Avec de la nourriture et du carburant, le Hezbollah se prépare au pire au Liban

Une photo d’un marché d'épicerie avec un slogan du Hezbollah, dans la banlieue de Beyrouth (Photo, Reuters).
Une photo d’un marché d'épicerie avec un slogan du Hezbollah, dans la banlieue de Beyrouth (Photo, Reuters).
Short Url
Publié le Samedi 17 avril 2021

Avec de la nourriture et du carburant, le Hezbollah se prépare au pire au Liban

  • Le Hezbollah se prépare pour «l’étape de l'obscurité et de la faim», une phase reflétant les inquiétudes concernant la fin imminente des subventions
  • Planifier pour confronter la catastrophe au Liban avec l'inquiétude que les gens devront compter sur les factions politiques pour l'alimentation et la sécurité

BEYROUTH: Le Hezbollah libanais s’est préparé à un effondrement total de l’État qui se déchire, en émettant des cartes de rationnement pour la nourriture, en important des médicaments et en stockant du carburant de son protecteur, l’Iran, ont déclaré à Reuters trois sources proches du plan du Hezbollah.

Ces mesures, qui répondent à une grave crise économique, marqueraient une expansion des services fournis par le mouvement armé à sa grande base de soutien chiite, avec un réseau qui compte déjà des organismes de bienfaisance, une entreprise de construction et un système de retraite.

Ces étapes mettent en évidence les craintes croissantes d'une implosion de l'État libanais, dans lequel les autorités ne peuvent plus importer de nourriture ou de carburant afin d’assurer le courant électrique dans le pays.

Elles soulignent également le rôle croissant du Hezbollah dans son attitude face à l’urgence avec des services que le gouvernement fournirait d’une autre manière.

Le plan sonne l’alerte au Liban où la population devra compter sur les factions politiques pour se nourrir et assurer la sécurité, comme durant les jours dans lesquels les milices faisaient ces tâches au cours de la guerre civile de 1975-1990.

En réponse à une question sur les projets du Hezbollah, Leila Hatoum, conseillère du Premier ministre par intérim, a affirmé que le pays n’est «pas en situation de refuser de l’aide», indépendamment de la politique.

Les sources du camp pro-Hezbollah, qui ont refusé d'être nommées, ont déclaré que le plan du pire des cas potentiels s'était accéléré pendant que la fin des subventions se profilait dans les mois à venir, soulevant le spectre de la faim et des troubles.

La monnaie libanaise s’est effondrée alors que le pays était à court de dollars, sans sauvetage de l’État en vue. Les prix des denrées alimentaires ont grimpé de 400%.

Les bagarres dans les supermarchés sont désormais monnaie courante, tout comme les gens qui fouillent dans les ordures. Une bagarre autour de colis alimentaires cette semaine a tué une personne et en a blessé deux autres.

Le plan du Hezbollah aiderait certainement à protéger ses communautés, non seulement les membres mais aussi principalement les résidents chiites des districts qu'il domine, de la pire crise, ont indiqué les même sources.

Le Hezbollah, qui, avec ses alliés, est majoritaire au parlement et au gouvernement, n'a pas répondu à une demande de commentaires.

«Les préparatifs ont commencé pour la prochaine étape ... Il s'agit en effet d'un plan de bataille économique », a révélé un haut fonctionnaire qui est aussi l'une des sources.

Réseau énorme

Déjà, la nouvelle carte de rationnement, vue par Reuters, aide des centaines de personnes à acheter des produits de base par la monnaie locale, en grande partie des articles iraniens, libanais et syriens, moins chers, avec un rabais allant jusqu'à 40%, subventionnés par le parti, ont indiqué les sources.

La carte, nommée d'après un imam chiite, peut être utilisée dans des coopératives, dont certaines récemment ouvertes, dans la banlieue sud de Beyrouth et dans certaines parties du sud du Liban où le Hezbollah est dominant.

En tant que force paramilitaire financée par l'Iran que les critiques qualifiaient autrefois «d'un État dans un État», le Hezbollah s'est davantage impliqué dans les affaires de l'État libanais ces dernières années.

Washington, qui considère le Hezbollah comme un groupe terroriste, a intensifié les sanctions pour étouffer ses sources de financement, notamment ce qu'elle estime à des centaines de millions de dollars de Téhéran chaque année.

Le financement iranien maintient le Hezbollah dans une meilleure posture que beaucoup d’autres dans le décor des partis politiques du pays, en particulier ceux qui sont opposés à son arsenal. Certaines factions ont distribué des paniers d'aide à leurs communautés de partisans, mais le réseau soutenu par Téhéran reste le plus énorme de tous.

«Ils le font tous ... Mais le champ d’action du Hezbollah est beaucoup plus vaste et plus puissant, avec plus de ressources pour faire face à la crise», a indiqué Joseph Daher, un chercheur qui a écrit un livre sur l’économie politique du Hezbollah». Il s'agit davantage de limiter la catastrophe pour sa base populaire. Cela signifie que la dépendance vis-à-vis du Hezbollah augmentera de plus en plus».

Tandis que le Hezbollah donne des cartes de rationnement, l'État, épuisé par des décennies de corruption et de dettes, a évoqué l'idée d'une telle carte pour les Libanais pauvres pendant près d'un an sans agir.

Les ministres ont déclaré que la nécessité de l’approbation du Parlement avait bloqué le plan du cabinet pour les cartes de rationnement.

Obscurité et faim

Des photos ont circulé sur les réseaux sociaux d'étagères remplies de boites de conserves, provenant apparemment de l'une des coopératives du Hezbollah, réparties dans tout le Liban la semaine dernière.

Fatima Hamoud, dans la cinquantaine, a déclaré que la carte de rationnement lui permettait une fois par mois d'acheter toutes sortes de céréales, de l'huile et des produits de nettoyage pour un ménage de huit personnes. «Ils savent que nous sommes en mauvaise situation», témoigne-elle. «Sans eux, qu'aurions-nous fait en ces temps difficiles?»

Une deuxième source chiite a exposé que le Hezbollah avait rempli des entrepôts et émis les cartes pour étendre les services en dehors du parti afin de combler les lacunes sur le marché libanais, où les alternatives bon marché sont plus courantes qu'avant la crise.

La même source a dévoilé que la carte offre un quota, basé sur la taille de la famille, pour des besoins tels que le sucre et la farine.

Les marchandises sont soutenues par le Hezbollah, importées par des sociétés alliées ou introduites sans frais de douane à travers la frontière avec la Syrie, où les forces du Hezbollah ont une bonne position depuis leur entrée dans la guerre pour soutenir Damas aux côtés de l'Iran.

La source a en outre ajouté que le Hezbollah avait des plans similaires pour l'importation des médicaments. Certains pharmaciens de la banlieue sud de Beyrouth ont confié avoir reçu une formation sur les nouvelles marques iraniennes et syriennes qui sont apparues dans les rayons ces derniers mois.

Deux des sources ont aussi révélé que le plan du Hezbollah prévoit le stockage du carburant en provenance d’Iran, alors que le ministère libanais de l’Energie prévenait d’une éventuelle panne de courant totale. Le haut fonctionnaire a souligné que le Hezbollah a déjà libéré un espace de stockage pour le carburant dans la Syrie voisine.

«Quand nous atteindrons un stade d'obscurité et de faim, vous constaterez que le Hezbollah choisit son option de secours ... et c’est à ce moment que vous allez réaliser que c’est une décision grave.                      

Ensuite, le Hezbollah remplacera l'État», a expliqué le haut fonctionnaire. «Si on en arrive là, le parti aurait vraiment pris ses précautions pour éviter un vide gouvernemental».

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
Short Url
  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
Short Url
  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Short Url
  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.