Lucidya, une entreprise saoudienne spécialisée dans l'IA adopte la semaine de travail de quatre jours

La décision de Lucidya de mettre en place des semaines de travail de quatre jours est une étape vers l'amélioration de la culture du travail et vise à accroître le bien-être, la productivité et la satisfaction professionnelle des employés. (Fournie)
La décision de Lucidya de mettre en place des semaines de travail de quatre jours est une étape vers l'amélioration de la culture du travail et vise à accroître le bien-être, la productivité et la satisfaction professionnelle des employés. (Fournie)
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Publié le Jeudi 12 septembre 2024

Lucidya, une entreprise saoudienne spécialisée dans l'IA adopte la semaine de travail de quatre jours

  • L'approche maintient les salaires complets et vise à accroître la satisfaction au travail.
  • Lucidya, qui emploie environ 150 personnes et opère dans les secteurs de l'IA, de l'expérience client et de la technologie marketing, est au service de grandes entreprises et d'entités gouvernementales dans 11 pays.

MAKKAH : Lucidya, une entreprise d'intelligence artificielle et d'expérience client basée à Riyad, est devenue la première entité privée du Royaume à mettre en place une semaine de travail de quatre jours.

Cette approche maintient l'intégralité des salaires et n'augmente pas les heures de travail quotidiennes. Elle vise à stimuler le bien-être, la productivité et la satisfaction professionnelle des employés.

Abdullah Asiri, PDG de Lucidya, a déclaré à Arab News que cette décision reflétait l'engagement de l'entreprise à encourager l'innovation et à cultiver un environnement de travail exemplaire.

Il a déclaré : « Chez Lucidya, nous avons été très attentifs à la qualité de l'environnement de travail : « Chez Lucidya, nous avons adopté des méthodes de travail non conventionnelles depuis notre création en 2016.

« Nous avons été les premiers à adopter le travail à distance et avons éliminé les systèmes traditionnels de suivi du temps. Notre philosophie est axée sur les réalisations plutôt que sur les heures enregistrées. Nous pensons que la productivité n'est pas limitée par les heures de travail, mais par les réalisations individuelles. »

La décision de passer à la semaine de quatre jours a donné des résultats notables, a-t-il ajouté.

Asiri a déclaré : « Nous avons constaté une augmentation de l'enthousiasme et de l'accomplissement des tâches depuis la mise en œuvre de ce système, sans diminution des performances.

« Nous pensons qu'un environnement de travail flexible favorise l'innovation et la créativité. Notre équipe mérite toute notre confiance et notre soutien pour atteindre des succès encore plus grands. »

M. Asiri a souligné que le nouveau modèle de travail n'affecterait pas les services à la clientèle, ajoutant : « Ce changement renforcera notre engagement à l'égard des clients : « Ce changement renforcera notre engagement en faveur des normes de service et d'un soutien continu.

Le PDG a révélé que la décision a été facilitée par la culture de travail existante de l'entreprise.

« Nos employés font déjà preuve d'une grande volonté de réussite, sans restriction de temps ou de lieu », a-t-il déclaré.

Il a ajouté que le système automatisé de mesure de la productivité de Lucidya et l'accent mis sur les performances basées sur les résultats ont créé un environnement propice à cette initiative audacieuse.

S'exprimant sur la philosophie de travail de Lucidya, M. Asiri a déclaré : « Nous avons dépassé le besoin de présence physique au bureau ou d'adhésion à des horaires quotidiens fixes : « Nous avons dépassé la nécessité d'une présence physique au bureau ou d'une adhésion à des horaires quotidiens fixes.

« Ce qui compte, c'est la qualité et la quantité du travail fourni, quel que soit l'endroit où il est effectué.

M. Asiri souhaite un lieu de travail où les employés sont conscients d'eux-mêmes, s'alignent sur la méthodologie de l'entreprise et éprouvent un fort sentiment d'appartenance.

Il ajoute : « Dans un tel environnement, chacun devient un acteur à part entière de la société : « Dans un tel environnement, chacun devient proactif, prend des initiatives et fait un effort supplémentaire pour la réussite de l'organisation.

M. Asiri a déclaré que ceux qui n'étaient pas assez performants au travail le seraient indépendamment des heures de travail ou d'un contrôle strict de l'assiduité. 

Lucidya, qui emploie environ 150 personnes et opère dans les secteurs de l'IA, de l'expérience client et de la technologie marketing, est au service de grandes entreprises et d'entités gouvernementales dans 11 pays.

Asiri a partagé son point de vue sur la transition de l'entreprise vers une semaine de travail de quatre jours et son impact initial, en déclarant : « Nous avons commencé à nous préparer psychologiquement très tôt : « Nous avons commencé à nous préparer psychologiquement très tôt.

Cette transition, initiée en août, a commencé par deux départements, après une observation attentive de la stabilité de l'équipe et des mesures de performance.

Le nouvel horaire, qui accorde aux employés des congés du jeudi au samedi, vise à prolonger les week-ends, ce qui profitera tout particulièrement aux personnes qui font la navette entre leur domicile et leur lieu de travail.

M. Asiri a déclaré que la réaction des employés avait été extrêmement positive et a ajouté : « Au-delà de l'allégresse évidente, nous avons constaté un regain de fierté de la part des employés. Ils apprécient les efforts tangibles de l'entreprise pour créer un environnement de travail exceptionnel, et pas seulement des promesses en l'air ».

En ce qui concerne les éventuels problèmes de performance, M. Asiri a déclaré que, bien qu'il soit trop tôt pour tirer des conclusions définitives, les premières observations étaient prometteuses.

Il a ajouté : « Nous n'avons vu aucun indicateur de baisse de performance. En fait, nous remarquons une augmentation de la productivité chez certains employés ».

Il a attribué ce phénomène à l'amélioration du bien-être mental, à l'augmentation du moral et à l'appréciation par les employés de la confiance qui leur est accordée.

La transparence reste une priorité pour Lucidya, et Asiri a déclaré : « Nous nous engageons à publier un rapport public complet sur les activités de Lucidya : « Nous nous engageons à publier un rapport public complet sur l'impact de cette décision dès que nous disposerons de suffisamment de données.

« Lorsque les employés se sentent vraiment à l'aise sur leur lieu de travail, leur dévouement et leur rendement augmentent naturellement.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


La coalition de défense maritime dirigée par l'Arabie saoudite s'apprête à mettre en place une structure de commandement multinationale

L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
L'Arabie saoudite a annoncé la formation de cette coalition le mois dernier, à l'issue d'une réunion à Riyad qui avait rassemblé des représentants de 43 pays dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective. (SPA)
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  • Quinze pays ont jusqu’à présent signé la déclaration commune de la coalition
  • 13 pays en sont officiellement devenus membres et le premier commandant adjoint sera pakistanais

DJEDDAH : La Coalition multinationale de défense maritime dirigée par l’Arabie saoudite a finalisé les dispositions clés pour mettre en place sa structure de commandement, a déclaré jeudi le ministère saoudien de la Défense.

Les préparatifs ont commencé pour intégrer les officiers et le personnel des États membres au sein de son commandement, de ses opérations maritimes et de ses opérations de renseignement, a-t-il ajouté.

Cette annonce a été faite lors de la troisième réunion de planification de la coalition, qui s’est tenue au commandement de la flotte occidentale à Djeddah, en présence de représentants de 39 pays.

À ce jour, quinze nations ont signé la déclaration commune de la coalition, et treize ont achevé les procédures nationales supplémentaires requises pour devenir officiellement membres. Les autres États participants continuent de mener à bien les procédures nationales nécessaires à leur adhésion, a indiqué le ministère.

Les participants ont convenu que le premier commandant adjoint de la coalition serait originaire du Pakistan. Le contre-amiral saoudien Abdullah bin Salem Al-Shehri a été nommé commandant la semaine dernière. La coalition a également désigné son quartier général, approuvé son logo officiel et mis en place les cadres organisationnels et de planification nécessaires au démarrage de ses activités.

Al-Shehri a souligné l’objectif de la coalition, qui est de parvenir à une « participation défensive maritime durable », et a précisé que cette coopération multinationale visait à renforcer la sécurité et la stabilité maritimes à long terme, a rapporté Asharq News.

Il a noté que la coalition continuait de recevoir de nombreuses demandes d’adhésion de la part de divers pays, et que cet afflux constant de candidatures reflétait une reconnaissance mondiale croissante de l’importance de la coalition pour faire face aux menaces et aux défis maritimes communs, a ajouté Asharq News.

« Ces mesures visent à accélérer le développement des capacités opérationnelles de la coalition et à renforcer sa préparation à mener des missions de défense dans sa zone de responsabilité », a déclaré le ministère de la Défense.

La coalition dirigée par l’Arabie saoudite vise à mettre en place un cadre de défense multinational permanent afin de protéger la liberté de navigation maritime, les routes maritimes et les voies navigables stratégiques, tout en préservant le commerce international et les chaînes d’approvisionnement mondiales.

Elle se concentrera sur la sécurité maritime en mer Rouge, dans le détroit de Bab el-Mandeb et dans le golfe d’Aden, voies navigables clés reliant l’Asie, le Moyen-Orient et l’Europe.

La prochaine étape de la mise en œuvre sera axée sur l’atteinte de la préparation opérationnelle et l’exécution des missions confiées à la coalition, a précisé le ministère.

L’Arabie saoudite a annoncé la formation de la coalition le mois dernier à l’issue d’une réunion à Riyad rassemblant des représentants de 43 pays, dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime collective face aux menaces croissantes pesant sur la navigation commerciale et les voies navigables stratégiques. Quatorze pays, dont le Royaume, ont initialement rejoint l’alliance. M. Al-Shehri a déclaré par la suite que la coalition resterait ouverte à tous les pays partageant ses objectifs et ses principes. Il a souligné à cette occasion que le niveau de participation reflétait un large soutien international en faveur d’une approche collective de la sécurité des voies navigables mondiales.

La coalition est de nature défensive et ne vise aucun pays, organisation ou alliance en particulier, ont déclaré des responsables saoudiens. Elle agira conformément au droit international et respectera la souveraineté des États ainsi que la liberté de navigation.


«Pas d'autre option»: le destin du Koweït lié au détroit d'Ormuz

Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole. (AFP)
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  • En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries
  • Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé

KOWEIT: Ni oléoduc ni façade maritime de substitution: depuis le début de la guerre au Moyen-Orient, le Koweït est prisonnier du blocage du détroit d'Ormuz, par où transitaient auparavant ses exportations de pétrole.

"Il s'agit sans aucun doute de la crise la plus grave qu'ait connue le secteur pétrolier depuis l'invasion du pays par l'Irak en 1990", estime dans un entretien à l'AFP le PDG de la Kuweit Petroleum Company (KPC), Cheikh Nawaf Saud al-Sabah.

En battant retraite face aux Etats-Unis, les troupes de Saddam Hussein avaient incendié des centaines de puits pétroliers, détruit des réservoirs de stockage et pris pour cible des raffineries.

Le conflit régional, déclenché fin février par des frappes israélo-américaines sur l'Iran, n'a pas infligé au Koweït de dommages matériels comparables à l'assaut irakien, mais il l'a significativement éprouvé.

Le petit Etat du Golfe, qui détient environ 6% des réserves mondiales de pétrole, est ultra dépendant de l'or noir, qui représente la quasi-totalité de ses exportations et génère plus de 90% des recettes publiques.

"Vulnérabilité stratégique" 

Si d'autres pays de la région, comme l'Arabie saoudite ou les Emirats arabes unis, ont mis en place des itinéraires pour contourner le stratégique détroit d'Ormuz, le Koweït ne possède lui aucun pipeline.

Et avec Bahreïn, il figure parmi les principales cibles des représailles iraniennes, avec des usines de dessalement d'eau et des infrastructures énergétiques, dont pétrolières, touchées.

"Cette crise nous a confrontés à un nouveau défi", souligne M. Sabah, depuis le bureau provisoire où il s'est installé après que le siège du groupe a été touché par une frappe de drone en avril.

Quelques jours seulement après le début de la guerre, la KPC avait invoqué un "cas de force majeure", une disposition la protégeant de pénalités et d'éventuels manquements contractuels vis-à-vis de ses clients. La mesure a été levée en juin.

La compagnie publique s'attelle désormais à trouver des solutions d'urgence, explique son patron. Des réservoirs de stockage situés en dehors de la région ont notamment contribué à amortir la crise.

Mais les experts maintiennent qu'à long terme, le Koweït ne pourra se passer du détroit d'Ormuz. "La dépendance du Koweït au détroit est devenue une vulnérabilité stratégique", résume Amena Bakr, analyste chez Kpler.

"Le pays dispose des ressources financières nécessaires pour faire face à un choc temporaire grave. Mais plus la guerre s'éternise, plus l'économie souffre de l'absence d'une route sécurisée pour exporter son pétrole", ajoute-t-elle.

Selon les premières données officielles, le PIB a reculé de 4,6% sur un an au premier trimestre 2026, les revenus du secteur pétrolier plongeant eux de 12,5%. Et la chute pourrait être encore plus sévère au deuxième.

"La résistance dans le sang" 

Alors que la guerre approche des six mois et que les négociations piétinent, le Koweït scrute la situation dans le détroit, où se succèdent les attaques de navires.

"Une fois qu'il sera rouvert, la libre circulation reprendra et nous pourrons alors facilement revenir à nos niveaux de production d'avant-guerre, et même plus", espère Nawaf Saud al-Sabah.

Elle s'élevait alors à un peu plus de 2,6 millions de barils par jour et devait atteindre les 4 millions d'ici 2040. Le PDG n'a pas souhaité communiquer les chiffres actuels.

"Il n'y a pas d'autre option" que de rétablir un accès sans entrave à Ormuz, insiste-t-il.

"Vous pouvez avoir tous les oléoducs au monde, toutes les infrastructures de stockage. Mais sans la liberté de circulation des hydrocarbures à travers le détroit, vous serez très rapidement confrontés à une nouvelle crise énergétique".

En attendant, les Koweïtiens s'adaptent. La nuit, la plupart des grandes installations énergétiques du pays éteignent désormais leurs lumières.

D'épaisses structures métalliques ont également été construites autour de nombreux réservoirs de pétrole brut, dans l'espoir de le protéger d'éventuelles frappes.

"Nous avons survécu à pire. Nous sommes le Koweït. Nous avons la résistance dans le sang", lance Noura, une Koweïtienne de 45 ans qui n'a pas souhaité donner son nom de famille, rencontrée dans un marché.

Mais la volonté des Etats-Unis de poursuivre la guerre laisse un goût amer à certains Koweïtiens qui, en privé, maudissent les troupes américaines, autrefois symboles de liberté.

 


L'Iran affirme contrôler le détroit d'Ormuz après les déclarations de Trump sur un contrôle américain

Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
Cette photographie, obtenue auprès de l'agence de presse iranienne ISNA le 13 août 2026, montre une nappe de pétrole le long de la côte sud de l'île de Qeshm, en Iran, le 13 août 2026. (AFP)
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  • Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder"
  • Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens

TEHERAN: Un haut responsable iranien a affirmé jeudi que le détroit d'Ormuz restait sous le contrôle de l'Iran, après que le président américain Donald Trump a revendiqué la veille le contrôle américain de ce détroit stratégique.

"Aujourd'hui, vous voyez que le détroit d'Ormuz est sous la gestion et le contrôle de la République islamique, et que notre pays poursuit sa trajectoire en toute sécurité", a déclaré selon la télévision d'Etat Hossein Taeb, chef des forces paramilitaires du Bassidj, affiliées aux Gardiens de la Révolution, la puissante force armée de la République islamique.

Donald Trump, qui semble désormais privilégier une approche plus attentiste face à l'Iran, a répété mercredi sur son réseau Truth Social que les Etats-Unis avaient un contrôle "total" du détroit d'Ormuz et allaient le "garder".

Dans les faits, ce passage stratégique pour le commerce mondial de pétrole est verrouillé par l'Iran, alors que les Etats-Unis imposent de leur côté un blocus aux ports iraniens.

Les hostilités ont repris entre les deux pays début juillet, quand le protocole d'accord conclu en juin pour mettre durablement fin à la guerre au Moyen-Orient a volé en éclat.

Les frappes se sont depuis atténuées, Donald Trump assurant que des négociations étaient en cours avec l'Iran, qui a démenti, assurant de son côté ne parler qu'avec Oman d'un futur itinéraire pour franchir le détroit d'Ormuz.