Menace d'élargissement des hostilités entre le Hezbollah et l'armée israélienne

Selon une source gouvernementale, l'aéroport international de Beyrouth n'a enregistré aucune nouvelle arrivée durant la nuit et jusqu'aux premières heures de la matinée : « Les autorités libanaises n'ont pas été averties de la possibilité qu'Israël prenne l'aéroport pour cible, comme il l'avait fait lors de la guerre de 2006. » (AFP)
Selon une source gouvernementale, l'aéroport international de Beyrouth n'a enregistré aucune nouvelle arrivée durant la nuit et jusqu'aux premières heures de la matinée : « Les autorités libanaises n'ont pas été averties de la possibilité qu'Israël prenne l'aéroport pour cible, comme il l'avait fait lors de la guerre de 2006. » (AFP)
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Publié le Lundi 05 août 2024

Menace d'élargissement des hostilités entre le Hezbollah et l'armée israélienne

  • Le Hezbollah élargit sa liste de cibles tandis que l'armée israélienne s'attaque aux infrastructures
  • Cette situation a fait craindre aux Libanais une guerre ouverte, d'autant plus qu'elle a coïncidé avec les avertissements des ambassades arabes et étrangères demandant à leurs ressortissants présents dans le pays de quitter immédiatement le pays

BEYROUTH : Les avions de combat israéliens ont mené cinq frappes aériennes sur la ville frontalière de Kfar Kila dimanche, démolissant cinq maisons vacantes et les réduisant à l’état de ruines.

Une frappe de drone israélien a également visé une maison dans le centre-ville de Beit Lif, causant « des blessures graves à deux personnes et des blessures mineures à une troisième personne », selon le Centre des opérations d'urgence du ministère de la Santé.

L'attaque a eu lieu quelques heures après que le Hezbollah, soutenu par l'Iran, ait étendu ses opérations militaires contre l'armée israélienne samedi soir, en ciblant la colonie de Beit Hillel pour la première fois depuis le début des hostilités entre les deux parties il y a 10 mois.

La menace d'une extension des hostilités entre le Hezbollah et l'armée israélienne s'est accrue en raison de la décision du Hezbollah de venger l'assassinat de son éminent commandant de campagne Fouad Chokr, tué dans la banlieue sud de Beyrouth la semaine dernière.

Cette situation a fait craindre aux Libanais une guerre ouverte, d'autant plus qu'elle a coïncidé avec les avertissements des ambassades arabes et étrangères demandant à leurs ressortissants présents dans le pays de quitter immédiatement le pays.

L'armée israélienne a tiré des bombes incendiaires sur les forêts proches de la Ligne bleue après que ses mitrailleuses lourdes ont ratissé la ville de Aïta el-Chaab.

En outre, un drone israélien a mené une opération contre une moto dans la ville de Rab el-Thalathine, mais il n'a pas atteint sa cible.

Dans un autre incident, un autre drone a visé une centrale électrique de distribution d'eau dans la ville de Taybeh, dans le sud du Liban. La frappe a déclenché un incendie dans l'installation, provoquant une interruption de l'approvisionnement en eau.

Le Hezbollah a déclaré qu'il avait « réussi à prendre pour cible l'équipement d'espionnage du site militaire de Ramia, ce qui a entraîné sa destruction ».

En outre, le groupe a lancé des roquettes sur le complexe militaire de Manara, « l'atteignant directement ».

Le Hezbollah a également déclaré avoir utilisé des obus d'artillerie pour cibler « le site de Birkat Risha, avec succès », et « Al-Malikiyah ... avec succès ».

Le groupe a lancé une cinquantaine de roquettes en direction de la colonie de Beit Hillel dans la nuit de samedi à dimanche.

Le Hezbollah a déclaré dans un communiqué qu'il avait inscrit cette localité sur sa liste de cibles et l'avait attaquée pour la première fois avec des dizaines de roquettes Katioucha en réponse aux attaques israéliennes contre Kfar Kila et Deir Siriane, qui avaient pris des civils pour cible.

L'armée israélienne a réagi à l'action du Hezbollah en élargissant ses propres cibles pour inclure « une plateforme de lancement de missiles du Hezbollah et une infrastructure supplémentaire située à Marjayoun, dans le sud du Liban ».

Elle a ajouté qu'elle avait « éliminé les dangers dans la région d'Odaisseh (au) Liban-Sud ».

Les médias israéliens ont rapporté dimanche après-midi qu' « une usine à Kiryat Shmona en Haute Galilée a été directement touchée par un missile tiré depuis le Liban-Sud ».

Pendant ce temps, trois roquettes ont été tirées en direction d'un site israélien dans les fermes occupées de Chebaa.

L'ambassade d'Arabie saoudite a réitéré sa demande à ses ressortissants de quitter le Liban sans délai, tandis que le ministère jordanien des Affaires étrangères a exhorté les Jordaniens « à ne pas se rendre au Liban pour le moment, pour leur sécurité » et a demandé à ses citoyens « résidant et présents au Liban de quitter le pays dès que possible ».

Le ministère français des Affaires étrangères a demandé à ses ressortissants de « prendre des mesures immédiates pour quitter le Liban dès que possible », décrivant la situation dans le pays comme « un contexte sécuritaire très instable ».

Le communiqué publié par l'ambassade des États-Unis samedi demandait aux citoyens américains de « réserver tout billet de voyage disponible » et de contacter l'ambassade si l'un d'entre eux ne disposait pas de fonds suffisants pour rentrer aux États-Unis.

Les bureaux de Middle East Airlines ont subi des pressions de la part de personnes souhaitant avancer leur date de départ du Liban.

Un employé du centre d'appel a déclaré : « Nous recevons entre 6 000 et 8 000 appels par jour pour changer la date du voyage. La plupart des appelants sont des expatriés libanais qui sont venus au Liban pour passer leurs vacances d'été ».

Les compagnies aériennes arabes et étrangères ont suspendu leurs vols vers le Liban, à l'exception de quelques-unes qui ont réduit le nombre de vols quotidiens à un seul, notamment Turkish Airlines.

Selon une source gouvernementale, l'aéroport international de Beyrouth n'a enregistré aucune nouvelle arrivée durant la nuit et jusqu'aux premières heures de la matinée : « Les autorités libanaises n'ont pas été averties de la possibilité qu'Israël prenne l'aéroport pour cible, comme il l'avait fait lors de la guerre de 2006. »

« Cependant, rien n'est garanti dans cette confrontation et toute erreur pourrait avoir des conséquences désastreuses. »

Adel al-Masri, un avocat vivant dans le quartier de Ruwais à Beyrouth, a déclaré que de nombreuses personnes souhaitaient quitter la banlieue sud de la ville.

L'avocat a déclaré : « Les assurances qui minimisent la probabilité d'une guerre ne nous convainquent plus, car nous voyons ce qui se passe à Gaza et nous ne voulons pas que nos enfants vivent cette expérience amère comme nous l'avons fait. »

 


L'Arabie saoudite et 13 autres pays mettent en place une coalition de défense maritime

L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
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  • Les 14 pays participants ont publié une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime
  • La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun

RIYAD : L’Arabie saoudite et 13 autres pays ont créé jeudi une coalition de défense maritime visant à protéger la navigation dans les voies navigables stratégiques du Moyen-Orient.

Cette annonce fait suite à une réunion à Riyad de responsables militaires de dizaines de pays venus discuter de cette alliance.

La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun.

L’alliance servira de cadre à la coopération en matière de défense maritime, « visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger la liberté de navigation, à sécuriser les voies commerciales internationales et les voies d’approvisionnement en énergie, et à préserver les intérêts maritimes communs dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden, conformément aux dispositions du droit international, des conventions des Nations unies et de la coutume internationale », précise le communiqué.

Parmi les membres fondateurs de la coalition figurent les États du Golfe, ainsi que le Pakistan, la Turquie, l’Égypte et la Jordanie. 

Cette alliance s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger les voies maritimes internationales et à faire face aux menaces pesant sur la navigation maritime et le commerce mondial, a déclaré le ministère de la Défense du Royaume.

Les chefs d’état-major et leurs représentants de 43 pays, ainsi que la délégation de l’Union européenne auprès du Royaume, ont participé à la réunion. 

Plus de 50 pays et organisations ont été invités et ont participé soit en personne, soit par visioconférence.

Cela reflète l’intérêt international croissant pour le renforcement de la coopération en matière de défense maritime et souligne l’importance d’unir les efforts pour faire face aux menaces communes qui pèsent sur la sécurité des voies maritimes internationales, a déclaré le ministère.

Les participants ont examiné les menaces croissantes pesant sur la sécurité maritime, notamment les attaques contre les navires commerciaux, les pétroliers et les infrastructures maritimes critiques, ainsi que les risques qu’elles font peser sur la sécurité de la navigation, les chaînes d’approvisionnement mondiales et la stabilité de l’économie internationale. Ils ont souligné la nécessité de renforcer la coopération multilatérale en matière de défense afin de dissuader et de contrer ces menaces et de protéger les voies maritimes internationales.

Les participants ont également examiné le projet de charte de la coalition multinationale de défense maritime, ainsi que ses documents de référence, son cadre organisationnel, ses modalités de commandement et de contrôle, ses mécanismes opérationnels et les prochaines étapes proposées. 

Les discussions ont porté sur la mise en place d’un cadre institutionnel solide visant à renforcer la coopération en matière de défense maritime entre les pays participants et à coordonner les réponses aux menaces communes dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden.

La réunion a également porté sur les dispositions fondatrices de la coalition, notamment la désignation du Royaume d’Arabie saoudite comme État fondateur et chef de file, ainsi que comme pays hôte de son quartier général. 

Cela souligne la confiance de la communauté internationale dans le leadership du Royaume et son rôle central dans la promotion de la sécurité maritime collective, a déclaré le ministère.

Les participants ont convenu que les responsables de la planification militaire des pays souhaitant rejoindre la coalition poursuivraient leurs travaux afin de finaliser la charte et les documents de référence de la coalition, d’établir sa structure organisationnelle, ses modalités de commandement et de contrôle ainsi que ses mécanismes opérationnels, et de mettre en place les cadres techniques et les équipes spécialisées nécessaires. 

Les États membres potentiels mèneront à bien leurs procédures nationales respectives, ouvrant ainsi la voie à la signature de la charte, au lancement officiel de la coalition et au début de ses opérations, a précisé le ministère. 

La coalition multinationale de défense maritime est une initiative internationale ouverte accueillant tous les pays qui partagent ses objectifs et ses principes, a déclaré le ministère. 

La participation sera soumise aux procédures nationales de chaque pays et contribuera à renforcer la sécurité maritime collective, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à faire respecter le principe de responsabilité internationale partagée face aux menaces communes.

Cette initiative reflète la ferme conviction du Royaume selon laquelle la sécurité des voies maritimes internationales relève d’une responsabilité collective nécessitant une coopération internationale efficace, durable et coordonnée.

L’un des principaux résultats de cette réunion a été la publication par les 14 pays participants d’une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime et saluant le consensus atteint sur ses modalités de fondation.

Les signataires étaient l’Arabie saoudite, le Koweït, Bahreïn, le Qatar, le Pakistan, la Turquie, l’Égypte, la Jordanie, le Yémen, le Bangladesh, le Nigeria, le Soudan, Djibouti et la Somalie.

D’autres pays participants ont également exprimé leur soutien à cette initiative et sont en train de mener à bien les procédures et autorisations nationales requises pour adhérer à la déclaration commune. 

La déclaration restera ouverte à ces pays, ainsi qu’à d’autres pays intéressés, dès l’achèvement de leurs procédures nationales respectives.

La réunion s’est conclue par un engagement unanime à mener à bien les procédures de création de la coalition multinationale de défense maritime.

Une fois mise en place, la coalition renforcera les capacités collectives visant à dissuader et à contrer les menaces pesant sur la sécurité maritime, à protéger les voies de navigation internationales, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à promouvoir la sécurité et la stabilité régionales et internationales.


Négociations sur Gaza: des avancées sur un désarmement du Hamas 

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
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  • Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier
  • Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation

JERUSALEM: Des avancées ont été enregistrées dans les négociations au Caire au sujet du désarmement du Hamas, ont indiqué jeudi à l'AFP une source diplomatique et une autre au sein du mouvement islamiste palestinien.

Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier et visant à mettre fin définitivement à la guerre dans la bande de Gaza.

Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation.

La source au sein du Hamas a souligné une "grande convergence" sur plusieurs points liés aux armes, disant avoir transmis aux médiateurs des amendements à la feuille de route proposée par Washington et attendre la réponse d'Israël.

"Nous continuons à faire avancer la feuille de route", a indiqué de son côté la source diplomatique informée des négociations qui a requis l'anonymat.

Elle a rappelé que celle-ci prévoit le "démantèlement de toutes les armes" - précisant qu'il n'y aura "pas d'exception" - afin de "remettre l'ensemble de l'autorité au gouvernement technocratique".

La gestion quotidienne de Gaza durant la période post-conflit doit être, selon le plan de paix, assurée par une instance de technocrates palestiniens, le Comité national pour l'administration de Gaza (NCAG).

La remise des armes au NCAG doit être opérée, selon la source diplomatique, en coordination avec la Force internationale de stabilisation (ISF), une structure naissante censée regrouper des troupes multinationales opérant sous l'égide du Conseil de paix proposé par Donald Trump.

La source au sein du Hamas a affirmé qu'une formule avait été "élaborée mettant l'accent sur le stockage des armes lourdes, le démantèlement des groupes armés et un retrait israélien simultané".

Coté israélien, une source politique a déclaré à l'AFP qu'il "n'y aura aucun retrait israélien de la +ligne jaune+ dans la bande de Gaza tant que le Hamas n'aura pas été totalement désarmé et que la bande de Gaza n'aura pas été entièrement démilitarisée".

La "ligne jaune" est le nom donné par Israël à la ligne de démarcation entre la zone sous contrôle du Hamas et celle tenue par l'armée israélienne dans la bande de Gaza.

Israël affirme contrôler actuellement plus de 60% de ce territoire palestinien.

La première phase du cessez-le-feu a vu la libération des derniers otages israéliens de Gaza enlevés par le Hamas le 7 octobre 2023 lors de son attaque en Israël qui a déclenché la guerre, en échange de Palestiniens détenus par Israël.

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi.


Egypte: l'incendie dans le port de Damiette dû à une attaque de drone 

Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
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  • Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié
  • La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité"

LE CAIRE: Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié, avait auparavant rapporté la société privée de sécurité Ambrey, basée au Royaume-Uni.

La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité".

Elle a ajouté que "les autorités compétentes poursuivent leur enquête afin d'établir les circonstances de l'incident et de prendre les mesures nécessaires pour préserver les intérêts de l'Egypte et sa sécurité nationale".