveu clair et accablant de la complicité active de l'Otan dans une guerre d'agression illégale menée contre un Etat membre souverain de l'ONU", a écrit M. Baghaï sur X.

"Le secrétaire général de l'Otan a explicitement désigné l'Italie et la Roumanie comme ayant participé à l'agression contre l'Iran", a souligné le porte-parole du ministère iranien.

"Ces pays, ainsi que tous les autres pays européens ayant apporté leur soutien à l'agression américano-israélienne contre l'Iran, doivent expliquer à leur propre population et au monde entier pourquoi ils ont choisi de se rendre complices de cet acte d'agression flagrant et de la perpétration d'atrocités de masse contre les populations iraniennes", a-t-il ajouté.

En Italie, le ministère de la Défense a condamné mercredi les propos de M. Rutte, estimant qu'ils avaient envoyé "un message complètement trompeur", Rome n'ayant permis aux Etats-Unis d'utiliser ses bases que pour des vols techniques et logistiques, et non des missions de combat.