Un mur commémorant l’explosion de Beyrouth recouvert de portraits des victimes

Des bénévoles apportant les touches finales au mur commémoratif représentant plus de 200 victimes de l’explosion du port de Beyrouth. (Photo fournie)
Des bénévoles apportant les touches finales au mur commémoratif représentant plus de 200 victimes de l’explosion du port de Beyrouth. (Photo fournie)
Le journaliste visuel Brady Back travaillant sur un portrait. (Photo fournie)
Le journaliste visuel Brady Back travaillant sur un portrait. (Photo fournie)
Une partie du mur commémoratif réalisé par Brady Black dans le quartier Saïfi, à quelques mètres du port de Beyrouth. (Photo fournie)
Une partie du mur commémoratif réalisé par Brady Black dans le quartier Saïfi, à quelques mètres du port de Beyrouth. (Photo fournie)
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Publié le Mercredi 20 octobre 2021

Un mur commémorant l’explosion de Beyrouth recouvert de portraits des victimes

  • L’artiste américain Brady Black a dessiné plus de 200 portraits à la mémoire de toutes les victimes de l’explosion du 4 août 2020
  • «J’espère que ce mur sera reçu comme il se doit et aidera les victimes d’une manière ou d’une autre», explique-t-il à Arab News

DUBAÏ: Les victimes de l’explosion du port de Beyrouth seront toujours «vues et commémorées» grâce à un mur sur lequel sont dessinés plus de 200 portraits réalisés par un artiste américain.

L’artiste et journaliste visuel Brady Black, basé à Beyrouth, a décidé de faire le portrait des victimes de l’explosion meurtrière du 4 août 2020 après avoir vu leurs familles et leurs proches pleurer leur mort tragique.

Depuis que la troisième plus forte explosion non-nucléaire au monde a eu lieu, les familles des victimes manifestent devant le port de Beyrouth en brandissant des photos de leurs proches pour demander que justice soit faite.

Installé au Liban depuis son arrivée avec sa femme en 2015, M. Black a contacté un institut d’art appelé Art of Change à Beyrouth pour collaborer sur un projet créatif et commémorer les victimes. Il a passé près de quatre mois à dessiner les portraits des 220 victimes en noir et blanc. Chaque portrait fait environ 3 m2 et représente une image de chaque victime.

«J’espère que ce mur sera reçu comme il se doit et les aidera d’une manière ou d’une autre», explique-t-il à Arab News. Jusqu’à présent, les réactions sont positives et encourageantes, affirme l’artiste. «J’ai vu beaucoup de familles satisfaites par le travail accompli.»

L’explosion du port de Beyrouth, propriété du gouvernement, a coûté la vie à 220 personnes, fait plus de 6500 blessés et laissé 300 000 personnes sans-abris. L’explosion a été provoquée par un incendie dans un entrepôt contenant du nitrate d’ammonium et a causé des dommages estimés à 3 milliards de dollars (environ 2,56 milliards d’euros).

Depuis l’explosion, les familles des victimes se rassemblent le quatrième jour de chaque mois pour manifester et brandir les photos des êtres chers qu’elles ont perdus. M. Black a été témoin de plusieurs de ces rassemblements, ce qui l’a incité à réaliser ce projet. «Il me semblait qu’elles disaient “Regardez-les… souvenez-vous d’eux”. J’ai donc décidé de faire ce qu’elles faisaient, c’est-à-dire brandir les photos de leurs proches pour que tout le monde puisse les voir, a souligné M. Black. «Je le fais simplement de manière permanente et très visible», indique-t-il.

Art of Change a joué un rôle essentiel dans le projet, selon M. Black. «L’installation elle-même n’a duré que quelques heures grâce à la mobilisation de 40 bénévoles qui se sont tous réunis pour monter l’ensemble», précise-t-il. «Nous avons eu besoin de quelques jours supplémentaires pour apporter les touches finales.»

Art of Change, cofondé par Jason Camp et Imane Assaf à Beyrouth, est un institut d’art et un centre créatif qui collabore avec des artistes. «Les portraits des 220 victimes ont été installés sur un mur commémoratif pour leur rendre hommage dans le quartier de Saïfi, qui se trouve à quelques mètres du lieu de l’explosion», détaille Mme Assaf, directrice du centre, à Arab News.

«Le 4 août, à l’occasion du premier anniversaire de l’explosion, les familles sont venues voir le mur commémoratif et ont déposé des fleurs. C’était tellement émouvant et puissant.»

Art of Change avait déjà collaboré avec Brady Black sur des projets similaires impliquant les pauvres et les plus démunis, dont les photos avaient été affichées à Hamra et Manara, entre autres. Pour ce projet en particulier, M. Black a confié qu’il appréciait les réactions positives, mais qu’il n’était pas prêt émotionnellement à parler aux familles des victimes. «Cela a été très encourageant pour moi de pouvoir contribuer un tant soit peu à ce que leur voix soit entendue», conclut-il.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.