Le rapport sur l'action climatique invite les entreprises de la région Mena à la transformation durable

Cette étude est le fruit d'une collaboration entre Bain & Co. et le Forum économique mondial. (Shutterstock)
Cette étude est le fruit d'une collaboration entre Bain & Co. et le Forum économique mondial. (Shutterstock)
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Publié le Vendredi 20 octobre 2023

Le rapport sur l'action climatique invite les entreprises de la région Mena à la transformation durable

  • L’étude révèle que les entreprises de la région Mena sont à la traîne par rapport à leurs homologues mondiaux en ce qui concerne l'adoption de pratiques de durabilité
  • Elle ajoute que les consommateurs ont tendance à sous-estimer les vulnérabilités environnementales propres à la région Mena

RIYAD: Les entreprises de la région du Moyen-Orient et de l'Afrique du Nord (Mena) doivent reconnaître que la transition vers le développement durable peut déboucher sur des opportunités uniques tout en réduisant les risques liés aux vents contraires, selon un rapport mondial.

L'étude, réalisée en collaboration avec Bain & Co. et le Forum économique mondial (WEF), révèle que les entreprises de la région sont à la traîne par rapport à leurs homologues mondiaux en ce qui concerne l'adoption de pratiques de durabilité.

Elle ajoute que les consommateurs ont tendance à sous-estimer les vulnérabilités environnementales propres à la région Mena.

En examinant les défis posés par le changement climatique à la nature, aux économies et aux entreprises de la région, le rapport propose plusieurs recommandations.

Elles consistent notamment en l'adoption d'objectifs scientifiques, à promouvoir la décarbonation des activités, à souligner la nécessité d'une planification résiliente et à encourager la mobilisation de ressources financières durables.

Les décideurs politiques sont invités à agir en établissant des réglementations climatiques claires, en facilitant l'accès à la technologie et aux infrastructures, en élargissant la gamme des solutions de financement durables et en promouvant l'accès à l'éducation pour cultiver les talents.

Selon le rapport, ces actions stratégiques ont le potentiel de renforcer la diversification économique, d'augmenter les exportations et de créer des opportunités d'emploi dans toute la région Mena.

Akram Alami, associé et responsable pour le Moyen-Orient des pratiques en matière d'aviation, de services publics, de durabilité et de responsabilité chez Bain & Co, souligne la nécessité d'une plus grande ambition dans les engagements climatiques, en particulier parmi les grands émetteurs et les entreprises qui sont à la traîne par rapport à leurs pairs à l’échelle mondiale.

Il insiste sur l'urgence de sensibiliser les consommateurs et il appelle à une action collective pour assurer un avenir équitable et prospère à la région et à la planète.

Le rapport souligne l'importance d'initiatives audacieuses pour façonner un avenir durable, en insistant sur le rôle crucial des décideurs politiques, des entreprises et des plates-formes de collaboration.

Maroun Kairouz, responsable de la région Mena au WEF, met l'accent sur des éléments essentiels tels que des réglementations claires, l'accès au financement, la technologie et la formation. Il souligne également l'importance de l'adoption d'objectifs scientifiques, de l'extension de l'influence auprès des filières et de la promotion des partenariats public-privé.

Raja Atoui, partenaire chez Bain & Co. Moyen-Orient, attire l'attention sur la nécessité de prendre des mesures ciblées dans les principaux secteurs émetteurs, notamment les services publics, l'industrie lourde, le pétrole et le gaz, et les transports.

Ces mesures comprennent des améliorations de l'efficacité, l'utilisation d'énergies renouvelables, l'adoption de technologies de pointe telles que le captage, le stockage, et l’utilisation du CO2 (CCUS) et l'hydrogène propre.

La région Mena devrait connaître un réchauffement deux fois plus rapide que la moyenne mondiale, ce qui souligne le rôle essentiel que doivent jouer les entreprises dans la réduction des effets du réchauffement climatique.

Le rapport souligne que des mesures rapides et applicables comprennent la transition vers des pratiques plus respectueuses du climat et l'adoption des meilleures pratiques mondiales. En outre, la définition d'objectifs clairs, la sensibilisation des consommateurs et la collaboration avec les gouvernements sont des éléments essentiels dans cette quête.

L'Arabie saoudite a pris des mesures importantes en ce sens en s'engageant à atteindre des émissions nettes de carbone nulles d'ici à 2060 et à assurer 50% de son électricité à partir de sources renouvelables d'ici à 2030.

Lors de la Mena Climate Week 2023 à Riyad, l'autorité nationale désignée pour le mécanisme de développement propre du Royaume a présenté un modèle qui permet aux entreprises d'acquérir des crédits pour compenser les émissions de gaz à effet de serre.

Dans le cadre de ce système, les entreprises reçoivent un nombre spécifique de crédits carbone, qui représentent le niveau autorisé d'émissions qu'elles peuvent produire. Si une entreprise dépasse les crédits qui lui sont alloués, elle doit acquérir des crédits supplémentaires auprès d'autres entreprises qui ont émis moins de gaz à effet de serre que le quota qui leur a été attribué.

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com

 


Suez remporte à Oman un des plus gros contrats de son histoire, dans la gestion de l'eau

Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
  • Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman
  • Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez"

PARIS: Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman, un des plus importants de son histoire, a-t-il annoncé lundi.

Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez", a déclaré le directeur général du groupe, Xavier Girre, lors d'un entretien à l'AFP.

 

 


Air France reprend ses vols directs entre Riyad et Paris

 Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
  • « L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris »
  • « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française »

RIYAD: Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale.

À compter de cette reprise, la compagnie française retrouvera son programme initial de trois vols hebdomadaires entre l'aéroport international King Khalid de Riyad et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, conformément à son programme de la saison estivale 2026.

Cette reprise intervient dans un contexte de renforcement des échanges économiques, touristiques et culturels entre les deux pays. Elle marque également la volonté d'Air France de consolider sa présence sur le marché saoudien, considéré comme l'un des plus stratégiques de la région.

« L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris », a déclaré Raza Syed, Country Manager Arabie saoudite et Égypte d'Air France-KLM.

Il a souligné que cette reprise reflète l'engagement à long terme du groupe envers le Royaume et permettra aux voyageurs de bénéficier à nouveau de l'ensemble du réseau international d'Air France-KLM grâce aux correspondances proposées depuis Paris. « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française qui font la réputation d'Air France », a-t-il ajouté.

Dans le cadre de cette reprise, Flying Blue, le programme de fidélité d'Air France et de KLM, lance une offre promotionnelle destinée aux voyageurs au départ du Royaume. Les passagers réservant leurs billets entre le 29 juin et le 13 juillet 2026 pourront cumuler trois fois plus de Miles, pour des voyages effectués jusqu'au 31 décembre 2026.

Horaires des vols

La liaison Riyad-Paris (AF685) sera assurée les mardis, jeudis et dimanches, avec un départ de Riyad à 8h45 et une arrivée à Paris à 14h25.

Le vol retour Paris-Riyad (AF684) opérera les lundis, mercredis et samedis, avec un départ de Paris à 23h20 et une arrivée à Riyad à 6h35 le lendemain.

Fondée en 1933, Air France emploie plus de 40 000 collaborateurs et, avec KLM et Transavia, fait partie du groupe Air France-KLM. Le groupe dessert plus de 300 destinations dans le monde grâce à une flotte de plus de 500 appareils et poursuit ses investissements dans la modernisation de sa flotte ainsi que dans la réduction de son empreinte environnementale.


La dette française dépasse les 3.500 milliards d'euros, en pleine préparation du budget 2027

La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
  • La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue"
  • "Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB

PARIS: La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques.

La dette publique a augmenté à 3.536,1 milliards d'euros, pour s'établir à 117,5% du produit intérieur brut (PIB), a annoncé jeudi l'Institut national de la statistique (Insee).

Cela représente une augmentation de 75,6 milliards d'euros par rapport à fin 2025, où elle était de 3.460,5 milliards d'euros, soit 115,7% du PIB. Elle avait alors baissé sur un trimestre mais continué à grimper par rapport à fin 2024, où elle était de 3.306,1 milliards et pesait 112,6% du PIB.

La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue".

"Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB, ajoute-t-il. "On a depuis 20 ans des chocs macroéconomiques qui font que les dettes publiques ont beaucoup augmenté", mais "depuis quelques années la France décroche de la moyenne européenne".

Entre 2019 et 2025, la France a connu "la plus forte progression, après celle de la Finlande," de sa dette en points de PIB, relève le spécialiste des finances publiques François Ecalle.

"Ce qui l'explique, c'est le niveau du déficit", et "la plupart des gouvernements en sont responsables depuis 50 ans", estime-t-il.

Premier poste de l'Etat 

Deuxième économie de la zone euro derrière l'Allemagne, la France en est l'un des cancres budgétaires. Elle affiche le deuxième déficit le plus élevé, à 5,1% du PIB en 2025, derrière la Belgique (5,2%). Un niveau trop important pour lui permettre de stabiliser sa dette, la troisième plus élevée (par rapport au PIB) après celles de la Grèce et de l'Italie.

"Notre position relative, par rapport aux autres pays, s'est nettement dégradée", renchérit Bruno Cavalier, économiste chez Oddo BHF.

Dans le budget, le poste consacré au remboursement de la dette est devenu le premier de l'Etat, devant celui de l'Education (hors pensions), rappelait récemment le ministre français de l'Economie Roland Lescure lors d'un colloque à la Cour des comptes, évoquant un "coût de la dette record".

Le service de la dette de l'Etat devrait ainsi atteindre 64 milliards d'euros en 2026, et "pourrait augmenter jusqu'à 100 milliards dans les années qui viennent", avait-il ajouté.

"Notre charge d'intérêts de la dette va mécaniquement augmenter" car "le renouvellement de la dette va nous coûter plus cher qu'avant", souligne Mathieu Plane. "C'est très important d'être crédibles pour garantir un financement bon marché" des investisseurs.

Le gouvernement français veut afficher une trajectoire vertueuse: il s'est fixé comme objectif un déficit à 5% en 2026, avec une dette à 118,4% du PIB, avant de ramener son déficit sous 3% en 2029, avec une dette stabilisée à 118% du PIB.

Comité d'alerte 

Mais la tâche s'annonce ardue. Selon une étude réalisée par quatre économistes de l'Institut des politiques macroéconomiques et internationales (i-MIP), il existerait un peu plus d'une chance sur deux (55%) de rater la cible des 118% du PIB en 2029.

Le redressement des finances publiques est d'autant plus complexe que le gouvernement, en quête d'un budget pour 2027 - dont il doit présenter les grandes lignes mi-juillet -, a promis d'éviter les hausses d'impôts.

Pour faire le point sur la situation, il réunira prochainement un Comité d'alerte des finances publiques. Ce Comité devrait être l'occasion d'annoncer de nouvelles coupes budgétaires pour compenser le coût de la guerre au Moyen-Orient, après déjà 6 milliards d'euros d'économies présentées en avril.

Dans un contexte économique difficile, le gouvernement devrait aussi abaisser ses prévisions de croissance pour 2026, actuellement de 0,9%. La Banque de France a revu à la baisse les siennes à 0,5% du PIB (contre 0,9% avant). L'Insee, elle, table sur 0,7%.

Face à une équation budgétaire complexe, le ministre des Comptes publiques David Amiel a aussi missionné quatre économistes pour réfléchir à des scénarios de redressement des finances publiques dès 2027. Ils devraient rendre leurs conclusions début juillet.