La Chine fait pression pour la paix au Yémen et la fin des attaques contre les navires de la mer Rouge

Shao Zheng, chargé d’affaires de l’ambassade de Chine au Yémen. (Asharq Al-Awsat/Bashir Saleh)
Shao Zheng, chargé d’affaires de l’ambassade de Chine au Yémen. (Asharq Al-Awsat/Bashir Saleh)
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Publié le Samedi 20 juillet 2024

La Chine fait pression pour la paix au Yémen et la fin des attaques contre les navires de la mer Rouge

  • Shao Zheng, dans une interview avec Asharq Al-Awsat, a déclaré que la Chine avait des discussions avec toutes les parties pour résoudre le conflit yéménite.
  • Il a également exhorté toutes les parties au Yémen à négocier et à signer un accord de paix le plus rapidement possible et à mettre fin à toutes les attaques contre la navigation commerciale à travers la mer Rouge

LONDRES : La charge d’affaires chinoise au Yémen a déclaré que Pékin travaille en étroite collaboration avec toutes les parties pour promouvoir la paix dans le pays.

Shao Zheng, dans une interview avec Asharq Al-Awsat publiée lundi, a déclaré que la Chine était en discussions avec l’envoyé spécial des Nations Unies pour le Yémen Hans Grundberg et les cinq membres permanents du Conseil de sécurité des Nations Unies concernant la résolution du conflit qui dure depuis des années dans le pays.

Il a également exhorté toutes les parties au Yémen à négocier et à signer un accord de paix le plus rapidement possible et à mettre fin à toutes les attaques contre la navigation commerciale à travers la mer Rouge.

Zheng a salué les efforts « positifs » de l’Arabie saoudite et de Mohammed Al-Jaber, son « cher ami » et ambassadeur du Royaume au Yémen, pour tenter de parvenir à un règlement de paix.

Il a déclaré au journal que, bien que la base militaire chinoise à Djibouti ne participe pas aux opérations actuelles en mer Rouge, sa marine a protégé plus de 7 200 navires dans le golfe d’Aden et au large des côtes somaliennes au cours des 15 dernières années, avec la participation de 35 000 soldats chinois.

« Nous devons assurer la sécurité de la mer Rouge et exposer clairement notre position aux Houthis et aux autres parties. La crise de la mer Rouge a duré près de six mois, entraînant des pertes importantes. Nous appelons à la fin de ces attaques », a-t-il déclaré.

« La Chine estime que la crise de la mer Rouge est liée au conflit à Gaza. Nous appelons à la paix immédiate à Gaza et à l’aide humanitaire pour empêcher la propagation de la crise. Nous devons parvenir à la paix à Gaza, respecter la souveraineté des pays de la mer Rouge comme le Yémen et sensibiliser les navires commerciaux à la sécurité », a-t-il ajouté.

Interrogé sur une attaque des Houthis contre le navire battant pavillon chinois MV Huang Pu en mars, Zheng a déclaré que la Chine surveillait continuellement la situation en mer Rouge.

« Le marché du transport maritime à l’étranger est complexe, et il peut être difficile d’identifier la nationalité d’un navire. Nous exhortons à mettre fin aux attaques contre les navires commerciaux pour éviter de perturber les chaînes d’approvisionnement mondiales », a-t-il déclaré.

« La communauté internationale doit assurer la paix dans la mer Rouge conformément au droit international. Les civils ne doivent pas être ciblés », a-t-il ajouté.

Zheng a souligné les efforts continus de Pékin pour fournir une aide humanitaire au peuple yéménite au cours du conflit, dont il a été témoin lors d’une récente visite dans le pays où il a assisté à l’arrivée de l’aide médicale chinoise.

« J’ai constaté des progrès importants au niveau local, comme l’amélioration des vitesses Internet, mais le Yémen est toujours confronté à des défis tels que la production d’électricité », a-t-il déclaré.

« À Aden, j’ai rencontré le premier ministre et d’autres représentants du gouvernement pour discuter longuement des relations bilatérales et de la situation au Yémen. « Nous soutenons le gouvernement légitime et le Conseil présidentiel », a-t-il ajouté.

Zheng a déclaré à Asharq Al-Awsat qu’il était optimiste quant à l’avenir des relations sino-yéménites, affirmant qu’elles étaient confrontées à un « avenir brillant » et qu’elles continueraient de se développer.

« Cette année marque le 68e anniversaire des liens diplomatiques entre la Chine et le Yémen. Nous avons observé une coopération fructueuse dans les domaines politique et économique, les deux pays s’appuyant mutuellement au niveau régional et international », a-t-il déclaré.

« Nous sommes confiants dans un avenir prometteur pour nos relations et pouvons améliorer la coopération grâce à des initiatives comme l’Initiative Belt and Road. »

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com

 


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.