Yanbu, en Arabie saoudite, allie nature et technologie

Ville industrielle de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Ville industrielle de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Ville industrielle de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Ville industrielle de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Canal du front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Canal du front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Île d'Al-Nawras, Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Île d'Al-Nawras, Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Tente royale, Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Tente royale, Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Canal du front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Canal du front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Short Url
Publié le Vendredi 28 juillet 2023

Yanbu, en Arabie saoudite, allie nature et technologie

  • Yanbu dispose d'infrastructures routières à la pointe de la technologie
  • La ville recycle annuellement 6,2 % des déchets municipaux

YANBU: Utilisant une technologie de pointe pour gérer des usines viables pour un avenir durable, Yanbu, deuxième plus grande ville sur la côte occidentale de la mer Rouge en Arabie saoudite, est devenue une référence pour les villes industrielles développées, où les gens, les industries et la technologie s'unissent en harmonie avec la nature.

Abdelhadi ben Abdelrahman al-Juhani, PDG de la Commission royale à Yanbu (RCY), a affirmé à Arab News: «La ville de Yanbu est une référence mondiale pour les villes industrielles hautement développées. Elle comprend le plus grand port industriel de la mer Rouge, le deuxième plus grand complexe industriel du Royaume et la quatrième plus grande raffinerie de pétrole brut au monde avec une superficie totale de 606 km2

«Yanbu Industrial City a adopté une vision durable qui consiste en des réglementations et des normes axées sur l’intégration, avec les meilleures pratiques de gestion environnementale conformes aux éléments fondamentaux de la durabilité et de la qualité de vie. La ville industrielle de Yanbu a réalisé des rendements durables notables dans les principaux domaines de la conservation des écosystèmes, de l'efficacité énergétique et hydrique, de l'amélioration de la qualité de vie et du recyclage des déchets», a-t-il ajouté.

Al-Juhani a indiqué que la ville offrait une nature et une écologie durables avec un front de mer de 11 km de long et 37 parcs comprenant près de 5 millions de mètres carrés d'espaces verts, et plus de 100 000 arbres.

La ville comprend également plus de 15 millions de mètres carrés de mangroves, de zones de conservation, de récifs coralliens et d'habitats de la faune.

Yanbu dispose d'une infrastructure routière de pointe avec plus de 10 millions de mètres carrés de routes et 1 600 000 mètres carrés de passerelles piétonnes qui relient efficacement l'ensemble de la communauté et des zones industrielles, a déclaré le PDG de la RCY.

L'efficacité du réseau routier a permis de réduire le temps de parcours des véhicules.

La RCY utilise également des technologies avancées de gestion du trafic. Plus de 100 intersections routières sont équipées de SCATS, un système de transport intelligent qui gère la synchronisation dynamique des phases de signalisation aux arrêts.

Al-Juhani a ajouté que la RCY mettait en œuvre un programme environnemental complet dans le but de surveiller régulièrement la qualité de diverses sources d'eau, notamment d'eau potable, d'eau de mer, d’eaux souterraines, d'eau de refroidissement, d'eau d'irrigation et d’eaux usées industrielles.

Toutes les sources sont testées par rapport aux normes de qualité environnementale de la RCY, qui sont équivalentes aux directives de l'Agence américaine de protection de l'environnement, a Indiqué Al-Juhani à Arab News.

Les eaux usées générées à Yanbu sont traitées dans une usine centrale. L'eau est également réutilisée pour irriguer les espaces verts et les plantes. Plus de 8 millions de mètres cubes par an d'eau sanitaire traitée sont récupérés pour alimenter le réseau d'irrigation de la ville, long de 3 millions de kilomètres linéaires.

Les eaux pluviales sont gérées efficacement dans la ville grâce à plus de 185 kilomètres linéaires de canaux dans les zones industrielles et résidentielles. Les bordures de la ville sont équipées d’un canal de protection contre les inondations long de 38 km, conçu pour faire face aux phénomènes météorologiques extrêmes.

Al-Juhani a indiqué que la RCY avait mis en place un programme de gestion de la qualité de l'air dans la ville, qui comprend 11 stations de surveillance de la qualité de l’air, garantissant le fait que les émissions industrielles sont dans les limites autorisées.

Afin de promouvoir l'efficacité énergétique, la RCY a équipé plus de 70% de ses réverbères de lampes à LED écoénergétiques.

La RCY dispose d'un service spécialisé pour la collecte des déchets municipaux, utilisant des camions pour collecter les déchets à partir de 14 300 points situés dans les zones résidentielles et industrielles.

La ville recycle annuellement 6,2% des déchets municipaux.

La commission recycle également 56% des déchets industriels dangereux et non dangereux, par le biais de sociétés de traitement spécialisées.

Yanbu est devenue la première ville industrielle au monde à recevoir le certificat d'or en leadership en matière de conception énergétique et environnementale pour ses performances durables, a indiqué Al-Juhani.

De plus en plus riche en attractions, cette ville côtière devient rapidement une destination incontournable dans le Royaume.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'Arabie saoudite et 13 autres pays mettent en place une coalition de défense maritime

L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
Short Url
  • Les 14 pays participants ont publié une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime
  • La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun

RIYAD : L’Arabie saoudite et 13 autres pays ont créé jeudi une coalition de défense maritime visant à protéger la navigation dans les voies navigables stratégiques du Moyen-Orient.

Cette annonce fait suite à une réunion à Riyad de responsables militaires de dizaines de pays venus discuter de cette alliance.

La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun.

L’alliance servira de cadre à la coopération en matière de défense maritime, « visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger la liberté de navigation, à sécuriser les voies commerciales internationales et les voies d’approvisionnement en énergie, et à préserver les intérêts maritimes communs dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden, conformément aux dispositions du droit international, des conventions des Nations unies et de la coutume internationale », précise le communiqué.

Parmi les membres fondateurs de la coalition figurent les États du Golfe, ainsi que le Pakistan, la Turquie, l’Égypte et la Jordanie. 

Cette alliance s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger les voies maritimes internationales et à faire face aux menaces pesant sur la navigation maritime et le commerce mondial, a déclaré le ministère de la Défense du Royaume.

Les chefs d’état-major et leurs représentants de 43 pays, ainsi que la délégation de l’Union européenne auprès du Royaume, ont participé à la réunion. 

Plus de 50 pays et organisations ont été invités et ont participé soit en personne, soit par visioconférence.

Cela reflète l’intérêt international croissant pour le renforcement de la coopération en matière de défense maritime et souligne l’importance d’unir les efforts pour faire face aux menaces communes qui pèsent sur la sécurité des voies maritimes internationales, a déclaré le ministère.

Les participants ont examiné les menaces croissantes pesant sur la sécurité maritime, notamment les attaques contre les navires commerciaux, les pétroliers et les infrastructures maritimes critiques, ainsi que les risques qu’elles font peser sur la sécurité de la navigation, les chaînes d’approvisionnement mondiales et la stabilité de l’économie internationale. Ils ont souligné la nécessité de renforcer la coopération multilatérale en matière de défense afin de dissuader et de contrer ces menaces et de protéger les voies maritimes internationales.

Les participants ont également examiné le projet de charte de la coalition multinationale de défense maritime, ainsi que ses documents de référence, son cadre organisationnel, ses modalités de commandement et de contrôle, ses mécanismes opérationnels et les prochaines étapes proposées. 

Les discussions ont porté sur la mise en place d’un cadre institutionnel solide visant à renforcer la coopération en matière de défense maritime entre les pays participants et à coordonner les réponses aux menaces communes dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden.

La réunion a également porté sur les dispositions fondatrices de la coalition, notamment la désignation du Royaume d’Arabie saoudite comme État fondateur et chef de file, ainsi que comme pays hôte de son quartier général. 

Cela souligne la confiance de la communauté internationale dans le leadership du Royaume et son rôle central dans la promotion de la sécurité maritime collective, a déclaré le ministère.

Les participants ont convenu que les responsables de la planification militaire des pays souhaitant rejoindre la coalition poursuivraient leurs travaux afin de finaliser la charte et les documents de référence de la coalition, d’établir sa structure organisationnelle, ses modalités de commandement et de contrôle ainsi que ses mécanismes opérationnels, et de mettre en place les cadres techniques et les équipes spécialisées nécessaires. 

Les États membres potentiels mèneront à bien leurs procédures nationales respectives, ouvrant ainsi la voie à la signature de la charte, au lancement officiel de la coalition et au début de ses opérations, a précisé le ministère. 

La coalition multinationale de défense maritime est une initiative internationale ouverte accueillant tous les pays qui partagent ses objectifs et ses principes, a déclaré le ministère. 

La participation sera soumise aux procédures nationales de chaque pays et contribuera à renforcer la sécurité maritime collective, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à faire respecter le principe de responsabilité internationale partagée face aux menaces communes.

Cette initiative reflète la ferme conviction du Royaume selon laquelle la sécurité des voies maritimes internationales relève d’une responsabilité collective nécessitant une coopération internationale efficace, durable et coordonnée.

L’un des principaux résultats de cette réunion a été la publication par les 14 pays participants d’une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime et saluant le consensus atteint sur ses modalités de fondation.

Les signataires étaient l’Arabie saoudite, le Koweït, Bahreïn, le Qatar, le Pakistan, la Turquie, l’Égypte, la Jordanie, le Yémen, le Bangladesh, le Nigeria, le Soudan, Djibouti et la Somalie.

D’autres pays participants ont également exprimé leur soutien à cette initiative et sont en train de mener à bien les procédures et autorisations nationales requises pour adhérer à la déclaration commune. 

La déclaration restera ouverte à ces pays, ainsi qu’à d’autres pays intéressés, dès l’achèvement de leurs procédures nationales respectives.

La réunion s’est conclue par un engagement unanime à mener à bien les procédures de création de la coalition multinationale de défense maritime.

Une fois mise en place, la coalition renforcera les capacités collectives visant à dissuader et à contrer les menaces pesant sur la sécurité maritime, à protéger les voies de navigation internationales, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à promouvoir la sécurité et la stabilité régionales et internationales.


Négociations sur Gaza: des avancées sur un désarmement du Hamas 

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
Short Url
  • Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier
  • Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation

JERUSALEM: Des avancées ont été enregistrées dans les négociations au Caire au sujet du désarmement du Hamas, ont indiqué jeudi à l'AFP une source diplomatique et une autre au sein du mouvement islamiste palestinien.

Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier et visant à mettre fin définitivement à la guerre dans la bande de Gaza.

Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation.

La source au sein du Hamas a souligné une "grande convergence" sur plusieurs points liés aux armes, disant avoir transmis aux médiateurs des amendements à la feuille de route proposée par Washington et attendre la réponse d'Israël.

"Nous continuons à faire avancer la feuille de route", a indiqué de son côté la source diplomatique informée des négociations qui a requis l'anonymat.

Elle a rappelé que celle-ci prévoit le "démantèlement de toutes les armes" - précisant qu'il n'y aura "pas d'exception" - afin de "remettre l'ensemble de l'autorité au gouvernement technocratique".

La gestion quotidienne de Gaza durant la période post-conflit doit être, selon le plan de paix, assurée par une instance de technocrates palestiniens, le Comité national pour l'administration de Gaza (NCAG).

La remise des armes au NCAG doit être opérée, selon la source diplomatique, en coordination avec la Force internationale de stabilisation (ISF), une structure naissante censée regrouper des troupes multinationales opérant sous l'égide du Conseil de paix proposé par Donald Trump.

La source au sein du Hamas a affirmé qu'une formule avait été "élaborée mettant l'accent sur le stockage des armes lourdes, le démantèlement des groupes armés et un retrait israélien simultané".

Coté israélien, une source politique a déclaré à l'AFP qu'il "n'y aura aucun retrait israélien de la +ligne jaune+ dans la bande de Gaza tant que le Hamas n'aura pas été totalement désarmé et que la bande de Gaza n'aura pas été entièrement démilitarisée".

La "ligne jaune" est le nom donné par Israël à la ligne de démarcation entre la zone sous contrôle du Hamas et celle tenue par l'armée israélienne dans la bande de Gaza.

Israël affirme contrôler actuellement plus de 60% de ce territoire palestinien.

La première phase du cessez-le-feu a vu la libération des derniers otages israéliens de Gaza enlevés par le Hamas le 7 octobre 2023 lors de son attaque en Israël qui a déclenché la guerre, en échange de Palestiniens détenus par Israël.

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi.


Egypte: l'incendie dans le port de Damiette dû à une attaque de drone 

Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
Short Url
  • Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié
  • La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité"

LE CAIRE: Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié, avait auparavant rapporté la société privée de sécurité Ambrey, basée au Royaume-Uni.

La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité".

Elle a ajouté que "les autorités compétentes poursuivent leur enquête afin d'établir les circonstances de l'incident et de prendre les mesures nécessaires pour préserver les intérêts de l'Egypte et sa sécurité nationale".