Les volumes des transactions immobilières à Riyad ont augmenté de 7%, selon Knight Frank

La valeur totale des transactions portant sur les résidences à Riyad a augmenté d’1 % en 2023. (Shutterstock)
La valeur totale des transactions portant sur les résidences à Riyad a augmenté d’1 % en 2023. (Shutterstock)
Short Url
Publié le Jeudi 15 février 2024

Les volumes des transactions immobilières à Riyad ont augmenté de 7%, selon Knight Frank

  • Le volume total des transactions dans le Royaume a diminué de 9% pour atteindre 197,7 milliards de SAR (49 milliards d’euros)
  • «Comme on pouvait s’y attendre, la valeur élevée des maisons a contribué aux problèmes croissants d’accessibilité financière, qui ont été accentués par la hausse du coût de l’emprunt»

RIYAD: La capitale de l'Arabie saoudite a connu une augmentation de 7% des volumes de transactions immobilières en 2023 par rapport à l'année précédente, selon Knight Frank.

Riyad a réalisé cette progression alors que d'autres villes du Royaume, dont Djeddah et Dammam, connaissaient une baisse des volumes de transactions, respectivement de 21% et de 12%.

Dans son dernier rapport, l’agence basée au Royaume-Uni révèle que le volume global des transactions dans le secteur immobilier saoudien a chuté de 17% en 2023 pour atteindre un peu plus de 177 000.

Par ailleurs, le volume total des transactions dans le Royaume a diminué de 9% pour atteindre 197,7 milliards de SAR (49 milliards d’euros).

Il y a toutefois une note positive: la valeur totale des transactions portant sur les résidences à Riyad a augmenté d’1% en 2023 pour atteindre 50,9 milliards de SAR (12,64 milliards d’euros).

Le nombre de transactions immobilières en Arabie saoudite, qui représentait 58,7% en valeur totale, a enregistré une baisse de 16% pour atteindre un peu moins de 150 000 ventes.

«Le marché résidentiel a connu une croissance phénoménale des prix au cours des deux ou trois dernières années. Les prix à Riyad, par exemple, continuent de grimper jusqu'à des niveaux record», affirme Faisal Durrani, associé et responsable de la recherche auprès de Knight Frank pour la région du Moyen-Orient et de Afrique du Nord.

Ce dernier ajoute: «Comme on pouvait s’y attendre, la valeur élevée des maisons a contribué aux problèmes croissants d’accessibilité financière, qui ont été accentués par la hausse du coût de l’emprunt. En effet, les taux d’intérêt sont passés d’environ 0,8% en janvier 2021 à 6% à la fin de l’année dernière.»

Faisal Durrani signale en outre que le secteur résidentiel du Royaume connaît un changement structurel de la demande.

«Les jeunes Saoudiens retardent l’accès à la propriété immobilière, non seulement pour des raisons de coûts, mais du fait que ceux qui, parmi eux, se déplacent à l’intérieur de l’Arabie saoudite cherchent de préférence à louer plutôt qu’à devenir propriétaires», explique-t-il.

Knight Frank révèle de plus le fait suivant: le nombre total de prêts hypothécaires accordés entre janvier et novembre 2023 a diminué de 35%, contre une baisse de 22% au cours de la même période de l'année précédente.

De même, la valeur totale des prêts hypothécaires a diminué de 36% pour atteindre 74,2 milliards de SAR (18,43 milliards d’euros) au cours de la même période. Les taux d'intérêt et les prix plus élevés poussent les acheteurs potentiels vers une période d’attente plus longue, tout en accumulant des versements toujours croissants.

Contrairement au reste du Royaume, la valeur des logements à Riyad a continué de grimper en 2023 par rapport à l’année précédente.

Les prix des appartements dans la capitale saoudienne ont augmenté de 4,5% en 2023 par rapport à 2022, tandis que la valeur des villas augmentait de 0,5% au cours de la même période.

«Riyad se situe au centre de l’activité économique du Royaume. C’est là que le taux de création d’emplois est le plus élevé, en grande partie grâce au programme de siège social à travers lequel deux cents entreprises se sont engagées à établir leur siège régional dans le Royaume», affirme Talal Raqqaban, associé au niveau de l’évaluation et du partenariat public-privé auprès de Knight Frank.

Ce dernier conclut en ces termes: «Même avec 241 000 logements qui devraient être livrés d’ici à 2030, le fait que la population est appelée à doubler en nombre sur cette période pour atteindre 16 millions de personnes entraînera toujours un manque de logements d’1,5 million d’unités.»

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 


Suez remporte à Oman un des plus gros contrats de son histoire, dans la gestion de l'eau

Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman. (AFP)
  • Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman
  • Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez"

PARIS: Le géant des services à l'environnement Suez a remporté un contrat de gestion de l'eau de deux milliards d'euros sur 15 ans à Oman, un des plus importants de son histoire, a-t-il annoncé lundi.

Ce contrat, qui couvre la gestion et la maintenance des services d'eau potable et d'assainissement de la capitale Mascate et des gouvernorats de Sharqiyah Nord et Sharqiyah Sud, figure "dans le top 3 de l'histoire de Suez", a déclaré le directeur général du groupe, Xavier Girre, lors d'un entretien à l'AFP.

 

 


Air France reprend ses vols directs entre Riyad et Paris

 Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale. (AFP)
  • « L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris »
  • « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française »

RIYAD: Air France a annoncé la reprise de ses vols directs entre Riyad et Paris, rétablissant une liaison stratégique entre le Royaume d'Arabie saoudite et la France après une suspension temporaire liée à la situation régionale.

À compter de cette reprise, la compagnie française retrouvera son programme initial de trois vols hebdomadaires entre l'aéroport international King Khalid de Riyad et l'aéroport Paris-Charles de Gaulle, conformément à son programme de la saison estivale 2026.

Cette reprise intervient dans un contexte de renforcement des échanges économiques, touristiques et culturels entre les deux pays. Elle marque également la volonté d'Air France de consolider sa présence sur le marché saoudien, considéré comme l'un des plus stratégiques de la région.

« L'Arabie saoudite est un marché d'une importance stratégique pour Air France, et nous sommes heureux de reprendre nos vols directs entre Riyad et Paris », a déclaré Raza Syed, Country Manager Arabie saoudite et Égypte d'Air France-KLM.

Il a souligné que cette reprise reflète l'engagement à long terme du groupe envers le Royaume et permettra aux voyageurs de bénéficier à nouveau de l'ensemble du réseau international d'Air France-KLM grâce aux correspondances proposées depuis Paris. « Nous sommes de nouveau en mesure d'offrir à nos clients des solutions de voyage fluides, aussi bien pour les déplacements professionnels que pour les voyages de loisirs, tout en leur garantissant le niveau de service et l'hospitalité française qui font la réputation d'Air France », a-t-il ajouté.

Dans le cadre de cette reprise, Flying Blue, le programme de fidélité d'Air France et de KLM, lance une offre promotionnelle destinée aux voyageurs au départ du Royaume. Les passagers réservant leurs billets entre le 29 juin et le 13 juillet 2026 pourront cumuler trois fois plus de Miles, pour des voyages effectués jusqu'au 31 décembre 2026.

Horaires des vols

La liaison Riyad-Paris (AF685) sera assurée les mardis, jeudis et dimanches, avec un départ de Riyad à 8h45 et une arrivée à Paris à 14h25.

Le vol retour Paris-Riyad (AF684) opérera les lundis, mercredis et samedis, avec un départ de Paris à 23h20 et une arrivée à Riyad à 6h35 le lendemain.

Fondée en 1933, Air France emploie plus de 40 000 collaborateurs et, avec KLM et Transavia, fait partie du groupe Air France-KLM. Le groupe dessert plus de 300 destinations dans le monde grâce à une flotte de plus de 500 appareils et poursuit ses investissements dans la modernisation de sa flotte ainsi que dans la réduction de son empreinte environnementale.


La dette française dépasse les 3.500 milliards d'euros, en pleine préparation du budget 2027

La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques. (AFP)
  • La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue"
  • "Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB

PARIS: La dette colossale de la France a dépassé la barre des 3.500 milliards d'euros au premier trimestre, en plein débat sur le budget 2027 et la maîtrise des finances publiques.

La dette publique a augmenté à 3.536,1 milliards d'euros, pour s'établir à 117,5% du produit intérieur brut (PIB), a annoncé jeudi l'Institut national de la statistique (Insee).

Cela représente une augmentation de 75,6 milliards d'euros par rapport à fin 2025, où elle était de 3.460,5 milliards d'euros, soit 115,7% du PIB. Elle avait alors baissé sur un trimestre mais continué à grimper par rapport à fin 2024, où elle était de 3.306,1 milliards et pesait 112,6% du PIB.

La situation de la dette française est "assez délicate", estime Mathieu Plane, économiste de l'Observatoire français des conjonctures économiques (OFCE), "parce qu'on n'est pas du tout dans une zone de stabilité ou de décrue".

"Depuis 2007, en points de PIB, la dette a quasiment doublé", car elle ne pesait alors que 65,5% du PIB, ajoute-t-il. "On a depuis 20 ans des chocs macroéconomiques qui font que les dettes publiques ont beaucoup augmenté", mais "depuis quelques années la France décroche de la moyenne européenne".

Entre 2019 et 2025, la France a connu "la plus forte progression, après celle de la Finlande," de sa dette en points de PIB, relève le spécialiste des finances publiques François Ecalle.

"Ce qui l'explique, c'est le niveau du déficit", et "la plupart des gouvernements en sont responsables depuis 50 ans", estime-t-il.

Premier poste de l'Etat 

Deuxième économie de la zone euro derrière l'Allemagne, la France en est l'un des cancres budgétaires. Elle affiche le deuxième déficit le plus élevé, à 5,1% du PIB en 2025, derrière la Belgique (5,2%). Un niveau trop important pour lui permettre de stabiliser sa dette, la troisième plus élevée (par rapport au PIB) après celles de la Grèce et de l'Italie.

"Notre position relative, par rapport aux autres pays, s'est nettement dégradée", renchérit Bruno Cavalier, économiste chez Oddo BHF.

Dans le budget, le poste consacré au remboursement de la dette est devenu le premier de l'Etat, devant celui de l'Education (hors pensions), rappelait récemment le ministre français de l'Economie Roland Lescure lors d'un colloque à la Cour des comptes, évoquant un "coût de la dette record".

Le service de la dette de l'Etat devrait ainsi atteindre 64 milliards d'euros en 2026, et "pourrait augmenter jusqu'à 100 milliards dans les années qui viennent", avait-il ajouté.

"Notre charge d'intérêts de la dette va mécaniquement augmenter" car "le renouvellement de la dette va nous coûter plus cher qu'avant", souligne Mathieu Plane. "C'est très important d'être crédibles pour garantir un financement bon marché" des investisseurs.

Le gouvernement français veut afficher une trajectoire vertueuse: il s'est fixé comme objectif un déficit à 5% en 2026, avec une dette à 118,4% du PIB, avant de ramener son déficit sous 3% en 2029, avec une dette stabilisée à 118% du PIB.

Comité d'alerte 

Mais la tâche s'annonce ardue. Selon une étude réalisée par quatre économistes de l'Institut des politiques macroéconomiques et internationales (i-MIP), il existerait un peu plus d'une chance sur deux (55%) de rater la cible des 118% du PIB en 2029.

Le redressement des finances publiques est d'autant plus complexe que le gouvernement, en quête d'un budget pour 2027 - dont il doit présenter les grandes lignes mi-juillet -, a promis d'éviter les hausses d'impôts.

Pour faire le point sur la situation, il réunira prochainement un Comité d'alerte des finances publiques. Ce Comité devrait être l'occasion d'annoncer de nouvelles coupes budgétaires pour compenser le coût de la guerre au Moyen-Orient, après déjà 6 milliards d'euros d'économies présentées en avril.

Dans un contexte économique difficile, le gouvernement devrait aussi abaisser ses prévisions de croissance pour 2026, actuellement de 0,9%. La Banque de France a revu à la baisse les siennes à 0,5% du PIB (contre 0,9% avant). L'Insee, elle, table sur 0,7%.

Face à une équation budgétaire complexe, le ministre des Comptes publiques David Amiel a aussi missionné quatre économistes pour réfléchir à des scénarios de redressement des finances publiques dès 2027. Ils devraient rendre leurs conclusions début juillet.