La coopération avec l'Arabie saoudite au cœur des ambitions écologiques du Japon

Kobayashi-Terada Maki a fait ces commentaires lors d'une interview avec Arab News Japan alors que la COP28 débutait à Dubaï. (Photo, ANJapan)
Kobayashi-Terada Maki a fait ces commentaires lors d'une interview avec Arab News Japan alors que la COP28 débutait à Dubaï. (Photo, ANJapan)
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Publié le Samedi 02 décembre 2023

La coopération avec l'Arabie saoudite au cœur des ambitions écologiques du Japon

  • «Nous sommes très dépendants des autres pays», déclare la secrétaire de presse du ministère japonais des Affaires étrangères
  • Kobayashi-Terada Maki s'exprime à l'occasion de l'ouverture de la COP28 à Dubaï

DUBAÏ: Le Japon doit maintenir des partenariats étroits avec des pays comme l'Arabie saoudite et les Émirats arabes unis s'il veut atteindre son objectif de devenir une économie neutre en carbone d'ici 2050, a déclaré la secrétaire de presse du ministère des Affaires étrangères.

Kobayashi-Terada Maki a fait ces commentaires lors d'une interview accordée à Arab News Japan, alors que la COP28 débutait à Dubaï.

«Nous sommes très dépendants des autres pays en termes d'énergie, et même si nous allons accroître l'efficacité énergétique, nous avons certainement besoin de moyens de production d'énergie», a-t-elle indiqué.

Des entreprises et des entités japonaises signeront des accords de coopération tout au long du sommet sur le climat qui se tiendra aux Émirats arabes unis, a-t-elle signalé.

Le Japon est l'un des seuls pays du G7 à être sur le point d'atteindre ses objectifs environnementaux. Kobayashi-Terada a déclaré que le pays était en bonne voie pour atteindre son objectif de réduction des émissions de gaz à effet de serre de 46% d'ici à 2030, par rapport aux niveaux de 2013, et qu'il s'efforçait d'atteindre l'objectif de net-zéro d'ici à 2050.

«Nous sommes sur la bonne voie pour atteindre nos objectifs. C'est pourquoi nous sommes très fiers et très confiants», a-t-elle affirmé.

Le gouvernement japonais a mis en place un programme de transformation verte, visant à mobiliser 150 000 milliards de yens (1 yen = 0,063 euro) d'investissements privés-publics afin d’atteindre ses objectifs.

«Nous utilisons également la tarification du carbone pour subventionner les entreprises fortement émettrices afin de soutenir l'efficacité énergétique», a expliqué Kobayashi-Terada.

Elle a ajouté: «D'ici 2028, les entreprises qui importent des combustibles fossiles seront facturées en fonction de la quantité d'émissions de CO2. D'ici à 2033, nous fixerons également le prix des émissions de manière à ce que les gros émetteurs paient une assurance. Nous augmenterons progressivement ce prix pour que les entreprises soient incitées à réduire leurs émissions.»

Plus tard ce mois-ci, le ministère japonais de l'Économie, du Commerce et de l'Industrie accueillera la plateforme Asia Zero Emission Community, qui vise à encourager une plus grande coopération entre les pays asiatiques en matière de réduction des émissions.

«Nous collaborerons avec les pays asiatiques afin d'utiliser les technologies de pointe et de les aider à développer leurs capacités», a précisé Kobayashi-Terada.

S'exprimant lors de la COP28, le Premier ministre japonais, Kishida Fumio, a déclaré que son gouvernement augmentera ses prêts à la Banque mondiale et à la Banque africaine de développement.

«Nous serons les premiers contributeurs et nous verserons 10 millions de dollars américains (1 dollar américain = 0,92 euro)», a soutenu la secrétaire de presse du ministère japonais des Affaires étrangères.

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.

 


L'Algérie condamne l'attaque de drone contre l'Arabie saoudite

L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne. (AFP)
L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne. (AFP)
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  • Le ministère algérien des Affaires étrangères, de la Communauté nationale à l'étranger et des Affaires africaines a qualifié cette attaque de menace flagrante à la sécurité et à la stabilité du Royaume
  • L'Algérie a également réitéré son entière solidarité avec l'Arabie Saoudite et son soutien à toutes les mesures prises par le Royaume pour sauvegarder sa sécurité et préserver sa stabilité

ALGER: L'Algérie a exprimé sa ferme condamnation de l'attaque de drone visant l'Arabie saoudite, affirmant son entière solidarité avec le Royaume pour faire face à tout ce qui menace sa sécurité et sa stabilité, a rapporté mardi l'agence de presse saoudienne.

Le ministère algérien des Affaires étrangères, de la Communauté nationale à l'étranger et des Affaires africaines a qualifié cette attaque de menace flagrante à la sécurité et à la stabilité du Royaume, et de violation flagrante de sa souveraineté et du droit international.

L'Algérie a également réitéré son entière solidarité avec l'Arabie Saoudite et son soutien à toutes les mesures prises par le Royaume pour sauvegarder sa sécurité et préserver sa stabilité