Menace d'élargissement des hostilités entre le Hezbollah et l'armée israélienne

Selon une source gouvernementale, l'aéroport international de Beyrouth n'a enregistré aucune nouvelle arrivée durant la nuit et jusqu'aux premières heures de la matinée : « Les autorités libanaises n'ont pas été averties de la possibilité qu'Israël prenne l'aéroport pour cible, comme il l'avait fait lors de la guerre de 2006. » (AFP)
Selon une source gouvernementale, l'aéroport international de Beyrouth n'a enregistré aucune nouvelle arrivée durant la nuit et jusqu'aux premières heures de la matinée : « Les autorités libanaises n'ont pas été averties de la possibilité qu'Israël prenne l'aéroport pour cible, comme il l'avait fait lors de la guerre de 2006. » (AFP)
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Publié le Lundi 05 août 2024

Menace d'élargissement des hostilités entre le Hezbollah et l'armée israélienne

  • Le Hezbollah élargit sa liste de cibles tandis que l'armée israélienne s'attaque aux infrastructures
  • Cette situation a fait craindre aux Libanais une guerre ouverte, d'autant plus qu'elle a coïncidé avec les avertissements des ambassades arabes et étrangères demandant à leurs ressortissants présents dans le pays de quitter immédiatement le pays

BEYROUTH : Les avions de combat israéliens ont mené cinq frappes aériennes sur la ville frontalière de Kfar Kila dimanche, démolissant cinq maisons vacantes et les réduisant à l’état de ruines.

Une frappe de drone israélien a également visé une maison dans le centre-ville de Beit Lif, causant « des blessures graves à deux personnes et des blessures mineures à une troisième personne », selon le Centre des opérations d'urgence du ministère de la Santé.

L'attaque a eu lieu quelques heures après que le Hezbollah, soutenu par l'Iran, ait étendu ses opérations militaires contre l'armée israélienne samedi soir, en ciblant la colonie de Beit Hillel pour la première fois depuis le début des hostilités entre les deux parties il y a 10 mois.

La menace d'une extension des hostilités entre le Hezbollah et l'armée israélienne s'est accrue en raison de la décision du Hezbollah de venger l'assassinat de son éminent commandant de campagne Fouad Chokr, tué dans la banlieue sud de Beyrouth la semaine dernière.

Cette situation a fait craindre aux Libanais une guerre ouverte, d'autant plus qu'elle a coïncidé avec les avertissements des ambassades arabes et étrangères demandant à leurs ressortissants présents dans le pays de quitter immédiatement le pays.

L'armée israélienne a tiré des bombes incendiaires sur les forêts proches de la Ligne bleue après que ses mitrailleuses lourdes ont ratissé la ville de Aïta el-Chaab.

En outre, un drone israélien a mené une opération contre une moto dans la ville de Rab el-Thalathine, mais il n'a pas atteint sa cible.

Dans un autre incident, un autre drone a visé une centrale électrique de distribution d'eau dans la ville de Taybeh, dans le sud du Liban. La frappe a déclenché un incendie dans l'installation, provoquant une interruption de l'approvisionnement en eau.

Le Hezbollah a déclaré qu'il avait « réussi à prendre pour cible l'équipement d'espionnage du site militaire de Ramia, ce qui a entraîné sa destruction ».

En outre, le groupe a lancé des roquettes sur le complexe militaire de Manara, « l'atteignant directement ».

Le Hezbollah a également déclaré avoir utilisé des obus d'artillerie pour cibler « le site de Birkat Risha, avec succès », et « Al-Malikiyah ... avec succès ».

Le groupe a lancé une cinquantaine de roquettes en direction de la colonie de Beit Hillel dans la nuit de samedi à dimanche.

Le Hezbollah a déclaré dans un communiqué qu'il avait inscrit cette localité sur sa liste de cibles et l'avait attaquée pour la première fois avec des dizaines de roquettes Katioucha en réponse aux attaques israéliennes contre Kfar Kila et Deir Siriane, qui avaient pris des civils pour cible.

L'armée israélienne a réagi à l'action du Hezbollah en élargissant ses propres cibles pour inclure « une plateforme de lancement de missiles du Hezbollah et une infrastructure supplémentaire située à Marjayoun, dans le sud du Liban ».

Elle a ajouté qu'elle avait « éliminé les dangers dans la région d'Odaisseh (au) Liban-Sud ».

Les médias israéliens ont rapporté dimanche après-midi qu' « une usine à Kiryat Shmona en Haute Galilée a été directement touchée par un missile tiré depuis le Liban-Sud ».

Pendant ce temps, trois roquettes ont été tirées en direction d'un site israélien dans les fermes occupées de Chebaa.

L'ambassade d'Arabie saoudite a réitéré sa demande à ses ressortissants de quitter le Liban sans délai, tandis que le ministère jordanien des Affaires étrangères a exhorté les Jordaniens « à ne pas se rendre au Liban pour le moment, pour leur sécurité » et a demandé à ses citoyens « résidant et présents au Liban de quitter le pays dès que possible ».

Le ministère français des Affaires étrangères a demandé à ses ressortissants de « prendre des mesures immédiates pour quitter le Liban dès que possible », décrivant la situation dans le pays comme « un contexte sécuritaire très instable ».

Le communiqué publié par l'ambassade des États-Unis samedi demandait aux citoyens américains de « réserver tout billet de voyage disponible » et de contacter l'ambassade si l'un d'entre eux ne disposait pas de fonds suffisants pour rentrer aux États-Unis.

Les bureaux de Middle East Airlines ont subi des pressions de la part de personnes souhaitant avancer leur date de départ du Liban.

Un employé du centre d'appel a déclaré : « Nous recevons entre 6 000 et 8 000 appels par jour pour changer la date du voyage. La plupart des appelants sont des expatriés libanais qui sont venus au Liban pour passer leurs vacances d'été ».

Les compagnies aériennes arabes et étrangères ont suspendu leurs vols vers le Liban, à l'exception de quelques-unes qui ont réduit le nombre de vols quotidiens à un seul, notamment Turkish Airlines.

Selon une source gouvernementale, l'aéroport international de Beyrouth n'a enregistré aucune nouvelle arrivée durant la nuit et jusqu'aux premières heures de la matinée : « Les autorités libanaises n'ont pas été averties de la possibilité qu'Israël prenne l'aéroport pour cible, comme il l'avait fait lors de la guerre de 2006. »

« Cependant, rien n'est garanti dans cette confrontation et toute erreur pourrait avoir des conséquences désastreuses. »

Adel al-Masri, un avocat vivant dans le quartier de Ruwais à Beyrouth, a déclaré que de nombreuses personnes souhaitaient quitter la banlieue sud de la ville.

L'avocat a déclaré : « Les assurances qui minimisent la probabilité d'une guerre ne nous convainquent plus, car nous voyons ce qui se passe à Gaza et nous ne voulons pas que nos enfants vivent cette expérience amère comme nous l'avons fait. »

 


L'Arabie saoudite et l'Iran réaffirment leur engagement à mettre en œuvre l’Accord de Pékin

Une réunion organisée par Téhéran a rassemblé mardi des responsables saoudiens, iraniens et chinois. (SPA)
Une réunion organisée par Téhéran a rassemblé mardi des responsables saoudiens, iraniens et chinois. (SPA)
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  • Le vice-ministre saoudien des Affaires étrangères, Waleed Al-Khureiji, a participé mardi à la troisième réunion du Comité tripartite conjoint

RIYAD : L’Arabie saoudite et l’Iran ont réaffirmé leur engagement à mettre en œuvre l’Accord de Pékin lors d’une réunion tenue mardi à Téhéran.

Le vice-ministre saoudien des Affaires étrangères, Waleed Al-Khureiji, a assisté à la troisième réunion du Comité tripartite conjoint entre l’Arabie saoudite, l’Iran et la Chine.

Les parties saoudienne et iranienne « ont réaffirmé leur engagement à mettre en œuvre l’Accord de Pékin dans son intégralité, ainsi que leur volonté de renforcer les relations de bon voisinage entre leurs pays, dans le respect de la Charte des Nations unies, de la Charte de l’Organisation de la coopération islamique et du droit international », a indiqué l’Agence de presse saoudienne dans un communiqué.

L’Arabie saoudite et l’Iran ont également salué le rôle positif continu joué par la Chine ainsi que son soutien constant à la mise en œuvre de l’Accord de Pékin.

De son côté, la Chine a réaffirmé sa disponibilité à poursuivre son soutien et à encourager les démarches entreprises par le Royaume et l’Iran pour développer leurs relations dans divers domaines.

Les trois pays ont salué les progrès continus dans les relations saoudo-iraniennes et les perspectives qu’ils offrent à tous les niveaux, a ajouté la SPA.

Les trois pays ont également appelé à une cessation immédiate des agressions israéliennes en Palestine, au Liban et en Syrie.

Ils ont en outre condamné tout acte portant atteinte à l’intégrité territoriale de l’Iran.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée israélienne dit avoir frappé des infrastructures du Hezbollah au Liban

Des véhicules de l'ONU passent devant des bâtiments détruits par l'offensive aérienne et terrestre menée par Israël contre le Hezbollah dans le sud du Liban, vue depuis la ville la plus septentrionale d'Israël, Metula, le dimanche 30 novembre 2025. (AP)
Des véhicules de l'ONU passent devant des bâtiments détruits par l'offensive aérienne et terrestre menée par Israël contre le Hezbollah dans le sud du Liban, vue depuis la ville la plus septentrionale d'Israël, Metula, le dimanche 30 novembre 2025. (AP)
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  • L’armée israélienne affirme avoir frappé plusieurs infrastructures du Hezbollah dans le sud du Liban, dont un site de lancement, un complexe d’entraînement et des installations militaires, malgré le cessez-le-feu de novembre 2024
  • Le contexte reste tendu depuis l’assassinat de Hassan Nasrallah en 2024, tandis que Washington presse Beyrouth de désarmer le Hezbollah, une demande rejetée par le groupe et ses alliés

JERUSALEM: L'armée israélienne a annoncé tôt mardi avoir frappé des infrastructures du mouvement islamiste Hezbollah pro-iranien dans le sud du Liban.

Les forces armées israéliennes ont indiqué "avoir frappé des infrastructures appartenant à l'organisation terroriste Hezbollah dans plusieurs zones du sud du Liban", dont un site de lancement utilisé pour des attaques contre Israël, dans un communiqué publié sur plusieurs réseaux sociaux.

Elles disent avoir ciblé également un complexe d'entraînement de la force al-Radwan, une unité d'élite, des champs de tir, des zones d'entraînement aux armes pour divers types d'armes et des structures militaires appartenant au Hezbollah.

Malgré un cessez-le-feu conclu en novembre 2024 avec le groupe chiite pro-iranien, Israël continue de mener des attaques régulières le visant dans ses bastions libanais, et d'occuper cinq points frontaliers dans le sud du Liban.

Israël avait menacé début novembre d'intensifier ses attaques au Liban, accusant le mouvement de se "réarmer".

Le Hezbollah a été fortement affaibli par la guerre, avec notamment l'assassinat de son chef historique, Hassan Nasrallah, par une frappe israélienne en septembre 2024 à Beyrouth.

Depuis, les États-Unis ont accru la pression sur les autorités libanaises pour désarmer le groupe, un plan auquel le Hezbollah et ses alliés s'opposent en invoquant notamment la poursuite d'une présence israélienne sur le territoire libanais.


Accord Arabie saoudite-Qatar pour une liaison ferroviaire à grande vitesse

Le cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani du Qatar est accueilli par le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane à son arrivée à Riyad. (X : @Spagov)
Le cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani du Qatar est accueilli par le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane à son arrivée à Riyad. (X : @Spagov)
Le cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani du Qatar est accueilli par le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane à son arrivée à Riyad. (X : @Spagov)
Le cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani du Qatar est accueilli par le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane à son arrivée à Riyad. (X : @Spagov)
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  • L’Arabie saoudite et le Qatar lancent une ligne TGV de 785 km reliant Riyad à Doha, achevée d’ici six ans et destinée à transporter plus de 10 millions de passagers par an
  • Le projet, estimé à 115 milliards de SR, vise à renforcer l’intégration régionale, stimuler commerce et tourisme, et soutenir la transition vers des transports durables

RIYAD: L’Arabie saoudite et le Qatar ont signé lundi un accord pour construire une ligne ferroviaire à grande vitesse reliant les deux pays.

L’annonce est intervenue à l’issue d’une rencontre à Riyad entre le prince héritier saoudien Mohammed ben Salmane et l’émir du Qatar, cheikh Tamim ben Hamad Al-Thani, tenue dans le cadre du Conseil de coordination saoudo-qatari.

La liaison ferroviaire, qui connectera l’aéroport international King Salman de Riyad à l’aéroport international Hamad de Doha, constituera une première pour les deux nations et réduira le temps de trajet entre les deux capitales à seulement deux heures.

Selon un communiqué conjoint, le projet devrait être achevé d’ici six ans et créer 30 000 emplois dans les deux pays. Une fois opérationnel, il transportera plus de 10 millions de passagers par an.

Les dirigeants ont assisté à la signature de l’accord au palais Al-Yamamah à Riyad, où ils ont également coprésidé la huitième session du Conseil de coordination qataro-saoudien.

L’accord a été signé par le ministre saoudien des Transports et des Services logistiques, Saleh Al-Jasser, et par le ministre qatari des Transports, cheikh Mohammed ben Abdulla ben Mohammed Al-Thani. Il est considéré comme une étape stratégique visant à renforcer la coopération, l’intégration développementale et le développement durable, et à démontrer un engagement commun en faveur de la prospérité régionale.

La ligne à grande vitesse s’étendra sur 785 km et accueillera des trains capables de dépasser les 300 km/h. Plusieurs arrêts sont prévus entre les deux aéroports, notamment à Hofuf et Dammam.

Le service devrait considérablement améliorer les déplacements ferroviaires dans la région et stimuler le commerce ainsi que le tourisme. Le bénéfice économique pour les deux pays est estimé à 115 milliards de riyals saoudiens (30,6 milliards de dollars).

Conçue avec des technologies de pointe et une ingénierie intelligente, la ligne contribuera également à la durabilité environnementale en réduisant les émissions de carbone et en soutenant la transition vers des modes de transport plus efficaces et innovants. Elle constitue l’un des projets clés soutenant le développement régional et renforçant la connectivité ainsi que l’intégration au sein des pays du Conseil de coopération du Golfe.

Au cours de la réunion du conseil, les deux parties ont souligné la solidité de leurs liens économiques, avec un commerce bilatéral en 2024 en hausse de 634 % depuis 2021, à 930,3 millions de dollars (hors réexportations).

Le cheikh Tamim était accompagné lors des discussions par le Premier ministre, cheikh Mohammed ben Abdulrahman ben Jassim Al-Thani, ainsi que par d’autres hauts responsables.