La carte des caractères de l'architecture saoudienne est mise en œuvre grâce à des outils numériques et à des formations

Le vice-ministre des municipalités et du logement, Ehab Ghazi Al-Hashani. (Photo AN de Huda Bashatah)
Le vice-ministre des municipalités et du logement, Ehab Ghazi Al-Hashani. (Photo AN de Huda Bashatah)
Short Url
Publié le Lundi 24 mars 2025

La carte des caractères de l'architecture saoudienne est mise en œuvre grâce à des outils numériques et à des formations

  • L'initiative fournit aux promoteurs des lignes directrices en matière de styles architecturaux.
  • Ces directives s'inspirent des identités régionales et visent à refléter la diversité culturelle de l'Arabie saoudite.

RIYAD : Le ministère des municipalités et du logement a entamé la phase suivante du déploiement de la carte des caractères architecturaux saoudiens à Taif, Al-Ahsa, Asir et La Mecque, à la suite de son lancement officiel au début du mois.

Dans une interview exclusive accordée à Arab News, le vice-ministre des municipalités et du logement, Ehab Ghazi Al-Hashani, a détaillé les prochaines étapes et souligné les efforts de coordination considérables déployés pour assurer la réussite du projet.

Al-Hashani a souligné la longue préparation derrière l'initiative : "La carte architecturale de l'Arabie saoudite est vraiment un projet qui est en cours (de réalisation) depuis plus de deux ans, sous la direction du prince héritier Mohammed bin Salman."

Le ministère, a-t-il dit, se concentre sur la sensibilisation et la préparation de l'industrie pour le déploiement à venir.

"L'étape immédiate, maintenant que nous avons lancé le projet, est vraiment de sensibiliser et de commencer à former certains architectes (pour) lancer le projet dans les quatre villes qui ont été annoncées, à Taif, Al-Ahsa, Asir (et) Makkah."

Saudi Architecture fournit aux promoteurs immobiliers du Royaume des directives sur les styles de construction.

La carte des caractères présente 19 styles architecturaux distincts inspirés des identités régionales, dans le but de refléter la diversité culturelle de l'Arabie saoudite à travers son environnement bâti.

La vision à long terme du projet est de créer des villes plus agréables à parcourir et plus durables.

"Nous travaillons sur une stratégie plus large pour développer des villes de 5, 10 ou 15 minutes en Arabie saoudite, où l'on peut se rendre au travail et répondre à ses besoins de base à une distance raisonnable", a-t-il déclaré.

M. Al-Hashani a souligné que la formation des architectes était essentielle pour une mise en œuvre harmonieuse. Il a souligné l'ampleur des travaux préparatoires déjà réalisés avant le lancement public.

"Nous avons un programme massif en cours, en commençant par la communication que nous faisons maintenant ... la formation a commencé bien avant le lancement, afin de s'assurer que nous sommes sur la bonne voie. Les efforts sont considérables.

Il a également souligné le soutien technique et numérique qui sous-tend l'initiative. "Il y a les outils numériques qui ont déjà été mis en place et qui font partie de la plateforme Balady. Et bien sûr, les communications continues avec ... les municipalités, et bien sûr, nos partenaires, les autorités de développement régional", a-t-il ajouté.

Abordant l'évolution des influences en matière de conception, M. Al-Hashani a expliqué comment les exemples précédents ont inspiré les codes actuels. Il a souligné le rôle joué par les projets pionniers dans l'élaboration de l'approche nationale.

"Tout exemple réussi de ligne directrice en matière de conception architecturale a été pris en compte dans l'élaboration de ces codes... nos conceptions (sont) quelque peu inspirées par Diriyah... mais elles couvrent surtout l'ensemble de la région centrale."

En ce qui concerne l'avenir, il a confirmé que la mise en œuvre est déjà visible sur le terrain.

Il a ajouté que le déploiement devrait s'accélérer, avec de nombreux exemples attendus dans un avenir proche : "Il y aura de nombreux exemples dans les 12 mois à venir ... de la mise en œuvre de ces lignes directrices sur le terrain.

Pour garantir une application uniforme des nouveaux codes de conception, le ministère a intégré les lignes directrices dans son processus d'octroi de licences. M. Al-Hashani a expliqué comment l'application numérique joue un rôle clé.

"La plateforme Balady comporte déjà une sorte d'élément géospatial, où chaque zone est déjà liée à la licence qui est délivrée. Ainsi, si vous demandez une licence à Taif, les lignes directrices apparaîtront comme les exigences auxquelles vous devrez vous conformer en termes de conception.

L'engagement public et la sensibilisation sont également des éléments essentiels de l'initiative. M. Al-Hashani a souligné l'étendue du champ d'action du ministère grâce à son vaste réseau municipal.

"Le secteur municipal est le plus grand secteur d'Arabie saoudite [...] qui a accès au citoyen.

"Vous avez affaire à nous tous les jours, même sans le savoir. Nous avons par exemple 285 (municipalités). Nous avons 17 amanahs (divisions administratives). Nous sommes présents partout en Arabie saoudite.

Il a également souligné le rôle des ateliers et des réunions des parties prenantes en tant qu'outils essentiels pour garantir l'alignement de toutes les parties sur les nouvelles normes.

"Le plus important, ce sont les ateliers que nous organisons avec les principales parties prenantes de ces structures, telles que les cabinets d'architectes, les grands promoteurs et, bien sûr, les projets de grande envergure.

En ce qui concerne l'avenir, M. Al-Hashani a évoqué les objectifs stratégiques plus larges qui sous-tendent l'initiative.

Il a expliqué que le succès ne sera pas seulement mesuré par l'application immédiate des lignes directrices en matière de conception, mais aussi par leur impact sur la planification urbaine, avec des "indicateurs de performance clés".

Grâce à des outils numériques intégrés, à une formation ciblée et à un vaste engagement des parties prenantes, la Saudi Architecture Characters Map vise à redéfinir le développement urbain dans tout le Royaume, tout en restant ancrée dans son riche patrimoine culturel.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Toute tentative des Houthis de cibler le Royaume se heurtera à une riposte d'une force sans précédent, affirme la coalition

Un soldat fidèle aux forces de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite monte la garde près de navires amarrés dans le port méridional d’Aden, au Yémen. (AFP/Archives)
Un soldat fidèle aux forces de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite monte la garde près de navires amarrés dans le port méridional d’Aden, au Yémen. (AFP/Archives)
  • Les menaces des Houthis visent à « détourner l’attention » des violations commises contre le peuple yéménite, affirme Al-Maliki, porte-parole de la coalition

RIYAD : Toute tentative des rebelles houthis du Yémen de cibler le Royaume se heurtera à une réponse marquée par une « détermination et une force sans précédent », a déclaré la coalition dirigée par l’Arabie saoudite tôt samedi dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux et relayé par l’Agence de presse saoudienne.

« Les déclarations des Houthis contre le Royaume hier ne sont qu’une tentative de détourner l’attention de leurs graves violations à l’encontre du peuple frère du Yémen », a déclaré le général de division Turki Al-Maliki, porte-parole de la coalition.

Il a qualifié les dernières menaces de la milice de tentatives visant à porter atteinte à la sécurité régionale et internationale.

« La coalition répondra avec une détermination et une force sans précédent à toute tentative de cibler le Royaume, ses citoyens, ses résidents et ses infrastructures nationales, ou à toute atteinte à la souveraineté de la République sœur du Yémen, conformément au droit international humanitaire coutumier », a-t-il déclaré.

Le groupe soutenu par l’Iran a menacé vendredi de prendre pour cible « les aéroports saoudiens ainsi que les intérêts vitaux sur terre et en mer », selon son porte-parole militaire.

Al-Maliki a accusé les Houthis d’être responsables des souffrances du peuple yéménite.

« Ils cherchent à exporter les catastrophes économiques et les souffrances qu’ils ont eux-mêmes provoquées au Yémen, tout en tentant de masquer le rejet auquel ils sont confrontés de la part des composantes tribales et sociales yéménites, en reportant ces tensions sur leur environnement régional et les pays voisins. »

Connue officiellement sous le nom de Coalition pour le rétablissement de la légitimité au Yémen, la coalition dirigée par l’Arabie saoudite affirme œuvrer au rétablissement du gouvernement yéménite reconnu par la communauté internationale, après la prise de la capitale, Sanaa, par les Houthis en 2014.

Le groupe, qui a reçu des armes de Téhéran, contrôle depuis lors la capitale ainsi que de vastes régions du pays.

« Le Royaume, avec la coalition et ses partenaires internationaux, a lancé des initiatives et des efforts visant à atténuer les souffrances du peuple yéménite causées par le coup d’État de la milice houthie », a déclaré Al-Maliki. « Ces efforts comprennent également la recherche d’une solution à la crise yéménite à travers une feuille de route approuvée par le gouvernement légitime du Yémen, mais rejetée par les Houthis, qui ont en outre refusé les initiatives en faveur d’une paix durable et attaqué les voies de communication maritimes ainsi que le commerce international dans le sud de la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb. »

Al-Maliki a ajouté : « Ces actions ont exposé les capacités et les infrastructures du peuple yéménite à des attaques et à des destructions massives dans les ports de Hodeïda, Ras Issa et Salif, ainsi qu’à l’aéroport international de Sanaa, aux centrales électriques, aux installations industrielles et à d’autres composantes économiques majeures appartenant au peuple yéménite. » 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le président libanais affirme qu'il ne cèdera «pas un pouce» du territoire à Israël

 Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire". (AFP)
Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire". (AFP)
  • Ces négociations directes ne sont pas "une trahison, mais une guerre diplomatique, sans effusion de sang inutile", a insisté Joseph Aoun
  • Le chef de l'Etat a ajouté que le Liban avait décidé d'engager des pourparlers "pour garantir le retrait israélien de son territoire"

BEYROUTH: Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire".

Le ministre israélien de la Défense, Israël Katz, avait déclaré la veille que l'armée israélienne resterait "pour une durée indéterminée" dans ce qu'elle qualifie de "zones de sécurité" établies au Liban, en Syrie et dans la bande de Gaza.

Le Liban a signé le 26 juin sous l'égide de Washington un accord-cadre avec Israël en vue de parvenir à une "paix durable", un texte violemment contesté par le Hezbollah pro-iranien.

Ces négociations directes ne sont pas "une trahison, mais une guerre diplomatique, sans effusion de sang inutile", a insisté Joseph Aoun, alors que la nouvelle guerre entre Israël et le Hezbollah a fait depuis le 2 mars plus de 4.200 morts au Liban, selon les autorités.

Le chef de l'Etat a ajouté que le Liban avait décidé d'engager des pourparlers "pour garantir le retrait israélien de son territoire".

"Nous ne cèderons pas un seul pouce du territoire libanais", a-t-il assuré.

L'accord-cadre prévoit que l'armée libanaise rétablisse son autorité dans le sud du pays, sous réserve du désarmement du Hezbollah, à commencer par des "zones pilotes" dont se retirerait l'armée israélienne, mais il ne fixe pas de calendrier.

Le processus doit être détaillé dans une annexe de sécurité, dont le contenu n'a pas été rendu public.

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, qui s'est rendu mardi dans la partie du sud du Liban occupée par Israël, a affirmé que son armée resterait sur place tant que persisterait la menace du Hezbollah.