L'Arabie saoudite et le Royaume-Uni renforcent leurs liens dans les domaines du commerce, du tourisme et de l'innovation

L'Autorité saoudienne du tourisme et VisitBritain ont signé une déclaration d'intention pour collaborer et partager leur expertise en matière de tourisme national et international en mai 2024. (Photo Fournie)
L'Autorité saoudienne du tourisme et VisitBritain ont signé une déclaration d'intention pour collaborer et partager leur expertise en matière de tourisme national et international en mai 2024. (Photo Fournie)
Short Url
Publié le Mardi 10 décembre 2024

L'Arabie saoudite et le Royaume-Uni renforcent leurs liens dans les domaines du commerce, du tourisme et de l'innovation

  • Depuis 2019, le Royaume a accueilli plus de 165 600 touristes britanniques.
  • Les échanges commerciaux ont atteint 17,6 milliards de livres (22,4 milliards de dollars) pour l'année se terminant en mars 2024.

RIYADH : L'Arabie saoudite et le Royaume-Uni renforcent leur partenariat grâce à des collaborations élargies dans des secteurs clés tels que la finance, le commerce, le tourisme et l'innovation.

Cette convergence stratégique reflète les aspirations communes des deux pays à la croissance et à la diversification économiques, l'Arabie saoudite s'appuyant sur son initiative Vision 2030 et le Royaume-Uni cherchant à renforcer ses liens dans la région du Golfe.

Les récentes discussions de haut niveau ont souligné l'engagement mutuel à renforcer le commerce bilatéral, à fixer des objectifs ambitieux et à favoriser les synergies intersectorielles.

Lucy Frazer, ancienne secrétaire d'État britannique à la culture, aux médias et aux sports
Lucy Frazer, ancienne secrétaire d'État britannique à la culture, aux médias et aux sports

Ces efforts sont illustrés par des échanges culturels, une hausse des flux touristiques et des initiatives de coopération dans des secteurs émergents comme les technologies propres et la préservation du patrimoine.

Selon les données du ministère britannique des Affaires et du Commerce, le total des échanges de biens et de services avec l'Arabie saoudite a atteint 17,6 milliards de livres sterling (22,4 milliards de dollars) au cours de l'année qui s'est achevée en mars 2024.

Lors d'une réunion ministérielle de haut niveau à Riyad en septembre entre le ministre saoudien du Commerce Majid Al-Qasabi et le secrétaire d'État britannique aux Affaires et au Commerce Jonathan Reynolds, les responsables ont discuté d'un objectif visant à porter ce chiffre à 30 milliards de livres (39,6 milliards de dollars) d'ici 2030.

À l'issue de la réunion, M. Al-Qasabi a souligné la mise en œuvre de 79 initiatives dans 13 secteurs économiques, permettant de renforcer les relations saoudo-britanniques et d'enregistrer une croissance de plus de 30 % entre 2018 et 2023.

Nous avons toujours eu des relations très fortes, mais elles se resserrent à mesure que l'Arabie saoudite connaît des changements sociétaux et économiques considérables.
Lucy Frazer, ancienne secrétaire d'État britannique à la culture, aux médias et aux sports

« La croissance économique est la mission principale de ce gouvernement, et stimuler le commerce et l'investissement avec certaines des plus grandes économies du monde est crucial pour y parvenir », a déclaré M. Reynolds dans un communiqué.

Au cours des quatre trimestres précédant la fin du premier trimestre de l'année, le Royaume-Uni avait le 23^e partenaire commercial, représentant 1 % du total des échanges commerciaux du pays.

En novembre 2023, la présidente du Saudi British Joint Business Council, Jennie Gubbins, s'est entretenue avec Arab News et a déclaré que le commerce bilatéral entre l'Arabie saoudite et le Royaume-Uni avait augmenté de 68 % au cours de l'année précédente.

Elle a déclaré à l'époque : « C'est une période vraiment passionnante. Je pense que les relations entre l'Arabie saoudite et le Royaume-Uni sont meilleures que jamais, et je travaille depuis longtemps entre le Royaume-Uni et le Moyen-Orient.

« Les gens qui ne savent pas ce qui se passe en Arabie saoudite pensent qu'il s'agit d'affaires pétrolières, mais il s'agit en fait d'une croissance énorme dans le secteur technologique. Des choses comme les technologies propres, les technologies financières, les technologies de la santé, c'est-à-dire un intérêt énorme pour tout cela », a déclaré Mme Gubbins.

Elle a également indiqué que le conseil utilisait la Vision 2030 de l'Arabie saoudite comme un « plan directeur » pour l'orienter vers les domaines sur lesquels il devait se concentrer pour assurer une croissance continue.

Mme Gubbins a souligné que l'ouverture du premier bureau international du mégaprojet saoudien NEOM à Londres n'est pas surprenante, étant donné que les Britanniques constituent le deuxième groupe d'expatriés le plus important travaillant pour NEOM.

Lors d'un événement organisé en novembre à l'ambassade britannique, Neil Crompton, l'ambassadeur en Arabie saoudite, a souligné que le partenariat entre les deux pays s'est étendu des partenariats de défense traditionnels à des secteurs variables tels que le tourisme, les relations interpersonnelles et le sport, en particulier depuis l'annonce de la Vision 2030.

Le secteur du tourisme est un domaine prometteur, car de plus en plus de personnalités sportives britanniques, comme le joueur de cricket Kevin Pietersen, visitent l'Arabie saoudite et de nombreux Saoudiens se rendent régulièrement à Londres pour y passer leurs vacances.

« Je pense que l'affection entre les deux pays est incroyable », a déclaré M. Crompton. « Depuis que nous avons introduit le système d'exemption de visa en juin 2022, plus de 500 000 Saoudiens l'ont utilisé pour se rendre à Londres, en plus des 100 000 qui disposaient déjà d'un visa de 10 ans ou d'un autre passeport. »

Lors de la Great Futures Conference en mai, l'Autorité saoudienne du tourisme et VisitBritain, l'organisme national britannique chargé du tourisme, ont signé une déclaration d'intention visant à développer et à promouvoir le tourisme.

Selon VisitBritain, l'Arabie saoudite devrait accueillir 240 000 visiteurs au Royaume-Uni cette année, soit une augmentation de 9 % par rapport à 2019.

Lors de l'événement, le ministre saoudien du Tourisme, Ahmed Al-Khateeb, a déclaré que le Royaume avait accueilli plus de 165 600 touristes britanniques et délivré 560 462 visas électroniques à des visiteurs britanniques depuis 2019.

L'ancienne secrétaire d'État britannique à la culture, aux médias et aux sports, Lucy Frazer, a déclaré au journal Arab News : « Nous avons toujours entretenu une relation très forte, mais elle se resserre à mesure que l'Arabie saoudite subit cet énorme changement sociétal et économique. »

Elle a ajouté : « Ce pays est très dynamique et ambitieux pour l'avenir. Et au Royaume-Uni, nous aimerions nous implanter durablement et y devenir un partenaire solide. Nous collaborons donc dans un certain nombre de domaines, en partageant nos connaissances, notre expertise et nos meilleures pratiques ».

Un accord sur le patrimoine a également été discuté entre Historic England et le ministère saoudien de la Culture afin d'encourager la formation conjointe et le partage d'expertise en matière de restauration de palais et de bâtiments historiques.

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com


Le pétrole bondit après les déclarations Trump sur la fin du cessez-le-feu avec l'Iran

Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
  • Les prix du pétrole ont bondi de plus de 6 % après les déclarations de Donald Trump annonçant la fin du cessez-le-feu avec l’Iran
  • La reprise des tensions au détroit d’Ormuz ravive les craintes sur l’approvisionnement mondial en pétrole, malgré la poursuite possible des négociations

LONDRES: Les cours du pétrole bondissent mercredi après les déclarations de Donald Trump affirmant mettre fin au cessez-le-feu avec l'Iran, dans la foulée d'une reprise des hostilités à la suite d'attaques de bateaux dans le détroit d'Ormuz.

Vers 09H15 GMT (11H15 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, s'envolait de 6,45% à 78,94 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, grimpait de 6,49% à 75,01 dollars.

Les deux références du brut évoluaient à leurs plus hauts niveaux depuis deux semaines.

Le président américain a affirmé mercredi à Ankara que le cessez-le-feu avec l'Iran était "terminé", qualifiant les Iraniens de "menteurs".

"En ce qui me concerne, c'est terminé (...) c'est juste une perte de temps de négocier avec eux, ce sont des menteurs", a-t-il affirmé, interrogé sur le cessez-le-feu avec l'Iran, qu'il a qualifié de pays "malade".

Le locataire de la Maison Blanche a toutefois laissé entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions.

Si "le prix du baril a fortement progressé" ce matin, il n'est pas revenu à ses plus hauts atteints durant la guerre, tempère John Plassard, analyste chez Cité Gestion, interrogé par l'AFP.

L'analyste voit davantage une "pause" du cessez-le-feu que sa fin, car si le président américain dit qu'il "est terminé, c'est aussi un moyen de mettre de la pression".

Donald Trump n'a, selon lui, "aucun intérêt à ce que les discussions s'arrêtent totalement", pour des raisons électorales, après avoir mis en avant les prix bas à la pompe dans sa campagne.

Trois navires ont été frappés en 24 heures dans le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO mardi. Le Qatar et l'Arabie saoudite ont imputé deux de ces attaques à l'Iran.

Dénonçant des "attaques iraniennes" et une "violation flagrante du cessez-le-feu", l'armée américaine a lancé une série de "frappes puissantes" contre l'Iran, touchant plus de 80 cibles, dont des systèmes iraniens de défense antiaérienne.

Ces tirs américains ont déclenché mercredi des représailles de Téhéran, qui a dit avoir attaqué des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.

Washington a également rétabli ses sanctions économiques sur le pétrole iranien.

Le protocole d'accord, signé le 17 juin pour mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par l'offensive américano-israélienne contre la République islamique, prévoit la réouverture du passage stratégique d'Ormuz ainsi que la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien.


Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme une «route alternative» pour le pétrole

  • "Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas"
  • "C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient"

DAMAS: La Syrie peut devenir un "pays de transit important pour le pétrole qui vient d'Irak vers la Méditerranée", et offrir des "routes alternatives" au détroit d'Ormuz, a déclaré mardi à Damas le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné, en marge de la visite d'Emmanuel Macron.

"Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas", a-t-il dit à des journalistes juste avant l'annonce de l'explosion de deux bombes à proximité de l'hôtel où le président français avait passé la nuit.

"C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient", a-t-il ajouté.

Selon lui, "ce qui vient de passer avec le détroit d'Ormuz" dans le Golfe, bloqué durant la guerre américano-israélienne contre l'Iran, "lui donne également plus d'importance", "puisqu'on voit bien que maintenant, si on veut investir au Moyen-Orient, il va falloir qu'on trouve des routes alternatives".

Début avril, l'Irak avait annoncé avoir commencé à transporter du pétrole par camion à travers la Syrie en vue de sa réexportation, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'Irak et la Syrie ont récemment évoqué un projet de restauration de l'oléoduc reliant les deux pays, fermé depuis des décennies.

TotalEnergies a conclu un mémorandum d'entente avec la Syrie pour un bloc d'exploration offshore en Méditerranée, mais n'a pas encore d'autre projet spécifique dans le pays, a souligné Patrick Pouyanné.

Sa visite à Damas, la première depuis la fin de la guerre civile en 2024, vise à "rencontrer les autorités" pour "des prises de contact", a-t-il précisé.

"Laissons au gouvernement le temps de prendre le contrôle de ce pays. Il ne faut pas trop demander" après plus de 13 ans de guerre civile, "il faut être un peu patient", a-t-il ajouté.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com