Drame de l’immigration clandestine: noyade d’un universitaire yéménite au large des côtes espagnoles

Des migrants tentent de nager, depuis un bateau qui coule, vers Ceuta, l'enclave espagnole en Afrique du Nord, le 18 mai 2021. (EPA)
Des migrants tentent de nager, depuis un bateau qui coule, vers Ceuta, l'enclave espagnole en Afrique du Nord, le 18 mai 2021. (EPA)
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Publié le Jeudi 15 décembre 2022

Drame de l’immigration clandestine: noyade d’un universitaire yéménite au large des côtes espagnoles

  • Dhef Allah al-Thaifani se serait noyé lorsque le bateau transportant des immigrants illégaux en provenance du Maroc s'est renversé dans les eaux adjacentes à la ville espagnole de Ceuta
  • Cette tragédie a suscité de nouvelles revendications en faveur de la fin du conflit au Yémen et des avertissements aux Yéménites pour qu'ils ne tentent pas la dangereuse traversée vers l'Europe

AL-MUKALLA: Un Yéménite titulaire d'un doctorat qui venait d'obtenir un diplôme dans une université au Maroc a été retrouvé mort au large des côtes espagnoles après que le bateau dans lequel il voyageait pour rejoindre l'Europe a chaviré.
Dhef Allah al-Thaifani se serait noyé lorsque le bateau transportant des immigrants illégaux en provenance du Maroc s'est renversé dans les eaux adjacentes à la ville espagnole de Ceuta.
Cette tragédie a suscité de nouvelles revendications en faveur de la fin du conflit au Yémen et des avertissements aux Yéménites pour qu'ils ne tentent pas la dangereuse traversée vers l'Europe.
Selon le site d'information yéménite Al-Masdar Online, Dhef Allah al-Thaifani avait obtenu un doctorat en pensée islamique moderne à l'université Mohammed V de Rabat.
Il aurait perdu son poste au ministère yéménite de la Dotation après avoir été remplacé par un parent d'un haut fonctionnaire du ministère, qui aurait demandé au gouvernement de le réintégrer et de rétablir son salaire.
Sa femme est décédée d’un cancer en 2019.
Ali Al-Fakih, rédacteur en chef d'Al-Masdar Online, déclare à Arab News : «Alors que la guerre s'éternise, de nombreuses élites incapables de rentrer au pays ont commencé à chercher des conditions de vie plus sûres en Europe.»
La guerre au Yémen a commencé à la fin de l’année 2014 lorsque les Houthis, soutenus par l'Iran, ont pris le pouvoir et se sont dispersés dans tout le pays. Des milliers de Yéménites ont été chassés de chez eux et nombre d’entre eux ont fini par trouver refuge dans les zones contrôlées par le gouvernement dans les pays voisins, ou plus loin.
En novembre dernier, trois jeunes Yéménites ont été découverts morts au large de l'île grecque de Samos après que leur bateau a chaviré sous l'effet de vents violents. Ils faisaient partie d’un groupe de douze immigrés clandestins qui avaient quitté la province turque d'Izmir en bateau pour l'Europe.
Le flux d'immigrés clandestins yéménites tentant d'entrer en Europe par la Pologne via la Biélorussie a incité l'ambassade du Yémen à Varsovie à déconseiller à ses citoyens d'entrer en Pologne en raison des mesures de sécurité strictes et de plusieurs décès.
Les responsables ont écrit dans un Tweet: «L'ambassade à Varsovie rappelle à tous nos citoyens de ne pas se laisser attirer par des groupes de passeurs et de ne pas chercher à entrer illégalement sur le territoire polonais.»
Selon les médias, des groupes de passeurs basés au Yémen, ainsi que d'autres dans des pays tels que l'Égypte, ont été impliqués dans le transport illégal de Yéménites vers des points de transit dans des nations comme la Turquie ou la Biélorussie, et leur ont ensuite indiqué de traverser la frontière vers les territoires de l'Union européenne (UE).
L'année dernière, de nombreux Yéménites sont morts de froid à la frontière entre la Biélorussie et la Pologne, tandis que l'ambassade du Yémen en Pologne en a évacué un certain nombre.
M. Al-Fakih souligne que «l'afflux de Yéménites en Europe a augmenté, bien que leur nombre soit relativement faible par rapport à celui des migrants provenant d'autres pays déchirés par la guerre, comme la Syrie, l'Afghanistan et la Palestine».

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Syrie: deux explosions près de l'hôtel de Damas où Macron a passé la nuit

  • Emmanuel Macron est arrivé lundi soir en Syrie, la première visite d'un dirigeant d'une puissance occidentale dans le pays depuis l'arrivée au pouvoir d'une coalition islamiste
  • Sa visite est intervenue alors que dix personnes ont été tuées jeudi dans un attentat à la bombe contre un café du centre de Damas

DAMAS: Une explosion a secoué mardi matin Damas, selon des journalistes de l'AFP, dans un secteur proche de l'hôtel du centre de la capitale syrienne où le président français Emmanuel Macron a passé la nuit.

Des témoins ont vu de la fumée s'élevant du quartier, alors que le dirigeant avait quitté l'hôtel Four Seasons et était arrivé au palais présidentiel pour un entretien avec son homologue Ahmad al-Chareh.

Des ambulances, sirènes hurlantes, se sont dirigées vers les lieux alors que les forces de sécurité ont bloqué plusieurs issues menant au secteur.

Emmanuel Macron est arrivé lundi soir en Syrie, la première visite d'un dirigeant d'une puissance occidentale dans le pays depuis l'arrivée au pouvoir d'une coalition islamiste.

Sa visite est intervenue alors que dix personnes ont été tuées jeudi dans un attentat à la bombe contre un café du centre de Damas.

Lundi soir, Emmanuel Macron avait dîné avec le président syrien dans un restaurant du centre de Damas avant de se rendre avec lui à la célèbre mosquée des Omeyyades au cœur de la ville.


Israël: le Parlement adopte en première lecture la création d'une commission d'enquête sur le 7-Octobre défendue par Netanyahu

Le Parlement israélien a approuvé lundi en première lecture une loi établissant une commission d'enquête, défendue par le Premier ministre Benjamin Netanyahu, sur les défaillances sécuritaires ayant conduit à l'attaque du 7 octobre 2023 perpétrée par le mouvement islamiste palestinien Hamas. (AFP)
Le Parlement israélien a approuvé lundi en première lecture une loi établissant une commission d'enquête, défendue par le Premier ministre Benjamin Netanyahu, sur les défaillances sécuritaires ayant conduit à l'attaque du 7 octobre 2023 perpétrée par le mouvement islamiste palestinien Hamas. (AFP)
  • "Le principe de cette proposition de loi est de permettre de mener, en toute indépendance, des investigations poussées sur les évènements du (...) massacre du 7 octobre", précise une note explicative jointe à la proposition de loi
  • Celle-ci a été adoptée avec 59 voix en sa faveur, sur les 120 sièges que compte la Knesset, Parlement israélien, sans voix contre ni abstention

JERUSALEM: Le Parlement israélien a approuvé lundi en première lecture une loi établissant une commission d'enquête, défendue par le Premier ministre Benjamin Netanyahu, sur les défaillances sécuritaires ayant conduit à l'attaque du 7 octobre 2023 perpétrée par le mouvement islamiste palestinien Hamas.

Le vote a été boycotté par l'opposition qui estime que la commission proposée sera à la botte du gouvernement.

"Le principe de cette proposition de loi est de permettre de mener, en toute indépendance, des investigations poussées sur les évènements du (...) massacre du 7 octobre", précise une note explicative jointe à la proposition de loi.

Celle-ci a été adoptée avec 59 voix en sa faveur, sur les 120 sièges que compte la Knesset, Parlement israélien, sans voix contre ni abstention.

Telle que définie par cette loi, les six membres de la commission seraient nommés par la Knesset, à la majorité des deux tiers. En l'absence d'un consensus, trois membres seraient désignés par la coalition au pouvoir et trois par l'opposition.

D'anciens otages, enlevés par le Hamas lors du 7-Octobre, ou des membres de familles endeuillées auraient un rôle d'observateurs, tandis que les délibérations de la commission seraient diffusées et accessibles au grand public.

Ariel Kallner, parlementaire à l'initiative de la loi, a défendu la composition bipartisane de la commission.

"Seule une commission formée de façon égalitaire nous permettra de découvrir la vérité et de préserver la confiance de l'opinion publique. Cette commission pourra enquêter sur n'importe quelle entité qui a profondément influencé la politique sécuritaire d'Israël", a-t-il déclaré dans un communiqué publié par la Knesset.

Le 7 octobre 2023, des commandos du mouvement islamiste palestinien Hamas ont lancé une attaque surprise en Israël qui a entraîné la mort de plus de 1.200 personnes, en majorité des civils, selon des données officielles.

En riposte, Israël a lancé une offensive dans la bande de Gaza, faisant plus de 73.000 morts en deux ans, d'après les chiffres du ministère de la Santé de Gaza, placé sous l'autorité du Hamas, jugés fiables par l'ONU. Un cessez-le-feu fragile est en vigueur depuis octobre.

Des personnalités d'opposition ont fait savoir qu'elles boycotteraient toute commission nommée par des hommes politiques.

Dans ce cas, le pouvoir de désigner des membres échoirait en dernière instance au président du Parlement, ce qui reviendrait à confier le contrôle du processus à la coalition au pouvoir.

L'opposition appelle depuis longtemps de ses voeux l'établissement d'une commission d'enquête nationale indépendante, mécanisme fréquemment mis en place par le passé lors de fiascos majeurs.

Les sondages indiquent qu'une majorité d'Israéliens, quelle que soit leur sensibilité politique, soutiennent un tel mécanisme pour conduire l'enquête.

Les membres de la commission seraient alors nommés par le président de la Cour suprême, actuellement en désaccord avec le Premier ministre Benjamin Netanyahu sur plusieurs sujets.

"L'opposition ne prendra pas part à une comédie dont le seul but est de blanchir et d'empêcher une réelle enquête sur le plus grand désastre qu'a connu le peuple juif depuis l'Holocauste", a expliqué le  chef de l'opposition Yaïr Lapid sur X.

La proposition de loi doit maintenant être examinée par la commission de la Constitution de la Knesset pour de plus amples débats, avant les lectures finales, qui devraient se tenir la semaine prochaine.

Mardi, des milliers de personnes ont manifesté dans les rues de Tel-Aviv et ailleurs dans le pays pour commémorer les 1.000 jours depuis l'attaque du 7-Octobre, exigeant la création d'une commission nationale d'enquête.

glp/cgc/vl

 


Un tanker touché par un projectile non-identifié dans la région du détroit d'Ormuz

Un tanker a été atteint lundi par un projectile non-identifié au large d'Oman, dans la région du détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence maritime britannique UKMTO. (AFP)
Un tanker a été atteint lundi par un projectile non-identifié au large d'Oman, dans la région du détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence maritime britannique UKMTO. (AFP)
  • L'attaque a eu lieu à 8 milles nautiques à l'est de Limah, dans le sultanat d'Oman
  • Le site américain Axios a rapporté lundi soir que l'Iran avait "tiré au moins deux missiles sur des navires commerciaux", citant deux responsables américains. Selon l'un de ces responsables, un deuxième bateau a été touché

LONDRES: Un tanker a été atteint lundi par un projectile non-identifié au large d'Oman, dans la région du détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence maritime britannique UKMTO.

"Un tanker a indiqué avoir été touché par un projectile inconnu sur le côté bâbord, provoquant un incendie, alors qu'il naviguait vers le sud", a écrit l'UKMTO dans un communiqué, ajoutant que l'incident n'avait pas fait de blessé ni causé de dommage à l'environnement.

L'attaque a eu lieu à 8 milles nautiques à l'est de Limah, dans le sultanat d'Oman.

Le site américain Axios a rapporté lundi soir que l'Iran avait "tiré au moins deux missiles sur des navires commerciaux", citant deux responsables américains. Selon l'un de ces responsables, un deuxième bateau a été touché et présente des dégâts importants.

L'AFP n'a pas été en mesure de confirmer ces informations de manière indépendante.

Les navires marchands ont été fortement affectés par le conflit au Moyen-Orient depuis le 1er mars, lorsque l'Iran a fermé ce passage vital en représailles à des frappes américaines et israéliennes, les Etats-Unis imposant pour leur part un blocus des ports iraniens.

Le trafic maritime a repris après la signature d'un protocole d'accord entre Washington et Téhéran le 17 juin pour mettre fin au conflit. Mais l'Iran répète, en dépit de l'opposition des Etats-Unis, qu'il n'y aura pas de retour à la situation d'avant-guerre, quand le passage du détroit était gratuit, et menace les navires tentés de contourner le seul itinéraire qu'il a autorisé, le long de ses côtes.

Fin juin, accusant Téhéran d'avoir ciblé deux navires, les Etats-Unis avaient bombardé le pays en retour, et l'Iran avait ciblé en représailles ses voisins du Golfe, Koweït et Bahreïn. Iran et Etats-Unis s'étaient ensuite mis d'accord sur une pause des hostilités.

Le détroit d'Ormuz constitue la principale voie maritime connectant les riches pays pétroliers du Moyen-Orient au reste du monde, en particulier aux marchés asiatiques.

En 2024, environ 20 millions de barils de brut y circulaient quotidiennement, l'équivalent de près de 20% de la consommation mondiale de pétrole liquide, selon l'Agence américaine de l'Energie (EIA).