Les drones au service de l'innovation et de l'efficacité dans le cadre de la Vision 2030

Les drones améliorent la sécurité et l'efficacité dans le secteur de l'énergie en inspectant les pipelines, les raffineries et les infrastructures critiques. (saadef.com)
Les drones améliorent la sécurité et l'efficacité dans le secteur de l'énergie en inspectant les pipelines, les raffineries et les infrastructures critiques. (saadef.com)
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Publié le Samedi 07 décembre 2024

Les drones au service de l'innovation et de l'efficacité dans le cadre de la Vision 2030

  • La technologie des drones est en train de devenir un pilier central de la diversification économique de l'Arabie saoudite
  • Soutenu par le gouvernement, le marché des drones en Arabie saoudite est prêt à connaître une croissance significative

DJEDDAH: La technologie des drones est en train de devenir un pilier central de la diversification économique de l'Arabie saoudite, qui s'appuie sur son initiative Vision 2030 pour encourager l'innovation dans des secteurs clés.

De la construction au pétrole en passant par la logistique et l'agriculture, les drones ne se contentent pas d'améliorer l'efficacité opérationnelle, ils jouent également un rôle essentiel dans la réalisation des objectifs de durabilité.

Soutenu par le gouvernement, le marché des drones en Arabie saoudite est prêt à connaître une croissance significative. Des investissements stratégiques et des réformes réglementaires créent un environnement propice à la technologie des drones, positionnant le Royaume comme un leader régional de l'innovation aérienne.

Rabih Bou Rached, fondateur et PDG de Falcon Eye Drones, basé à Dubaï et leader des opérations de drones au Moyen-Orient, a souligné que les aéronefs sans pilote sont essentiels pour la Vision 2030, en particulier pour revitaliser les industries, stimuler l'efficacité opérationnelle et atteindre les objectifs de durabilité.

"L'engagement du gouvernement saoudien en faveur de l'adoption des technologies et des investissements stratégiques facilite l'intégration des drones dans divers secteurs, créant ainsi de nouvelles opportunités et innovations", a-t-il déclaré.

Le secteur des drones connaît une croissance rapide, soutenue par des avancées réglementaires et une demande croissante de la part de multiples industries. Il a cité un rapport de MarketsandMarkets qui prévoit que le marché des drones au Moyen-Orient atteindra 5,54 milliards de dollars d'ici 2025, l'Arabie saoudite étant le principal moteur de cette croissance.

Le rapport attribue cette croissance à des secteurs tels que la construction, le pétrole et le gaz, l'agriculture et la logistique, qui tirent parti de la technologie des drones pour améliorer la productivité et réduire les coûts.

Impact des drones sur les secteurs clés

Dans le secteur de la construction, les drones révolutionnent la gestion des projets et l'inspection des sites. Bou Rached a déclaré que le marché saoudien de la construction, évalué à 70,33 milliards de dollars en 2024, devrait atteindre 91,36 milliards de dollars d'ici 2029, les drones jouant un rôle clé dans l'amélioration de l'efficacité.

Dans le secteur du pétrole et du gaz, les drones sont utilisés pour l'inspection, la surveillance et la maintenance, ce qui permet de réduire les coûts et d'améliorer la sécurité en minimisant l'intervention humaine dans les environnements dangereux.

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Rabih Bou Rached, fondateur et PDG de Falcon Eye Drones, société basée à Dubaï. (Fourni)

"Selon un rapport de PwC, les drones peuvent réduire les coûts d'inspection jusqu'à 85 pour cent et améliorer la sécurité en minimisant l'intervention humaine dans les environnements dangereux. Les drones constituent une solution efficace pour l'inspection des torchères, la surveillance des pipelines et la détection des fuites, tout en assurant la continuité des opérations et en améliorant la sécurité", a ajouté Bou Rached.

Malgré cette croissance rapide, les défis réglementaires persistent. Bou Rached a souligné que si l'Arabie saoudite a fait des progrès considérables dans l'élaboration de réglementations favorables aux drones, il reste encore des domaines à améliorer.

L'Autorité générale de l'aviation civile est en train de réviser les réglementations pour équilibrer la sécurité et l'innovation, avec de nouveaux efforts pour rationaliser les licences et créer des lignes directrices plus claires pour les opérations commerciales de drones.

"Comme dans la plupart des pays du Moyen-Orient, il existe toutefois des domaines prioritaires à développer. Les réglementations existantes concernant les limites opérationnelles, l'utilisation de l'espace aérien et les exigences en matière de licences font l'objet d'un examen minutieux de la part des autorités compétentes, afin d'améliorer l'utilisation et le développement", a-t-il déclaré.

Il a souligné que la clarté de la réglementation était essentielle pour maximiser les capacités des drones dans tous les secteurs: "Les efforts récents comprennent la rationalisation des processus d'octroi de licences et des lignes directrices plus claires pour les opérations commerciales de drones.

Création d'emplois et perspectives d'avenir

L'intégration des drones devrait stimuler la création d'emplois et le développement des compétences, en particulier dans des domaines tels que la fabrication, la maintenance et l'analyse de données.

Bou Rached prévoit une augmentation des possibilités de formation, les universités proposant des programmes axés sur la technologie des drones, la robotique et l'intelligence artificielle: "Cette technologie est appelée à devenir un catalyseur de la création d'emplois et du développement des compétences", a-t-il déclaré.

Alhussain Al-Hazmi, PDG de Lensic Drone Solutions, basée à Riyad, a fait écho à l'optimisme de Bou Rached et a souligné l'adoption rapide des drones dans divers secteurs en Arabie saoudite.

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Alhussain Alhazmi, PDG de Lensic Drone Solutions. (Fourni)

"La technologie des drones joue un rôle essentiel pour aider l'Arabie saoudite à atteindre les objectifs de sa Vision 2030, notamment en favorisant la diversification économique et en améliorant l'efficacité dans les secteurs clés", a déclaré Al-Hazmi.

Il a souligné le succès des drones dans le domaine de la défense, notamment pour la surveillance en temps réel et la réduction des risques humains dans les environnements dangereux.

Le PDG a également souligné leur utilisation croissante dans la logistique, citant une initiative de taxi aérien sans pilote pendant le Hajj 2024 pour gérer les embouteillages et améliorer l'efficacité du transport. "Le secteur de la logistique bénéficie également de la technologie des drones. Lors du Hadj 2024, le gouvernement a testé avec succès des taxis aériens sans pilote pour gérer les embouteillages et transporter les gens plus efficacement", a-t-il déclaré.

Dans le secteur minier, l'entreprise d'Al-Hazmi collabore avec Royal Road Arabia pour améliorer l'exploration minière à l'aide de drones avancés. Ces drones sont équipés de scanners hyperspectraux et d'autres technologies permettant de recueillir des données de haute précision, ce qui facilite l'exploration des mines de cuivre et d'or.

"Ces résultats démontrent la puissance de la technologie des drones pour améliorer la découverte et l'exploration de ressources minérales précieuses", a-t-il déclaré.

Défis en matière de réglementation et d'infrastructure

Malgré l'enthousiasme suscité par la technologie des drones, des obstacles réglementaires persistent. Alhazmi a souligné que le processus d'approbation des opérations de drone, en particulier pour les drones avancés ou lourds, peut être fastidieux. La GACA restreint les drones de plus de 24,99 kg, limitant leur utilisation aux projets gouvernementaux, ce qui restreint le potentiel du secteur privé.

Toutefois, Al-Hazmi estime que les efforts déployés par le gouvernement pour rationaliser les cadres réglementaires et favoriser la collaboration avec le secteur privé sont prometteurs. "Des lignes directrices plus claires et des processus d'approbation plus rapides sont en cours d'élaboration afin d'aider les entreprises à fonctionner plus efficacement", a-t-il déclaré. "La collaboration entre le gouvernement et le secteur privé est activement encouragée afin d'élaborer des réglementations plus souples et plus efficaces qui répondent mieux aux besoins de l'industrie".

Bou Rached et Al-Hazmi sont tous deux d'avis que la technologie des drones recèle un immense potentiel pour aider l'Arabie saoudite à atteindre ses objectifs économiques et technologiques.

À mesure que l'industrie mûrit, les drones devraient devenir partie intégrante de secteurs tels que la sécurité publique, la planification urbaine et l'énergie. L'intégration de l'intelligence artificielle et de l'automatisation améliorera encore les capacités des drones, leur permettant de gérer l'analyse des données, la maintenance prédictive et les opérations autonomes.

"Dans le secteur de l'énergie, les drones inspectent les pipelines et les lignes électriques et procèdent à des évaluations environnementales, améliorant ainsi la sécurité et l'efficacité", a déclaré Al-Hazmi. "Les drones aident les agriculteurs en surveillant la santé des cultures, en optimisant l'utilisation de l'eau et en promouvant des pratiques agricoles durables. Les drones joueront également un rôle essentiel dans le développement des villes intelligentes d'Arabie saoudite, notamment NEOM, Qiddiya et les projets Giga sur la mer Rouge".

Un avenir radieux pour la technologie des drones

Alors que l'Arabie saoudite se rapproche de ses objectifs Vision 2030, les drones deviennent une force motrice pour l'innovation et l'efficacité dans des secteurs clés. Bien qu'il reste des défis à relever, l'engagement du Royaume à développer un environnement réglementaire favorable aux drones et à encourager la collaboration avec le secteur privé annonce un avenir prometteur pour l'industrie.

Bou Rached et Alhazmi sont tous deux convaincus que l'industrie des drones en Arabie saoudite est prête à connaître une croissance rapide et qu'elle a le potentiel pour devenir un leader non seulement au Moyen-Orient, mais aussi dans le monde entier.

"Au cours de la prochaine décennie, les drones pourraient faire partie intégrante des industries clés et de l'évolution économique de l'Arabie saoudite", a déclaré Bou Rached.

Grâce à la poursuite des réformes réglementaires et des investissements stratégiques, l'Arabie saoudite est bien placée pour exploiter tout le potentiel de la technologie des drones en tant qu'élément clé de la transformation économique de la Vision 2030.

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com


L’Inde affirme être devenue la quatrième économie du monde, devant le Japon

La publication en 2026 des chiffres du produit intérieur brut (PIB) annuel viendront ou non confirmer officiellement ces prévisions. (AFP)
La publication en 2026 des chiffres du produit intérieur brut (PIB) annuel viendront ou non confirmer officiellement ces prévisions. (AFP)
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  • "Avec un PIB évalué à 4.180 milliards de dollars (3.555 milliards d'euros), l’Inde a dépassé le Japon pour devenir la quatrième économie mondiale, et est sur le point de déloger l’Allemagne de la troisième place dans les 2,5 à 3 prochaines années"
  • Selon le Fonds monétaire international, ce n’est qu'en 2026 que l'Inde figurera à la quatrième place : il estime que son PIB atteindra alors 4,51 milliards de dollars, contre 4.460 milliards pour le Japon

NEW DELHI: L’Inde est devenue la quatrième économie de la planète, devant le Japon, et les autorités espèrent qu'elle dépassera l’Allemagne d’ici trois ans, selon le bilan économique de fin d’année établi par le gouvernement.

La publication en 2026 des chiffres du produit intérieur brut (PIB) annuel viendront ou non confirmer officiellement ces prévisions.

"L’Inde fait partie des grandes économies affichant la croissance la plus rapide au monde et est bien placée pour maintenir cet élan", affirme la note économique.

"Avec un PIB évalué à 4.180 milliards de dollars (3.555 milliards d'euros), l’Inde a dépassé le Japon pour devenir la quatrième économie mondiale, et est sur le point de déloger l’Allemagne de la troisième place dans les 2,5 à 3 prochaines années, avec un PIB estimé à 7.300 milliards de dollars d’ici 2030".

Selon le Fonds monétaire international, ce n’est qu'en 2026 que l'Inde figurera à la quatrième place : il estime que son PIB atteindra alors 4,51 milliards de dollars, contre 4.460 milliards pour le Japon.  Les Etats-Unis, la Chine et l'Allemagne sont, dans cet ordre, les plus grandes économies au monde, selon le FMI.

Les prévisions optimistes de New Delhi interviennent dans un contexte économique compliqué pour le pays le plus peuplé de la planète, avec 1,4 milliard d'habitants.

Fin août, Washington, le premier partenaire commercial du pays, a imposé une hausse de 50% des droits de douane sur les produits "made in India" arrivant aux Etats-Unis, en représailles à ses achats de pétrole russe.

La croissance continue reflète "la résilience de l’Inde face aux incertitudes persistantes (qui pèsent) sur le commerce international", estime le gouvernement.

Le PIB par habitant de l’Inde atteignait 2.694 dollars en 2024, selon les derniers chiffres de la Banque mondiale, soit douze fois moins que les 32.487 dollars du Japon et vingt fois moins que les 56.103 dollars de l’Allemagne.

Plus d’un quart des habitants de l’Inde ont entre 10 et 26 ans, selon les données gouvernementales, mais le taux de chômage des jeunes diplômés reste très élevé.

Le Premier ministre Narendra Modi a annoncé des allégements fiscaux et des réformes du droit du travail après que la croissance économique a atteint un plus bas en quatre ans, au cours de l'exercice annuel clos le 31 mars.

La roupie indienne a atteint un niveau historiquement bas face au dollar début décembre — après avoir chuté d’environ 5% en 2025 — en raison des notamment inquiétudes persistantes liées à l’absence d’accord commercial avec Washington.


L'aéroport de Riyad presque à l'arrêt en raison de problèmes opérationnels

 L'aéroport international King Khalid à Riyad. Getty
L'aéroport international King Khalid à Riyad. Getty
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  • Les compagnies aériennes publient des déclarations, tandis que des sources indiquent à Arab News que la pluie est à blâmer
  • Dans son propre communiqué, Saudia a déclaré : "Les clients touchés sont contactés par l'intermédiaire de la compagnie aérienne"

RIYAD: Des milliers de passagers voyageant vers et depuis l'aéroport international King Khalid de Riyad ont été laissés en plan alors que les principales compagnies aériennes se sont efforcées de proposer des vols alternatifs suite à une série d'annulations et de retards.

Saudia et flyadeal ont été parmi les compagnies aériennes qui ont rencontré des difficultés, les deux compagnies ayant publié des déclarations attribuant ces problèmes à des problèmes opérationnels temporaires.

Une déclaration de l'aéroport sur son compte officiel X a exhorté les voyageurs à contacter directement les compagnies aériennes avant de se rendre à la plate-forme d'aviation pour vérifier l'état actualisé et l'horaire de leurs vols.

Le communiqué dit ceci : "L'aéroport international King Khalid souhaite vous informer qu'en raison de la concomitance d'un certain nombre de facteurs opérationnels au cours des deux derniers jours - y compris plusieurs vols détournés d'autres aéroports vers l'aéroport international King Khalid, en plus des travaux de maintenance programmés dans le système d'approvisionnement en carburant - cela a eu un impact sur les horaires de certains vols, y compris le retard ou l'annulation d'un certain nombre de vols opérés par certaines compagnies aériennes".

L'aéroport a ajouté que les équipes opérationnelles travaillent "24 heures sur 24 en étroite coordination avec nos partenaires aériens et les parties prenantes concernées pour faire face aux développements et rétablir la régularité opérationnelle dès que possible", tout en prenant toutes les mesures nécessaires pour minimiser l'impact sur l'expérience des passagers.

Des sources aéroportuaires ont déclaré à Arab News que le problème était lié aux fortes pluies qui se sont abattues sur Riyad plus tôt dans la journée de vendredi. De l'eau s'est apparemment infiltrée dans les réservoirs de carburant censés ravitailler les avions à réaction avant leur décollage, et plusieurs compagnies aériennes se sont alors efforcées de reprogrammer les vols des passagers.

Dans son propre communiqué, Saudia a déclaré : "Les clients touchés sont contactés par l'intermédiaire de la compagnie aérienne : "Les clients concernés sont contactés par le biais de divers canaux de communication, et tous les changements de billets sont effectués sans frais supplémentaires.

Arab News a contacté Saudia pour de plus amples informations.

Toujours dans un communiqué publié sur X, flyadeal a déclaré que tous ses passagers touchés par la perturbation "seront informés directement par e-mail et SMS des options de rebooking et d'assistance".


IA: pour la présidente de Microsoft France, il n'y a pas de «bulle»

 "Je ne crois pas du tout à la bulle" de l'intelligence artificielle (IA), assure lors d'un entretien à l'AFP Corine de Bilbao, présidente de Microsoft France, qui dit constater une diffusion rapide de l'IA chez les entreprises et les consommateurs. (AFP)
"Je ne crois pas du tout à la bulle" de l'intelligence artificielle (IA), assure lors d'un entretien à l'AFP Corine de Bilbao, présidente de Microsoft France, qui dit constater une diffusion rapide de l'IA chez les entreprises et les consommateurs. (AFP)
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  • Microsoft propose son propre assistant IA, baptisé Copilot, et contrôle 27% du capital de la start-up OpenAI, le créateur de ChatGPT, chatbot le plus utilisé au monde
  • En France, 40,9% des citoyens en âge de travailler ont adopté l'IA, assure Mme de Bilbao, contre 26,3% aux États-Unis, ce qui place la France à la cinquième place mondiale en termes d'adoption, selon une étude du Microsoft AI Economy Institute

PARIS: "Je ne crois pas du tout à la bulle" de l'intelligence artificielle (IA), assure lors d'un entretien à l'AFP Corine de Bilbao, présidente de Microsoft France, qui dit constater une diffusion rapide de l'IA chez les entreprises et les consommateurs.

Pour certains experts, les investissements colossaux dans l'IA semblent démesurés par rapport aux bénéfices générés, alimentant la peur d'une survalorisation du secteur.

Mais selon Corine de Bilbao, à la tête de la filiale française du géant américain des logiciels depuis 2021, "il y a des signes forts" de solidité comme le fait que cette technologie se diffuse "dans toutes les sphères de la société".

Microsoft propose son propre assistant IA, baptisé Copilot, et contrôle 27% du capital de la start-up OpenAI, le créateur de ChatGPT, chatbot le plus utilisé au monde, dans laquelle Microsoft a investi plus de 13 milliards de dollars.

En France, 40,9% des citoyens en âge de travailler ont adopté l'IA, assure Mme de Bilbao, contre 26,3% aux États-Unis, ce qui place la France à la cinquième place mondiale en termes d'adoption, selon une étude du Microsoft AI Economy Institute.

Un milliard d'agents IA

L'énergéticien français TotalEnergies utilise par exemple Copilot et des agents IA, capables de réaliser des tâches de façon autonome, à travers des cas d'usage "dans la maintenance, les achats, la sécurité", énumère la patronne.

Tandis que l'assureur italien Generali a "adopté massivement l'IA et automatisé plus d'un million d'opérations", ajoute-t-elle.

"Plus d'un milliard d'agents à l'échelle mondiale vont être diffusés dans les entreprises" d'ici 2028, s'enthousiasme Corine de Bilbao, citant une étude IDC pour Microsoft.

L'irruption de l'intelligence artificielle dans les entreprises peut toutefois se traduire par des vagues de licenciements comme chez Amazon, le groupe informatique HP ou encore l'assureur allemand Allianz Partners.

Microsoft France, qui compte près de 2.000 employés, a de son côté supprimé 10% de ses effectifs via un accord collectif de rupture conventionnelle sur la base du volontariat.  -

"C'est lié à la transformation de certains métiers, mais pas à l'IA", assure la dirigeante, ajoutant qu'en parallèle Microsoft est en train de recruter "des profils plus techniques", comme des "ingénieurs solutions", pour s'adapter aux demandes de ses clients.

"L'IA suscite beaucoup de peur", reconnaît Mme de Bilbao."On préfère parler de salariés augmentés" plutôt que d'emplois supprimés, poursuit-elle, beaucoup de tâches considérées comme rébarbatives pouvant être réalisées avec l'assistance de l'intelligence artificielle.

Selon elle, l'enjeu central est surtout celui de la formation des salariés à ces nouveaux outils.

"Nouvelle économie" 

"Il n'y aura pas de déploiement de l'IA s'il n'y a pas de valeur partagée, si l'ensemble des citoyens, des étudiants, des entreprises ne sont pas formés", souligne la patronne.

En France, le géant de Redmond (Etat de Washington) a déjà formé 250.000 personnes à l'IA sur un objectif d'un million d'ici 2027 et veut accompagner 2.500 start-up françaises.

"Un écosystème complet se développe entre les fournisseurs de modèles de langage, les infrastructures, on est en train de créer une nouvelle économie autour de cette IA", déclare Corine de Bilbao.

Microsoft a ainsi annoncé en 2024 un investissement de 4 milliards d'euros en France lors du sommet Choose France pour agrandir ses centres de données dans les régions de Paris et Marseille (sud), et construire un datacenter dans l'est de la France, près de Mulhouse.

"Ca avance très bien", explique-t-elle, sans donner de date à laquelle le centre sera opérationnel. "Cela ne pousse pas comme des champignons, ce sont des projets qui prennent quelques années en général", entre le dépôt de permis, de construction et l'accompagnement.

Pour 2026, le défi sera de passer d'une intelligence artificielle "expérimentale à une IA opérationnelle, qui délivre de la valeur pour les entreprises, à la fois sur leurs revenus, la productivité, et qui les aide à se transformer", conclut-elle.