L'obésité coûte $19 milliards par an à l'Arabie saoudite, selon une étude

L'obésité coûte à l'Arabie saoudite l'équivalent de 2,4% de son produit intérieur brut. (AFP)
L'obésité coûte à l'Arabie saoudite l'équivalent de 2,4% de son produit intérieur brut. (AFP)
Short Url
Publié le Samedi 06 novembre 2021

L'obésité coûte $19 milliards par an à l'Arabie saoudite, selon une étude

  • Les personnes souffrant d’obésité ne sont pas les seules responsables de leur état
  • Le Royaume a «l'un des taux d'obésité les plus élevés au monde chez les adultes et les enfants», a déclaré une spécialiste à Arab News

LONDRES: L'obésité coûte à l'Arabie saoudite 19 milliards de dollars (1 dollar = 0,86 euro) par an et ce chiffre pourrait monter en flèche d'ici 2060 si le problème n'est pas résolu, selon une nouvelle étude.

Publiée par le BMJ Global Health, l'étude a porté sur huit pays et a révélé que l'obésité coûtait au Royaume l'équivalent de 2,4% de son produit intérieur brut.

L'étude de la Fédération mondiale de l'obésité et de RTI International a révélé que le pays ayant l'impact le plus élevé en pourcentage du PIB est l’Arabie saoudite, dont le taux d'obésité s’élève à environ 35%.

Elle a également mis en garde sur le fait que si «des mesures urgentes» n'étaient pas prises, «l'impact économique en Arabie saoudite devrait atteindre 4,1% d'ici 2060, soit 78 milliards de dollars».

Ces coûts sont déterminés à partir de calculs basés sur des dépenses directes telles que les soins de santé, ainsi que des coûts indirects, dont la mortalité précoce et l'absentéisme au travail. On a constaté que les coûts indirects représentaient 65% des impacts totaux.

L'étude a souligné le fait que les «facteurs sociaux, biologiques et environnementaux» ont un impact sur les niveaux d'obésité, ce qui signifie que les personnes souffrant d’obésité ne sont pas les seules responsables de leur état.

Johanna Ralston, PDG de la Fédération mondiale de l'obésité, a indiqué à Arab News que son organisation avait choisi l'Arabie saoudite dans le cadre de l'étude parce que le Royaume avait «l'un des taux d'obésité les plus élevés au monde chez les adultes et les enfants.»

Elle a ajouté: «Son importante et relativement jeune population, ainsi que ses récents efforts en matière de prévention et de traitement de l'obésité font de l'Arabie saoudite un cas intéressant en tant que pays pilote.»

Ralston a déclaré que les causes de ses taux élevés d'obésité sont «complexes», sachant que «les habitudes alimentaires, les habitudes de sommeil et les niveaux d'activité physique» sont des facteurs déterminants.

Ces défis, a-t-elle ajouté, sont partagés par la plupart des pays du Golfe, qui ont tous des taux d'obésité élevés.

Ralston a salué les initiatives du Royaume, telles que les campagnes de la Fédération saoudienne des sports pour tous, qui «encouragent les individus à adopter des comportements sains».

Elle a toutefois précisé: «Cependant, il est également important, non seulement de fournir un soutien aux personnes ou aux familles qui ont besoin de changer de comportement, mais également de s'attaquer aux facteurs contribuant à l'obésité qui échappent au contrôle de l'individu. Ceux-ci incluent les facteurs biologiques, génétiques, socioculturels, économiques et environnementaux.»

Elle a ajouté: «La prévention, le traitement et la gestion efficaces de l'obésité ne seront pas atteints en implorant simplement les gens de changer leurs comportements.»

Aux niveaux gouvernemental et sociétal, «nous devons nous demander comment nous pouvons aider les gens à mener une vie plus saine. Les gouvernements doivent mettre en œuvre de toute urgence des politiques globales qui facilitent l'accès à des aliments bon marché et nutritifs et à des soins de santé abordables, et permettent à leurs citoyens de mener une vie équilibrée, sans stress ni événements indésirables».

 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
Short Url
  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
Short Url
  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Short Url
  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.