Première du film King of Journalism au festival du film saoudien

Dessin d’Arab News en hommage à feu Turki al-Soudairi. (Photo AN)
Dessin d’Arab News en hommage à feu Turki al-Soudairi. (Photo AN)
Hassan Saeed, Mazen al-Soudairi et Ali Saeed au festival du film saoudien. (Photo fournie)
Hassan Saeed, Mazen al-Soudairi et Ali Saeed au festival du film saoudien. (Photo fournie)
Affiche du film King of Journalism. (Photo fournie)
Affiche du film King of Journalism. (Photo fournie)
Première du film King of Journalism au cinéma Ithra. (Photo fournie)
Première du film King of Journalism au cinéma Ithra. (Photo fournie)
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Publié le Mardi 09 mai 2023

Première du film King of Journalism au festival du film saoudien

  • La carrière de Turki al-Soudairi, pionnier du journalisme dans la région, s’est étendue sur plusieurs décennies et lui a valu une large reconnaissance
  • Son décès a touché les journalistes du monde entier

DHAHRAN: La vie du célèbre journaliste saoudien Turki al-Soudairi a été commémorée dans King of Journalism («Le roi du journalisme»), un documentaire présenté en première au festival du film saoudien à Ithra cette semaine.

La carrière de Turki al-Soudairi, pionnier du journalisme dans la région, s’est étendue sur plusieurs décennies et lui a valu une large reconnaissance. Le titre du documentaire, King of Journalism, est une référence aux paroles élogieuses de feu le roi Abdallah.

M. Al-Soudairi a travaillé pendant plus de quarante ans dans l’industrie des médias du Royaume. Il a commencé sa carrière comme journaliste sportif pour le journal Al Riyadh, puis s’est impliqué dans d’autres domaines de l’information, avant de devenir rédacteur en chef adjoint, puis rédacteur en chef du journal.

Son décès a touché les journalistes du monde entier. Ali Saeed, ancien journaliste d’Al Riyadh, a été tellement ému par cette perte qu’il a décidé de faire équipe avec son frère jumeau, Hassan Saeed, pour réaliser et produire un documentaire sur M. Al-Soudairi.

«Ali a travaillé pendant de nombreuses années pour le journal Al Riyadh. Lorsqu’il est devenu réalisateur à plein temps, il a décidé de réaliser un documentaire sur Turki al-Soudairi, un journaliste inspirant», a déclaré Hassan à Arab News.

Pendant plus de deux ans, les deux hommes ont effectué des recherches méticuleuses et travaillé sur leur projet. La recherche des archives du travail de M. Al-Soudairi constituait une étape cruciale de ce processus. «Le journal Al Riyadh et le Saudi research and media group (SRMG) nous ont aidés à trouver les archives. C’était vraiment un enrichissant», ajoute Hassan.

Mazen al-Soudairi, le fils du défunt journaliste, a participé au documentaire. Il a confié à Arab News qu’il était fier du film, qui «raconte la véritable histoire» de la vie de son père. «L’idée est de représenter l’histoire de manière objective et de donner au public la possibilité ou l’espace de juger son expérience en tant que leader, journaliste et écrivain», a-t-il expliqué.

«Il a occupé le poste de rédacteur en chef pendant quarante ans, de 1974 à 2015. Il y a eu tellement de changements dans la société, l’économie et la géopolitique. C’est l’histoire d’une époque, pas seulement celle d’un homme», a-t-il ajouté.

Lors du tournage du documentaire, les producteurs ont fait en sorte de reproduire la routine quotidienne d’Al-Soudairi et ont ajouté une couche d’authenticité en filmant sur son lieu de travail et en incluant une scène de docudrame. «Chaque endroit dans le film est un endroit réel avec un acteur qui est venu jouer le rôle de Turki al-Soudairi (...). Nous avons filmé dans son vrai bureau à Al Riyadh et dans son bureau chez lui», a souligné Hassan.

Les frères Saeed ont assuré qu’ils continueraient à réaliser des documentaires sur des personnalités importantes. «Nous travaillons également sur quelques idées pour l’avenir, mais de nos jours, il est très important pour le secteur de se focaliser non seulement sur les films narratifs, mais aussi sur les films documentaires.»

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.

 


L'Algérie condamne l'attaque de drone contre l'Arabie saoudite

L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne. (AFP)
L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne. (AFP)
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  • Le ministère algérien des Affaires étrangères, de la Communauté nationale à l'étranger et des Affaires africaines a qualifié cette attaque de menace flagrante à la sécurité et à la stabilité du Royaume
  • L'Algérie a également réitéré son entière solidarité avec l'Arabie Saoudite et son soutien à toutes les mesures prises par le Royaume pour sauvegarder sa sécurité et préserver sa stabilité

ALGER: L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne.

Le ministère algérien des Affaires étrangères, de la Communauté nationale à l'étranger et des Affaires africaines a qualifié cette attaque de menace flagrante à la sécurité et à la stabilité du Royaume, et de violation flagrante de sa souveraineté et du droit international.

L'Algérie a également réitéré son entière solidarité avec l'Arabie Saoudite et son soutien à toutes les mesures prises par le Royaume pour sauvegarder sa sécurité et préserver sa stabilité