Un grand détaillant de luxe propose des carrières dans la mode aux jeunes Saoudiens

La Commission de la mode a dévoilé une série de nouvelles initiatives visant à apporter un soutien accru aux créateurs du Royaume et à leur offrir davantage de possibilités de promouvoir leur travail auprès d’un public mondial. (Photo AN, Abdulrahman Shalhoub)
La Commission de la mode a dévoilé une série de nouvelles initiatives visant à apporter un soutien accru aux créateurs du Royaume et à leur offrir davantage de possibilités de promouvoir leur travail auprès d’un public mondial. (Photo AN, Abdulrahman Shalhoub)
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Publié le Lundi 21 novembre 2022

Un grand détaillant de luxe propose des carrières dans la mode aux jeunes Saoudiens

La Commission de la mode a dévoilé une série de nouvelles initiatives visant à apporter un soutien accru aux créateurs du Royaume et à leur offrir davantage de possibilités de promouvoir leur travail auprès d’un public mondial. (Photo AN, Abdulrahman Shalhoub)
  • #MYBOLDFUTURE est une initiative de Chalhoub Group
  • Le groupe prévoit d’embaucher plus de 3000 personnes d’ici cinq ans

RIYAD: Un grand détaillant de luxe a lancé une campagne locale, baptisée #MYBOLDFUTURE, qui vise à aider les jeunes saoudiens à se construire un avenir dans le secteur du commerce de détail du Royaume.

L’objectif de Chalhoub Group est de répondre à la demande croissante de haute couture et de soutenir l’industrie dans la région.

Lors de la conférence Fashion Futures, tenue le 11 octobre et qui est un événement clé organisé chaque année par la Commission saoudienne de la mode, le groupe a dévoilé la campagne médiatique numérique et montré comment le groupe a contribué à lancer la carrière de plusieurs personnes.

«Nous souhaitons vraiment mettre l’accent sur le commerce de détail de luxe. Beaucoup de gens parlent des marques, des créateurs et de la mode, mais nous pensons que les conseillers de la marque dans les magasins jouent un rôle essentiel dans la relation avec le client. Ce sont eux qui représentent réellement les marques», a déclaré à Arab News Lynn al-Khatib, responsable de la communication chez Chalhoub Group.

«Nous voulions vraiment démystifier le métier, attirer les jeunes Saoudiens vers lui, et en même temps, faire connaître Chalhoub Group et les marques que nous distribuons.»

Dans le prolongement de cette initiative audacieuse, le président du groupe, Patrick Chalhoub, a annoncé à Arab News, lors d’une interview exclusive accordée au début de l’année, que l’entreprise prévoyait de presque doubler ses effectifs dans le Royaume pour atteindre 6000 employés au cours des cinq prochaines années.

La campagne de l’entreprise a notamment pour but de montrer comment les employés du secteur de la vente au détail ont apporté une valeur ajoutée et sont devenus des entrepreneurs dans le secteur.

«Ils viennent de milieux différents. Certains d’entre eux étaient pharmaciens, ou enseignants, ou simplement diplômés du secondaire, et ils ont vraiment réussi à faire carrière dans le commerce de détail. Nous proposons donc des histoires vraies.»

«Je pense que la vérité ne fera qu’inspirer la jeune génération qui ne cherche pas seulement la publicité, mais qui vise à créer un impact. Ils recherchent des emplois où ils peuvent faire partie de quelque chose de plus grand, où ils ont envie d’apprendre», estime Mme Al-Khatib. 

Conformément à la Vision 2030 du Royaume en matière de développement économique, l’entreprise s’engage à promouvoir la saoudisation, l’emploi des jeunes et la formation professionnelle.

La Retail Academy de Chalhoub Group a récemment été officiellement reconnue comme un centre de formation accrédité par la Technical and Vocational Training Corporation du Royaume.

Grâce à cette institution, les détaillants de première ligne peuvent avoir accès à des programmes de formation avant-gardistes et expérimentaux.

Reem al-Maiman, gérante de magasin chez Jimmy Choo à Djeddah, qui travaille pour Chalhoub Group depuis un an, a confié que la flexibilité de son poste lui a permis de faire carrière dans la vente au détail tout en réalisant ses autres rêves.

«Je suis également joueuse de basket-ball dans la sélection nationale. J’essaie de concilier entre mon travail dans le commerce de détail et mon travail en tant qu’athlète qui représente son pays. J’ai trouvé cet équilibre en travaillant au sein de Chalhoub Group [...]. J’ai trouvé la liberté de travailler à distance et de déléguer des tâches, mais aussi de gérer l’équipe. Ils m’ont apporté le soutien nécessaire pour pouvoir faire les deux», raconte Mme Al-Maiman à Arab News.

Elle avait auparavant travaillé pour une autre entreprise qui ne lui laissait pas le temps de poursuivre son rêve sportif.

«Ils nous soutiennent en tant que femmes ou jeunes Saoudiennes [...]. Ils ne cessent de créer des opportunités pour nous permettre d’apprendre et d’occuper une place plus importante dans ces industries. Cette transformation se traduira (dans les années à venir) par un grand nombre de femmes modèles et ouvrira la voie aux jeunes générations», a souligné Mme Al-Maiman.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 


CMA CGM annonce la reprise de la compagnie aérienne cargo en faillite Air Belgium

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
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  • Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium
  • L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable

PARIS: Le transporteur maritime français CMA CGM a annoncé mercredi qu'il reprenait la compagnie aérienne belge Air Belgium qui était placée en liquidation en raison d'un passif important accumulé pendant la pandémie de Covid, en promettant de sauvegarder 124 emplois sur 401.

Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium. Il totalisera dès lors neuf appareils effectuant plusieurs liaisons depuis la France, la Belgique et les Etats-Unis. Sa flotte doit doubler d'ici 2027.

L'ajout des quatre appareils d'Air Belgium - deux Airbus A330F et deux Boeing B747F - "permet de renforcer immédiatement nos capacités aériennes tout en répondant aux défis logistiques actuels", s'est réjoui le vice-président exécutif de la division aérienne de CMA CGM, Damien Mazaudier.

L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable.

Les liens entre Air Belgium et CMA CGM sont anciens puisque la compagnie belge était chargée de l'exploitation de quatre Airbus A330F appartenant à CMA CGM Air Cargo basés à Liège, avant que la compagnie n'obtienne son certificat de transporteur aérien français et ne rapatrie ses appareils à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. Deux d'entre eux effectuent une liaison régulière entre Bruxelles et la Chine, tandis que les deux autres sont exploités pour le compte de tiers, a indiqué Damien Mazaudier.

Parallèlement, le groupe marseillais a annoncé son intention de renforcer sa flotte basée à Chicago, où stationnent déjà deux Boeing B777F, "auxquels viendront s'ajouter trois autres appareils" du même modèle.

Ce hub permet d'effectuer des liaisons entre les Etats-Unis, la Chine et l'Asie du Sud-Est. CMA CGM n'a pas souhaité commenter l'impact de la guerre commerciale en cours entre Pékin et Washington sur cette activité.

"Ces avions renforceront la présence du groupe sur les routes transpacifiques et soutiendront l'expansion de ses activités cargo sur le marché américain", a expliqué CMA CGM.

En Europe, CMA CGM Air Cargo dispose déjà de liaisons régulières depuis Paris vers Hong Kong, Shanghai et Zhengzhou.


L’autorité portuaire saoudienne renforce l’attractivité de Dammam avec une zone logistique ambitieuse

La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
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  • L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam
  • Le projet renfore l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique

RIYAD : L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam, renforçant ainsi l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique.

Le projet, lancé en partenariat avec Alissa International Motors - une filiale du groupe Abdullatif Alissa Holding - couvrira 382 000 mètres carrés. La nouvelle installation servira de plaque tournante pour l'importation et la réexportation de véhicules et de pièces détachées, a indiqué l'autorité dans un communiqué.

Cette initiative s'aligne sur les objectifs de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de transport et de logistique, qui vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à attirer les investissements étrangers et nationaux. La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de RS visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume sous la supervision de l'autorité.

La nouvelle installation comprendra un entrepôt de 7 000 mètres carrés consacré au stockage des pièces détachées et conçu pour accueillir plus de 13 000 véhicules.

"Ce développement renforcera l'avantage concurrentiel du port et sa position en tant que centre logistique régional en fournissant des services logistiques de haute qualité", selon Mawani.

L'autorité a également souligné que le projet contribuerait à la diversification de l'économie et renforcerait la participation du secteur privé à la croissance du Royaume.

Le port Roi Abdulaziz, qui constitue déjà un lien vital entre l'Arabie saoudite et les marchés internationaux, offre des infrastructures et des capacités logistiques de pointe, ce qui en fait une destination attrayante pour les entreprises de commerce international.

Par ailleurs, Mawani a signé un autre contrat avec Sultan Logistics pour l'établissement d'une zone logistique supplémentaire dans le port du roi Abdulaziz, d'une valeur de 200 millions de RS. D'une superficie de 197 000 mètres carrés, l'installation comprendra 35 000 mètres carrés d'espace d'entreposage, des bureaux administratifs, des parcs de stockage pour les conteneurs secs et réfrigérés, ainsi qu'une zone de réexportation dédiée.

"Ces installations amélioreront la qualité des services logistiques offerts dans le port et soutiendront le commerce grâce à une efficacité opérationnelle accrue", a ajouté Mawani.

La création de ces nouvelles zones devrait considérablement renforcer la capacité opérationnelle et la compétitivité du port Roi Abdulaziz.

En 2024, l'Arabie saoudite a lancé, développé et inauguré huit zones et centres logistiques, soutenus par environ 2,9 milliards de RS d'investissements du secteur privé. Ces efforts s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à consolider la position du Royaume en tant que puissance logistique mondiale de premier plan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Moody’s et Fitch attribuent des notes de qualité à AviLease, société du PIF

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
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  • Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance
  •  Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030

RIYAD: La société saoudienne AviLease a reçu des notations de crédit de premier ordre de la part des agences Moody’s et Fitch Ratings, alors qu’elle poursuit l’expansion de son portefeuille et renforce son rôle stratégique dans le secteur aéronautique du Royaume.

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable.

Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie avec une forte combinaison de crédit, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance.

Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030.

«Les notations ouvrent la voie à une flexibilité financière encore plus grande, car nous pourrons accéder aux marchés des capitaux de la dette non garantie», a déclaré Edward O'Byrne, PDG d'AviLease, dans un communiqué de presse.

Il poursuit: «L'obtention d'une notation de qualité en moins de trois ans depuis notre création est un exploit remarquable, et nous pensons qu'elle positionne AviLease dans un groupe restreint de bailleurs de l'industrie en un temps record.»

Les notations reconnaissent également le rôle stratégique d'AviLease dans le soutien des initiatives du secteur de l'aviation du PIF dans le cadre de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

«Ces notations permettront à AviLease d'accéder aux marchés de capitaux mondiaux pour financer ses stratégies commerciales, en se positionnant à l'avant-garde de l'industrie du leasing d'avions, en parfaite adéquation avec la stratégie nationale de l'aviation et la Vision 2030 de l'Arabie saoudite», a déclaré Fahad al-Saif, président d'AviLease.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com