L'Arabie saoudite maintient la croissance de son économie non pétrolière, selon le cabinet S&P

Bien que le taux de croissance soit inférieur à celui du mois d'août, qui était de 57,7, l'Arabie saoudite a réussi à maintenir sa croissance pour le vingt-cinquième mois consécutif. (Shutterstock)
Bien que le taux de croissance soit inférieur à celui du mois d'août, qui était de 57,7, l'Arabie saoudite a réussi à maintenir sa croissance pour le vingt-cinquième mois consécutif. (Shutterstock)
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Publié le Mercredi 05 octobre 2022

L'Arabie saoudite maintient la croissance de son économie non pétrolière, selon le cabinet S&P

  • D’après S&P Global, de nouveaux emplois ont été créés en septembre à un rythme légèrement plus lent qu’en août
  • Le Royaume a enregistré une hausse de l'activité d'achat, de la production et des exigences de la demande qui en découlent

RIYAD: Les dernières données fournies par S&P Global (entreprise américaine spécialisée dans l'information et l'analyse financière, NDLR) font état d'une expansion soutenue de l'économie non pétrolière de l'Arabie saoudite, accompagnée d'une hausse de la production et des nouvelles commandes. Cela a porté l'indice des directeurs d'achat du Royaume à 56,6 au mois de septembre.
Bien que cet indice ait baissé par rapport à celui du mois d'août (qui était de 57,7), l'Arabie saoudite est parvenue à maintenir sa croissance pour le vingt-cinquième mois consécutif; le Royaume poursuit en effet son ascension vers une plus grande diversification de l’économie, conformément à la Vision 2030.
Selon S&P Global, les valeurs supérieures à 50 signalent une croissance, et celles qui sont inférieures à ce chiffre signalent une contraction.
D’après ce cabinet, de nouveaux emplois ont été créés à un rythme légèrement plus lent. Les dépenses liées à la production ont quant à elles augmenté de façon négligeable et les charges financières sont restées stables dans l'ensemble.
David Owen, économiste chez S&P Global Market Intelligence, explique: «Même si l'économie du secteur privé non pétrolier de l'Arabie saoudite a reculé par rapport au mois d'août, elle a maintenu un rythme de croissance impressionnant au mois de septembre, surtout si l'on tient compte des difficultés de plus en plus importantes que connaît l'économie mondiale.»
Il précise que «la production et les entrées de commandes ont affiché l’une et l’autre des taux de croissance supérieurs aux taux moyens des vingt-cinq derniers mois. Grâce à la confiance accordée à la qualité des biens et des services fournis, les entreprises prévoient de transformer en contrats fermes une grande partie des nouvelles affaires qui s'annoncent extrêmement prometteuses».
Le Royaume a enregistré une hausse de l'activité d'achat, de la production et des exigences de la demande qui en découlent.
La croissance du secteur non pétrolier s'est poursuivie en septembre, et les stocks ont dû répondre à la hausse de la demande en dépit d'une légère baisse par rapport au niveau record atteint au mois d’août.
Les données fournies par S&P font état d'une augmentation des recrutements de personnel en raison de la hausse continue de l'activité industrielle. Toutefois, les arriérés de travail, en baisse pour le quatrième mois consécutif, ont mis un frein à la croissance des effectifs.
Par ailleurs, l'inflation des coûts d'achat a fait grimper les dépenses opérationnelles des entreprises en raison de la récente hausse des prix mondiaux des matières premières et des produits pétroliers.
Alors que les frais de personnel ont augmenté à un rythme plus lent que celui qui a été observé en juin, l'inflation des prix des intrants reste solide pour un mois supplémentaire. L'inflation des prix à la production est restée stable en septembre.
«Les coûts augmentent à un rythme relativement moyen et les entreprises non pétrolières souhaitent maintenir leurs politiques de prix compétitives. Par conséquent, il semble que les pressions de l'inflation soient actuellement contenues. En effet, la dernière enquête en date révèle une hausse des prix à la production à un taux qui correspond largement à la tendance observée en septembre», ajoute M. Owen.
On s'attend à ce que, l’année prochaine, les entreprises restent optimistes au sujet de la croissance de la production en dépit de la baisse de l'indice de confiance depuis le mois de mai.
Cet optimisme se fonde sur des ventes soutenues, mais aussi sur un portefeuille solide de réseaux.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le pétrole bondit après les déclarations Trump sur la fin du cessez-le-feu avec l'Iran

Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
  • Les prix du pétrole ont bondi de plus de 6 % après les déclarations de Donald Trump annonçant la fin du cessez-le-feu avec l’Iran
  • La reprise des tensions au détroit d’Ormuz ravive les craintes sur l’approvisionnement mondial en pétrole, malgré la poursuite possible des négociations

LONDRES: Les cours du pétrole bondissent mercredi après les déclarations de Donald Trump affirmant mettre fin au cessez-le-feu avec l'Iran, dans la foulée d'une reprise des hostilités à la suite d'attaques de bateaux dans le détroit d'Ormuz.

Vers 09H15 GMT (11H15 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, s'envolait de 6,45% à 78,94 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, grimpait de 6,49% à 75,01 dollars.

Les deux références du brut évoluaient à leurs plus hauts niveaux depuis deux semaines.

Le président américain a affirmé mercredi à Ankara que le cessez-le-feu avec l'Iran était "terminé", qualifiant les Iraniens de "menteurs".

"En ce qui me concerne, c'est terminé (...) c'est juste une perte de temps de négocier avec eux, ce sont des menteurs", a-t-il affirmé, interrogé sur le cessez-le-feu avec l'Iran, qu'il a qualifié de pays "malade".

Le locataire de la Maison Blanche a toutefois laissé entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions.

Si "le prix du baril a fortement progressé" ce matin, il n'est pas revenu à ses plus hauts atteints durant la guerre, tempère John Plassard, analyste chez Cité Gestion, interrogé par l'AFP.

L'analyste voit davantage une "pause" du cessez-le-feu que sa fin, car si le président américain dit qu'il "est terminé, c'est aussi un moyen de mettre de la pression".

Donald Trump n'a, selon lui, "aucun intérêt à ce que les discussions s'arrêtent totalement", pour des raisons électorales, après avoir mis en avant les prix bas à la pompe dans sa campagne.

Trois navires ont été frappés en 24 heures dans le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO mardi. Le Qatar et l'Arabie saoudite ont imputé deux de ces attaques à l'Iran.

Dénonçant des "attaques iraniennes" et une "violation flagrante du cessez-le-feu", l'armée américaine a lancé une série de "frappes puissantes" contre l'Iran, touchant plus de 80 cibles, dont des systèmes iraniens de défense antiaérienne.

Ces tirs américains ont déclenché mercredi des représailles de Téhéran, qui a dit avoir attaqué des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.

Washington a également rétabli ses sanctions économiques sur le pétrole iranien.

Le protocole d'accord, signé le 17 juin pour mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par l'offensive américano-israélienne contre la République islamique, prévoit la réouverture du passage stratégique d'Ormuz ainsi que la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien.


Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme une «route alternative» pour le pétrole

  • "Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas"
  • "C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient"

DAMAS: La Syrie peut devenir un "pays de transit important pour le pétrole qui vient d'Irak vers la Méditerranée", et offrir des "routes alternatives" au détroit d'Ormuz, a déclaré mardi à Damas le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné, en marge de la visite d'Emmanuel Macron.

"Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas", a-t-il dit à des journalistes juste avant l'annonce de l'explosion de deux bombes à proximité de l'hôtel où le président français avait passé la nuit.

"C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient", a-t-il ajouté.

Selon lui, "ce qui vient de passer avec le détroit d'Ormuz" dans le Golfe, bloqué durant la guerre américano-israélienne contre l'Iran, "lui donne également plus d'importance", "puisqu'on voit bien que maintenant, si on veut investir au Moyen-Orient, il va falloir qu'on trouve des routes alternatives".

Début avril, l'Irak avait annoncé avoir commencé à transporter du pétrole par camion à travers la Syrie en vue de sa réexportation, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'Irak et la Syrie ont récemment évoqué un projet de restauration de l'oléoduc reliant les deux pays, fermé depuis des décennies.

TotalEnergies a conclu un mémorandum d'entente avec la Syrie pour un bloc d'exploration offshore en Méditerranée, mais n'a pas encore d'autre projet spécifique dans le pays, a souligné Patrick Pouyanné.

Sa visite à Damas, la première depuis la fin de la guerre civile en 2024, vise à "rencontrer les autorités" pour "des prises de contact", a-t-il précisé.

"Laissons au gouvernement le temps de prendre le contrôle de ce pays. Il ne faut pas trop demander" après plus de 13 ans de guerre civile, "il faut être un peu patient", a-t-il ajouté.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com