La croissance de l’économie saoudienne est la plus importante parmi les pays du G20

Selon M. Al-Hogail, plus d’1,4 million de familles ont bénéficié d’une aide au logement. (Photo AN/Abdelrahmane Chalhoub)
Selon M. Al-Hogail, plus d’1,4 million de familles ont bénéficié d’une aide au logement. (Photo AN/Abdelrahmane Chalhoub)
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Publié le Mardi 14 février 2023

La croissance de l’économie saoudienne est la plus importante parmi les pays du G20

Selon M. Al-Qasabi, le Royaume aurait promis de verser plus de 324 millions de riyals saoudiens pour aider les personnes touchées par les tremblements de terre en Syrie et en Turquie. (Photo AN/Abdelrahmane Chalhoub)
  • Un rapport publié en octobre dernier par l’Organisation de coopération et de développement économiques indiquait que la croissance du produit intérieur brut de l’Arabie saoudite devrait atteindre 9,9%
  • Le ministère a fourni trente mille logements en 2022 aux familles les plus démunies et il vise à en fournir quatre-vingt-quinze mille d’ici à 2025

RIYAD: Majid al-Qasabi, ministre saoudien du Commerce, et Majid al-Hogail, ministre saoudien des Affaires municipales et rurales et du Logement, ont passé en revue lundi certaines des réalisations les plus marquantes du Royaume en 2022.

S’exprimant à Riyad lors de la dernière réunion du Center for Government Communication, M. Al-Qasabi déclare: «Notre économie est la plus développée parmi les pays du Groupe des vingt (G20) et le Royaume se classe au premier rang en termes de facilité de création d’entreprise.»

Un rapport publié en octobre dernier par l’Organisation de coopération et de développement économiques (OCDE) indiquait que la croissance du produit intérieur brut (PIB) de l’Arabie saoudite devrait atteindre 9,9%, le niveau le plus élevé parmi les pays du G20.

Majid al-Qasabi ajoute que le Royaume est un contributeur majeur aux efforts d’aide humanitaire et qu’il avait déjà promis «plus de 324 millions de riyals saoudiens» (86,4 millions de dollars; 1 dollar = 0,93 euro) pour aider les personnes touchées par les tremblements de terre en Syrie et en Turquie la semaine dernière.

Résumant les réalisations du prince héritier, Mohammed ben Salmane, l’année dernière, M. Al-Qasabi indique que le prince a effectué plus de dix visites internationales, reçu la visite de soixante-cinq dirigeants et initié vingt et un projets et stratégies.

Par ailleurs, le Royaume a accueilli vingt-six conférences internationales, quinze événements sportifs internationaux et remporté quatre-vingt-quatorze prix scientifiques internationaux, ajoute-t-il.

Commentant les prix élevés des voitures, Majid al-Qasabi soutient: «Les allégations selon lesquelles l’importation des voitures serait limitée aux agents autorisés sont fausses. Il existe des défis mondiaux en matière de production, d’expédition et de chaînes d’approvisionnement.»

Pour prévenir d’éventuelles violations des règles, poursuit-il, le ministère du Commerce a programmé une initiative qui assure le suivi des nouveaux véhicules depuis leur arrivée dans le pays jusqu’à ce que les permis leur soient octroyés.

Il invite toute personne ayant connaissance d'une quelconque infraction à la réglementation à le signaler en appelant le numéro 1900, ou par le biais des applications et systèmes en ligne officiels.

M. Al-Hogail a abordé d’un certain nombre de questions, notamment l’offre de biens immobiliers, les facilités de prêt au logement, l’amélioration du paysage urbain et les effets des fortes pluies.

Concernant les efforts visant à fournir des solutions de logement aux personnes les plus vulnérables, il déclare: «Huit mille familles ont été prises en charge via la plate-forme (caritative) Ehsan.»

Le ministère a fourni trente mille logements en 2022 aux familles les plus démunies et il vise à en fournir quatre-vingt-quinze mille d’ici à 2025. L'accession à la propriété est en hausse parmi les Saoudiens et elle concerne 60% de la population.

«Plus d’1,4 million de familles ont bénéficié d’une aide au logement et neuf options de logement et de financement différentes étaient disponibles pour favoriser l’acquisition de biens», précise M. Al-Hogail, ajoutant que l’objectif est de proposer trois cent soixante-cinq mille logements supplémentaires d’ici à 2025.

Il a également évoqué les effets des fortes pluies que le Royaume a subies: «Le budget des projets de drainage et de prévention des inondations est de seize milliards de riyals saoudiens pour des projets dans toutes les régions du Royaume et de neuf milliards de riyals saoudiens pour des projets dans le gouvernorat de Djeddah.»

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
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  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
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  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
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  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.