Yemen: Les Houthis menacent d'attaquer des pétroliers

Le ministère des Transports, basé à Aden, a exhorté les compagnies maritimes étrangères à poursuivre leurs opérations (Photo fournie).
Le ministère des Transports, basé à Aden, a exhorté les compagnies maritimes étrangères à poursuivre leurs opérations (Photo fournie).
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Publié le Mercredi 05 octobre 2022

Yemen: Les Houthis menacent d'attaquer des pétroliers

  • Les Houthis ont ordonné aux opérateurs de cesser d'expédier du pétrole et des minéraux depuis les régions contrôlées par le gouvernement
  • La milice a refusé de renouveler la trêve des Nations unies et a repris des opérations militaires agressives à Marib, Taïz et Dhale

AL-MUKALLÂ: Le gouvernement internationalement reconnu du Yémen a dénoncé les menaces des Houthis d'attaquer les pétroliers et a appelé à une action internationale afin d’empêcher le groupe d'endommager les infrastructures civiles et les sources d'énergie.

Le ministre yéménite des Affaires étrangères, Ahmed Awad ben Moubarak, a qualifié ces menaces d'«activités criminelles et terroristes», ajoutant que les Houthis, soutenus par l'Iran, ne respectaient pas les accords internationaux qui interdisent les attaques contre les installations civiles.

«Une telle menace est une preuve indubitable de la nature terroriste de ces groupes, ce qui n'est pas nouveau pour les Yéménites. Il est crucial que le monde entier comprenne comment cette organisation terroriste opère et comment elle méprise les lois et conventions internationales fondamentales», a-t-il déclaré à Arab News, mardi.

Les commentaires du ministre sont intervenus alors que le ministère des Transports, basé à Aden, a exhorté les compagnies maritimes étrangères à poursuivre leurs opérations malgré les exigences des Houthis qui leur demandent d'arrêter le transport du pétrole du pays.

Dans une lettre envoyée lundi aux agents des compagnies maritimes opérant au Yémen, l'Autorité des Affaires maritimes du ministère a affirmé qu'ils devaient continuer à exporter le pétrole, le gaz et les minéraux du pays à partir des ports contrôlés par le gouvernement yéménite et ne pas se plier aux exigences ou aux menaces des Houthis.

«Les mémorandums ou les circulaires ne seront pas pris en compte s'ils ne sont pas émis par la présidence de l'Autorité générale des Affaires maritimes d'Aden», a déclaré l'organe maritime du gouvernement dans la lettre vue par Arab News.

La demande du gouvernement yéménite est intervenue un jour après que les Houthis ont officiellement ordonné aux exploitants de navires de cesser de transporter du pétrole et des minéraux depuis les régions contrôlées par le gouvernement, menaçant de cibler leurs navires si cette demande était ignorée.

Dimanche passé, quelques heures avant l'expiration d'une trêve négociée par les Nations unies, le ministre des Transports des Houthis, Abdel-Wahab Yahya al-Dourra, a envoyé une lettre demandant aux entreprises de cesser d'expédier le pétrole et les autres ressources naturelles du pays avant 18 heures, les accusant de piller les ressources du Yémen.

«Toute activité de navigation qui enfreint les procédures standards sera traitée comme un acte illégal mettant en péril les intérêts nationaux, et nous vous tenons entièrement responsables de cette violation», a déclaré le ministre houthi dans sa lettre, également vue par Arab News.

La milice yéménite a refusé de renouveler la trêve des Nations unies et a repris des opérations militaires agressives à Marib, Taïz et Dhale.

Les Houthis ont menacé de cibler les pétroliers accostant dans les zones contrôlées par le gouvernement yéménite afin de priver ce dernier de ressources financières s'il ne payait pas tous les employés publics dans les zones contrôlées par les Houthis, ne rouvrait pas l'aéroport de Sanaa et ne levait pas les restrictions présumées sur les mouvements de navires de carburant dans le port d’Al-Hodeïda.

Le refus des Houthis d'ouvrir les routes à Taïz a également entravé les efforts visant à maintenir la trêve.

Le gouvernement yéménite a insisté que les Houthis devraient payer les employés publics de leurs régions avec les millions de dollars gagnés à travers les navires de carburant passant par le port d’Al-Hodeïda pendant la trêve.

Le ministre yéménite du Pétrole, Saïd al-Choumasi, a récemment déclaré à la chaîne de télévision Al-Ghad Mouchreq que le pays exportait 2 millions de barils de pétrole tous les deux mois à partir des champs pétroliers de la province d’Hadramout, dans le sud-est du pays, et 600 000 barils à partir de la province de Chabwa, dans le sud.

Le terminal pétrolier de Dhaba, dans la province d’Hadramout, traite la plupart des exportations de pétrole du pays vers les marchés internationaux.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
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  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
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  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
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  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.