L'Égypte dénonce l'Éthiopie, qui l’accuse de politiser les problèmes liés à l'eau du Nil

Le Grand barrage de la Renaisse éthiopienne (Gerd) sur le Nil Bleu à Guba, dans le nord-ouest de l'Éthiopie, le 20 juillet 2020. (AFP/fichier)
Le Grand barrage de la Renaisse éthiopienne (Gerd) sur le Nil Bleu à Guba, dans le nord-ouest de l'Éthiopie, le 20 juillet 2020. (AFP/fichier)
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Publié le Vendredi 14 avril 2023

L'Égypte dénonce l'Éthiopie, qui l’accuse de politiser les problèmes liés à l'eau du Nil

  • Hamdi Loza a rejeté les allégations éthiopiennes persistantes selon lesquelles l'Égypte politiserait la question
  • «Le fait que les négociations se poursuivent depuis dix ans sans résultat est la preuve de l'intransigeance de l'Éthiopie»

LE CAIRE: L'Égypte a dénoncé la position de l'Éthiopie, qui l’accuse de politiser la querelle sur les eaux du Nil. Elle a affirmé que cette accusation représentait une tentative pour échapper à la responsabilité légale des effets du Grand barrage de la Renaissance éthiopienne (Gerd).

Ce dernier est en construction depuis 2011 et l'Éthiopie a commencé à le remplir par étapes en 2020, ce qui a fait monter la tension avec l'Égypte et le Soudan. Ces deux pays se trouvent en aval du barrage et ils redoutent qu'il réduise leur part d'eau du Nil. Ils exigent de l'Éthiopie un accord juridiquement contraignant sur son remplissage et sur son exploitation.

Hamdi Loza, vice-ministre égyptien des Affaires étrangères chargé des affaires africaines, a déclaré mercredi dernier que les inquiétudes du Caire au sujet des répercussions du projet sur la sécurité de l'eau en Égypte étaient réelles et qu’elles se fondaient sur des études scientifiques documentées.

Il a rejeté les allégations éthiopiennes persistantes selon lesquelles l'Égypte politiserait la question. Ces dernières ont été récemment répétées par le ministre d'État éthiopien aux Affaires étrangères, qui a affirmé les considérer comme une tentative de l’Égypte pour se soustraire à ses responsabilités légales et ignorer les principes du droit international et des relations de bon voisinage.

Dans un communiqué du ministère des Affaires étrangères, M. Loza a déclaré: «Il est regrettable que les responsables éthiopiens continuent d'exprimer leur volonté et leur désir de reprendre les négociations sous les auspices de l'Union africaine [UA] à travers une nouvelle tentative pour gagner du temps et pour continuer à remplir le barrage sans accord.»

«Le fait que les négociations se poursuivent depuis dix ans sans résultat est la preuve de l'intransigeance de l'Éthiopie.»

Les récentes déclarations des responsables éthiopiens sur leur liberté absolue de continuer à remplir le barrage sans tenir compte des droits des pays en aval sont une preuve supplémentaire d'une approche unilatérale de la question qui dépasse le cadre de la négociation, a ajouté M. Loza.

Meles Alem, porte-parole du ministère éthiopien des Affaires étrangères, a déclaré que la construction et l'exploitation du barrage ne causeraient aucun préjudice au Soudan ou à l'Égypte et que l'Éthiopie continue de travailler à la recherche d'une solution africaine aux préoccupations suscitées par le projet.

Les médias éthiopiens ont cité le ministre d'État éthiopien aux Affaires étrangères, Mesganu Arga, qui a indiqué que la position d'Addis-Abeba était cohérente avec la nécessité de poursuivre les négociations tripartites sous les auspices de l'UA.

«La tentative de l'Égypte de politiser les eaux du Nil et le barrage ne profite à aucune partie», a souligné M. Arga lors de ses entretiens avec le président de la Commission de l'Union africaine, Moussa Fakih. Il a exprimé l'espoir que l’UA «joue un rôle positif dans la poursuite des négociations sur la base de la réalité du terrain».

L'Égypte tire plus de 90% de son approvisionnement en eau douce du Nil et craint que toute réduction causée par le barrage ne dévaste son économie. Le Soudan s'inquiète de la sécurité du barrage et de ses effets sur l'eau qui s'écoule dans ses propres barrages et ses centrales électriques. L'Éthiopie affirme que le projet est essentiel à son développement économique et à la production d'électricité. Par conséquent, ce différend amer et de longue date au sujet de la construction, du remplissage et de l'exploitation du barrage n'est toujours pas résolu.

Le mois dernier, le ministre égyptien des Affaires étrangères, Sameh Choukri, a réitéré les préoccupations de l'Égypte vis-à-vis des actions de l'Éthiopie relatives à l'exploitation du barrage. Il a précisé que cela pourrait représenter un grand danger pour son pays dans la mesure où ce dernier «souffre d'une pénurie d'eau unique en son genre qui en fait le pays le plus sec du monde».

Il a ajouté à l'ouverture de la 159e session du Conseil des ministres arabes des Affaires étrangères: «Je ne manquerai pas d'aborder une question cruciale de haute priorité qui a des conséquences fatales pour la sécurité nationale de l'Égypte: le danger des pratiques unilatérales de l'Éthiopie sur les bassins fluviaux communs, dont le Gerd est actuellement la manifestation la plus flagrante.»

M. Choukri a une nouvelle fois condamné la poursuite du processus de remplissage du barrage par l'Éthiopie avant qu'un accord juridique contraignant n'ait été conclu avec ses deux voisins en aval.

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.