Chypre divisée, une porte vers l'Union européenne pour les migrants

Parti de Turquie sur une embarcation pneumatique en pleine nuit, Mohammed, un Syrien âgé d'une vingtaine d'années, est arrivé en octobre sur la côte nord de l'île divisée de Chypre, à moins de 100 km du rivage turc. (Photo, AFP)
Parti de Turquie sur une embarcation pneumatique en pleine nuit, Mohammed, un Syrien âgé d'une vingtaine d'années, est arrivé en octobre sur la côte nord de l'île divisée de Chypre, à moins de 100 km du rivage turc. (Photo, AFP)
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Publié le Mercredi 01 décembre 2021

Chypre divisée, une porte vers l'Union européenne pour les migrants

  • La République de Chypre qui a vu arriver un nombre croissant de migrants ces dernières années affirme être désormais confrontée à une « crise migratoire »
  • Elle dit compter le nombre le plus élevé de premières demandes d'asile des 27 membres de l'UE

NICOSIE : Parti de Turquie sur une embarcation pneumatique en pleine nuit, Mohammed, un Syrien âgé d'une vingtaine d'années, est arrivé en octobre sur la côte nord de l'île divisée de Chypre, à moins de 100 km du rivage turc.

"Il y avait des femmes et des enfants" à bord, raconte Mohammed, qui préfère utiliser un pseudonyme pour ne pas mettre en danger ses proches restés à Idleb en Syrie.

Après son arrivée en République turque de Chypre-Nord (RTCN, autoproclamée et reconnue uniquement par Ankara), il a traversé la zone tampon entre les deux parties de l'île surveillée par des patrouilles de l'ONU, pour passer en République de Chypre, internationalement reconnue et membre de l'Union européenne, où il a déposé une demande d'asile.

"Ce n'est pas facile de quitter son pays, mais la situation en Syrie vous pousse à partir", raconte-t-il.

La République de Chypre qui a vu arriver un nombre croissant de migrants ces dernières années affirme être désormais confrontée à une "crise migratoire".

Attendu sur l'île du 2 au 4 décembre, le pape François doit participer à une prière œcuménique avec des migrants. Il souhaite organiser un voyage permettant à des migrants de rejoindre Rome, selon le porte-parole du gouvernement chypriote.

L'île est divisée depuis l'invasion du nord de Chypre par l'armée turque en 1974 en réaction à un coup d'Etat de nationalistes chypriotes-grecs souhaitant rattacher l'île à la Grèce.

La République de Chypre n'exerce son autorité que sur les deux-tiers sud de l'île à majorité hellénophone.

Elle dit compter le nombre le plus élevé de premières demandes d'asile des 27 membres de l'UE par rapport à sa population de près d'un million d'habitants et accuse la Turquie d'instrumentaliser les migrants irréguliers en leur permettant de passer côté sud depuis la RTCN.

« Pas une priorité »

La Turquie, qui compte près de 3,6 millions de réfugiés syriens, "pourrait, si elle le voulait, inonder l'île", estime Corina Drousiotou du Conseil chypriote pour les réfugiés.

"Je n'ai aucun doute sur le fait que d'arrêter" les arrivées depuis Chypre-Nord "n'est pas une priorité pour la Turquie" mais si ce flux était orchestré le nombre d'arrivants serait "bien plus élevé", poursuit-elle.

La ligne qui sépare les deux parties de l'île d'est en ouest sur 180 km fait de 30 m à 8 km de large, selon la Force des nations unies chargée du maintien de la paix à Chypre.

Sa topographie est compliquée, souligne Aleem Siddique, son porte-parole.

La République de Chypre affirme que 10.000 migrants irréguliers sont arrivés au cours des dix premiers mois de l'année, la plupart depuis le nord de l'île.

Quelque 20% des demandeurs d'asile se sont déjà rendus dans le passé en République de Chypre de manière légale, en tant qu'étudiant par exemple ou pour y travailler, selon la représentante à Chypre du Haut commissariat aux réfugiés (HCR) Katja Saha.

Sur les neuf premiers mois de l'année, plus d'un cinquième des nouveaux demandeurs d'asile étaient des Syriens, selon des données de la République de Chypre publiées par le HCR.

De nombreux autres sont arrivés à Chypre-Nord par avion depuis la Turquie, le seul pays à assurer des liaisons avec l'Etat non reconnu par la communauté internationale, souvent avec des visas étudiant.

Selon Mme Saha, le nombre de demandeurs d'asile d'Afrique de l'Ouest a augmenté en 2019, "via des passeurs ou en tant que simples étudiants" venus par le nord.

Environnement hostile

Frida, une Camerounaise de 33 ans arrivée à Chypre-Nord avec un visa étudiant, dit avoir payé 500 euros pour passer au Sud.

Ioannis-Sotirios Ioannou du site d'information et analyse Geopolitical Cyprus dénonce "une arnaque" pour les étudiants qui a eu comme effet secondaire d'exercer une pression sur le sud en attirant des étudiants dans des universités payantes vers la RTCN isolée au plan économique pour les voir ensuite passer de l'autre côté.

Côté Nord, la petite Association pour les droits des réfugiés affirme que les personnes en situation irrégulière sont renvoyées et que le trafic d'êtres humains et la contrebande ont été interdits depuis l'année dernière.

"Nous n'avons pas de mécanisme pour l'asile. Nous avons seulement une définition du réfugié", explique Deniz Altiok, membre de cette association.

Côté Sud, certains accusent le gouvernement d'être alarmiste à des fins politiques et pour obtenir davantage d'aides de l'UE.

Nicos Trimikliniotis, expert en droits fondamentaux, affirme que le gouvernement se désintéresse délibérément du sort de personnes désespérées, soulignant les conditions de vie "très difficiles" à Pournara, principal centre d'accueil de l'île.

Selon lui, "la politique est de créer un environnement hostile."


Le pétrole monte fasse à l'impasse diplomatique entre Washington et Téhéran

"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News. (Reuters)
"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News. (Reuters)
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  • "Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous"
  • "L'impasse diplomatique entre les États-Unis et l'Iran maintient au premier plan les inquiétudes concernant l'offre" de pétrole, affirme Matt Britzman, analyste chez Hargreaves Lansdown

LONDRES: Les cours du pétrole grimpent vendredi à l'approche d'un nouveau week-end sans perspective de retour à la normale des flux pétroliers transitant via le détroit d'Ormuz, deux mois et demi après le début de la guerre au Moyen-Orient.

Vers 09H10 GMT (11H10 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en juillet, gagnait 2,96% à 108,85 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en juin, montait de 3,44% à 104,65 dollars.

"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News.

"L'impasse diplomatique entre les États-Unis et l'Iran maintient au premier plan les inquiétudes concernant l'offre" de pétrole, affirme Matt Britzman, analyste chez Hargreaves Lansdown.

Si l'Iran a annoncé que ses forces navales avaient autorisé depuis mercredi le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, "pour l'instant, les flux de pétrole passant par le détroit restent limités et les stocks de pétrole continuent de diminuer", explique à l'AFP Giovanni Staunovo, analyste chez UBS.

"Il est raisonnable de supposer qu'entre 10 à 13 millions de barils d'or noir par jour sont bloqués dans le Golfe", rappelle Tamas Varga, analyste chez PVM. En cumulé depuis le début de la guerre "ce chiffre s'approche du milliard de barils" perdus pour le marché.

Cette semaine, l'Agence internationale de l'énergie a averti que le monde puise dans ses réserves de pétrole à une vitesse record.

"On ne peut que conclure (...) que les prix du pétrole devraient être nettement plus élevés", juge M. Varga.

Et si les négociations entre les Etats-Unis et l'Iran n'avancent pas, "nous devrons peut‑être commencer à nous inquiéter d'une ré‑escalade, ce qui signifie un risque de dommages supplémentaires aux infrastructures énergétiques de la région", a souligné Warren Patterson, analyste chez ING dans une visioconférence dédiée aux conséquences de la guerre au Moyen-Orient sur le pétrole.

Selon lui, le marché du gaz, dont les prix ont un peu moins flambé que ceux du pétrole depuis le début du conflit, est particulièrement exposé car ce dernier "n'a pas vraiment le luxe de réserves stratégiques dans lesquelles on pourrait puiser", a précisé M. Patterson.

Le contrat à terme du TTF néerlandais, considéré comme la référence européenne, prenait 3,03%, à 49,10 euros le mégawattheure.


Cinq Italiens décédés dans un accident de plongée aux Maldives

Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs. (AFP)
Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs. (AFP)
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  • Les cinq Italiens ne sont pas revenus d'une plongée en grotte profonde sur l'atoll de Vaavu, situé au sud de la capitale, Malé
  • Des avions et des vedettes rapides ont été déployés pour une vaste opération de recherche jeudi après-midi, a précisé la Force de défense nationale des Maldives (MNDF) dans un communiqué

MALE: Cinq Italiens sont décédés dans un accident de plongée aux Maldives, sans que les circonstances précises soient connues, a annoncé jeudi le ministère italien des Affaires étrangères, les forces de sécurité sur place ayant retrouvé un corps.

L'archipel est une destination de vacances de luxe, avec ses plages de sable blanc et ses complexes hôteliers isolés, prisée des plongeurs.

Des responsables locaux ont déclaré qu'il s'agissait du plus grave accident de plongée survenu dans ce pays composé de 1.192 minuscules îles coralliennes dispersées sur quelque 800 kilomètres le long de l'équateur, dans l'océan Indien.

"A la suite d'un accident survenu lors d'une sortie de plongée sous-marine, cinq ressortissants italiens ont trouvé la mort (...) aux Maldives. Les plongeurs auraient perdu la vie alors qu'ils tentaient d'explorer des grottes situées à 50 mètres de profondeur", précise le ministère, en soulignant que les autorités locales menaient une enquête.

Les cinq Italiens ne sont pas revenus d'une plongée en grotte profonde sur l'atoll de Vaavu, situé au sud de la capitale, Malé.

Des avions et des vedettes rapides ont été déployés pour une vaste opération de recherche jeudi après-midi, a précisé la Force de défense nationale des Maldives (MNDF) dans un communiqué.

"Un corps a été retrouvé", annonce le communiqué. Il a "été découvert à l'intérieur d'une grotte en profondeur (...) On pense que les quatre autres plongeurs se trouvent également dans cette même grotte, qui descend jusqu'à environ 60 mètres", précise-t-il.

Les MNDF ont aussi précisé qu'un navire des garde-côtes se trouvait dans la zone pour coordonner les opérations de recherche tout au long de la nuit. D'autres plongeurs des garde-côtes ont été envoyés en renfort pour participer aux recherches.

Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs.

Une touriste britannique est décédée en décembre lors d'une plongée, et son mari, bouleversé, est mort quelques jours plus tard après être tombé malade.

En juin, un touriste japonais de 26 ans a disparu après une expédition de plongée près de la capitale.

Selon les médias locaux, au moins 112 touristes sont morts dans des incidents liés à la mer dans l'archipel au cours des six dernières années, dont 42 victimes d'accidents de plongée ou de plongée avec tuba.

 


Détroit d'Ormuz: Téhéran annonce laisser passer des navires chinois depuis mercredi

L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (AFP)
L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (AFP)
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  • "Le passage d'un certain nombre de navires chinois dans le détroit d'Ormuz a été rendu possible conformément aux protocoles de gestion du détroit mis en place par l'Iran"
  • Ce passage, qui a débuté "la nuit dernière", a été rendu possible grâce aux "relations étroites entre les deux pays et leur partenariat stratégique"

TEHERAN: L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Le passage d'un certain nombre de navires chinois dans le détroit d'Ormuz a été rendu possible conformément aux protocoles de gestion du détroit mis en place par l'Iran", ont indiqué jeudi dans un communiqué les Gardiens de la Révolution, l'armée idéologique de l'Iran.

Ce passage, qui a débuté "la nuit dernière", a été rendu possible grâce aux "relations étroites entre les deux pays et leur partenariat stratégique", ont-ils spécifié.

Cette autorisation donnée à plusieurs navires chinois a également été annoncée par des médias officiels iraniens.

La télévision d’État iranienne a notamment précisé que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à franchir le détroit d'Ormuz, sans indiquer s'il s'agissait exclusivement de navires chinois.

Le blocage iranien de cette voie maritime par laquelle transite habituellement un cinquième de la production mondiale de pétrole perturbe les marchés mondiaux et confère à Téhéran un levier stratégique.

Les Etats-Unis ont quant à eux imposé leur propre blocus des ports iraniens malgré un cessez-le-feu en vigueur depuis le 8 avril.

Cette annonce intervient alors que le président américain Donald Trump, en visite jeudi en Chine, a discuté du détroit d'Ormuz avec son homologue Xi Jinping.

Selon un extrait d'une interview à la chaîne Fox News, Donald Trump a déclaré que M. Xi lui avait assuré que Pékin n'enverrait pas d'équipement militaire à l'Iran et était prêt à aider à la réouverture du détroit d'Ormuz.

La Chine est le principal pays importateur du pétrole iranien.