Yanbu, en Arabie saoudite, allie nature et technologie

Ville industrielle de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Ville industrielle de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Ville industrielle de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Ville industrielle de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Canal du front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Canal du front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Île d'Al-Nawras, Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Île d'Al-Nawras, Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Tente royale, Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Tente royale, Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Canal du front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
Canal du front de mer de Yanbu. (Photo fournie/Commission royale à Yanbu)
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Publié le Vendredi 28 juillet 2023

Yanbu, en Arabie saoudite, allie nature et technologie

  • Yanbu dispose d'infrastructures routières à la pointe de la technologie
  • La ville recycle annuellement 6,2 % des déchets municipaux

YANBU: Utilisant une technologie de pointe pour gérer des usines viables pour un avenir durable, Yanbu, deuxième plus grande ville sur la côte occidentale de la mer Rouge en Arabie saoudite, est devenue une référence pour les villes industrielles développées, où les gens, les industries et la technologie s'unissent en harmonie avec la nature.

Abdelhadi ben Abdelrahman al-Juhani, PDG de la Commission royale à Yanbu (RCY), a affirmé à Arab News: «La ville de Yanbu est une référence mondiale pour les villes industrielles hautement développées. Elle comprend le plus grand port industriel de la mer Rouge, le deuxième plus grand complexe industriel du Royaume et la quatrième plus grande raffinerie de pétrole brut au monde avec une superficie totale de 606 km2

«Yanbu Industrial City a adopté une vision durable qui consiste en des réglementations et des normes axées sur l’intégration, avec les meilleures pratiques de gestion environnementale conformes aux éléments fondamentaux de la durabilité et de la qualité de vie. La ville industrielle de Yanbu a réalisé des rendements durables notables dans les principaux domaines de la conservation des écosystèmes, de l'efficacité énergétique et hydrique, de l'amélioration de la qualité de vie et du recyclage des déchets», a-t-il ajouté.

Al-Juhani a indiqué que la ville offrait une nature et une écologie durables avec un front de mer de 11 km de long et 37 parcs comprenant près de 5 millions de mètres carrés d'espaces verts, et plus de 100 000 arbres.

La ville comprend également plus de 15 millions de mètres carrés de mangroves, de zones de conservation, de récifs coralliens et d'habitats de la faune.

Yanbu dispose d'une infrastructure routière de pointe avec plus de 10 millions de mètres carrés de routes et 1 600 000 mètres carrés de passerelles piétonnes qui relient efficacement l'ensemble de la communauté et des zones industrielles, a déclaré le PDG de la RCY.

L'efficacité du réseau routier a permis de réduire le temps de parcours des véhicules.

La RCY utilise également des technologies avancées de gestion du trafic. Plus de 100 intersections routières sont équipées de SCATS, un système de transport intelligent qui gère la synchronisation dynamique des phases de signalisation aux arrêts.

Al-Juhani a ajouté que la RCY mettait en œuvre un programme environnemental complet dans le but de surveiller régulièrement la qualité de diverses sources d'eau, notamment d'eau potable, d'eau de mer, d’eaux souterraines, d'eau de refroidissement, d'eau d'irrigation et d’eaux usées industrielles.

Toutes les sources sont testées par rapport aux normes de qualité environnementale de la RCY, qui sont équivalentes aux directives de l'Agence américaine de protection de l'environnement, a Indiqué Al-Juhani à Arab News.

Les eaux usées générées à Yanbu sont traitées dans une usine centrale. L'eau est également réutilisée pour irriguer les espaces verts et les plantes. Plus de 8 millions de mètres cubes par an d'eau sanitaire traitée sont récupérés pour alimenter le réseau d'irrigation de la ville, long de 3 millions de kilomètres linéaires.

Les eaux pluviales sont gérées efficacement dans la ville grâce à plus de 185 kilomètres linéaires de canaux dans les zones industrielles et résidentielles. Les bordures de la ville sont équipées d’un canal de protection contre les inondations long de 38 km, conçu pour faire face aux phénomènes météorologiques extrêmes.

Al-Juhani a indiqué que la RCY avait mis en place un programme de gestion de la qualité de l'air dans la ville, qui comprend 11 stations de surveillance de la qualité de l’air, garantissant le fait que les émissions industrielles sont dans les limites autorisées.

Afin de promouvoir l'efficacité énergétique, la RCY a équipé plus de 70% de ses réverbères de lampes à LED écoénergétiques.

La RCY dispose d'un service spécialisé pour la collecte des déchets municipaux, utilisant des camions pour collecter les déchets à partir de 14 300 points situés dans les zones résidentielles et industrielles.

La ville recycle annuellement 6,2% des déchets municipaux.

La commission recycle également 56% des déchets industriels dangereux et non dangereux, par le biais de sociétés de traitement spécialisées.

Yanbu est devenue la première ville industrielle au monde à recevoir le certificat d'or en leadership en matière de conception énergétique et environnementale pour ses performances durables, a indiqué Al-Juhani.

De plus en plus riche en attractions, cette ville côtière devient rapidement une destination incontournable dans le Royaume.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le Liban lance les travaux de réhabilitation de son second aéroport

Des membres du personnel au sol marchent près d’un avion à l’aéroport René Mouawad, dans la ville de Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar, à l’extrême nord du Liban, le 6 juin 2026. (AFP)
Des membres du personnel au sol marchent près d’un avion à l’aéroport René Mouawad, dans la ville de Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar, à l’extrême nord du Liban, le 6 juin 2026. (AFP)
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  • Le Liban a lancé les travaux de réhabilitation de son deuxième aéroport international à Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar
  • Le projet prévoit une mise en service autour de novembre 2026, avec des vols vers Istanbul et Dubaï, puis vers d’autres destinations régionales, tout en visant la création d’emplois dans le nord du Liban

BEYROUTH: Le Liban a lancé samedi les travaux de réhabilitation de son second aéroport international, situé dans le nord du pays, près de la frontière syrienne, après des années de report.

Le pays ne dispose actuellement que d'un seul aéroport, celui de Beyrouth. Le nouvel aéroport, situé à Qlaïat, dans le gouvernorat d'Akkar, à l'extrême nord du Liban et à proximité de la frontière syrienne, se trouve également près de Tripoli, grande ville à majorité sunnite du nord du pays. 

La mise en service de l'aéroport vise à créer des emplois dans le gouvernorat d'Akkar, l'un des plus pauvres du Liban.

Jusqu'ici, l'aéroport était utilisé à des fins militaires par l'armée libanaise.

Le Premier ministre libanais Nawaf Salam et le ministre des Transports, Fayez Rasamny, ont assisté samedi à l’ouverture de l’aéroport à des fins commerciales. 

"Aujourd'hui on passe de la promesse à la réalisation", a affirmé le ministre libanais, précisant que l'aéroport devrait commencer à être opérationnel "dans quelques semaines" pour desservir Mersin et Istanbul en Turquie mais aussi Dubaï.

Il a également évoqué, à terme, une extension du réseau vers l'Arabie saoudite, Le Caire et Athènes ainsi que des discussions en cours avec les compagnies à bas coût EasyJet, Ryanair et Pegasus, afin qu'elles le desservent.

Les travaux d'aménagement devraient durer au moins trois mois et l'aéroport pourrait être officiellement mis en service en novembre 2026, selon des médias locaux.

La société libanaise Sky Lounge, chargée du projet, a publié samedi une vidéo montrant un vol d'essai entre les aéroports de Beyrouth et de Qlaïat.

Son président-directeur général, Ziad Mnoula, a indiqué que le terminal passagers pourrait être achevé dans les "90 jours" suivant l'obtention des autorisations nécessaires. Selon lui, l'aéroport sera capable d'accueillir 114.000 passagers la première année. 

L’aéroport René Moawad, construit par l’armée française dans les années 1930 et utilisé à des fins civiles dans les années 1960, a été bombardé lors de la guerre de 2006 entre Israël et le Hezbollah.

L’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth a continué d’assurer ses opérations sans interruption, malgré les conflits successifs entre Israël et le Hezbollah, notamment en 2023, 2024 et depuis le 2 mars, confirmant son rôle central dans la continuité des liaisons aériennes du pays.


L’Arabie saoudite mène la condamnation arabe des attaques de l’Iran contre Bahreïn et le Koweït

Le ministère a déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour protéger leur sécurité. (KSAMOFA)
Le ministère a déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour protéger leur sécurité. (KSAMOFA)
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  • Les deux pays du Golfe ont intercepté sept missiles tirés par l’Iran samedi

RIYAD : Le ministère des Affaires étrangères de l’Saudi Arabia a condamné samedi les attaques de l’Iran contre l’Bahrain et le Kuwait.

Les deux pays du Golfe ont intercepté sept missiles tirés par l’Iran samedi.

Dans une déclaration publiée sur X, le ministère saoudien des Affaires étrangères a affirmé que les agressions iraniennes représentent une menace pour la sécurité régionale et internationale.

« Les attaques continues de l’Iran compromettent les efforts internationaux visant à rétablir la sécurité », indique le communiqué.

Le ministère a également déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour garantir leur sécurité.

« Les attaques continues de l’Iran signifient une nouvelle escalade », a ajouté le ministère.

L’échange de frappes intervient alors que l’administration Trump accentue la pression sur l’Iran afin de parvenir à un accord pour mettre fin au conflit.

La Jordan a également condamné samedi ces attaques, les qualifiant de violation de la souveraineté des deux pays et de menace pour la sécurité et la stabilité régionales.

Le ministère des Affaires étrangères a réaffirmé la pleine solidarité de la Jordanie avec Bahreïn et le Koweït, ainsi que son soutien aux mesures prises pour protéger leur sécurité et leur intégrité territoriale. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée libanaise annonce la mort de plusieurs militaires dans une frappe israélienne

Des habitants inspectent les dégâts sur le site d’une frappe israélienne survenue la veille dans la ville côtière de Tyr, dans le sud du Liban, le 5 juin 2026. Des frappes israéliennes menées durant la nuit sur la ville de Tyr ont fait sept morts, a indiqué à l’AFP une source de la défense civile libanaise, malgré le cessez-le-feu en vigueur dans la guerre entre Israël et Hezbollah. (Photo : Kawnat HAJU / AFP)
Des habitants inspectent les dégâts sur le site d’une frappe israélienne survenue la veille dans la ville côtière de Tyr, dans le sud du Liban, le 5 juin 2026. Des frappes israéliennes menées durant la nuit sur la ville de Tyr ont fait sept morts, a indiqué à l’AFP une source de la défense civile libanaise, malgré le cessez-le-feu en vigueur dans la guerre entre Israël et Hezbollah. (Photo : Kawnat HAJU / AFP)
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  • L’armée libanaise annonce la mort de plusieurs soldats, dont un officier, dans une frappe israélienne visant un véhicule militaire dans le sud du Liban malgré le cessez-le-feu annoncé cette semaine
  • Les combats se poursuivent entre Israël et le Hezbollah, tandis que l’armée israélienne a appelé à l’évacuation de plusieurs villages du sud et de l’est du Liban avant de nouvelles frappes

BEYROUTH: L'armée libanaise a annoncé samedi la mort de plusieurs de ses membres dans une frappe israélienne dans le sud du pays, malgré le cessez-le-feu théoriquement en vigueur.

"Plusieurs militaires, dont un officier", ont été tués "dans une attaque israélienne brutale" ayant ciblé un véhicule militaire sur la route entre Khardali et Nabatiyé, a indiqué l'armée dans un communiqué.

Sollicitée par l'AFP, l'armée israélienne a indiqué vérifier ces informations.

Mercredi, à l'issue d'une quatrième session de négociations entre le Liban et Israël à Washington, un nouvel accord de cessez-le-feu avait été annoncé, la trêve en vigueur à partir du 17 avril n'ayant jamais été respectée.

L'accord prévoit un cessez-le-feu conditionné à un "arrêt complet" des tirs du Hezbollah et un maintien à ce stade des tirs et opérations de l'armée israélienne dans le sud du Liban.

Mais le Hezbollah a rejeté cet accord, comme le précédent.

Sur le terrain, les affrontements se poursuivent.

L'armée israélienne a de nouveau appelé samedi à l'évacuation de cinq villages dans le sud et l'est du Liban en prévision de frappes contre le Hezbollah.

"Vous devez évacuer immédiatement vos domiciles et vous déplacer au nord du fleuve Zahrani", a affirmé Avichay Adraee, un porte-parole militaire arabophone, sur son compte Telegram.

Le Hezbollah a relancé les hostilités avec Israël début mars, en visant le sol israélien pour venger la mort du guide suprême iranien Ali Khamenei dans l'offensive israélo-américaine sur Téhéran.

Les frappes israéliennes sur le Liban ont fait plus de 3.560 morts depuis le début de la guerre, selon le dernier bilan des autorités. Côté israélien, 27 soldats et un contractuel civil ont été tués au Liban, d'après l'armée.