Les marchés du carbone sont appelés à jouer un rôle crucial dans la transition énergétique : IEF

Dans son rapport, l'IEF exhorte les gouvernements à faire des marchés du carbone un scénario gagnant-gagnant pour les consommateurs et les producteurs (Shutterstock)
Dans son rapport, l'IEF exhorte les gouvernements à faire des marchés du carbone un scénario gagnant-gagnant pour les consommateurs et les producteurs (Shutterstock)
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Publié le Lundi 01 avril 2024

Les marchés du carbone sont appelés à jouer un rôle crucial dans la transition énergétique : IEF

  • Les marchés du carbone sont capables de réduire efficacement les coûts liés à l'élimination des gaz à effet de serre en mettant en relation les propriétaires de projets locaux avec des acheteurs internationaux désireux de compenser leurs émissions.
  • Le groupe de réflexion sur l'énergie a souligné que les marchés du carbone pourraient faciliter la réduction des coûts et promouvoir l'alignement des cadres réglementaires, ce qui se traduirait par des politiques climatiques et énergétiques plus cohérente

RIYADH : Les marchés du carbone sont appelés à jouer un rôle central dans la réalisation des objectifs climatiques, grâce aux efforts de l'Arabie saoudite et des Émirats arabes unis, ouvrant ainsi la voie à une transition énergétique en douceur. 

Selon un nouveau rapport du Forum international de l'énergie, les marchés du carbone sont capables de réduire efficacement les coûts liés à l'élimination des gaz à effet de serre en mettant en relation les propriétaires de projets locaux avec des acheteurs internationaux désireux de compenser leurs émissions. 

"La promotion des échanges transfrontaliers de crédits carbone entre les pays favorisera les bilans carbone nets, ce qui stimulera à la fois l'offre et la demande", indique le rapport. 

Le FIE, qui réunit les ministres de l'énergie de 73 pays, producteurs et consommateurs confondus, représente le plus grand rassemblement de ministres de l'énergie au monde et représente plus de 90 % de l'offre et de la demande mondiales de pétrole et de gaz. 

Le forum a salué les efforts de transition de l'Arabie saoudite, en soulignant la création de la Regional Voluntary Carbon Market Co par le Fonds d'investissement public du Royaume en collaboration avec le Tadawul Group. 

L'objectif premier de cette société est d'encourager les projets portant sur les questions climatiques, afin d'accélérer les efforts d'atténuation. 

Selon le rapport de l'IEF, cette société a mené avec succès deux ventes aux enchères, vendant 3,6 millions de tonnes de crédits carbone à des entreprises nationales telles que Saudi Aramco, NEOM, SABIC et d'autres. 

De même, les Émirats arabes unis ont lancé à la mi-2023 une entité appelée Carbon Alliance, dont l'objectif est de développer l'écosystème du marché du carbone dans le pays. 

Cette alliance dans les Émirats comprend de nombreuses entités membres nationales et internationales, dont l'UAE Independent Climate Change Accelerator, AirCarbon Exchange, First Abu Dhabi Bank et Mubadala Investment Co.  

"Les efforts de collaboration de ces institutions dans les Émirats arabes unis soulignent l'importance des marchés du carbone dans la réalisation des objectifs de réduction nette à zéro. L'alliance vise à renforcer les efforts interconnectés entre les secteurs privé et public, contribuant simultanément à la formulation de stratégies gouvernementales pour la réduction des émissions de gaz à effet de serre "ajoute le rapport.

Il a déclaré : "Les marchés du carbone jouent un rôle important dans l'alignement des ressources pour atteindre nos objectifs en matière de climat, de sécurité énergétique et d'accessibilité financière. 

M. McMonigle a ajouté : "Mais ils se trouvent à un point d'inflexion. Grâce à une collaboration internationale renforcée et à une réglementation intelligente, ils peuvent mobiliser des milliards de dollars pour des projets d'énergie propre, en particulier dans les pays en développement, qui ne verraient pas le jour autrement.

Changer la donne pour l'action climatique

Le groupe de réflexion sur l'énergie a souligné que les marchés du carbone pourraient faciliter la réduction des coûts et promouvoir l'alignement des cadres réglementaires, ce qui se traduirait par des politiques climatiques et énergétiques plus cohérentes et plus prévisibles dans les différentes régions.  

Le rapport souligne en outre que les marchés volontaires du carbone représentent une première étape dans la résolution des problèmes climatiques nationaux et internationaux. 

"Le marché volontaire du carbone peut renforcer la cohérence des politiques énergétiques et climatiques à l'échelle mondiale. En participant aux marchés volontaires, le pays se familiarise avec les meilleures pratiques. La direction et le personnel désigné seront plus à l'écoute des forces et des faiblesses de ces marchés dans différents contextes", indique le rapport de l'IEF. 

Le rapport de l'IEF intitulé "Le rôle des marchés du carbone dans les transitions" se concentre sur le potentiel de ces initiatives pour atteindre des émissions nettes de carbone nulles et assurer un accès universel à une énergie abordable et fiable dans le cadre de l'Accord de Paris. 

S'exprimant lors du lancement du rapport, Joseph McMonigle, secrétaire général de l'IEF, a déclaré que la croissance des marchés du carbone contribuera également à lever des fonds pour des projets d'énergie propre.

Il ajoute : "Les pays et les entreprises peuvent passer à des marchés de conformité ou utiliser des CVM pour un effet équivalent en fonction des performances et des circonstances". 

L'IEF a également souligné le potentiel important des marchés du carbone pour générer des investissements dans les technologies de capture, d'utilisation et de stockage du carbone.  

Actuellement, les projets CCUS restent largement en dehors du champ d'application des incitations du marché du carbone, malgré leur capacité à réduire de manière significative les émissions de CO2 et à générer une offre substantielle de crédits carbone fiables. 

"Les incitations fournies par les marchés du carbone pour la CCUS devraient faciliter un déploiement plus large de cette technologie et une réduction supplémentaire des coûts associés", indique le rapport.

L'organisation intergouvernementale a également souligné que l'échange de crédits carbone peut réduire la dépendance à l'égard des programmes nationaux d'aide publique aux industries pour la réduction des émissions, garantissant ainsi la viabilité économique des projets de développement durable. 

En outre, les revenus générés par ces marchés permettront d'atteindre les objectifs de développement durable, de combler les fossés mondiaux et de dépasser la portée des seuls objectifs liés au climat.

L'IEF a également souligné l'importance de la numérisation pour assurer une meilleure transparence du marché du carbone. 

"La numérisation est essentielle pour assurer une comptabilité solide des émissions de dioxyde de carbone. La numérisation peut aider à mieux quantifier, mesurer, rapporter et vérifier les données du marché du carbone et à renforcer la confiance des investisseurs", ajoute le rapport.  

Une situation gagnant-gagnant 

Dans son rapport, l'IEF exhorte les gouvernements à faire des marchés du carbone un scénario gagnant-gagnant pour les consommateurs et les producteurs.  

L'organisation à but non lucratif a également souligné que la fragmentation du marché et le risque lié aux crédits carbone peuvent être résolus en encourageant des approches politiques cohérentes, la normalisation, la transparence, le partage des connaissances au-delà des frontières et la numérisation. 

"Compte tenu de la croissance récente des marchés du carbone dans de nombreux pays et de l'absence de lignes directrices spécifiques, il est impératif que les gouvernements veillent à ce que les réductions d'émissions ciblées n'entraînent pas de préjudices sociaux et économiques injustifiés", indique le rapport.

Mme McMonigle a également exhorté les gouvernements à finaliser l'accord sur l'article 6 de l'Accord de Paris, qui fournit un cadre permettant aux pays d'échanger des crédits carbone à l'échelle internationale. Cet accord est considéré comme essentiel pour atteindre les objectifs nationaux en matière d'émissions.  

"L'accord sur l'article 6 est essentiel pour libérer le potentiel des marchés internationaux du carbone et nous espérons voir davantage de progrès lors de la COP29 en Azerbaïdjan", a-t-il déclaré. 

Dans un autre rapport publié en mars, l'IEF a déclaré que l'Arabie saoudite avait le potentiel pour devenir un leader dans le secteur de la technologie CCUS avec l'ouverture du plus grand centre de capture du carbone au monde sur la côte est du Royaume, à Jubail. 

Le projet est une initiative conjointe de Saudi Aramco et du ministère de l'énergie du Royaume, avec une capacité de stockage prévue de 9 millions de tonnes de dioxyde de carbone par an d'ici 2027. 

"Ces initiatives s'inscrivent dans le cadre des efforts plus larges déployés par l'Arabie saoudite pour réduire les émissions de gaz à effet de serre et relever les défis du changement climatique", a noté l'IEF. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'Arabie saoudite et 13 autres pays mettent en place une coalition de défense maritime

L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
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  • Les 14 pays participants ont publié une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime
  • La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun

RIYAD : L’Arabie saoudite et 13 autres pays ont créé jeudi une coalition de défense maritime visant à protéger la navigation dans les voies navigables stratégiques du Moyen-Orient.

Cette annonce fait suite à une réunion à Riyad de responsables militaires de dizaines de pays venus discuter de cette alliance.

La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun.

L’alliance servira de cadre à la coopération en matière de défense maritime, « visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger la liberté de navigation, à sécuriser les voies commerciales internationales et les voies d’approvisionnement en énergie, et à préserver les intérêts maritimes communs dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden, conformément aux dispositions du droit international, des conventions des Nations unies et de la coutume internationale », précise le communiqué.

Parmi les membres fondateurs de la coalition figurent les États du Golfe, ainsi que le Pakistan, la Turquie, l’Égypte et la Jordanie. 

Cette alliance s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger les voies maritimes internationales et à faire face aux menaces pesant sur la navigation maritime et le commerce mondial, a déclaré le ministère de la Défense du Royaume.

Les chefs d’état-major et leurs représentants de 43 pays, ainsi que la délégation de l’Union européenne auprès du Royaume, ont participé à la réunion. 

Plus de 50 pays et organisations ont été invités et ont participé soit en personne, soit par visioconférence.

Cela reflète l’intérêt international croissant pour le renforcement de la coopération en matière de défense maritime et souligne l’importance d’unir les efforts pour faire face aux menaces communes qui pèsent sur la sécurité des voies maritimes internationales, a déclaré le ministère.

Les participants ont examiné les menaces croissantes pesant sur la sécurité maritime, notamment les attaques contre les navires commerciaux, les pétroliers et les infrastructures maritimes critiques, ainsi que les risques qu’elles font peser sur la sécurité de la navigation, les chaînes d’approvisionnement mondiales et la stabilité de l’économie internationale. Ils ont souligné la nécessité de renforcer la coopération multilatérale en matière de défense afin de dissuader et de contrer ces menaces et de protéger les voies maritimes internationales.

Les participants ont également examiné le projet de charte de la coalition multinationale de défense maritime, ainsi que ses documents de référence, son cadre organisationnel, ses modalités de commandement et de contrôle, ses mécanismes opérationnels et les prochaines étapes proposées. 

Les discussions ont porté sur la mise en place d’un cadre institutionnel solide visant à renforcer la coopération en matière de défense maritime entre les pays participants et à coordonner les réponses aux menaces communes dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden.

La réunion a également porté sur les dispositions fondatrices de la coalition, notamment la désignation du Royaume d’Arabie saoudite comme État fondateur et chef de file, ainsi que comme pays hôte de son quartier général. 

Cela souligne la confiance de la communauté internationale dans le leadership du Royaume et son rôle central dans la promotion de la sécurité maritime collective, a déclaré le ministère.

Les participants ont convenu que les responsables de la planification militaire des pays souhaitant rejoindre la coalition poursuivraient leurs travaux afin de finaliser la charte et les documents de référence de la coalition, d’établir sa structure organisationnelle, ses modalités de commandement et de contrôle ainsi que ses mécanismes opérationnels, et de mettre en place les cadres techniques et les équipes spécialisées nécessaires. 

Les États membres potentiels mèneront à bien leurs procédures nationales respectives, ouvrant ainsi la voie à la signature de la charte, au lancement officiel de la coalition et au début de ses opérations, a précisé le ministère. 

La coalition multinationale de défense maritime est une initiative internationale ouverte accueillant tous les pays qui partagent ses objectifs et ses principes, a déclaré le ministère. 

La participation sera soumise aux procédures nationales de chaque pays et contribuera à renforcer la sécurité maritime collective, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à faire respecter le principe de responsabilité internationale partagée face aux menaces communes.

Cette initiative reflète la ferme conviction du Royaume selon laquelle la sécurité des voies maritimes internationales relève d’une responsabilité collective nécessitant une coopération internationale efficace, durable et coordonnée.

L’un des principaux résultats de cette réunion a été la publication par les 14 pays participants d’une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime et saluant le consensus atteint sur ses modalités de fondation.

Les signataires étaient l’Arabie saoudite, le Koweït, Bahreïn, le Qatar, le Pakistan, la Turquie, l’Égypte, la Jordanie, le Yémen, le Bangladesh, le Nigeria, le Soudan, Djibouti et la Somalie.

D’autres pays participants ont également exprimé leur soutien à cette initiative et sont en train de mener à bien les procédures et autorisations nationales requises pour adhérer à la déclaration commune. 

La déclaration restera ouverte à ces pays, ainsi qu’à d’autres pays intéressés, dès l’achèvement de leurs procédures nationales respectives.

La réunion s’est conclue par un engagement unanime à mener à bien les procédures de création de la coalition multinationale de défense maritime.

Une fois mise en place, la coalition renforcera les capacités collectives visant à dissuader et à contrer les menaces pesant sur la sécurité maritime, à protéger les voies de navigation internationales, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à promouvoir la sécurité et la stabilité régionales et internationales.


Négociations sur Gaza: des avancées sur un désarmement du Hamas 

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
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  • Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier
  • Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation

JERUSALEM: Des avancées ont été enregistrées dans les négociations au Caire au sujet du désarmement du Hamas, ont indiqué jeudi à l'AFP une source diplomatique et une autre au sein du mouvement islamiste palestinien.

Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier et visant à mettre fin définitivement à la guerre dans la bande de Gaza.

Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation.

La source au sein du Hamas a souligné une "grande convergence" sur plusieurs points liés aux armes, disant avoir transmis aux médiateurs des amendements à la feuille de route proposée par Washington et attendre la réponse d'Israël.

"Nous continuons à faire avancer la feuille de route", a indiqué de son côté la source diplomatique informée des négociations qui a requis l'anonymat.

Elle a rappelé que celle-ci prévoit le "démantèlement de toutes les armes" - précisant qu'il n'y aura "pas d'exception" - afin de "remettre l'ensemble de l'autorité au gouvernement technocratique".

La gestion quotidienne de Gaza durant la période post-conflit doit être, selon le plan de paix, assurée par une instance de technocrates palestiniens, le Comité national pour l'administration de Gaza (NCAG).

La remise des armes au NCAG doit être opérée, selon la source diplomatique, en coordination avec la Force internationale de stabilisation (ISF), une structure naissante censée regrouper des troupes multinationales opérant sous l'égide du Conseil de paix proposé par Donald Trump.

La source au sein du Hamas a affirmé qu'une formule avait été "élaborée mettant l'accent sur le stockage des armes lourdes, le démantèlement des groupes armés et un retrait israélien simultané".

Coté israélien, une source politique a déclaré à l'AFP qu'il "n'y aura aucun retrait israélien de la +ligne jaune+ dans la bande de Gaza tant que le Hamas n'aura pas été totalement désarmé et que la bande de Gaza n'aura pas été entièrement démilitarisée".

La "ligne jaune" est le nom donné par Israël à la ligne de démarcation entre la zone sous contrôle du Hamas et celle tenue par l'armée israélienne dans la bande de Gaza.

Israël affirme contrôler actuellement plus de 60% de ce territoire palestinien.

La première phase du cessez-le-feu a vu la libération des derniers otages israéliens de Gaza enlevés par le Hamas le 7 octobre 2023 lors de son attaque en Israël qui a déclenché la guerre, en échange de Palestiniens détenus par Israël.

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi.


Egypte: l'incendie dans le port de Damiette dû à une attaque de drone 

Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
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  • Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié
  • La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité"

LE CAIRE: Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié, avait auparavant rapporté la société privée de sécurité Ambrey, basée au Royaume-Uni.

La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité".

Elle a ajouté que "les autorités compétentes poursuivent leur enquête afin d'établir les circonstances de l'incident et de prendre les mesures nécessaires pour préserver les intérêts de l'Egypte et sa sécurité nationale".