Le port de Beyrouth entame une lente reprise

Les équipes libanaises sont aidées par 400 soldats français, qui ont également fourni 150 véhicules (Photo, AP).
Les équipes libanaises sont aidées par 400 soldats français, qui ont également fourni 150 véhicules (Photo, AP).
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Publié le Vendredi 28 août 2020

Le port de Beyrouth entame une lente reprise

  • 7800 tonnes de gravats ont jusqu'à présent été déplacées par son équipe, mais elles n'ont pas encore été retirées du port
  • La directrice générale de l'UNESCO Audrey Azoulay a visité les sites du patrimoine touchés et a promis une assistance

BEYROUTH: Le vice-président de l'Association des industriels libanais Ziad Bekdash, a déclaré jeudi que      « 90% » des exportations libanaises transitent à nouveau par le port de Beyrouth, moins d'un mois après l'explosion dévastatrice qui a détruit d'immenses zones du port et les quartiers résidentiels avoisinants. Il a rendu hommage a l'administration portuaire et l'armée libanaise d'avoir permis la reprise des opérations d'exportation.

Les Forces de sécurité intérieure (FSI) ont affirmé pour leur part qu'il n'y avait plus de restes partiels à soumettre pour comparaison par le département des enquêtes scientifiques à la suite de l'explosion, mais que trois personnes étaient toujours portées disparues.

Le colonel Youssef Haidar, commandant du régiment de travaux lourds de l'armée libanaise, qui est chargé d'enlever les débris du port, a déclaré: « La zone dans laquelle nous effectuons les travaux est divisée en deux: une zone verte, où des gravats sont en cours de déblaiement, et une zone rouge, qui est la zone d'enquête, donc nous n'y touchons pas. Il n'y a plus de parties du corps ou de personnes disparues dans la zone verte. Nous ne savons pas s'il y a quelque chose dans la zone rouge. »

Haidar a estimé qu'environ 7800 tonnes de gravats ont jusqu'à présent été déplacées par son équipe, mais elles n'ont pas encore été retirées du port, car le ministère de l'Environnement et l'Union européenne mènent actuellement une étude sur la meilleure façon de gérer cette décharge.

Néanmoins, les routes à l'intérieur du port sont désormais dégagées, a-t-il déclaré, et environ 10 tonnes de marchandises sont déjà inventoriées par les douanes et renvoyées à leurs propriétaires. « Le port fonctionne actuellement à 30% de sa capacité, et cela devrait passer à 45% d'ici la semaine prochaine », a déclaré Haidar.

Haidar et son équipe ont été aidés par 400 soldats français, qui ont également fourni 150 véhicules. La semaine prochaine, 80 soldats italiens devraient arriver, ainsi que d'autres véhicules, pour aider à nettoyer la zone verte.

Audrey Azoulay

Conjointement, dans le cadre des efforts internationaux visant à reconstruire les écoles endommagées à Beyrouth, la Directrice générale de l’UNESCO, Audrey Azoulay, a inspecté un certain nombre d’écoles dans les districts de Gemmayzeh et Achrafieh. Elle a également inspecté des édifices patrimoniaux détruits ou gravement endommagés par l'explosion.

Azoulay a déclaré que près de 85 000 étudiants au Liban avaient été affectés par les dégâts causés par l'explosion, à un moment où le secteur de l'éducation connaissait déjà des difficultés en raison de la pandémie COVID-19.

Elle a souligné que la reconstruction des écoles est une priorité. « L'UNESCO coopérera avec les autorités locales pour élaborer un plan et obtenir un financement pour reconstruire les écoles touchées par l'explosion », a-t-elle déclaré. « Nous soutiendrons le secteur éducatif en général. »

Dans un communiqué publié par le bureau des médias de l'UNESCO, Azoulay a déclaré: « Le peuple libanais peut compter sur le soutien de l'UNESCO pour mobiliser tous les acteurs et aider à préserver la vie culturelle riche et le patrimoine de Beyrouth. Je veillerai à ce que l’éducation et la culture soient au cœur des efforts de reconstruction et qu’une attention particulière soit accordée aux plus vulnérables. »

Azoulay a rencontré le président libanais Michel Aoun et - selon le bureau des médias du président- a souligné l’importance de contribuer à la reconstruction des sites patrimoniaux endommagés, afin de protéger l’histoire culturelle de la capitale et que l’UNESCO coopérera au processus de reconstruction. « Il y a un grand besoin pour la communauté internationale de soutenir le Liban, non seulement dans l'aspect humanitaire, mais aussi dans l'aspect développemental », a déclaré Aoun dans un communiqué. « Le Liban ne pourra pas se redresser sans le soutien de la communauté internationale. »

 


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Toute tentative des Houthis de cibler le Royaume se heurtera à une riposte d'une force sans précédent, affirme la coalition

Un soldat fidèle aux forces de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite monte la garde près de navires amarrés dans le port méridional d’Aden, au Yémen. (AFP/Archives)
Un soldat fidèle aux forces de la coalition dirigée par l’Arabie saoudite monte la garde près de navires amarrés dans le port méridional d’Aden, au Yémen. (AFP/Archives)
  • Les menaces des Houthis visent à « détourner l’attention » des violations commises contre le peuple yéménite, affirme Al-Maliki, porte-parole de la coalition

RIYAD : Toute tentative des rebelles houthis du Yémen de cibler le Royaume se heurtera à une réponse marquée par une « détermination et une force sans précédent », a déclaré la coalition dirigée par l’Arabie saoudite tôt samedi dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux et relayé par l’Agence de presse saoudienne.

« Les déclarations des Houthis contre le Royaume hier ne sont qu’une tentative de détourner l’attention de leurs graves violations à l’encontre du peuple frère du Yémen », a déclaré le général de division Turki Al-Maliki, porte-parole de la coalition.

Il a qualifié les dernières menaces de la milice de tentatives visant à porter atteinte à la sécurité régionale et internationale.

« La coalition répondra avec une détermination et une force sans précédent à toute tentative de cibler le Royaume, ses citoyens, ses résidents et ses infrastructures nationales, ou à toute atteinte à la souveraineté de la République sœur du Yémen, conformément au droit international humanitaire coutumier », a-t-il déclaré.

Le groupe soutenu par l’Iran a menacé vendredi de prendre pour cible « les aéroports saoudiens ainsi que les intérêts vitaux sur terre et en mer », selon son porte-parole militaire.

Al-Maliki a accusé les Houthis d’être responsables des souffrances du peuple yéménite.

« Ils cherchent à exporter les catastrophes économiques et les souffrances qu’ils ont eux-mêmes provoquées au Yémen, tout en tentant de masquer le rejet auquel ils sont confrontés de la part des composantes tribales et sociales yéménites, en reportant ces tensions sur leur environnement régional et les pays voisins. »

Connue officiellement sous le nom de Coalition pour le rétablissement de la légitimité au Yémen, la coalition dirigée par l’Arabie saoudite affirme œuvrer au rétablissement du gouvernement yéménite reconnu par la communauté internationale, après la prise de la capitale, Sanaa, par les Houthis en 2014.

Le groupe, qui a reçu des armes de Téhéran, contrôle depuis lors la capitale ainsi que de vastes régions du pays.

« Le Royaume, avec la coalition et ses partenaires internationaux, a lancé des initiatives et des efforts visant à atténuer les souffrances du peuple yéménite causées par le coup d’État de la milice houthie », a déclaré Al-Maliki. « Ces efforts comprennent également la recherche d’une solution à la crise yéménite à travers une feuille de route approuvée par le gouvernement légitime du Yémen, mais rejetée par les Houthis, qui ont en outre refusé les initiatives en faveur d’une paix durable et attaqué les voies de communication maritimes ainsi que le commerce international dans le sud de la mer Rouge et le détroit de Bab el-Mandeb. »

Al-Maliki a ajouté : « Ces actions ont exposé les capacités et les infrastructures du peuple yéménite à des attaques et à des destructions massives dans les ports de Hodeïda, Ras Issa et Salif, ainsi qu’à l’aéroport international de Sanaa, aux centrales électriques, aux installations industrielles et à d’autres composantes économiques majeures appartenant au peuple yéménite. » 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le président libanais affirme qu'il ne cèdera «pas un pouce» du territoire à Israël

 Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire". (AFP)
Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire". (AFP)
  • Ces négociations directes ne sont pas "une trahison, mais une guerre diplomatique, sans effusion de sang inutile", a insisté Joseph Aoun
  • Le chef de l'Etat a ajouté que le Liban avait décidé d'engager des pourparlers "pour garantir le retrait israélien de son territoire"

BEYROUTH: Le président libanais, Joseph Aoun, a affirmé jeudi que les négociations que le pays mène avec Israël ne constituaient pas une trahison, comme l'accuse le Hezbollah, et assuré qu'il ne cèderait "pas un seul pouce de territoire".

Le ministre israélien de la Défense, Israël Katz, avait déclaré la veille que l'armée israélienne resterait "pour une durée indéterminée" dans ce qu'elle qualifie de "zones de sécurité" établies au Liban, en Syrie et dans la bande de Gaza.

Le Liban a signé le 26 juin sous l'égide de Washington un accord-cadre avec Israël en vue de parvenir à une "paix durable", un texte violemment contesté par le Hezbollah pro-iranien.

Ces négociations directes ne sont pas "une trahison, mais une guerre diplomatique, sans effusion de sang inutile", a insisté Joseph Aoun, alors que la nouvelle guerre entre Israël et le Hezbollah a fait depuis le 2 mars plus de 4.200 morts au Liban, selon les autorités.

Le chef de l'Etat a ajouté que le Liban avait décidé d'engager des pourparlers "pour garantir le retrait israélien de son territoire".

"Nous ne cèderons pas un seul pouce du territoire libanais", a-t-il assuré.

L'accord-cadre prévoit que l'armée libanaise rétablisse son autorité dans le sud du pays, sous réserve du désarmement du Hezbollah, à commencer par des "zones pilotes" dont se retirerait l'armée israélienne, mais il ne fixe pas de calendrier.

Le processus doit être détaillé dans une annexe de sécurité, dont le contenu n'a pas été rendu public.

Le Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu, qui s'est rendu mardi dans la partie du sud du Liban occupée par Israël, a affirmé que son armée resterait sur place tant que persisterait la menace du Hezbollah.