La Turquie dévoile son projet “Dôme d'acier” pour intégrer la défense aérienne

La semaine dernière, la Turquie a annoncé son intention d'inaugurer le projet de dôme d'acier, un système de bouclier de défense aérienne multicouche et complet devant être construit avec des ressources nationales. (Reuters/File Photo)
La semaine dernière, la Turquie a annoncé son intention d'inaugurer le projet de dôme d'acier, un système de bouclier de défense aérienne multicouche et complet devant être construit avec des ressources nationales. (Reuters/File Photo)
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Publié le Jeudi 15 août 2024

La Turquie dévoile son projet “Dôme d'acier” pour intégrer la défense aérienne

  • La Turquie s'est également engagée à porter ses dépenses de défense à plus de 2 pour cent de son revenu national, conformément aux critères d'adhésion à l'OTAN.
  • Il intégrera et exploitera simultanément tous les systèmes d'alerte, y compris les radars, les technologies électro-optiques, les drones, les satellites, les avions, ainsi que les missiles de défense à basse et haute altitude et les avions de chasse.

ANKARA: La semaine dernière, la Turquie a annoncé son intention d'inaugurer le projet du Dôme d'acier, un système de bouclier de défense aérienne multicouche et complet qui sera construit avec des ressources nationales.

Haluk Gorgun, secrétaire aux Industries de défense turques, a déclaré que le projet permettrait à tous les capteurs et systèmes d'armes de fonctionner ensemble dans un réseau intégré avec des capacités opérationnelles en temps réel, tandis que le système serait soutenu par l'intelligence artificielle.

Le système, qui constitue une étape importante pour l'industrie de défense nationale, intégrera diverses technologies développées par des entreprises nationales pour différentes altitudes et portées.

Le projet sera mené par le fabricant de systèmes de défense électronique ASESLAN, et il inclura également des acteurs nationaux clés qui produisent des fusées, des missiles guidés, des armes légères, de l'artillerie et des munitions.

Il intégrera et exploitera simultanément tous les systèmes d'alerte, y compris les radars, les technologies électro-optiques, les drones, les satellites, les avions, ainsi que les missiles de défense à basse et haute altitude et les avions de chasse. Il permettra donc à tous les systèmes de défense aérienne de fonctionner ensemble et d'améliorer les temps de réponse.

Serhat Guvenc, professeur de Relations internationales à l'université Kadir Has d'Istanbul, a déclaré qu'il n'était pas encore clair si le système serait conçu pour compléter le système de défense aérienne et antimissile actuel et projeté de l'OTAN.

"On peut supposer qu'ils peuvent être intégrés sans problèmes dans le réseau de défense aérienne de l'Alliance si Ankara le décide", a-t-il déclaré à Arab News.

"Le projet lui-même vise à intégrer les capacités de défense aérienne de la Turquie, à faciliter l'interopérabilité et à créer un système de défense aérienne à plusieurs niveaux qui recueille et partage les informations provenant de tous les capteurs. Il vise à utiliser plus efficacement les systèmes existants", a ajouté Guvenc.

La Turquie s'est également engagée à porter ses dépenses de défense à plus de 2 pour cent de son revenu national, conformément aux critères d'adhésion à l'OTAN.

Quant à la possibilité d'intégrer le système de défense antimissile russe S-400 dans ce projet, Guvenc estime qu'elle est peu probable car les systèmes d'armes turcs sont produits selon les normes de l'OTAN et sont conçus pour être interopérables avec l'OTAN. "L'intégration d'un tel système avec les S-400 n'est pas réalisable", a-t-il déclaré.

Le projet n'implique pas la production de nouvelles armes, mais utilisera des capteurs, des processeurs et l'intelligence artificielle à des fins d'intégration. "Cette approche ne nécessite pas de matériel important. Les composants du système de missiles sont déjà produits en Turquie, et l'ensemble du processus d'intégration devrait prendre environ un an", a déclaré Guvenc.

Étant donné que cette initiative est axée sur le renforcement de la défense aérienne nationale et constitue une réponse aux menaces posées par les pays voisins, en particulier la Russie et l'Iran, Guvenc estime que toute mesure prise par la Turquie pour améliorer sa sécurité doit être considérée comme un effort pour contrer les menaces potentielles des acteurs régionaux, car elle vise à fournir une défense impénétrable de l'espace aérien turc.

Une fois achevé, le projet renforcera non seulement le système de défense aérienne du membre de l'OTAN, mais aussi le flanc sud-est de l'alliance en permettant le suivi précis, l'identification exacte et la neutralisation des cibles régionales, y compris les avions furtifs et les missiles de croisière, dans le cadre d'un commandement et d'un contrôle centralisés.

"Il contribuera plus efficacement à l'image aérienne reconnue et fournira des informations supplémentaires sur les menaces régionales et mondiales. En développant un réseau qui permet de meilleurs temps de réponse, le projet renforcera le système global de l'OTAN", a déclaré Guvenc.

En ce qui concerne le rapport coût-bénéfice, les experts estiment que le projet indigène et soutenu par l'IA semble être rentable pour l'instant, car il utilisera des composants qui font déjà partie de l'inventaire militaire.

Toutefois, les coûts pourraient augmenter si le système a besoin de capteurs avancés et de systèmes de commandement et de contrôle plus sophistiqués, tandis que toute mise à niveau d'un composant nécessiterait l'ajustement d'autres composants - un autre facteur susceptible d'augmenter les coûts.

"Le développement d'un système de défense antimissile à partir de zéro serait beaucoup plus coûteux. Le coût de son intégration dans les systèmes existants est relativement faible par rapport au développement d'un nouveau système capable d'intercepter et de détruire les missiles balistiques avant qu'ils ne pénètrent dans l'atmosphère", a déclaré Guvenc.

"L’objectif essentiel du projet est un système avancé de gestion de la bataille conçu pour commander et contrôler toutes les ressources de défense aérienne par le biais d'un réseau unifié en cas de menace. L'intégration de l'intelligence artificielle dans le système permettra de réduire les besoins en personnel, même si une main-d'œuvre qualifiée restera indispensable", a-t-il ajouté.

Il est également indispensable de renforcer la cybersécurité du système, car l'intégration de divers composants au sein d'un système unique augmentera également la vulnérabilité aux cyberattaques potentielles.

Le moment choisi pour l'annonce de ce nouveau projet a également été l’objet d’un débat. Selon Guvenc, l'importance des systèmes de défense aérienne multicouches a été mise en évidence par les récentes expériences sur le champ de bataille en Ukraine et à Gaza.

Sinan Ulgen, directeur du groupe de réflexion EDAM, basé à Istanbul, et chercheur invité à Carnegie Europe, partage cet avis.

"Ce que nous avons vu récemment, c'est que la supériorité aérienne a pris une importance critique dans les conflits régionaux. La dernière en date, bien sûr, est l'attaque que l'Iran a orchestrée contre Israël, à l'aide de missiles et de drones armés. Ce dernier épisode illustre donc la nature changeante de la guerre régionale", a-t-il déclaré à Arab News.

"C'est essentiellement ce contexte qui a conduit les autorités turques à renforcer les capacités de défense aérienne et antimissile du pays. C'est un domaine dans lequel la Turquie a longtemps été déficiente", a-t-il ajouté.

Selon Ulgen, c'est la raison pour laquelle la Turquie a d'abord tenté d'acquérir des systèmes occidentaux et, plus récemment, le système russe S-400, ce qui a déclenché des sanctions américaines.

"Plus récemment, la Turquie a accéléré le rythme de développement de ses capacités nationales de défense antimissile aérienne. Bien qu'ils n'aient pas encore fait leurs preuves au combat, la Turquie dispose désormais de systèmes de défense aérienne à faible et moyenne portée et est en mesure de les produire avec des capacités nationales. Ce qui lui manque aujourd'hui, c'est le type d'architecture intégrée dont dispose Israël avec le Dôme de fer, ce qui est essentiel pour accroître le niveau de protection fourni par ces systèmes", a-t-il déclaré.

Ulgen a également noté qu'à l'heure actuelle, la Turquie dispose de certaines de ces capacités, mais qu'elle ne possède pas de systèmes à haute altitude.

"La Turquie compte sur le parapluie de défense antimissile de l'OTAN pour se protéger contre ce type d'attaque. La Turquie sera désormais en mesure de combler l'une de ces lacunes majeures en matière de défense, également connue sous le nom de dissuasion par le déni. Elle pourra démontrer à ses rivaux qu'elle est en mesure d'éliminer la menace des missiles, ce qui lui conférerait un avantage significatif", a-t-il déclaré.

Toutefois, ce nouveau système intégré nécessitera un engagement à long terme, des dépenses importantes pour atteindre cet objectif et des capacités supplémentaires à acquérir, a déclaré Ulgen, ajoutant qu'il orienterait également les efforts et les investissements futurs de l'industrie de la défense vers cet objectif.


Amman et Abou Dhabi : le monde arabe n’est pas partie prenante de la guerre contre l’Iran

Mohammed bin Zayed Al-Nahyan, président des Émirats arabes unis, et Abdallah II ont discuté des développements régionaux lors d’une réunion à Abu Dhabi. (WAM)
Mohammed bin Zayed Al-Nahyan, président des Émirats arabes unis, et Abdallah II ont discuté des développements régionaux lors d’une réunion à Abu Dhabi. (WAM)
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  • Lors d’une réunion à Abu Dhabi, Mohammed bin Zayed Al-Nahyan et le roi Abdallah condamnent les récentes attaques iraniennes contre leurs pays
  • Les pays du Golfe et d’autres nations arabes n’ont ni déclenché ni participé au conflit en cours entre les États-Unis et Israël contre l’Iran, mais œuvrent à le contenir et à éviter une escalade régionale, ajoutent-ils

​​​​​LONDRES : Les dirigeants de la Jordanie et des Émirats arabes unis ont condamné les récentes attaques iraniennes contre leurs pays et ont réaffirmé que les nations arabes n’avaient ni déclenché ni participé au conflit en cours entre les États-Unis et Israël contre l’Iran, qui a débuté le 28 février.

Mohammed bin Zayed Al-Nahyan, président des Émirats arabes unis, et le roi Abdallah de Jordanie ont déclaré que le Conseil de coopération du Golfe et d’autres nations arabes s’efforcent plutôt de contenir la crise et d’empêcher une escalade régionale, selon l’agence de presse jordanienne.

Leurs déclarations ont été faites lors de leur rencontre à Abu Dhabi lundi, afin de discuter de l’intensification des actions militaires dans la région et de leurs graves répercussions sur la sécurité et la stabilité.

Ils ont indiqué que l’agression iranienne en cours dans la région viole la souveraineté des États, le droit international et d’autres normes, et constitue une menace pour la paix et la sécurité mondiales, selon l’agence de presse des Émirats.

Les dirigeants ont souligné la nécessité urgente de mettre fin à l’escalade militaire et de privilégier le dialogue et la diplomatie afin d’assurer la sécurité et d’apaiser les tensions. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Les alliés excluent un rôle naval dans le détroit d'Ormuz alors que Trump cherche une coalition

Des pétroliers sont ancrés à Mascate, à Oman, le 7 mars 2026, alors que l'Iran promet de fermer le détroit d'Ormuz, dans le cadre du conflit américano-israélien avec l'Iran. (Photo d'archives Reuters)
Des pétroliers sont ancrés à Mascate, à Oman, le 7 mars 2026, alors que l'Iran promet de fermer le détroit d'Ormuz, dans le cadre du conflit américano-israélien avec l'Iran. (Photo d'archives Reuters)
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  • M. Trump a déclaré que Washington avait contacté sept pays pour participer à l'effort naval, mais il ne les a pas identifiés
  • Dans un message publié sur les réseaux sociaux au cours du week-end, il a déclaré qu'il espérait que la Chine, la France, le Japon, la Corée du Sud et la Grande-Bretagne participeraient à l'opération

Le détroit d'Ormuz achemine environ un cinquième de l'approvisionnement mondial en pétrole, ce qui fait de toute perturbation un risque majeur pour les marchés mondiaux de l'énergie.
Le Japon, l'Australie et plusieurs alliés européens ont déclaré lundi qu'ils ne prévoyaient pas d'envoyer des navires de guerre pour escorter des bateaux dans le détroit d'Ormuz, après que le président américain Donald Trump a appelé ses partenaires à former une coalition pour rouvrir cette voie d'eau stratégique.

Cette demande intervient alors que la guerre américano-israélienne contre l'Iran entre dans sa troisième semaine, perturbant le trafic maritime et ébranlant les marchés mondiaux de l'énergie. M. Trump a fait valoir que les pays fortement dépendants du pétrole du Golfe devraient contribuer à sécuriser le détroit, par lequel transite environ 20 % de l'approvisionnement énergétique mondial.

"Je demande à ces pays de venir protéger leur propre territoire, car c'est leur territoire", a déclaré M. Trump aux journalistes à bord d'Air Force One, dimanche, alors qu'il se rendait de Floride à Washington. "C'est l'endroit d'où ils tirent leur énergie.

M. Trump a déclaré que Washington avait contacté sept pays pour participer à l'effort naval, mais il ne les a pas identifiés. Dans un message publié sur les réseaux sociaux au cours du week-end, il a déclaré qu'il espérait que la Chine, la France, le Japon, la Corée du Sud et la Grande-Bretagne participeraient à l'opération.

Cependant, plusieurs gouvernements se sont empressés lundi de prendre leurs distances avec tout déploiement militaire potentiel.

Le premier ministre japonais, Sanae Takaichi, a déclaré que Tokyo n'avait pas pris la décision d'envoyer des navires d'escorte, citant les contraintes de la constitution pacifiste du Japon.

"Nous n'avons pris aucune décision concernant l'envoi de navires d'escorte", a déclaré M. Takaichi au parlement.

L'Australie a également indiqué qu'elle ne fournirait pas de forces navales.

"Nous savons à quel point c'est important, mais ce n'est pas quelque chose qui nous a été demandé ou auquel nous contribuons", a déclaré Catherine King, ministre du gouvernement du Premier ministre Anthony Albanese, à la chaîne ABC.

Les gouvernements européens ont également fait part de leur réticence à participer à une nouvelle mission navale dans le Golfe.

Le premier ministre britannique Keir Starmer a déclaré que la sécurisation du détroit d'Ormuz ne serait pas une mission de l'OTAN.

La Grèce a déclaré qu'elle ne participerait pas aux opérations militaires dans le détroit, le porte-parole du gouvernement, Pavlos Marinakis, affirmant qu'Athènes ne contribuerait qu'à la mission navale de l'Union européenne Aspides en mer Rouge.

Le ministre de la défense, Boris Pistorius, a déclaré que l'extension de la mission Aspides de l'UE au détroit d'Ormuz nécessiterait un nouveau cadre juridique et un mandat parlementaire à Berlin.

Le porte-parole du gouvernement allemand a ajouté que l'on ne savait pas si Washington avait formulé une demande officielle d'assistance.

L'Italie a adopté un ton similaire, le ministre des affaires étrangères Antonio Tajani déclarant qu'il ne voyait pas de mission navale existante pouvant être étendue au détroit et soulignant que la diplomatie restait la réponse appropriée à la crise.

Une mission navale de l'UE à l'étude

Les ministres des affaires étrangères de l'Union européenne devraient discuter des mesures possibles pour aider à protéger les routes maritimes dans la région, et notamment de la possibilité pour la mission navale de l'Union européenne en mer Rouge de jouer un rôle.

Kaja Kallas, responsable de la politique étrangère de l'UE, a déclaré que l'extension de l'opération Aspides, lancée en 2024 pour protéger les navires commerciaux des attaques des Houthis du Yémen, pourrait être le moyen le plus rapide de renforcer la sécurité maritime.

"Il est dans notre intérêt de garder le détroit d'Ormuz ouvert, a déclaré Mme Kallas à des journalistes à Bruxelles.

Toutefois, des diplomates ont indiqué qu'il était peu probable que les États membres de l'UE élargissent immédiatement le mandat de la mission.

Aspides déploie actuellement trois navires de guerre français, grecs et italiens en mer Rouge.

Pression sur la Chine et ses alliés

M. Trump a également exhorté la Chine à rétablir le trafic maritime dans le détroit et a laissé entendre qu'il pourrait reporter une visite prévue à Pékin si le soutien n'était pas au rendez-vous.

"Je pense que la Chine devrait aussi aider parce qu'elle tire 90 % de son pétrole du détroit", a déclaré M. Trump au Financial Times. "Nous pourrions retarder notre visite".

Le ministère chinois des affaires étrangères n'a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

Bien que certains navires iraniens aient continué à emprunter la voie navigable et qu'un nombre limité de navires étrangers l'aient traversée, la majeure partie du trafic de pétroliers a été interrompue depuis que les États-Unis et Israël ont lancé une campagne de bombardement à grande échelle contre l'Iran le 28 février.


Le prince héritier saoudien et le président des Émirats arabes unis mettent en garde contre une escalade régionale dangereuse

Le prince héritier d'Arabie saoudite Mohammed bin Salman, à gauche, et le président des Émirats arabes unis Cheikh Mohamed bin Zayed Al-Nahyan. (AFP)
Le prince héritier d'Arabie saoudite Mohammed bin Salman, à gauche, et le président des Émirats arabes unis Cheikh Mohamed bin Zayed Al-Nahyan. (AFP)
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  • Les deux dirigeants ont affirmé que les pays du CCG ne ménageraient aucun effort pour défendre leurs territoires et mobiliser toutes les capacités disponibles pour préserver la stabilité régionale
  • Cet appel a eu lieu alors que l'ambassadeur d'Iran en Arabie saoudite, Alireza Enayati, a cherché à détourner la responsabilité de Téhéran

RIYAD: Le prince héritier saoudien Mohammed bin Salman et le président des Émirats arabes unis Mohamed bin Zayed Al-Nahyan se sont entretenus par téléphone lundi, condamnant la poursuite des attaques iraniennes contre les États du Golfe comme une escalade dangereuse menaçant la sécurité régionale, a rapporté l'agence de presse saoudienne.

Les deux dirigeants ont affirmé que les pays du CCG ne ménageraient aucun effort pour défendre leurs territoires et mobiliser toutes les capacités disponibles pour préserver la stabilité régionale.

Cet appel a eu lieu alors que l'ambassadeur d'Iran en Arabie saoudite, Alireza Enayati, a cherché à détourner la responsabilité de Téhéran, affirmant dans un billet X que "l'ennemi" - une référence aux États-Unis et à Israël - déployait des drones déguisés en drones Shahed de fabrication iranienne sous le nom de "drone Lucas".

M. Enayati a insisté sur le fait que l'Iran ne visait que les intérêts américains et israéliens dans la région, niant toute responsabilité dans les attaques contre les États du Golfe. Son message a suscité un scepticisme généralisé, les critiques soulignant que les dirigeants militaires iraniens avaient ouvertement menacé les pays du Golfe et que même les frappes visant les installations militaires américaines mettaient en danger les zones civiles avoisinantes.

Les autorités régionales affirment que des milliers de missiles et de drones iraniens ont été lancés en direction du Golfe depuis le début du conflit, fin février, frappant des aéroports, des ports, des infrastructures énergétiques et des zones civiles dans toute la région.

La semaine dernière, le Conseil de sécurité des Nations unies a adopté une résolution - soutenue par 13 de ses 15 membres et coparrainée par 135 pays - condamnant les attaques de l'Iran et exigeant l'arrêt immédiat des hostilités.