Le Liban saisit l'ONU pour un cessez-le-feu, les frappes israéliennes s'intensifient

De la fumée s'élève lors de frappes israéliennes sur des villages surplombant la ville de Tyr, au sud du Liban, le 11 octobre 2024. (AFP)
De la fumée s'élève lors de frappes israéliennes sur des villages surplombant la ville de Tyr, au sud du Liban, le 11 octobre 2024. (AFP)
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Publié le Vendredi 11 octobre 2024

Le Liban saisit l'ONU pour un cessez-le-feu, les frappes israéliennes s'intensifient

  • Une solution diplomatique est sur la table et le Hezbollah, en tant que partenaire du gouvernement, accepte de mettre en œuvre la résolution 1701
  • La position officielle du Liban a été adoptée après que les frappes israéliennes se sont étendues à la capitale, Beyrouth, et à la mission de maintien de la paix de l'ONU, la FINUL, dans le sud du pays

BEYROUTH : Le premier ministre libanais, Najib Mikati, a déclaré vendredi que les attaques israéliennes contre le Liban étaient "totalement inacceptables".
A l'issue d'un conseil des ministres, il a déclaré que le ministère des Affaires étrangères "soumettra une demande au Conseil de sécurité de l'ONU pour qu'il prenne une décision en faveur d'un cessez-le-feu immédiat et de l'application de la résolution 1701, à laquelle le Liban adhère et qu'il a réaffirmée dans les instances internationales".
"Une solution diplomatique est sur la table et le Hezbollah, en tant que partenaire du gouvernement, accepte de mettre en œuvre la résolution 1701. Plus important encore, un cessez-le-feu immédiat est nécessaire".
La position officielle du Liban a été adoptée après que les frappes israéliennes se sont étendues à la capitale, Beyrouth, et à la mission de maintien de la paix des Nations unies, la FINUL, dans le sud du pays.
L'armée libanaise a déclaré que deux de ses soldats avaient été tués et trois autres blessés à la suite d'une frappe aérienne israélienne visant un poste militaire à Yatter, dans le sud du Liban.
Vendredi midi, le bilan s'élevait à 2 198 morts depuis le début des affrontements, dont des femmes et des enfants. Le nombre de blessés s'élève à 10 329.
M. Mikati a déclaré que le Liban était devenu "une victime de l'arrogance israélienne, qui continue à agir sans contrôle et à violer notre souveraineté sous les yeux du monde entier, enhardi par le silence inquiétant qui entoure ses massacres".
"L'attaque israélienne contre la FINUL est un crime condamnable et relève de la communauté internationale, dont le caractère sacré est violé.
La tour d'observation du quartier général de la FINUL à Naqoura a été touchée par une frappe aérienne lourde vendredi, marquant la deuxième attaque contre les forces internationales en l'espace de 24 heures. Cette nouvelle attaque a blessé deux soldats sri-lankais, dont l'un dans un état critique.
Une source de la FINUL a déclaré à Arab News : "Les attaques israéliennes ont visé des sites militaires des unités de la FINUL lors de leurs tentatives d'incursion en territoire libanais. Ils ont pénétré sur le site d'une force népalaise dans la ville frontalière de Blida et ont brisé des caméras et du matériel d'éclairage. Ils ont également pénétré sur le site de la force irlandaise ... dans la ville de Maroun Al-Ras et ont détruit ses biens. Ils ont également pénétré sur le site de la force ghanéenne dans la ville de Yaroun et ont commis la même agression.
"Lors de la guerre de 2006, la FINUL n'a pas subi ce type d'agression, car elle s'est retirée dans ses casernes et y est restée. Le nombre de ces forces à l'époque ne dépassait pas 3 500 soldats de la paix, mais aujourd'hui, la situation est différente, car la FINUL comprend 10 500 soldats, et son déploiement est plus large puisqu'elle dispose de plus de sites dans la zone frontalière".
La FINUL a récemment été menacée de se retirer de ses positions sur une profondeur de 5 km. Toutefois, la source a déclaré que ce retrait serait toujours soumis à de nouvelles menaces et que le commandant de la FINUL ne peut pas prendre une telle décision, qui est confiée au Conseil de sécurité de l'ONU.
Selon la source, "à l'heure actuelle, la FINUL a arrêté toutes ses patrouilles dans le sud, est restée dans les casernes et n'a pas fait usage de son droit à l'autodéfense mentionné dans la résolution 1701. Leurs centres dans les zones de déploiement sont confrontés à des pénuries de nourriture, les réserves devant durer entre une et deux semaines, selon l'endroit."
Dans ce contexte, Reuters a cité deux sources familières des opérations du Hezbollah qui ont déclaré que "le Hezbollah se prépare à une longue guerre d'usure dans le sud du Liban. Il dispose encore d'un stock d'armes considérable, notamment de ses missiles de précision les plus puissants, qu'il n'a pas encore utilisés. Le commandement du Hezbollah a été perturbé pendant les premiers jours qui ont suivi l'assassinat de Nasrallah le 27 septembre, jusqu'à ce qu'il mette en place une nouvelle "salle d'opérations" 72 heures plus tard".
Le Hezbollah a par la suite démenti le rapport, le qualifiant de "pure fiction".
Le porte-parole de l'armée israélienne, le capitaine Ella Waweya, a publié une vidéo du chef d'état-major israélien Herzi Halevi se promenant dans la région frontalière du sud du Liban.
Dans cette vidéo, Herzi Halevi a déclaré : "Nous ne nous arrêterons pas tant que nous n'aurons pas assuré la sécurité du Liban : "Nous ne nous arrêterons pas tant que nous ne nous serons pas assurés de pouvoir ramener les habitants en toute sécurité. Si quelqu'un envisage de reconstruire de nouvelles infrastructures terroristes, l'armée israélienne les détruira à nouveau".
Une vidéo du porte-parole de l'armée israélienne, Daniel Hagari, a été partagée dans le village de Blida, dans le sud du pays, montrant des effets militaires et des munitions qui se trouveraient "à l'intérieur des maisons des habitants du sud, dans le but de franchir la frontière".
Les équipes de secours ont continué à déblayer les décombres à Noueiri et Basta, à Beyrouth, alors que les raids israéliens de jeudi ont détruit deux immeubles résidentiels, tuant 22 civils et en blessant 117.
Selon certaines informations, le chef de l'appareil de sécurité du Hezbollah, Wafiq Safa, qui a été visé par les raids sur Beyrouth, se trouve dans un hôpital de la capitale.
Les informations sont contradictoires quant à savoir si Safa a subi une blessure grave ou a été tué à la suite de l'attaque.
Après la nuit difficile qu'a connue Beyrouth, des avions de reconnaissance ont survolé le Liban vingt-quatre heures sur vingt-quatre.
Israël a mené des raids dans une trentaine de villages du sud, détruisant un bâtiment à Jebchit et tuant quatre personnes.
Trois personnes ont également été tuées lors d'un raid israélien à Arzoun, à Tyr.
De plus, un drone israélien a attaqué le centre de la défense civile à Tayr Debba.
Les raids israéliens ont principalement visé la Bekaa, en particulier Bodai à l'ouest de Baalbek, Al-Keiyal à Baalbek, Khodor, Douris, la vallée de Nabi Chit, la vallée de Saraaine Al-Tahta, et le village frontalier de Hawsh Al-Sayyid Ali entre Hermel et la Syrie.
Le Hezbollah, quant à lui, a mené une série d'opérations militaires contre l'armée israélienne.
Selon ses déclarations, le groupe militant a pris pour cible "un rassemblement de soldats dans la colonie de Yiftah et ses environs, un équipement technique dans le site d'Al-Abbad avec un missile guidé, et un rassemblement de soldats dans la colonie de Kfar Szold".
Elle a également pris pour cible "un rassemblement de soldats dans la colonie de Yaara" et a mené "une attaque aérienne avec une flotte de drones d'attaque contre la base de commandement de l'armée de l'air à Kiryat Eliezer à Haïfa".
Les médias israéliens ont rapporté qu'"un bâtiment de la zone industrielle de Kiryat Bialik, dans le district de Haïfa, a été directement touché par des missiles tirés depuis le Liban", ajoutant qu'"un missile anti-armure a blessé deux personnes à Yir'on, en haute Galilée".
Ils ont estimé qu'"environ 30 missiles ont été lancés depuis le sud du Liban vers la Galilée depuis le matin".
L'armée israélienne a déclaré dans l'après-midi que "le Hezbollah a lancé 65 roquettes du Liban vers Israël", ajoutant que "des sirènes ont retenti à Shomera en Galilée".


L'armée saoudienne intercepte des drones provenant d'Irak

Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense. (SPA)
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  • Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak
  • Ceux-ci visaient des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense

RIYAD: Les forces armées saoudiennes ont intercepté et détruit plusieurs drones lancés depuis l'Irak et visant des installations pétrolières, a indiqué lundi le ministère saoudien de la Défense.

"Des attaques terroristes ont été lancées depuis le territoire irakien par des milices terroristes soutenues par l'Iran", a affirmé le ministère dans un communiqué publié sur les réseaux sociaux.

Riyad appelle l'Irak à empêcher les attaques 

L'Arabie saoudite a exhorté lundi le gouvernement de Bagdad à empêcher les attaques de drones lancées depuis son territoire, après avoir accusé des groupes armés pro-Iran basés en Irak, d'avoir ciblé le royaume.

Le royaume "réaffirme la nécessité pour le gouvernement irakien de prendre toutes les mesures nécessaires afin d'empêcher que son territoire ne serve de point de départ à une agression", peut-on lire dans un communiqué des autorités publié par une chaîne de télévision officielle saoudienne.

 

 

 


Le Liban renforce le contrôle de ses ports, asséchant ainsi les sources de financement du Hezbollah

Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
Ci-dessus, des conteneurs en cours de déchargement d’un navire amarré au port de Beyrouth, le 1er novembre 2024. (Photo d’archive AFP)
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  • Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations
  • Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne

BEYROUTH : La confrontation entre le Liban et le Hezbollah ne se limite plus à la question des armes du groupe et à la mise en œuvre des engagements internationaux dans le Sud. Elle s’est étendue à une campagne plus large visant à renforcer le contrôle de l’État sur les ports maritimes, l’aéroport et les postes-frontières, afin de limiter l’influence du Hezbollah et de couper ses sources de financement illicites.

Depuis l’élection du président Joseph Aoun et la formation du gouvernement du Premier ministre Nawaf Salam, les autorités ont mis en œuvre une stratégie sécuritaire et administrative visant à réaffirmer le contrôle souverain sur les points d’entrée terrestres, maritimes et aériens du pays.

Selon des sources sécuritaires, les mesures mises en place ces derniers mois ont dépassé le simple cadre d’une réorganisation des opérations au sein de ces installations. Elles ont également porté un coup à l’infrastructure logistique du Hezbollah en restreignant considérablement les itinéraires de contrebande et en perturbant les circuits de financement qui opéraient via la frontière syrienne, l’aéroport de Beyrouth et le port de Beyrouth.

L’influence du Hezbollah recule

Alors que les mesures de lutte contre la contrebande et de contrôle des frontières continuent d’être renforcées, leurs effets sont déjà visibles, le Hezbollah perdant de son influence au sein d’institutions où il exerçait autrefois une emprise considérable.

Une source impliquée dans la surveillance des points de passage terrestres, maritimes et aériens du Liban a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein de ces installations avait diminué à un niveau sans précédent depuis l’arrivée au pouvoir de la nouvelle administration.

Selon cette source, ce changement a directement affecté les capacités financières et logistiques du groupe, qui, avant la dernière guerre, bénéficiait d’un environnement sécuritaire et administratif différent permettant la circulation des marchandises et des liquidités avec relativement peu de contraintes.

Ces derniers mois, l’État libanais a également renforcé la surveillance technique en déployant des scanners modernes au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth et au poste-frontière de Masnaa. Ces équipements ont permis de freiner la contrebande de marchandises, de matières interdites et d’argent liquide via ces installations.

La source a ajouté que les passages illégaux, qui constituaient depuis des années l’épine dorsale du réseau logistique du Hezbollah, « ne jouent plus le rôle qu’ils jouaient autrefois », les autorités syriennes ayant renforcé les contrôles de leur côté de la frontière, parallèlement au renforcement des mesures de contrôle libanaises. En conséquence, le trafic transfrontalier illégal a chuté à des niveaux que la source a qualifiés de quasi négligeables.

Un changement fondamental

La source a noté que la situation aux points de passage non officiels avec la Syrie a radicalement changé par rapport aux années précédentes, lorsque des camions liés au Hezbollah auraient traversé régulièrement la frontière, profitant de la faiblesse de l’État et de la marginalisation des institutions officielles au profit du groupe et des réseaux de contrebande opérant dans son orbite.

Ces changements se sont étendus au-delà de la circulation des marchandises pour toucher les réseaux de financement du groupe. Une source officielle a fait état d’une baisse marquée des tentatives d’introduction au Liban, via l’aéroport, de sacs contenant de l’argent liquide et de l’or, ainsi que de la contrebande de pilules de Captagon et de haschisch, activités que la source a décrites comme figurant parmi les opérations illicites les plus importantes liées au trafic transfrontalier.

La source a également souligné l’importance de la décision du gouvernement d’interdire aux avions iraniens d’atterrir à l’aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, affirmant que cela avait renforcé la pression sur les canaux d’approvisionnement du Hezbollah en fermant l’une des voies qui aurait été utilisée pour acheminer des liquidités et d’autres formes de soutien matériel au groupe.

Des responsables ont également qualifié la chute du régime de Bachar al-Assad de tournant le plus important — et de coup le plus dur — auquel le Hezbollah ait été confronté depuis sa création. La Syrie n’offrant plus ce qu’ils ont décrit comme un environnement logistique sûr, le Hezbollah et l’Iran ont perdu l’un de leurs principaux couloirs pour acheminer des armes et des fonds au Liban.

Une source sécuritaire a déclaré à Asharq Al-Awsat que l’influence du Hezbollah au sein des institutions chargées de superviser les ports et les postes-frontières était devenue « quasi inexistante » à la suite d’une série de mesures sécuritaires et administratives visant à reconstruire les systèmes de contrôle au port de Beyrouth, à l’aéroport international Rafic Hariri et au poste-frontière de Masnaa.

Selon cette source, ces mesures ont notamment consisté à réaffecter de nombreux agents de sécurité et du personnel administratif soupçonnés d’avoir été sous l’influence du Hezbollah et qui auraient facilité le passage de marchandises de manière quasi quotidienne. Cette restructuration, a précisé la source, a comblé des failles qui constituaient depuis longtemps des points faibles au sein des agences chargées de surveiller ces installations.

La source a ajouté que les autorités ne se sont pas limitées à des remaniements administratifs. Elles ont également ouvert des enquêtes et engagé des poursuites judiciaires à l’encontre de personnes soupçonnées d’avoir facilité le passage de marchandises, de sacs d’argent liquide et de bijoux pour le compte du Hezbollah au cours des derniers mois, dans le cadre d’une politique plus large visant à démanteler les réseaux d’influence du groupe au sein des institutions publiques.


Iran: les Gardiens de la Révolution stoppent six navires dans le détroit d'Ormuz

La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat. (AFP)
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  • "La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour"
  • Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions

TEHERAN: La marine des Gardiens de la Révolution iraniens a empêché lundi six navires d'emprunter le détroit d'Ormuz après qu'ils ont tenté d'y transiter par des routes non autorisées par les autorités iraniennes, a rapporté la télévision d'Etat.

"La nuit dernière, six navires qui tentaient de passer par une route autre que celle désignée ont été stoppés par la marine des Gardiens de la Révolution à l'aide de tirs de semonce et contraints de faire demi-tour", a indiqué un correspondant de la télévision d'Etat depuis le Golfe.

Plus tôt, la télévision d'Etat avait fait état d'un "incident" impliquant un navire, sans fournir davantage de précisions.

Samedi, les Gardiens, armée idéologique iranienne, avaient annoncé avoir stoppé quatre navires qui tentaient de traverser la partie sud du détroit après avoir tiré des coups de semonce.

Les forces armées iraniennes ont à plusieurs reprises empêché des navires de franchir ce passage maritime stratégique en effectuant ces tirs.

Après la reprise des hostilités avec Washington le 7 juillet, l'Iran a de nouveau verrouillé le détroit d'Ormuz, une voie maritime cruciale pour le commerce mondial des hydrocarbures, revendiquant d'imposer des droits de passage sur les bateaux et autorisant uniquement la route longeant ses côtes.