Les Houthis ont lancé une série d’attaques par drones et missiles sur des navires, dont un destroyer américain

L'armée américaine a déclaré que la milice houthie du Yémen avait lancé une nouvelle salve de drones et de missiles sur les voies maritimes internationales au large du Yémen. Deux missiles visaient un navire de guerre américain en mer Rouge. (X/@Centcom)
L'armée américaine a déclaré que la milice houthie du Yémen avait lancé une nouvelle salve de drones et de missiles sur les voies maritimes internationales au large du Yémen. Deux missiles visaient un navire de guerre américain en mer Rouge. (X/@Centcom)
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Publié le Lundi 03 juin 2024

Les Houthis ont lancé une série d’attaques par drones et missiles sur des navires, dont un destroyer américain

  • Cette annonce est intervenue alors que les Houthis ont revendiqué une nouvelle frappe en représailles sur un navire américain en mer Rouge
  • Vendredi, les Houthis ont lancé cinq drones et deux missiles balistiques en direction de la mer Rouge et dans le golfe d'Aden

AL-MUKALLA: L'armée américaine a annoncé que la milice houthie du Yémen avait lancé une nouvelle salve de drones et de missiles sur les voies maritimes internationales au large du Yémen. Deux missiles visaient un navire de guerre américain en mer Rouge.

Cette annonce est intervenue alors que les Houthis ont revendiqué une nouvelle frappe en représailles sur un navire américain en mer Rouge.

Le Commandement central américain (Centcom) a annoncé dimanche que les Houthis avaient lancé trois drones au-dessus de la mer Rouge samedi. L'un a été intercepté et détruit par ses forces, tandis que les deux autres se sont écrasés en mer. Dans cet important corridor commercial, aucun navire n’a été touché.

Dans une déclaration publiée dimanche matin, heure du Yémen, l'armée américaine a indiqué qu'aucun dégât ni blessure n'avait été signalé par la coalition américaine ou les navires commerciaux.

Par ailleurs, samedi, les forces du Centcom ont intercepté deux missiles balistiques antinavires dans le sud de la mer Rouge avant qu'ils n'atteignent leur cible, le destroyer USS Gravely.

«Les missiles ASBM ont été tirés en direction de l'USS Gravely et ils ont été détruits dans le cadre de la légitime défense sans qu'aucun dégât ni blessure n’ait été signalé par les navires américains, de la coalition ou commerciaux», a indiqué l'armée américaine dans le même communiqué. 

Vendredi, les Houthis ont lancé cinq drones et deux missiles balistiques en direction de la mer Rouge et dans le golfe d'Aden, qui n’ont touché aucun navire empruntant ces deux routes commerciales, a indiqué le Centcom.

À Sanaa, les Houthis ont affirmé samedi soir avoir mené six frappes sur des navires commerciaux et militaires, dont une sur le porte-avions USS Dwight D. Eisenhower, en mer Rouge et dans l'océan Indien.

Dans une déclaration diffusée sur vidéo, le porte-parole militaire des Houthis, Yahya Saree, a précisé que leurs troupes avaient lancé plusieurs missiles balistiques et plusieurs drones en direction du porte-avions et du destroyer américains en mer Rouge.

Les quatre autres attaques ont ciblé trois navires: le Maina en mer Rouge, l’Al-Oraiq dans l'océan Indien et l’Abliani en mer Rouge, sous prétexte qu'ils avaient enfreint l'interdiction de se rendre dans les ports israéliens.

L'application de suivi des navires Marine Traffic a identifié le Maina comme un vraquier battant pavillon maltais qui a quitté le port russe en mer Baltique, à Oust-Louga, au début du mois dernier à destination du port de Krishnapatnam, en Inde.

L'Al-Oraiq, battant pavillon des îles Marshall, est un méthanier qui reliait Ras Laffan, au Qatar, à l'Italie, tandis que l'Abliani, battant pavillon maltais, est un pétrolier qui se rendait au canal de Suez, en Égypte, d'après l'application.

Depuis le mois de novembre, les Houthis ont affirmé avoir coulé un navire commercial et en avoir capturé un autre. Ils ont également prétendu avoir tiré des centaines de missiles balistiques et de drones sur plus de 100 navires en mer Rouge, dans le détroit de Bab al-Mandab, dans le golfe d'Aden, dans l'océan Indien et, plus récemment, en Méditerranée.

Les Houthis ont assuré que leurs actions visaient seulement les navires qui ont des liens avec Israël dans le but de faire pression sur ce dernier afin qu'il mette fin à sa guerre à Gaza. Cette affirmation a toutefois été contestée par les opposants des Houthis au Yémen, qui accusent la milice d'exploiter l'indignation générale suscitée par les pertes de civils à Gaza pour renforcer le soutien de l'opinion publique au Yémen à son égard.

Les États-Unis ont réagi aux attaques des Houthis en qualifiant ces derniers d'organisation terroriste, formant ainsi une alliance maritime pour protéger les mers, et en lançant des frappes aériennes contre les positions des Houthis au Yémen.

Malgré les assertions américaines selon lesquelles leurs frappes ont affaibli les Houthis, les analystes estiment que le nombre croissant d'attaques de navires par les Houthis montre que les frappes sont inefficaces et que les Houthis continuent de croire que leurs attaques renforcent leur popularité.

«Ces incidents mettent en évidence l'inefficacité, du moins jusqu'à présent, des frappes aériennes menées par les États-Unis et le Royaume-Uni contre les cibles des Houthis», a expliqué à Arab News Elisabeth Kendall, experte du Moyen-Orient et responsable du Girton College à l'université de Cambridge. «Cela suggère que les Houthis estiment que leurs attaques continuent de leur bénéficier en termes de popularité, de notoriété internationale et de leviers dans le cadre des efforts déployés pour mettre fin à la guerre au Yémen. Ils ne voient aucune raison d'arrêter», a-t-elle ajouté.

Selon Mme Kendall, le maintien des frappes sur les navires, même avec des armes moins précises, constitue une victoire pour les Houthis.

«Les Houthis font preuve de résilience et la nature asymétrique du conflit en mer Rouge joue en leur faveur. Bien que la sophistication de leur armement puisse diminuer, tout ce qu'ils ont besoin de faire, c'est de persévérer», a-t-elle souligné.

 


L'armée israélienne dit avoir frappé des infrastructures du Hezbollah au Liban

Des véhicules de l'ONU passent devant des bâtiments détruits par l'offensive aérienne et terrestre menée par Israël contre le Hezbollah dans le sud du Liban, vue depuis la ville la plus septentrionale d'Israël, Metula, le dimanche 30 novembre 2025. (AP)
Des véhicules de l'ONU passent devant des bâtiments détruits par l'offensive aérienne et terrestre menée par Israël contre le Hezbollah dans le sud du Liban, vue depuis la ville la plus septentrionale d'Israël, Metula, le dimanche 30 novembre 2025. (AP)
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  • L’armée israélienne affirme avoir frappé plusieurs infrastructures du Hezbollah dans le sud du Liban, dont un site de lancement, un complexe d’entraînement et des installations militaires, malgré le cessez-le-feu de novembre 2024
  • Le contexte reste tendu depuis l’assassinat de Hassan Nasrallah en 2024, tandis que Washington presse Beyrouth de désarmer le Hezbollah, une demande rejetée par le groupe et ses alliés

JERUSALEM: L'armée israélienne a annoncé tôt mardi avoir frappé des infrastructures du mouvement islamiste Hezbollah pro-iranien dans le sud du Liban.

Les forces armées israéliennes ont indiqué "avoir frappé des infrastructures appartenant à l'organisation terroriste Hezbollah dans plusieurs zones du sud du Liban", dont un site de lancement utilisé pour des attaques contre Israël, dans un communiqué publié sur plusieurs réseaux sociaux.

Elles disent avoir ciblé également un complexe d'entraînement de la force al-Radwan, une unité d'élite, des champs de tir, des zones d'entraînement aux armes pour divers types d'armes et des structures militaires appartenant au Hezbollah.

Malgré un cessez-le-feu conclu en novembre 2024 avec le groupe chiite pro-iranien, Israël continue de mener des attaques régulières le visant dans ses bastions libanais, et d'occuper cinq points frontaliers dans le sud du Liban.

Israël avait menacé début novembre d'intensifier ses attaques au Liban, accusant le mouvement de se "réarmer".

Le Hezbollah a été fortement affaibli par la guerre, avec notamment l'assassinat de son chef historique, Hassan Nasrallah, par une frappe israélienne en septembre 2024 à Beyrouth.

Depuis, les États-Unis ont accru la pression sur les autorités libanaises pour désarmer le groupe, un plan auquel le Hezbollah et ses alliés s'opposent en invoquant notamment la poursuite d'une présence israélienne sur le territoire libanais.


Accord Arabie saoudite-Qatar pour une liaison ferroviaire à grande vitesse

Le cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani du Qatar est accueilli par le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane à son arrivée à Riyad. (X : @Spagov)
Le cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani du Qatar est accueilli par le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane à son arrivée à Riyad. (X : @Spagov)
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  • L’Arabie saoudite et le Qatar lancent une ligne TGV de 785 km reliant Riyad à Doha, achevée d’ici six ans et destinée à transporter plus de 10 millions de passagers par an
  • Le projet, estimé à 115 milliards de SR, vise à renforcer l’intégration régionale, stimuler commerce et tourisme, et soutenir la transition vers des transports durables

RIYAD: L’Arabie saoudite et le Qatar ont signé lundi un accord pour construire une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant les deux pays.

L’annonce est intervenue à l’issue d’une rencontre à Riyad entre le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane et l’émir du Qatar, cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani, tenue dans le cadre du Conseil de coordination saoudo-qatari.

La liaison ferroviaire, qui connectera l’aéroport international King Salman de Riyad à l’aéroport international Hamad de Doha, constituera une première pour les deux nations et réduira le temps de trajet entre les deux capitales à seulement deux heures.

Selon un communiqué conjoint, le projet devrait être achevé d’ici six ans et créer 30 000 emplois dans les deux pays. Une fois opérationnel, il transportera plus de 10 millions de passagers par an.

Les dirigeants ont assisté à la signature de l’accord au palais Al-Yamamah à Riyad, où ils ont également coprésidé la huitième session du Conseil de coordination qataro-saoudien.

L’accord a été signé par le ministre saoudien des Transports et des Services logistiques, Saleh Al-Jasser, et par le ministre qatari des Transports, cheikh Mohammed ben Abdulla ben Mohammed Al-Thani. Il est considéré comme une étape stratégique visant à renforcer la coopération, l’intégration développementale et le développement durable, et à démontrer un engagement commun en faveur de la prospérité régionale.

La ligne à grande vitesse s’étendra sur 785 km et accueillera des trains capables de dépasser les 300 km/h. Plusieurs arrêts sont prévus entre les deux aéroports, notamment à Hofuf et Dammam.

Le service devrait considérablement améliorer les déplacements ferroviaires dans la région et stimuler le commerce ainsi que le tourisme. Le bénéfice économique pour les deux pays est estimé à 115 milliards de riyals saoudiens (30,6 milliards de dollars).

Conçue avec des technologies de pointe et une ingénierie intelligente, la ligne contribuera également à la durabilité environnementale en réduisant les émissions de carbone et en soutenant la transition vers des modes de transport plus efficaces et innovants. Elle constitue l’un des projets clés soutenant le développement régional et renforçant la connectivité ainsi que l’intégration au sein des pays du Conseil de coopération du Golfe.

Au cours de la réunion du conseil, les deux parties ont souligné la solidité de leurs liens économiques, avec un commerce bilatéral en 2024 en hausse de 634 % depuis 2021, à 930,3 millions de dollars (hors réexportations).

Le cheikh Tamim était accompagné lors des discussions par le Premier ministre, cheikh Mohammed ben Abdulrahman ben Jassim Al-Thani, ainsi que par d’autres hauts responsables.


Syrie: Chareh lance un appel à l'unité un an après la chute d'Assad

Le président syrien Ahmed al-Chareh a exhorté lundi, un an après la chute de Bachar al-Assad, son peuple à s'unir pour rebâtir un pays ravagé par des années de guerre civile. (AFP)
Le président syrien Ahmed al-Chareh a exhorté lundi, un an après la chute de Bachar al-Assad, son peuple à s'unir pour rebâtir un pays ravagé par des années de guerre civile. (AFP)
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  • Après les prières du matin à mosquée des Omeyyades, il a salué "les sacrifices et l'héroïsme des combattants" ayant renversé il y a un an l'ex-dictateur Assad, selon un communiqué de la présidence
  • Ahmed al-Chareh, ancien jihadiste de 43 ans, était devenu dans la foulée chef d'Etat par intérim après 14 ans de guerre civile et plus de cinq décennies d'un régime familial à la main de fer

DAMAS: Le président syrien Ahmed al-Chareh a exhorté lundi, un an après la chute de Bachar al-Assad, son peuple à s'unir pour rebâtir un pays ravagé par des années de guerre civile.

"La phase actuelle exige que tous les citoyens unissent leurs efforts pour bâtir une Syrie forte, consolider sa stabilité, préserver sa souveraineté", a déclaré le dirigeant, endossant pour l'occasion l'uniforme militaire comme le 8 décembre 2024, quand il était entré dans Damas à la tête de forces rebelles.

Après les prières du matin à mosquée des Omeyyades, il a salué "les sacrifices et l'héroïsme des combattants" ayant renversé il y a un an l'ex-dictateur Assad, selon un communiqué de la présidence.

Ahmed al-Chareh, ancien jihadiste de 43 ans, était devenu dans la foulée chef d'Etat par intérim après 14 ans de guerre civile et plus de cinq décennies d'un régime familial à la main de fer.

Il a rompu avec son passé jihadiste et réhabilité la Syrie sur la scène internationale, obtenant la levée des sanctions internationales, mais reste confronté à d'importantes défis sécuritaires.

De sanglantes violences intercommunautaires dans les régions des minorités druze et alaouite, et de nombreuses opérations militaires du voisin israélien ont secoué la fragile transition.

"C'est l'occasion de reconstruire des communautés brisées et de panser des divisions profondes", a souligné dans un communiqué le secrétaire général de l'ONU, Antonio Guterres.

"L'occasion de forger une nation où chaque Syrien, indépendamment de son appartenance ethnique, de sa religion, de son sexe ou de son affiliation politique, peut vivre en sécurité, dans l'égalité et dans la dignité".

Les célébrations de l'offensive éclair, qui ont débuté fin novembre, doivent culminer lundi avec une parade militaire et un discours du président syrien.

Elles sont toutefois marquées par le boycott lancé samedi par un chef spirituel alaouite, Ghazal Ghazal. Depuis la destitution d'Assad, lui-même alaouite, cette minorité est la cible d'attaques.

L'administration kurde, qui contrôle une grande partie du nord et du nord-est de la Syrie, a également annoncé l'interdiction de rassemblements et événements publics dimanche et lundi "en raison de la situation sécuritaire actuelle et de l'activité accrue des cellules terroristes".