De nombreux réfugiés soudanais rejoignent l'Egypte

Des réfugiés fuyant le Soudan déchiré par la guerre entrent en Égypte par le port terrestre d'Argeen le 12 mai 2023 (Photo, AFP).
Des réfugiés fuyant le Soudan déchiré par la guerre entrent en Égypte par le port terrestre d'Argeen le 12 mai 2023 (Photo, AFP).
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Publié le Jeudi 25 mai 2023

De nombreux réfugiés soudanais rejoignent l'Egypte

  • A la frontière, des centaines de familles fuyant la guerre au Soudan attendent dans la fournaise
  • Au milieu du désert du sud égyptien, les Soudanais peuvent rejoindre Assouan, la première grande ville égyptienne près de la frontière

ASSOUAN: Profiteurs de guerre, chaleur harassante, procédures bureaucratiques interminables : les réfugiés soudanais en Égypte ont trouvé de nombreux obstacles sur leur route, mais aussi des bons samaritains pour les nourrir et les loger.

À la frontière, des centaines de familles fuyant la guerre attendent dans la fournaise : certains n'ont pas de passeport et d'autres ne partiront qu'une fois qu'un visa sera délivré à leur époux, frère ou fils -- les femmes et les enfants en étant exemptés.

Pendant des jours, Asma -- qui témoigne sous pseudonyme -- à ainsi "dormi, parfois à même le sol, parfois dans le bus" en attendant que le consulat égyptien de Wadi Halfa, dans le nord du Soudan, délivre un visa à son cousin.

Avec ses tantes, elle a finalement traversé sans lui : son cousin "attend toujours", un mois après avoir quitté sa maison à Khartoum, raconte-t-elle à l'AFP.

Certains, perdant espoir, sont allés tenter leur chance dans un autre consulat égyptien, celui de Port-Soudan, sur la côte est. Mais l'attente est à nouveau au rendez-vous : au milieu de centaines d'autres, Youssef el-Bachir raconte ainsi attendre "depuis cinq jours" de pouvoir déposer sa demande de visa.

Pour ceux qui ont pu rejoindre l'Égypte, le Croissant-Rouge égyptien prend en charge les malades et distribue eau et biscuits.

«Six millions d'invités»

Mais contrairement aux autres pays frontaliers qui accueillent des réfugiés venus des régions pauvres du Soudan, ici, les agences onusiennes et autres ONG internationales ne peuvent pas monter de camp pour accueillir les migrants.

Régulièrement, le président Abdel Fattah al-Sissi le répète : l'Égypte ne compte "pas six millions de réfugiés de guerre mais six millions d'invités".

Si le pays refuse que les réfugiés installent des campements, il fait valoir qu'en échange les nouveaux arrivants ne sont pas privés du droit de travailler ou de circuler librement.

Au milieu du désert du sud égyptien, les Soudanais peuvent rejoindre Assouan, la première grande ville égyptienne près de la frontière, à 300 kilomètres de cette dernière.

Là, des bénévoles offrent des repas chauds, pour beaucoup le premier depuis le départ du Soudan.

"On distribue trois repas par jour, le midi on sert du poulet, des pâtes et des haricots blancs", raconte Mansour Jomaa.

Avec une soixantaine de volontaires, poursuit-il, "on distribue aussi des repas dans une douzaine de maisons." Dans chacune d'elles, ils trouvent "parfois huit familles entassées".

Depuis Le Caire, où il s'est installé avec sa famille, Hassan, qui utilise aussi un faux nom, raconte avoir passé deux semaines à Wadi Halfa, dans le nord du Soudan, où, dit-il, "tout est hors de prix à cause des profiteurs de guerre".

C'est cette flambée des prix qui a poussé un autre réfugié, Walid Ahmed, à quitter Wadi Halfa pour l'Égypte, une destination "évidente, c'est notre deuxième pays".

Histoire commune

Les deux voisins partagent la même langue et une grande partie de leur histoire depuis l'époque des pharaons. Avant le début de la guerre, plus de quatre millions de Soudanais vivaient déjà en Égypte, selon l'ONU.

Depuis le 15 avril, affirme Carlos Cruz, directeur de l'Organisation internationale pour les migrations (OIM) en Égypte, "plus de 120 000 Soudanais sont arrivés et le nombre de personnes qui attendent à la frontière ne fait qu'augmenter."

Pour subvenir à leurs besoins essentiels -- eau, nourriture, médicaments, hygiène --, l'OIM réclame 19,9 millions de dollars.

"Il y a aussi des besoins sur le plus long terme, comme l'éducation", ajoute M. Cruz.

Car la plupart des Soudanais rencontrés par l'AFP à la frontière désirent s'installer durablement loin d'un pays qu'ils n'imaginent pas se relever avant des décennies.

Et pour cela, ils ont avec eux toutes leurs économies en dollars, un atout de poids en Égypte où la dévaluation a fait grimper en flèche le pouvoir d'achat des étrangers.

Le long terme, May n'y pense pas encore. Cette fonctionnaire soudanaise qui refuse de donner son nom complet, ne devait passer que le ramadan en Égypte.

Mais quand la guerre a commencé, elle a dû "négocier une prolongation avec le propriétaire de l'appartement loué uniquement pour 30 jours et pour cinq personnes", raconte-t-elle à l'AFP.

"Quand ma famille est venue me rejoindre du Soudan, je les ai fait rentrer au milieu de la nuit, une fois le concierge endormi, car nous sommes douze maintenant et le propriétaire ne le sait pas."


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
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  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
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  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
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  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.