PDG de ClearTax : L’initiative Vision 2030 de l’Arabie Saoudite montre un «appétit accru» pour les technologies cloud

Archit Gupta, PDG de ClearTax (Photo fournie)
Archit Gupta, PDG de ClearTax (Photo fournie)
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Publié le Lundi 29 mai 2023

PDG de ClearTax : L’initiative Vision 2030 de l’Arabie Saoudite montre un «appétit accru» pour les technologies cloud

  • Le gouvernement saoudien s’oriente vers une transition environnementale numérique et zéro papier
  • ClearTax prévoit d’introduire une gamme de produits pour aider plus de 1,5 million d’entreprises assujetties à la TVA dans la région à adopter des initiatives numériques

RIYAD : L’Arabie saoudite priorise l’utilisation de la technologie basée sur le cloud afin de stimuler son économie. Ceci a incité l’entreprise mondiale de technologie des services financiers ClearTax à étendre ses opérations dans le Royaume, selon le PDG de la société.

Dans un entretien avec Arab News, Archit Gupta a salué « l’appétit accru » du gouvernement saoudien pour de tels produits et a déclaré que le déploiement dans le Royaume faisait partie des plans de l’entreprise pour investir jusqu’à 20 millions de dollars (1 dollar = 0,93 euro) dans la région au cours des trois prochaines années.

En tant que fournisseur de solutions technologiques conformes aux directives de la Zakat, Autorité fiscale et douanière d’Arabie Saoudite pour la première phase de la facturation électronique, ClearTax a eu une forte empreinte dans le Royaume suite au lancement de sa solution de facturation électronique basée sur le cloud, destinée aux moyennes et grandes entreprises en 2021.

Gupta a déclaré : « Nous avons reconnu le vaste potentiel du marché dans le Royaume, car les mandats du gouvernement devaient être déployés en accord avec l’attention portée par le pays lorsqu’il s’agit d’utiliser la technologie basée sur le cloud pour numériser l’économie et promouvoir une croissance économique robuste dans le cadre de la Vision 2030 du Royaume.»

« Aujourd’hui, nous avons plus de 200 clients dans multiples secteurs entièrement intégrés et nous nous concentrons désormais sur la fourniture d’autres offres basées sur le cloud et l’élargissement de notre clientèle parce que toutes les entreprises assujetties à la TVA cherchent à adopter de nouvelles pratiques numériques par défaut ».  

Gupta a également expliqué que ClearTax a déjà établi des partenariats avec des clients dans divers secteurs en Arabie Saoudite, notamment la vente au détail, la fabrication, l’énergie, la construction, les services financiers et la technologie.

Il a ajouté : « La ‘’politique de priorisation du cloud’’ du ministère des Communications et des Technologies de l’information –  soit le cadre conçu afin de guider les entreprises des secteurs public et privé dans les transformations axées sur le cloud – démontre l’engagement dont a fait preuve le gouvernement saoudien en s’orientant vers une transition environnementale numérique et zéro papier.

« Les implications positives de cela engendrent une efficacité accrue, une transparence commerciale améliorée et une visibilité dans la détection des fraudes ».

« Étant l’une des sociétés SaaS B2B à la croissance la plus rapide au monde, nous étendons nos opérations en Arabie Saoudite, parce que nous nous attendons à voir un appétit accru pour les solutions basées sur le cloud, avec une gamme de produits numériques qui soutiennent la transformation digitale faisant partie de la Vision 2030 du Royaume ».

Selon la société américaine de recherche technologique et de conseil Gartner, 95% des nouvelles charges de travail numériques devraient être déployées sur des plateformes conçues pour le cloud au cours des deux prochaines années.

ClearTox prévoit d’introduire une gamme de produits pour aider plus de 1,5 million d’entreprises assujetties à la TVA dans la région du Conseil de coopération du Golfe à adopter des initiatives numériques.

« Alors que l'ampleur de la numérisation augmente, les entreprises devront rapidement adopter des solutions numériques pour plus de cas d'utilisation, tels que des encaissements plus rapides, des rapprochements bancaires automatisés, une gestion efficace des fournisseurs, la disponibilité du crédit et l'optimisation du fonds de roulement », a déclaré Gupta.

La technologie basée sur le cloud est en hausse dans le monde entier, les préoccupations concernant la cybersécurité le sont également. En décembre, la société de sécurité informatique Kaspersky a révélé qu'en 2022, un tiers des utilisateurs d'ordinateurs en Arabie saoudite étaient la cible de cybercriminels.

C’est pourquoi le PDG de la société, Eugene Kaspersky, a déclaré à Arab News que les gouvernements devraient introduire des règlementations pour les systèmes de cybersécurité et exiger que des entreprises adhèrent à ces directives comme elles le font pour les réglementations sur les risques d’incendie.

Gupta a insisté sur le fait que la cybersécurité est un sujet très sérieux pour ClearTax. Il a ajouté : « La plate-forme cloud ClearTax est hébergée au sein du Royaume et est conforme aux exigences en matière de résidence des données du gouvernement ».

ClearTax était présente lors de la Zakat Tax and Customs Conference 2023 du 8 au 9 février, organisée par ZATCA au Ritz-Carlton Riyad, et tenue sous le patronage du ministre des Finances et président de ZATCA, Mohamed ben Abdallah Al-Jadaan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 


ArcelorMittal confirme la construction à Dunkerque de son plus gros four électrique en Europe

Le président français Emmanuel Macron (à gauche) observe les nouvelles lignes de production lors de sa visite de la nouvelle installation de production d’acier électrique d’ArcelorMittal à Mardyck, dans le nord de la France, le 10 février 2026. (AFP)
Le président français Emmanuel Macron (à gauche) observe les nouvelles lignes de production lors de sa visite de la nouvelle installation de production d’acier électrique d’ArcelorMittal à Mardyck, dans le nord de la France, le 10 février 2026. (AFP)
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  • ArcelorMittal investit 1,3 milliard d’euros dans un four électrique de 2 Mt/an à Dunkerque, le plus grand d’Europe, avec un démarrage prévu en 2029 et un financement public couvrant 50 % via les CEE
  • Le projet marque un tournant vers la décarbonation de l’acier (60 % recyclé), tout en maintenant une production stable du site, soutenu par des mesures européennes de protection du marché et un contrat énergétique de long terme avec EDF

DUNKERQUE: Le sidérurgiste ArcelorMittal a confirmé mardi la construction d'un four électrique d'une capacité de deux millions de tonnes d'acier par an sur son site de Dunkerque, ce qui en fait son plus gros en Europe, destiné à remplacer un des deux hauts-fourneaux du site.

Le projet annoncé en janvier 2024 par le géant de l'acier, comprenant initialement deux fours et chiffré jusqu'à 1,8 milliard d'euros, concerne finalement un four électrique, pour un montant de 1,3 milliard d'euros, a précisé ArcelorMittal.

Le début des travaux est prévu "dans les semaines qui viennent" et le démarrage du four "courant 2029" a précisé le président d'ArcelorMittal Fance, Alain Grix de la Salle peu avant l'annonce officielle en présence du président Emmanuel Macron.

L'investissement sera financé à hauteur de 50% via le mécanisme de certificats d'économie d'énergie (CEE), un dispositif encadré par l'Etat qui oblige les fournisseurs d'énergie à financer des projets visant à réduire la consommation d'énergie.

L'un des deux haut-fourneaux de Dunkerque sera arrêté lorsque le four électrique sera "en rythme de production normale", c'est-à-dire dans les "années à peu près 2030", a-t-il précisé, ajoutant que le site doit garder "un niveau total de production stable" à 5,5 millions de tonnes.

Les hauts-fourneaux fabriquent de l'acier à partir de matières premières brutes, tandis que le four annoncé fonctionnera à 60% avec de l'acier recyclé.

ArcelorMital a salué dans un communiqué "les progrès accomplis par la Commission européenne", citant les restrictions sur les importations d'acier en Europe, dont le groupe espère qu'elles seront mises en oeuvre avant le 1er juillet, et le mécanisme d'ajustement carbone aux frontières.

Le PDG d'ArcelorMittal, Aditya Mittal, a remercié dans un communiqué M. Macron et le gouvernement français pour "leur soutien, et en particulier leur mobilisation pour faire évoluer les mécanismes de défense du marché de l'acier" qui "vont bénéficier à l'ensemble de l'industrie de l'acier en Europe, à commencer par Dunkerque".

Avec deux fours électriques en cours d'agrandissement à Sestao en Espagne, ArcelorMittal prévoit d'avoir "une capacité proche de 5 millions de tonnes d'acier en acier décarboné".

En France, ArcelorMittal et EDF ont signé en décembre 2025 "un contrat sur 18 ans pour les sites français du groupe" lui garantissant un accès à l'énergie "à un coût compétitif", a souligné l'Elysée.


Les chemins de fer saoudiens battent des records en 2025 : 14 millions de passagers et 30 millions de tonnes de fret

En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025, SAR a réussi à supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume. (Photo SPA)
En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025, SAR a réussi à supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume. (Photo SPA)
Le train "Dream of the Desert" se compose de 14 wagons abritant 34 suites de luxe, offrant une expérience exclusive et intimiste aux voyageurs. (Photo SPA)
Le train "Dream of the Desert" se compose de 14 wagons abritant 34 suites de luxe, offrant une expérience exclusive et intimiste aux voyageurs. (Photo SPA)
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  • Le transport de 30 millions de tonnes de fret par rail en 2025 a permis de supprimer 2 millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume et d’économiser 139 millions de litres de carburant
  • Cela a également entraîné une réduction des émissions de carbone de 364 000 tonnes, contribuant directement à l’Initiative Verte Saoudienne

​​​​​​RIYAD : Les chemins de fer saoudiens (Saudi Arabia Railways, SAR) ont annoncé des résultats opérationnels record pour l’année 2025, consolidant leur position comme un pilier des secteurs logistique et touristique du Royaume.

SAR a transporté plus de 14 millions de passagers, soit une augmentation significative par rapport aux 11,2 millions de passagers enregistrés en 2023, soulignant l’adoption croissante du rail tant pour les déplacements quotidiens que pour les pèlerinages, rapporte l’Agence de presse saoudienne.

De même, le transport de fret a fortement progressé, passant d’environ 24 millions de tonnes en 2023 à 30 millions de tonnes en 2025, stimulé par la demande industrielle accrue et la logistique minière.

En transportant 30 millions de tonnes de fret par rail, le réseau a permis de supprimer deux millions de trajets en camion sur les autoroutes du Royaume, entraînant une économie de 139 millions de litres de carburant.

Cela s’est également traduit par une réduction de 364 000 tonnes d’émissions de carbone, contribuant directement à l’Initiative Verte Saoudienne.

Ces chiffres soulignent le rôle central de SAR dans la réalisation de la Stratégie nationale des transports et de la logistique (NTLS) et de la Vision 2030 de l’Arabie Saoudite, en offrant un réseau à la fois efficace et durable sur le plan environnemental.

“Dream of the Desert”

Une réalisation marquante de 2025 a été le lancement officiel du Dream of the Desert, le premier train de luxe au Moyen-Orient et en Afrique du Nord.

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Le ministre des Transports et des Services Logistiques et président de SAR, Saleh Al-Jasser, a dévoilé le premier wagon du “Dream of the Desert” en octobre dernier lors du FII9. (Photo SPA)

Développé en partenariat avec le groupe italien de luxe Arsenale, ce service a redéfini le tourisme ferroviaire. Le train comprend 40 cabines de luxe sur mesure, offrant une expérience de « croisière ferroviaire » inspirée de l’Orient Express classique, mais avec une identité saoudienne unique. L’itinéraire traverse le Royaume de Riyadh à Al Qurayyat, en s’arrêtant sur des sites culturels clés tels que Ha’il et Al-Jouf, transformant ainsi le voyage lui-même en destination.

Dans un mouvement majeur pour tirer parti du Transit-Oriented Development (TOD), SAR a annoncé la création d’un fonds immobilier de 6 milliards SAR axé sur La Mecque.

Ce fonds est dédié au développement de terrains premium adjacents à la gare du Haramain High Speed Railway à La Mecque. L’initiative vise à améliorer l’expérience des pèlerins en construisant des hôtels à grande capacité, des centres commerciaux et des unités résidentielles directement connectés à la gare. Ce développement permet non seulement de diversifier les sources de revenus de SAR, mais soutient également l’objectif du gouvernement d’accueillir 30 millions de pèlerins pour la Omra chaque année en intégrant parfaitement transport et hébergement.

Reconnaissance internationale

À l’international, l’engagement de SAR pour l’excellence a été reconnu. SAR est devenue la première entreprise à recevoir le prestigieux prix de l’Union internationale des chemins de fer (UIC) pour les trains touristiques longue distance.

La cérémonie s’est tenue au siège de l’Union à Paris, en France, avec la participation de grandes compagnies ferroviaires mondiales.

L’UIC, organisation ferroviaire mondiale, a décerné le prix en reconnaissance de l’innovation de SAR dans l’intégration du tourisme de luxe à l’infrastructure ferroviaire lourde.

Cette distinction consolide la réputation de SAR pour la qualité de ses services et place le Royaume comme destination de premier plan pour les passionnés de chemins de fer et les voyageurs de luxe.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Forbes France cesse de paraître, après le retrait de son investisseur français

L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France. (AFP)
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  • "En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun"
  • L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe"

PARIS: L'édition française de Forbes va cesser de paraître près de dix ans après sa naissance, a annoncé jeudi le groupe d'édition français qui détenait sa licence et entend se  concentrer désormais sur d'autres titres, dont Time France.

"En dix ans", ce trimestriel en français, déclinaison de la version originale américaine, "a publié 33 numéros, tirés à 100.000 exemplaires chacun, et développé un site réunissant 2 millions de visites par mois, ainsi qu'une communauté de plus de 430.000 personnes sur les réseaux sociaux", indique le groupe  360 Business Media dans un communiqué.

L'entrepreneur Dominique Busso  veut "(concentrer) ses efforts sur Time France, lancé en décembre dernier, sur le magazine Oniriq, ainsi que sur d'autres projets éditoriaux fidèles à l'ADN du groupe", ajoute -t-il, confirmant une information parue dans le quotidien économique Les Echos.

Le dernier numéro de Forbes France a paru en décembre. Le magazine pourrait être relancé si un repreneur se déclare.

Le magazine américain, connu pour son classement annuel des plus grandes fortunes de la planète, édite des versions dans de nombreux pays et en plusieurs langues.

Interrogé par l'AFP, le groupe 360 Business Media a précisé qu'il employait 20 salariés, dont 10 pour Forbes France, à qui "il sera proposé de basculer sur les autres titres s'ils le souhaitent".