Les drones au service de l'innovation et de l'efficacité dans le cadre de la Vision 2030

Les drones améliorent la sécurité et l'efficacité dans le secteur de l'énergie en inspectant les pipelines, les raffineries et les infrastructures critiques. (saadef.com)
Les drones améliorent la sécurité et l'efficacité dans le secteur de l'énergie en inspectant les pipelines, les raffineries et les infrastructures critiques. (saadef.com)
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Publié le Samedi 07 décembre 2024

Les drones au service de l'innovation et de l'efficacité dans le cadre de la Vision 2030

  • La technologie des drones est en train de devenir un pilier central de la diversification économique de l'Arabie saoudite
  • Soutenu par le gouvernement, le marché des drones en Arabie saoudite est prêt à connaître une croissance significative

DJEDDAH: La technologie des drones est en train de devenir un pilier central de la diversification économique de l'Arabie saoudite, qui s'appuie sur son initiative Vision 2030 pour encourager l'innovation dans des secteurs clés.

De la construction au pétrole en passant par la logistique et l'agriculture, les drones ne se contentent pas d'améliorer l'efficacité opérationnelle, ils jouent également un rôle essentiel dans la réalisation des objectifs de durabilité.

Soutenu par le gouvernement, le marché des drones en Arabie saoudite est prêt à connaître une croissance significative. Des investissements stratégiques et des réformes réglementaires créent un environnement propice à la technologie des drones, positionnant le Royaume comme un leader régional de l'innovation aérienne.

Rabih Bou Rached, fondateur et PDG de Falcon Eye Drones, basé à Dubaï et leader des opérations de drones au Moyen-Orient, a souligné que les aéronefs sans pilote sont essentiels pour la Vision 2030, en particulier pour revitaliser les industries, stimuler l'efficacité opérationnelle et atteindre les objectifs de durabilité.

"L'engagement du gouvernement saoudien en faveur de l'adoption des technologies et des investissements stratégiques facilite l'intégration des drones dans divers secteurs, créant ainsi de nouvelles opportunités et innovations", a-t-il déclaré.

Le secteur des drones connaît une croissance rapide, soutenue par des avancées réglementaires et une demande croissante de la part de multiples industries. Il a cité un rapport de MarketsandMarkets qui prévoit que le marché des drones au Moyen-Orient atteindra 5,54 milliards de dollars d'ici 2025, l'Arabie saoudite étant le principal moteur de cette croissance.

Le rapport attribue cette croissance à des secteurs tels que la construction, le pétrole et le gaz, l'agriculture et la logistique, qui tirent parti de la technologie des drones pour améliorer la productivité et réduire les coûts.

Impact des drones sur les secteurs clés

Dans le secteur de la construction, les drones révolutionnent la gestion des projets et l'inspection des sites. Bou Rached a déclaré que le marché saoudien de la construction, évalué à 70,33 milliards de dollars en 2024, devrait atteindre 91,36 milliards de dollars d'ici 2029, les drones jouant un rôle clé dans l'amélioration de l'efficacité.

Dans le secteur du pétrole et du gaz, les drones sont utilisés pour l'inspection, la surveillance et la maintenance, ce qui permet de réduire les coûts et d'améliorer la sécurité en minimisant l'intervention humaine dans les environnements dangereux.

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Rabih Bou Rached, fondateur et PDG de Falcon Eye Drones, société basée à Dubaï. (Fourni)

"Selon un rapport de PwC, les drones peuvent réduire les coûts d'inspection jusqu'à 85 pour cent et améliorer la sécurité en minimisant l'intervention humaine dans les environnements dangereux. Les drones constituent une solution efficace pour l'inspection des torchères, la surveillance des pipelines et la détection des fuites, tout en assurant la continuité des opérations et en améliorant la sécurité", a ajouté Bou Rached.

Malgré cette croissance rapide, les défis réglementaires persistent. Bou Rached a souligné que si l'Arabie saoudite a fait des progrès considérables dans l'élaboration de réglementations favorables aux drones, il reste encore des domaines à améliorer.

L'Autorité générale de l'aviation civile est en train de réviser les réglementations pour équilibrer la sécurité et l'innovation, avec de nouveaux efforts pour rationaliser les licences et créer des lignes directrices plus claires pour les opérations commerciales de drones.

"Comme dans la plupart des pays du Moyen-Orient, il existe toutefois des domaines prioritaires à développer. Les réglementations existantes concernant les limites opérationnelles, l'utilisation de l'espace aérien et les exigences en matière de licences font l'objet d'un examen minutieux de la part des autorités compétentes, afin d'améliorer l'utilisation et le développement", a-t-il déclaré.

Il a souligné que la clarté de la réglementation était essentielle pour maximiser les capacités des drones dans tous les secteurs: "Les efforts récents comprennent la rationalisation des processus d'octroi de licences et des lignes directrices plus claires pour les opérations commerciales de drones.

Création d'emplois et perspectives d'avenir

L'intégration des drones devrait stimuler la création d'emplois et le développement des compétences, en particulier dans des domaines tels que la fabrication, la maintenance et l'analyse de données.

Bou Rached prévoit une augmentation des possibilités de formation, les universités proposant des programmes axés sur la technologie des drones, la robotique et l'intelligence artificielle: "Cette technologie est appelée à devenir un catalyseur de la création d'emplois et du développement des compétences", a-t-il déclaré.

Alhussain Al-Hazmi, PDG de Lensic Drone Solutions, basée à Riyad, a fait écho à l'optimisme de Bou Rached et a souligné l'adoption rapide des drones dans divers secteurs en Arabie saoudite.

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Alhussain Alhazmi, PDG de Lensic Drone Solutions. (Fourni)

"La technologie des drones joue un rôle essentiel pour aider l'Arabie saoudite à atteindre les objectifs de sa Vision 2030, notamment en favorisant la diversification économique et en améliorant l'efficacité dans les secteurs clés", a déclaré Al-Hazmi.

Il a souligné le succès des drones dans le domaine de la défense, notamment pour la surveillance en temps réel et la réduction des risques humains dans les environnements dangereux.

Le PDG a également souligné leur utilisation croissante dans la logistique, citant une initiative de taxi aérien sans pilote pendant le Hajj 2024 pour gérer les embouteillages et améliorer l'efficacité du transport. "Le secteur de la logistique bénéficie également de la technologie des drones. Lors du Hadj 2024, le gouvernement a testé avec succès des taxis aériens sans pilote pour gérer les embouteillages et transporter les gens plus efficacement", a-t-il déclaré.

Dans le secteur minier, l'entreprise d'Al-Hazmi collabore avec Royal Road Arabia pour améliorer l'exploration minière à l'aide de drones avancés. Ces drones sont équipés de scanners hyperspectraux et d'autres technologies permettant de recueillir des données de haute précision, ce qui facilite l'exploration des mines de cuivre et d'or.

"Ces résultats démontrent la puissance de la technologie des drones pour améliorer la découverte et l'exploration de ressources minérales précieuses", a-t-il déclaré.

Défis en matière de réglementation et d'infrastructure

Malgré l'enthousiasme suscité par la technologie des drones, des obstacles réglementaires persistent. Alhazmi a souligné que le processus d'approbation des opérations de drone, en particulier pour les drones avancés ou lourds, peut être fastidieux. La GACA restreint les drones de plus de 24,99 kg, limitant leur utilisation aux projets gouvernementaux, ce qui restreint le potentiel du secteur privé.

Toutefois, Al-Hazmi estime que les efforts déployés par le gouvernement pour rationaliser les cadres réglementaires et favoriser la collaboration avec le secteur privé sont prometteurs. "Des lignes directrices plus claires et des processus d'approbation plus rapides sont en cours d'élaboration afin d'aider les entreprises à fonctionner plus efficacement", a-t-il déclaré. "La collaboration entre le gouvernement et le secteur privé est activement encouragée afin d'élaborer des réglementations plus souples et plus efficaces qui répondent mieux aux besoins de l'industrie".

Bou Rached et Al-Hazmi sont tous deux d'avis que la technologie des drones recèle un immense potentiel pour aider l'Arabie saoudite à atteindre ses objectifs économiques et technologiques.

À mesure que l'industrie mûrit, les drones devraient devenir partie intégrante de secteurs tels que la sécurité publique, la planification urbaine et l'énergie. L'intégration de l'intelligence artificielle et de l'automatisation améliorera encore les capacités des drones, leur permettant de gérer l'analyse des données, la maintenance prédictive et les opérations autonomes.

"Dans le secteur de l'énergie, les drones inspectent les pipelines et les lignes électriques et procèdent à des évaluations environnementales, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité", a déclaré Al-Hazmi. "Les drones aident les agriculteurs en surveillant la santé des cultures, en optimisant l'utilisation de l'eau et en promouvant des pratiques agricoles durables. Les drones joueront également un rôle essentiel dans le développement des villes intelligentes d'Arabie saoudite, notamment NEOM, Qiddiya et les projets Giga sur la mer Rouge".

Un avenir radieux pour la technologie des drones

Alors que l'Arabie saoudite se rapproche de ses objectifs Vision 2030, les drones deviennent une force motrice pour l'innovation et l'efficacité dans des secteurs clés. Bien qu'il reste des défis à relever, l'engagement du Royaume à développer un environnement réglementaire favorable aux drones et à encourager la collaboration avec le secteur privé annonce un avenir prometteur pour l'industrie.

Bou Rached et Alhazmi sont tous deux convaincus que l'industrie des drones en Arabie saoudite est prête à connaître une croissance rapide et qu'elle a le potentiel pour devenir un leader non seulement au Moyen-Orient, mais aussi dans le monde entier.

"Au cours de la prochaine décennie, les drones pourraient faire partie intégrante des industries clés et de l'évolution économique de l'Arabie saoudite", a déclaré Bou Rached.

Grâce à la poursuite des réformes réglementaires et des investissements stratégiques, l'Arabie saoudite est bien placée pour exploiter tout le potentiel de la technologie des drones en tant qu'élément clé de la transformation économique de la Vision 2030.

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com


À Dubaï, L’Oréal accélère sa transition durable entre climat, économie circulaire et beauté inclusive

L’Oréal Middle East a réuni à Dubaï des représentants du gouvernement, des experts du développement durable et des partenaires de l’industrie à l’occasion du L’Oréal For the Future Summit 2026. (Photo: fournie)
L’Oréal Middle East a réuni à Dubaï des représentants du gouvernement, des experts du développement durable et des partenaires de l’industrie à l’occasion du L’Oréal For the Future Summit 2026. (Photo: fournie)
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  • L’Oréal Middle East a signé le UAE Climate-Responsible Companies Pledge avec le ministère du Changement climatique et de l’Environnement, consolidant son engagement en faveur de la stratégie Net Zero 2050 des Émirats arabes unis
  • Le groupe annonce l’extension de ses initiatives de beauté durable grâce au développement des solutions de recharge, tout en renforçant l’inclusion avec le don de plus de 30 dispositifs Lancôme HAPTA au centre Al Noor

DUBAÏ: L’Oréal Middle East a franchi une nouvelle étape dans sa stratégie de développement durable à l’occasion de la troisième édition du L’Oréal For the Future Summit, organisée dans ses bureaux récemment rénovés à Dubaï. Réunissant représentants gouvernementaux, experts du développement durable, partenaires du commerce de détail et acteurs de l’industrie, l’événement a été marqué par la signature du UAE Climate-Responsible Companies Pledge avec le ministère du Changement climatique et de l’Environnement (MOCCAE).

Cette signature formalise l’engagement de L’Oréal Middle East dans la stratégie nationale de décarbonation des Émirats arabes unis et dans l’objectif de neutralité carbone à l’horizon 2050. Réalisée en présence de l’ingénieure Aisha Mohamed Al Abdooli, directrice du département du Développement vert et des Affaires environnementales au sein du ministère, cette initiative illustre la volonté du groupe d’inscrire ses actions climatiques dans un cadre mesurable et transparent. 

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L’ingénieure Aisha Mohamed Al Abdooli, directrice du département du Développement vert et des Affaires environnementales au ministère du Changement climatique et de l’Environnement des Émirats arabes unis, lors du L’Oréal For the Future Summit 2026 à Dubaï. (Photo: fournie)

Pour L’Oréal, les Émirats arabes unis occupent une place centrale dans le déploiement de ses initiatives environnementales. Le pays constitue aujourd’hui un laboratoire régional pour tester et accélérer des solutions de beauté durable conciliant impact environnemental et performance économique.

Le sommet s’est tenu dans les bureaux rénovés de L’Oréal Middle East à Dubaï, conçus pour refléter concrètement les ambitions du programme « L’Oréal For the Future ». Efficacité énergétique, pratiques de travail responsables et choix de matériaux durables font de cet espace un exemple tangible de la transformation environnementale engagée par le groupe.

Lors de l’événement, L’Oréal Middle East a également annoncé le renforcement prochain de ses partenariats avec plusieurs acteurs du commerce de détail afin d’étendre l’accès aux stations de recharge de produits de beauté à travers les Émirats arabes unis.

Après une première collaboration avec BinSina Pharmacy, de nouvelles alliances stratégiques doivent permettre d’accélérer l’adoption de modèles de consommation plus circulaires et de réduire les déchets plastiques. Les solutions rechargeables sont désormais disponibles dans l’ensemble des catégories du groupe, des soins de la peau aux parfums, en passant par le maquillage et les soins capillaires.

Parmi les exemples mis en avant, le parfum rechargeable Prada Paradoxe permet de réduire l’utilisation de matériaux de 44 % pour le verre, 67 % pour le plastique, 100 % pour les métaux et 61 % pour le carton, par rapport aux formats traditionnels.

Le groupe indique également que l’ensemble de ses supports promotionnels en point de vente sont désormais éco-conçus, tandis qu’un travail est mené avec les fournisseurs pour mesurer et réduire les émissions de CO₂ tout au long de la chaîne de valeur.

Au-delà de ses ambitions environnementales, L’Oréal Middle East a réaffirmé son engagement en faveur de l’inclusion. Dans ce cadre, l’entreprise a annoncé le don de plus de 30 dispositifs Lancôme HAPTA au centre de formation Al Noor.

Présenté comme le premier applicateur de maquillage informatisé portable au monde, HAPTA a été développé pour accompagner les personnes souffrant de troubles de la motricité, d’arthrite, de la maladie de Huntington ou de séquelles liées à un accident vasculaire cérébral. Grâce à ses capteurs avancés et à sa technologie de stabilisation du mouvement, l’appareil facilite l’accès au maquillage et favorise l’autonomie des utilisatrices.

« La signature du UAE Climate-Responsible Companies Pledge démontre notre volonté de contribuer concrètement à l’ambitieux programme de durabilité des Émirats arabes unis. L’expansion de nos initiatives de recharge et de nos partenariats dans le commerce de détail permettra également de rendre les choix de beauté durable plus accessibles à un plus grand nombre de consommateurs », a déclaré Laurent Duffier, directeur général de L’Oréal Middle East.

À travers ce sommet, L’Oréal Middle East entend démontrer que leadership environnemental, innovation et croissance économique peuvent avancer de concert, tout en accélérant la transition vers une industrie de la beauté plus responsable dans la région.


La Bourse de Paris recule avec le regain de tensions au Moyen-Orient

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  • "Les tensions au Moyen-orient s'intensifient à nouveau", ce qui "complique la perspective d'un accord imminent" dans la région, s'inquiètent les analystes de la Deutsche Bank
  • Israël et l'Iran ont lancé lundi des attaques réciproques après le tir de missiles par Téhéran en direction du territoire israélien, menaçant la trêve en vigueur

PARIS: La Bourse de Paris évolue en baisse lundi, plombée par une nouvelle hausse du pétrole causée par des échanges de frappes entre Israël et l'Iran, mettant en danger le cessez-le-feu au Moyen-Orient.

Vers 9H40 (heure de paris) le CAC 40 cédait 0,76% à 8.155,97 points, soit un recul de 62,32 points. Vendredi, l'indice vedette parisien avait perdu 0,32%.

"Les tensions au Moyen-orient s'intensifient à nouveau", ce qui "complique la perspective d'un accord imminent" dans la région, s'inquiètent les analystes de la Deutsche Bank.

Israël et l'Iran ont lancé lundi des attaques réciproques après le tir de missiles par Téhéran en direction du territoire israélien, menaçant la trêve en vigueur et les espoirs de Donald Trump d'arriver à un accord pour mettre fin à la guerre au Moyen-Orient.

Deux mois après l'entrée en vigueur d'un cessez-le-feu précaire dans une guerre qui dure depuis 100 jours, la région menace de s'embraser une nouvelle fois, malgré les appels du président américain à la retenue adressés à Israël.

Jérusalem s'est réveillé au son des explosions et des alertes, ont constaté des journalistes AFP. L'armée a fait état de deux nouveaux barrages de missiles iraniens visant le pays, après deux premières salves la veille.

Quelques heures plus tôt, la télévision d'Etat iranienne avait rapporté des explosions à Téhéran et dans les villes de Tabriz (nord-ouest) et Ispahan (centre), au moment où l'armée israélienne annonçait que son aviation avait bombardé "des cibles militaires".

Comme à chaque regain de tension dans la région, le prix du brut augmente: vers 9H40, le baril de Brent, référence européenne, gagnait 4,95% à 97,70 dollars, et celui de West Texas Intermediate, son équivalent américain, prenait 4,58% à 94,69 dollars.

Les taux d'intérêt étaient orientés à la hausse: le rendement de la dette allemande à dix ans, référence en Europe, atteignait 3,06%, contre 3,04% vendredi soir. Son équivalent français atteignait 3,82%, contre 3?80% vendredi soir.

TotalEnergies profite de la hausse des prix du pétrole

Le groupe énergétique français TotalEnergies (+0,80% à 77,99 euros) profite de la nouvelle hausse des prix du brut.

Sanofi, un traitement anticancereux approuvé par l'UE

Le géant pharmaceutique français Sanofi (-0,56% à 77,51 euros) a annoncé lundi avoir obtenu l'approbation de la Commission européenne de son traitement anticancéreux Sarclisa en formulation sous-cutanée, via un injecteur portable, pour traiter le myélome multiple.

 

 


La France, 1er producteur européen de blé, importe toujours plus de farine

Le coureur belge Brent Van Moer, de l’équipe Lotto, roule en échappée devant des champs de blé et des éoliennes lors de la 2e étape de la 112e édition du Tour de France 2025, longue de 209,1 km entre Lauwin-Planque et Boulogne-sur-Mer, dans le nord de la France, le 6 juillet 2025. (AFP)
Le coureur belge Brent Van Moer, de l’équipe Lotto, roule en échappée devant des champs de blé et des éoliennes lors de la 2e étape de la 112e édition du Tour de France 2025, longue de 209,1 km entre Lauwin-Planque et Boulogne-sur-Mer, dans le nord de la France, le 6 juillet 2025. (AFP)
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  • La production française de farine est restée stable en 2025 à près de 4 millions de tonnes, mais les importations ont bondi de 45 % en deux ans, creusant le déficit commercial du secteur
  • Les meuniers français dénoncent une concurrence accrue, notamment de l’Allemagne, et la pression des marques de distributeurs qui favorisent des farines moins chères, pesant sur les prix et la rentabilité

PARIS: Premier producteur européen de blé, la France se situe au 2e rang pour la production de farine mais a vu ses importations bondir de "45% en deux ans", selon le bilan annuel de la meunerie française.

Une hausse générée par plus d'achats de la grande distribution, et qui tire les prix vers le bas, souligne auprès de l'AFP Jean-François Loiseau, président de l'Association nationale de la meunerie française.

En 2025, la production française de farine est restée quasi stable à "près de 4 millions de tonnes de farine à partir de de blé 100% français", soit plus de 11% de la production européenne, au deuxième rang derrière l'Allemagne, selon l'ANMF.

Si ces résultats "confirment le rôle stratégique de la meunerie française dans la souveraineté alimentaire nationale et européenne", la rentabilité du secteur est "très faible" et les échanges commerciaux traduisent "une pression concurrentielle croissante", relève l'association fondée en 1886, qui représente l'immense majorité des meuniers français.

En 2025, la France a exporté 204.000 tonnes de farine mais en a importé 420.000: le déficit se creuse depuis 2018, au profit notamment de l'Allemagne et de la Belgique, qui fournissent plus de 80% des importations françaises.

"En France, on a traditionnellement des boulangers qui utilisent de la farine 100% française, produite par des centaines de moulins. Personne n'a la qualité de pain qu'il y a dans les boulangeries françaises", a affirmé à l'AFP Jean-François Loiseau, président de l'ANMF.

- Concurrence internationale -

"Mais ces dernières années, ce que l'on voit, c'est une augmentation des achats de farine moins chère, venue surtout d'Allemagne mais aussi d'Italie, de Roumanie ou de Bulgarie, par la grande distribution pour ses marques (propres) MDD", a-t-il ajouté.

L'an dernier, ces achats de farine à l'étranger ont atteint 11% de la consommation nationale, précise le bilan.

"Un vrai problème, parce qu'en vendant de la farine sous marques distributeurs moins chères, la distribution tire les prix vers le bas" et cela met en difficulté les producteurs français, a-t-il souligné.

Le chiffre d'affaires de la meunerie, quant à lui, atteignait 1,84 milliard d'euros l'an dernier et a baissé de près de 17% en deux ans.

Les meuniers français, qui travaillent dans de petites unités, souvent des entreprises familiales, ont du mal à rivaliser avec les gros producteurs allemands, dont "les coûts de production et les charges sociales sont moins élevés", selon M. Loiseau.

La concurrence internationale s'intensifie aussi avec la Turquie, premier exportateur mondial de farine (entre 3 et 3,5 millions de tonnes/an), ou l'Ukraine, qui a quadruplé ses exportations vers la France entre 2022 et 2025, selon l'ANMF.

Dans ce contexte, la meunerie française "ne demande pas d'aide" mais veut voir ses charges baisser pour regagner en compétitivité.

Cela passe notamment par une énergie électrique accessible, un arrêt de l’inflation réglementaire, une simplification des démarches administratives qui pèsent sur les entreprises qui souhaitent investir et se développer", plaide Jean-François Loiseau.