Le ministre saoudien de l’Industrie discute de la Vision 2030 lors d’un événement organisé par Arab News Japan

Le ministre saoudien de l’Industrie et des Ressources minérales, Bandar AlKhorayef, s’est entretenu avec le rédacteur en chef d’Arab News, Faisal J. Abbas, le 18 décembre. (Photo ANJ)
Le ministre saoudien de l’Industrie et des Ressources minérales, Bandar AlKhorayef, s’est entretenu avec le rédacteur en chef d’Arab News, Faisal J. Abbas, le 18 décembre. (Photo ANJ)
Le ministre saoudien de l’Industrie et des Ressources minérales, Bandar AlKhorayef, s’est entretenu avec le rédacteur en chef d’Arab News, Faisal J. Abbas, le 18 décembre. (Photo ANJ)
Le ministre saoudien de l’Industrie et des Ressources minérales, Bandar AlKhorayef, s’est entretenu avec le rédacteur en chef d’Arab News, Faisal J. Abbas, le 18 décembre. (Photo ANJ)
Lors de la séance de discussion, les principaux médias japonais, tels que Nikkei Shimbun, NHK, Jiji Press, Kyodo News et Mainichi Shimbun, ont pu poser leurs questions. (Photo ANJ)
Lors de la séance de discussion, les principaux médias japonais, tels que Nikkei Shimbun, NHK, Jiji Press, Kyodo News et Mainichi Shimbun, ont pu poser leurs questions. (Photo ANJ)
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Publié le Mardi 19 décembre 2023

Le ministre saoudien de l’Industrie discute de la Vision 2030 lors d’un événement organisé par Arab News Japan

  • Bandar Alkhorayef a évoqué la transformation qu’a connue l’Arabie saoudite ces dernières années
  • «La stabilité que nous connaissons en Arabie saoudite est authentique puisqu’elle est fondée sur une excellente relation entre le peuple et les dirigeants»

TOKYO: Bandar AlKhorayef, ministre saoudien de l’Industrie et des Ressources minérales, a participé à une discussion informelle avec Arab News Japan le 18 décembre à Tokyo.

S’adressant au rédacteur en chef d’Arab News, Faisal J. Abbas, au Club des correspondants étrangers du Japon (FCCJ), où Arab News Japan a été inauguré il y a quatre ans, M. AlKhorayef a entamé la discussion en évoquant la transformation qu’a connue l’Arabie saoudite ces dernières années et en donnant un aperçu des objectifs de la Vision 2030 du Royaume. Il a confié qu’il s’agissait de l’un des principaux buts de sa visite à Tokyo.

«La visite a pour but d’expliquer ce que nous faisons en Arabie saoudite, de susciter l’intérêt de nos partenaires japonais et de leur montrer comment ils peuvent participer à ce qui se passe.»

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Le ministre saoudien de l’Industrie et des Ressources minérales, Bandar AlKhorayef (Photo ANJ)

«En ce qui concerne l’exploitation minière, il est très clair pour nous que le stress et la demande en minéraux vont augmenter. Pour les pays qui cherchent à assurer leur approvisionnement en différents minéraux, nous avons créé ce que nous avons appelé le Future Minerals Forum, un forum annuel qui se tient en Arabie saoudite», a-t-il ajouté. 

M. AlKhorayef a précisé que si l’Arabie saoudite est encore «sous-explorée», les estimations les plus récentes sur les ressources minérales que le Royaume possède actuellement s’élèvent à 1 300 milliards de dollars (1 dollar = 0,92 euro). Les chiffres seront mis à jour en janvier, mais ces minéraux comprennent les phosphates, le zinc, l’aluminium et les engrais.

«L’autre volet est l’industrie manufacturière. L’Arabie saoudite est un pays manufacturier depuis plus de cinquante ans. Nous sommes un grand producteur de produits chimiques, mais nous essayons d’améliorer ce secteur pour qu’il soit plus complexe et qu’il permette de fabriquer des produits à plus forte valeur ajoutée», a-t-il souligné.

Le ministre a longuement parlé des douze secteurs ciblés par le Royaume. Il a également adressé un message aux constructeurs automobiles japonais en réponse à une question sur l'augmentation de la part de marché des véhicules électriques (VE) et des marques chinoises sur le marché saoudien, traditionnellement dominé par les marques japonaises.

«La perception de la fabrication japonaise et des entreprises et marques japonaises est très bonne, mais nous savons tous que certains événements peuvent changer la dynamique du marché», a-t-il expliqué.

«C’est pourquoi je dis aux grandes marques d’Arabie saoudite, en particulier Toyota et Hyundai, que si vous ne protégez pas votre part de marché, vous la perdrez à coup sûr.»

Interrogé sur les menaces qui pèsent sur la sécurité au Moyen-Orient et sur leur impact sur les projets visant à développer l’industrie et à attirer les investisseurs en Arabie saoudite, le ministre AlKhorayef a déclaré: «La région est assurément vaste et il est important de comprendre qu’elle se compose d’éléments différents». «La stabilité que nous connaissons en Arabie saoudite est authentique puisqu’elle est fondée sur une excellente relation entre le peuple et les dirigeants»

«L’Arabie saoudite est présente dans cette région et, malgré les conflits, elle survit toujours, en raison d’un facteur fondamental. La stabilité que nous connaissons en Arabie saoudite est authentique puisqu’elle est fondée sur une excellente relation entre le peuple et les dirigeants», a-t-il affirmé. 

«Deuxièmement, je dirais que l’Arabie saoudite est le pays qui a accompli les progrès les plus significatifs dans l'investissement de ses revenus pétroliers au service de la société», a-t-il indiqué, ajoutant que c’est «parce que nos dirigeants sont désireux de créer un pays fort, des sociétés fortes et des personnes fortes».

Lors de la séance de discussion, les principaux médias japonais, tels que Nikkei Shimbun, NHK, Jiji Press, Kyodo News et Mainichi Shimbun, ont pu poser leurs questions.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com

 


Le Liban lance les travaux de réhabilitation de son second aéroport

Des membres du personnel au sol marchent près d’un avion à l’aéroport René Mouawad, dans la ville de Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar, à l’extrême nord du Liban, le 6 juin 2026. (AFP)
Des membres du personnel au sol marchent près d’un avion à l’aéroport René Mouawad, dans la ville de Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar, à l’extrême nord du Liban, le 6 juin 2026. (AFP)
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  • Le Liban a lancé les travaux de réhabilitation de son deuxième aéroport international à Qlaïat, dans le gouvernorat d’Akkar
  • Le projet prévoit une mise en service autour de novembre 2026, avec des vols vers Istanbul et Dubaï, puis vers d’autres destinations régionales, tout en visant la création d’emplois dans le nord du Liban

BEYROUTH: Le Liban a lancé samedi les travaux de réhabilitation de son second aéroport international, situé dans le nord du pays, près de la frontière syrienne, après des années de report.

Le pays ne dispose actuellement que d'un seul aéroport, celui de Beyrouth. Le nouvel aéroport, situé à Qlaïat, dans le gouvernorat d'Akkar, à l'extrême nord du Liban et à proximité de la frontière syrienne, se trouve également près de Tripoli, grande ville à majorité sunnite du nord du pays. 

La mise en service de l'aéroport vise à créer des emplois dans le gouvernorat d'Akkar, l'un des plus pauvres du Liban.

Jusqu'ici, l'aéroport était utilisé à des fins militaires par l'armée libanaise.

Le Premier ministre libanais Nawaf Salam et le ministre des Transports, Fayez Rasamny, ont assisté samedi à l’ouverture de l’aéroport à des fins commerciales. 

"Aujourd'hui on passe de la promesse à la réalisation", a affirmé le ministre libanais, précisant que l'aéroport devrait commencer à être opérationnel "dans quelques semaines" pour desservir Mersin et Istanbul en Turquie mais aussi Dubaï.

Il a également évoqué, à terme, une extension du réseau vers l'Arabie saoudite, Le Caire et Athènes ainsi que des discussions en cours avec les compagnies à bas coût EasyJet, Ryanair et Pegasus, afin qu'elles le desservent.

Les travaux d'aménagement devraient durer au moins trois mois et l'aéroport pourrait être officiellement mis en service en novembre 2026, selon des médias locaux.

La société libanaise Sky Lounge, chargée du projet, a publié samedi une vidéo montrant un vol d'essai entre les aéroports de Beyrouth et de Qlaïat.

Son président-directeur général, Ziad Mnoula, a indiqué que le terminal passagers pourrait être achevé dans les "90 jours" suivant l'obtention des autorisations nécessaires. Selon lui, l'aéroport sera capable d'accueillir 114.000 passagers la première année. 

L’aéroport René Moawad, construit par l’armée française dans les années 1930 et utilisé à des fins civiles dans les années 1960, a été bombardé lors de la guerre de 2006 entre Israël et le Hezbollah.

L’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth a continué d’assurer ses opérations sans interruption, malgré les conflits successifs entre Israël et le Hezbollah, notamment en 2023, 2024 et depuis le 2 mars, confirmant son rôle central dans la continuité des liaisons aériennes du pays.


L’Arabie saoudite mène la condamnation arabe des attaques de l’Iran contre Bahreïn et le Koweït

Le ministère a déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour protéger leur sécurité. (KSAMOFA)
Le ministère a déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour protéger leur sécurité. (KSAMOFA)
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  • Les deux pays du Golfe ont intercepté sept missiles tirés par l’Iran samedi

RIYAD : Le ministère des Affaires étrangères de l’Saudi Arabia a condamné samedi les attaques de l’Iran contre l’Bahrain et le Kuwait.

Les deux pays du Golfe ont intercepté sept missiles tirés par l’Iran samedi.

Dans une déclaration publiée sur X, le ministère saoudien des Affaires étrangères a affirmé que les agressions iraniennes représentent une menace pour la sécurité régionale et internationale.

« Les attaques continues de l’Iran compromettent les efforts internationaux visant à rétablir la sécurité », indique le communiqué.

Le ministère a également déclaré que l’Arabie saoudite soutient Bahreïn et le Koweït dans les mesures qu’ils prennent pour garantir leur sécurité.

« Les attaques continues de l’Iran signifient une nouvelle escalade », a ajouté le ministère.

L’échange de frappes intervient alors que l’administration Trump accentue la pression sur l’Iran afin de parvenir à un accord pour mettre fin au conflit.

La Jordan a également condamné samedi ces attaques, les qualifiant de violation de la souveraineté des deux pays et de menace pour la sécurité et la stabilité régionales.

Le ministère des Affaires étrangères a réaffirmé la pleine solidarité de la Jordanie avec Bahreïn et le Koweït, ainsi que son soutien aux mesures prises pour protéger leur sécurité et leur intégrité territoriale. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée libanaise annonce la mort de plusieurs militaires dans une frappe israélienne

Des habitants inspectent les dégâts sur le site d’une frappe israélienne survenue la veille dans la ville côtière de Tyr, dans le sud du Liban, le 5 juin 2026. Des frappes israéliennes menées durant la nuit sur la ville de Tyr ont fait sept morts, a indiqué à l’AFP une source de la défense civile libanaise, malgré le cessez-le-feu en vigueur dans la guerre entre Israël et Hezbollah. (Photo : Kawnat HAJU / AFP)
Des habitants inspectent les dégâts sur le site d’une frappe israélienne survenue la veille dans la ville côtière de Tyr, dans le sud du Liban, le 5 juin 2026. Des frappes israéliennes menées durant la nuit sur la ville de Tyr ont fait sept morts, a indiqué à l’AFP une source de la défense civile libanaise, malgré le cessez-le-feu en vigueur dans la guerre entre Israël et Hezbollah. (Photo : Kawnat HAJU / AFP)
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  • L’armée libanaise annonce la mort de plusieurs soldats, dont un officier, dans une frappe israélienne visant un véhicule militaire dans le sud du Liban malgré le cessez-le-feu annoncé cette semaine
  • Les combats se poursuivent entre Israël et le Hezbollah, tandis que l’armée israélienne a appelé à l’évacuation de plusieurs villages du sud et de l’est du Liban avant de nouvelles frappes

BEYROUTH: L'armée libanaise a annoncé samedi la mort de plusieurs de ses membres dans une frappe israélienne dans le sud du pays, malgré le cessez-le-feu théoriquement en vigueur.

"Plusieurs militaires, dont un officier", ont été tués "dans une attaque israélienne brutale" ayant ciblé un véhicule militaire sur la route entre Khardali et Nabatiyé, a indiqué l'armée dans un communiqué.

Sollicitée par l'AFP, l'armée israélienne a indiqué vérifier ces informations.

Mercredi, à l'issue d'une quatrième session de négociations entre le Liban et Israël à Washington, un nouvel accord de cessez-le-feu avait été annoncé, la trêve en vigueur à partir du 17 avril n'ayant jamais été respectée.

L'accord prévoit un cessez-le-feu conditionné à un "arrêt complet" des tirs du Hezbollah et un maintien à ce stade des tirs et opérations de l'armée israélienne dans le sud du Liban.

Mais le Hezbollah a rejeté cet accord, comme le précédent.

Sur le terrain, les affrontements se poursuivent.

L'armée israélienne a de nouveau appelé samedi à l'évacuation de cinq villages dans le sud et l'est du Liban en prévision de frappes contre le Hezbollah.

"Vous devez évacuer immédiatement vos domiciles et vous déplacer au nord du fleuve Zahrani", a affirmé Avichay Adraee, un porte-parole militaire arabophone, sur son compte Telegram.

Le Hezbollah a relancé les hostilités avec Israël début mars, en visant le sol israélien pour venger la mort du guide suprême iranien Ali Khamenei dans l'offensive israélo-américaine sur Téhéran.

Les frappes israéliennes sur le Liban ont fait plus de 3.560 morts depuis le début de la guerre, selon le dernier bilan des autorités. Côté israélien, 27 soldats et un contractuel civil ont été tués au Liban, d'après l'armée.