L'Estonie suit de près les réformes saoudiennes et veut contribuer à la transformation du pays

Alar Karis, président de l'Estonie, s'adressant à Faisal J. Abbas, rédacteur en chef d'Arab News, à Tallinn (Photo, AN/Ali Salman).
Alar Karis, président de l'Estonie, s'adressant à Faisal J. Abbas, rédacteur en chef d'Arab News, à Tallinn (Photo, AN/Ali Salman).
Short Url
Publié le Lundi 15 mai 2023

L'Estonie suit de près les réformes saoudiennes et veut contribuer à la transformation du pays

  • Le président Alar Karis déclare que Tallinn souhaite envoyer une délégation d'entreprises et signer des protocoles d'accord avec l’Arabie saoudite
  • «L'Arabie saoudite est en train de se développer dans ce sens et de prendre la première place, je dirais, dans cette région. Nous voulons faire partie de cette transformation», a déclaré Karis

TALLINN: L'Estonie suit de près la transformation rapide de l'Arabie saoudite et Alar Karis, le président du pays, a exprimé le souhait de participer à la transformation et au développement du Royaume d’Arabie saoudite.

Lors d'une interview accordée à Arab News à Tallinn, capitale de l'Estonie, samedi, Karis a déclaré: «Nous suivons de très près ce qui se passe en Arabie saoudite, notamment en ce qui concerne les droits des femmes, les réformes sociales et tout le reste.»

Il a signalé que l'Estonie avait connu un processus de réforme similaire il y a 30 ans. «Ce n'est pas si loin. Nous avons donc une certaine expérience et nous pouvons la partager avec l'Arabie saoudite.»

Karis a évoqué la réussite de l'Estonie dans sa transformation numérique, ainsi que l'adoption de nouvelles technologies et de solutions innovantes afin de relever les nombreux défis actuels, ce que le l’Arabie saoudite peut, selon lui, reproduire.

«L'Arabie saoudite est en train de se développer dans ce sens et de prendre la première place, je dirais, dans cette région. Nous voulons faire partie de cette transformation.»

Une délégation saoudienne de l'autorité chargée de la transformation numérique s'est récemment rendue en Estonie pour étudier la possibilité de s'inspirer du modèle estonien. Y a-t-il eu un accord formel entre les deux pays sur ce point ou sur la contribution de l'Estonie à la transformation numérique de l'Arabie saoudite?

«Nous pouvons partager notre expertise. Nous sommes déjà présents dans le Golfe, je veux dire à Oman, où l'une de nos entreprises essaie vraiment d'aider à développer certains systèmes publics. La même chose peut s'appliquer en Arabie saoudite car la gouvernance électronique est vraiment notre problème principal et nous avons beaucoup évolué dans ce domaine. C'est donc quelque chose que nous pouvons offrir», a expliqué Karis.

«En outre, comme l'Arabie saoudite, nous sommes en train de vivre une transition verte. Cela signifie que nous essayons de nous débarrasser du pétrole de schiste, tout comme vous essayez de réduire votre dépendance au pétrole et au gaz. Nous sommes donc sur la même longueur d'onde. Les solutions numériques nous aideront à atteindre ces objectifs.»

Des entreprises estoniennes travaillent déjà dans la mégapole saoudienne de haute technologie NEOM, a-t-il affirmé.

«Oui, il y en a. Et c'est pourquoi je dis qu'il serait bien que nous puissions venir en Arabie saoudite avec une délégation d'entreprises, commencer à rédiger différents protocoles d'accord et commencer à travailler, parce que c'est une région qui suscite aussi l'intérêt des petits pays comme l'Estonie.» 

L'Estonie étant un territoire stable et relativement inexploité, que conseillerait-il aux investisseurs saoudiens, tels que le Fonds d'investissement public, ou aux investisseurs privés?

«Le secteur numérique et la gouvernance électronique. L'Estonie est un pays de startups. Il y a tellement de startups et 10 licornes, ce qui est peut-être aussi quelque chose à apprendre de nous. Mais certainement, il est surtout important d'avoir certaines règles et réglementations et d'avoir confiance en cela. Nous avons commencé par le numérique, mais nous faisions confiance à notre gouvernement et à nos banques. C'est pourquoi nous avons rendu notre carte d'identité obligatoire, de sorte que tout le monde possède cette carte d'identité, et c'est essentiellement l'épine dorsale de nos progrès dans ce domaine.»

L'interview détaillée a également porté sur l'Ukraine, la Russie et les développements régionaux.

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 


Egypte: 16 morts, dont dix Jordaniens, dans un accident de bus dans le Sinaï

Un accident de bus dans la péninsule du Sinaï, en Egypte, a fait 16 morts et 28 blessés mercredi, a indiqué le ministère de la Santé, dans un pays aux infrastructures vétustes où les morts de la route sont nombreux. (Photo d'illustration)
Un accident de bus dans la péninsule du Sinaï, en Egypte, a fait 16 morts et 28 blessés mercredi, a indiqué le ministère de la Santé, dans un pays aux infrastructures vétustes où les morts de la route sont nombreux. (Photo d'illustration)
Short Url
  • L'accident s'est produit sur la route reliant les villes touristiques de Dahab et Nuweiba. Vingt ambulances ont été dépêchées sur place pour évacuer les blessés et leur prodiguer les premiers soins, a ajouté le ministère
  • La région est une destination touristique réputée pour sa biodiversité marine, ses paysages naturels et ses sentiers de randonnée en montagne

LE CAIRE: Un accident de bus dans la péninsule du Sinaï, en Egypte, a fait 16 morts et 28 blessés mercredi, a indiqué le ministère de la Santé, dans un pays aux infrastructures vétustes où les morts de la route sont nombreux.

Dix Jordaniens figurent parmi les victimes, a rapporté la chaîne officielle jordanienne Al-Mamlaka, précisant que le véhicule transportait au total 43 personnes, dont 22 ressortissants de Jordanie.

L'accident s'est produit sur la route reliant les villes touristiques de Dahab et Nuweiba. Vingt ambulances ont été dépêchées sur place pour évacuer les blessés et leur prodiguer les premiers soins, a ajouté le ministère.

Les causes n'ont pas été dévoilées.

La région est une destination touristique réputée pour sa biodiversité marine, ses paysages naturels et ses sentiers de randonnée en montagne.

De tels accidents sont fréquents en Egypte et sont souvent attribués aux comportements dangereux au volant, au mauvais entretien des véhicules et routes et à une application inégale du code de la route.

L'an dernier, près de 6.000 personnes ont été tuées à travers le pays, selon l'agence égyptienne des statistiques.

Le mois dernier, au moins 18 personnes, dont une majorité d'adolescents, ont péri dans un accident entre deux pick-up qui transportaient des ouvriers agricoles dans le nord de l'Egypte.


L'Iran dit avoir attaqué des cibles militaires américaines aux Emirats et au Koweït

Les forces iraniennes ont affirmé mercredi avoir lancé des attaques contre des cibles militaires américaines aux Emirats arabes unis, au Koweït et à Bahreïn, après avoir déjà revendiqué des frappes sur la Jordanie et le Kurdistan irakien. (AFP)
Les forces iraniennes ont affirmé mercredi avoir lancé des attaques contre des cibles militaires américaines aux Emirats arabes unis, au Koweït et à Bahreïn, après avoir déjà revendiqué des frappes sur la Jordanie et le Kurdistan irakien. (AFP)
Short Url
  • "Des dizaines de drones d'attaque (...) ont ciblé des systèmes radars et les positions des forces américaines sur les bases d'Al-Dhafra et Al-Minhad, aux Emirats arabes unis"
  • Les Gardiens de la Révolution iraniens ont annoncé mercredi avoir attaqué des bases américaines dans la ville irakienne d'Erbil avec des drones et des missiles, selon les médias d'Etat iraniens

TEHERAN: Les forces iraniennes ont affirmé mercredi avoir lancé des attaques contre des cibles militaires américaines aux Emirats arabes unis, au Koweït et à Bahreïn, après avoir déjà revendiqué des frappes sur la Jordanie et le Kurdistan irakien.

"Des dizaines de drones d'attaque (...) ont ciblé des systèmes radars et les positions des forces américaines sur les bases d'Al-Dhafra et Al-Minhad, aux Emirats arabes unis", ainsi que d'autres positions sur la base aérienne de Cheikh Issa, à Bahreïn, a affirmé l'armée dans un communiqué. Les Gardiens de la Révolution ont eux signalé des frappes sur le Koweït.

 


Un navire touché par trois «projectiles» dans le détroit d'Ormuz

 Un tanker a été touché par trois "projectiles inconnus" alors qu'il quittait le détroit d'Ormuz, a annoncé mardi l'agence maritime britannique, UKMTO. (Reuters)
Un tanker a été touché par trois "projectiles inconnus" alors qu'il quittait le détroit d'Ormuz, a annoncé mardi l'agence maritime britannique, UKMTO. (Reuters)
Short Url
  • "Un tanker a signalé avoir été frappé par trois projectiles inconnus alors qu'il achevait un transit sortant du détroit d'Ormuz. Aucune victime ni impact environnemental n'ont été signalés", a écrit l'UKMTO sur X
  • La société de sécurité maritime Vanguard Tech a ensuite identifié le navire comme le Senegal Prosperity, battant pavillon libérien.

DUBAI: Un tanker a été touché par trois "projectiles inconnus" alors qu'il quittait le détroit d'Ormuz, a annoncé mardi l'agence maritime britannique, UKMTO.

"Un tanker a signalé avoir été frappé par trois projectiles inconnus alors qu'il achevait un transit sortant du détroit d'Ormuz. Aucune victime ni impact environnemental n'ont été signalés", a écrit l'UKMTO sur X, précisant que l'incident s'était produit à 17 milles nautiques (31 km) à l'est de Khasab (Oman).

La société de sécurité maritime Vanguard Tech a ensuite identifié le navire comme le Senegal Prosperity, battant pavillon libérien.

Elle a précisé que des "roquettes ont touché le navire sur son flanc bâbord, la salle des machines et un ballast, provoquant une perte des communications". L'équipage est sain et sauf, a-t-elle indiqué.

Téhéran verrouille le stratégique détroit d'Ormuz depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, déclenchée fin février par des frappes israélo-américaines contre l'Iran. En réaction, les Etats-Unis ont imposé un blocus aux ports iraniens.

L'Iran, qui a dit vouloir imposer des droits passage, a pris pour cible de nombreux navires qu'il accuse de chercher à contourner l'itinéraire qu'il privilégie.

Les attaques à répétition dans le détroit, dont la navigation était libre avant le début du conflit, ont contribué à faire voler en éclats le cessez-le-feu conclu en avril entre Washington et Téhéran.