Les chemins de la mode et des voitures de luxe se croisent, selon des intervenantes à un forum à Riyad

Razan al-Azzouni et Michelle Lusby ont expliqué comment les chemins du design et de la mode se croisaient, attirant plus de femmes dans les salles d’exposition de voitures de luxe. (Photo AN / Abdylrahman AlMofareh)
Razan al-Azzouni et Michelle Lusby ont expliqué comment les chemins du design et de la mode se croisaient, attirant plus de femmes dans les salles d’exposition de voitures de luxe. (Photo AN / Abdylrahman AlMofareh)
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Publié le Mercredi 24 mai 2023

Les chemins de la mode et des voitures de luxe se croisent, selon des intervenantes à un forum à Riyad

  • Les intervenantes, Mme Lusby et Razan al-Azzouni, ont expliqué que le mélange entre le design et la mode attirait plus de femmes dans les salles d’exposition de voitures de luxe
  • Le sur-mesure consiste à prendre un véhicule Rolls-Royce existant, aussi beau soit-il, et à le configurer pour qu’il corresponde à la personnalité du client, a expliqué Mme Lusby

RIYAD: Les voitures de luxe ne servent pas seulement à se déplacer, elles sont aussi des œuvres d’art et des accessoires de mode, affirment les intervenantes à une table ronde organisée dans le cadre du Forbes Middle East Women’s Summit.

La discussion, menée le dernier jour du forum, portait sur les liens entre la mode et les voitures de luxe, avec la participation de la créatrice de mode saoudienne Razan al-Azzouni et de Michelle Lusby, responsable de la conception de produits sur mesure chez Rolls-Royce. Elle était animée par Mariam Farag, conférencière internationale et fondatrice de Humanizing Brands.

Mme Lusby et Razan al-Azzouni ont expliqué comment les chemins du design et de la mode se croisaient, attirant plus de femmes dans les salles d’exposition de voitures de luxe. Mme Al-Azzouni est entrée dans le monde de l’art lorsqu’elle a commencé à créer des sculptures à l’université.

Cependant, ses énormes pièces fabriquées à partir de matériaux et de métaux lourds étaient difficiles à transporter sur le campus. «Mon professeur m’a conseillé de me lancer dans la fabrication de papier. Lorsque j’ai commencé à fabriquer du papier, j’ai réalisé que cela ressemblait à du tissu», raconte-t-elle.

C’est alors que la créatrice saoudienne a acheté une machine à coudre et a commencé à transformer du papier en vêtements jetables. «J’ai reçu un coup de fil d’un rédacteur de Vanity Fair me disant qu’il voulait écrire un article sur la mode des vêtements jetables», se souvient-elle.

Ce qui a commencé comme une passion est devenu une entreprise. Mme Al-Azzouni est récemment devenue la première créatrice arabe à collaborer avec la Walt Disney Company pour une collection spéciale inspirée de Blanche-Neige.

Michelle Lusby, quant à elle, est issue d’un milieu créatif, sa famille s’étant spécialisée dans la création textile. «Ma grand-mère cousait les sacs à main à la main. Je l’observais donc quand j’étais petite et cela m’a inculqué le sens de la beauté de la matière première et de la création d’un bel objet», confie-t-elle.

Le sur-mesure consiste à prendre un véhicule Rolls-Royce existant, aussi beau soit-il, et à le configurer pour qu’il corresponde à la personnalité du client, explique Mme Lusby. «Je travaille quotidiennement dans le domaine du sur-mesure avec des clients à Dubaï, et nous sommes ici pour sublimer le récit de la création de la couleur et des matériaux en fonction de chaque individu.»

Selon elle, l’objectif est d’«inspirer le client à rechercher quelque chose de très spécial et à mettre en valeur sa personnalité à travers les couleurs, les matériaux et le design». Michelle Lusby a étudié la finance, mais s’est rapidement orientée vers la conception de textiles et de surfaces. Pour elle, c’est une transition du monde de la mode à l’architecture d’intérieur. «Je n’ai commencé à m’intéresser au secteur automobile que plus tard, à la suite d’expériences professionnelles avec des marques de conception de produits, jusqu’à ce que Rolls-Royce me propose de travailler dans le domaine du sur-mesure», indique-t-elle.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 


Rubio poursuit à Bahreïn sa tournée pour rassurer les alliés de Washington dans le Golfe

  • Avant son étape au Koweït, Marco Rubio avait assuré depuis Abou Dhabi le président émirati de l'engagement de Washington en faveur de la sécurité de son pays
  • Il a ensuite rallié Bahreïn pour une réunion jeudi du Conseil de coopération du Golfe (CCG)

MANAMA: Le chef de la diplomatie américaine Marco Rubio est jeudi à Bahreïn, poursuivant sa tournée destinée à rassurer les pays du Golfe sur la volonté des Etats-Unis de protéger leurs intérêts dans les discussions avec l'Iran.

Mercredi au Koweït, le secrétaire d'Etat américain avait assuré que les Etats-Unis entendaient "discuter avec eux de chaque décision prise concernant" les négociations en cours avec Téhéran.

Les pays du Golfe ont payé un lourd tribut à l'offensive américano-israélienne lancée le 28 février contre l'Iran. Ils accueillent des bases militaires américaines et ont été visés par des missiles et drones iraniens en représailles.

Avant son étape au Koweït, Marco Rubio avait assuré depuis Abou Dhabi le président émirati de l'engagement de Washington en faveur de la sécurité de son pays. Il a ensuite rallié Bahreïn pour une réunion jeudi du Conseil de coopération du Golfe (CCG).

En parallèle, des discussions sur une réconciliation entre les pays du Golfe et l'Iran sont prévues en Arabie saoudite, à une date encore indéterminée, a indiqué à l'AFP un diplomate.

Trump refuse tout péage 

L'Iran et les Etats-Unis ont signé le 17 juin un protocole pour mettre fin aux hostilités, ouvrant la voie à 60 jours de négociations en vue d'un règlement durable.

Une réunion technique avec la délégation iranienne est prévue les 29 ou 30 juin en Suisse, a précisé Marco Rubio.

Mais de nombreuses divergences subsistent, comme le nucléaire ou le détroit d'Ormuz. Et les critiques se multiplient aux Etats-Unis sur les concessions accordées par Donald Trump, soucieux de mettre un terme au plus vite à cette guerre impopulaire.

La Maison Blanche a dû demander aux parlementaires américains une rallonge budgétaire de près de 88 milliards de dollars, notamment pour reconstituer ses stocks de munitions après la guerre.

Le protocole d'accord a "la valeur d'une déclaration de défaite pour l'Amérique", s'est prévalu mercredi le négociateur en chef iranien, Mohammad Bagher Ghalibaf.

Si le texte prévoit une réouverture du détroit d'Ormuz, après des mois de blocage qui ont fait flamber les cours de l'or noir, l'Iran a dit vouloir imposer des frais de service, assurant que cette voie maritime stratégique ne retrouvera pas son fonctionnement libre d'avant-guerre.

"AUCUN PEAGE, AUCUN FRAIS D'ASSURANCE ET AUCUN AUTRE FRAIS" ne sera accepté par Washington, a tonné Donald Trump sur sa plateforme Truth Social.

Aucun pays autre que l'Iran ne soutient l'imposition de frais pour son passage, a assuré pour sa part Marc Rubio.

Pour l'heure, les cours du baril de pétrole Brent continuent leur décrue. Le Brent de la mer du Nord, référence internationale, est brièvement retombé jeudi sous son niveau d'avant-guerre. Durant le conflit, la flambée des cours du brut avaient provoqué une poussée d'inflation mondiale et des pénuries de carburant dans certains pays.

Sur le volet nucléaire, l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA) a assuré mercredi que des inspections en Iran auraient bien lieu, sans fixer de date.

Téhéran a toujours nié vouloir se doter de la bombe atomique, mais campe sur son droit à une filière civile complète.

"Comme le phénix" 

Sur le Liban, dont l'Iran a imposé l'inclusion dans le protocole d'accord, Mohammad Bagher Ghalibaf a estimé que la fin de la guerre y était "aussi importante" que la fin des hostilités dans son propre pays.

Or le Hezbollah libanais a accusé mercredi Israël d'une nouvelle "violation" du cessez-le-feu après qu'un drone israélien a fait deux morts dans le sud du pays. Deux autres personnes avaient été tuées par des tirs israéliens la veille.

L'Iran a par ailleurs accusé jeudi l'Otan, de "complicité" dans la guerre déclenchée contre lui par les Etats-Unis et Israël, reprochant notamment à l'Italie et à la Roumanie d'avoir permis à des avions américains d'utiliser leurs bases pendant le conflit.

"Il s'agit là d'un aveu clair et accablant de la complicité active de l'Otan dans une guerre d'agression illégale", a écrit sur X le porte-parole de la diplomatie iranienne, Esmaïl Baghaï.

 


Les autorités saoudiennes consacrent 4,3 milliards de dollars à des projets urbains à La Mecque

La photo montre le parking de Kudai, récemment aménagé par la Commission royale pour la ville de La Mecque et les lieux saints afin d’améliorer les services de transport destinés aux pèlerins du Hajj et aux habitants de La Mecque. (Archives/SPA)
La photo montre le parking de Kudai, récemment aménagé par la Commission royale pour la ville de La Mecque et les lieux saints afin d’améliorer les services de transport destinés aux pèlerins du Hajj et aux habitants de La Mecque. (Archives/SPA)
  • Les sites concernés sont situés dans les quartiers de Jarham, Al-Khalidiyah, Al-Hajlah, Al-Hindawiyah et Al-Zohour
  • La Mecque compte environ 2,7 millions d’habitants dans la région du Hedjaz

RIYAD : La Commission royale pour la ville de La Mecque et les lieux saints a annoncé le développement de sept sites à La Mecque dans le cadre du programme de développement des quartiers.

Ces sites couvrent plus de 4,4 millions de mètres carrés et représentent un investissement de 16,3 milliards de riyals saoudiens (4,3 milliards de dollars). Ils sont situés dans les quartiers de Jarham, Al-Khalidiyah, Al-Hajlah, Al-Hindawiyah et Al-Zohour, selon l’Agence de presse saoudienne (SPA).

L’annonce a été faite mercredi lors d’une cérémonie de signature des contrats d’attribution des projets, illustrant la confiance de la Commission dans l’avenir du développement urbain de La Mecque.

La Commission a indiqué que plusieurs promoteurs immobiliers et sociétés d’investissement participent à la réalisation de ces projets, notamment Maad International, AlRajhi United, ZOOD, Mohammad Abdulaziz Al-Habib and Sons Holding Co. et Jadwa Investment.

Cette initiative s’inscrit dans les efforts de la Commission visant à améliorer l’environnement urbain de La Mecque, stimuler la croissance économique, renforcer la qualité de vie des habitants et promouvoir un développement durable dans la ville sainte, a ajouté la SPA.

La Mecque, située dans la région du Hedjaz et abritant plusieurs hauts lieux de l’islam, dont la Grande Mosquée, compte environ 2,7 millions d’habitants. Chaque année, près de 1,5 million de musulmans y accomplissent le pèlerinage du Hajj, tandis qu’environ 16 millions de fidèles y effectuent la Omra. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le ministre libanais de la Défense reçoit l'ambassadeur saoudien à Beyrouth

Fahd Al-Dosari (à droite) et le général de division Michel Menassa à Beyrouth. (Photo fournie)
Fahd Al-Dosari (à droite) et le général de division Michel Menassa à Beyrouth. (Photo fournie)
  • L’ambassadeur saoudien au Liban, Fahd Al-Dosari, a été reçu lundi par le ministre libanais de la Défense, le général de division Michel Menassa, dans son bureau à Beyrouth
  • Les parties ont discuté des développements récents et des moyens de renforcer les relations bilatérales

BEYROUTH : L’ambassadeur saoudien au Liban, Fahd Al-Dosari, a été reçu lundi par le ministre libanais de la Défense, le général de division Michel Menassa, dans son bureau à Beyrouth.

Les deux parties ont évoqué les derniers développements et les moyens de renforcer les relations bilatérales, a rapporté l’Agence de presse saoudienne.

Par ailleurs, le prince Saud bin Naif bin Abdulaziz, gouverneur de la Province de l’Est, a reçu lundi à Dammam l’ambassadeur du Kenya auprès du Royaume, Joseph Masila. Ils ont eu des entretiens cordiaux et ont abordé des questions d’intérêt commun.