Le Village de la mode de Jeddah Season présente des créateurs au public

La marque propose des pièces décontractées faciles à porter et des modèles inspirés du monde automobile et du patrimoine saoudien. Galag Garage, un pop-up de Djeddah, constitue une filière de la marque principale. (Fourni)
La marque propose des pièces décontractées faciles à porter et des modèles inspirés du monde automobile et du patrimoine saoudien. Galag Garage, un pop-up de Djeddah, constitue une filière de la marque principale. (Fourni)
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Publié le Jeudi 09 juin 2022

Le Village de la mode de Jeddah Season présente des créateurs au public

  • «Galag est un collectif qui a vu le jour en 2013. Il se compose d'un groupe de passionnés d'automobile, de photographes et de vidéastes qui ont pour passion l'exploration»
  • Au cours de la Riyadh Season, la marque a participé au concept store E'Space en présentant une collection antérieure, «Cosmopolis»

RIYAD: Cette année, la Jeddah Season met en avant des marques de mode saoudiennes et elle les rapproche du public grâce au Fashion Village, situé dans la zone City Walk. 

L'une de ces marques est la ligne de vêtements contemporains Galag, qui propose des pièces décontractées et faciles à porter ainsi que des modèles inspirés du monde automobile et du patrimoine saoudien. 

«Galag est un collectif qui a vu le jour en 2013. Il se compose d'un groupe de passionnés d'automobile, de photographes et de vidéastes qui ont pour passion l'exploration. Ils misent sur les voyages routiers», a déclaré le propriétaire de Galag, Sultan al-Faisal, à Arab News. «La ligne de vêtements Galag a commencé comme un “exutoire créatif” en 2017, en réponse à une demande des aficionados de Galag qui désiraient un produit concret. Elle a rapidement gagné du terrain en Europe, aux États-Unis et en Asie de l'Est avant d'être introduite sur la scène saoudienne en 2019.» 

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(Photo: Mohammed Abdelhalim) 

Galag se démarque avec sa collection de chaussures, ce que peu de marques saoudiennes proposent en raison des difficultés de production. Mais Al-Faisal et son équipe n’ont pas hésité à relever le défi. 

«Nos baskets sont fabriquées au Portugal et elles sont conçues par nous-mêmes. Nous voulions créer une silhouette intemporelle qui irait avec tout. Les matériaux utilisés sont synonymes de qualité et de durabilité.» 

Au cours de la Riyadh Season, la marque a participé au concept store E'Space en présentant une collection antérieure, «Cosmopolis». 

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(Photo: Mohammed Abdelhalim) 

Galag Garage, un pop-up de Djeddah, constitue une filière de la marque principale. 

«L'expérience de la Jeddah Season a été formidable. Les gens ont été extrêmement enthousiastes et ils nous ont réservé un accueil chaleureux, au-delà de nos espérances.» 

«Les autres participants de Jeddah Season nous ont eux aussi apporté leur soutien, et cela n'a pas de prix pour nous. Nous sommes tout simplement heureux d'avoir été sollicités. L'équipe de cet événement a perçu du potentiel en nous et elle nous a donné la confiance nécessaire pour y prendre part.» 

Galag compte bientôt s'impliquer davantage dans certains des groupes et des communautés de Djeddah. 

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(Photo: Mohammed Abdelhalim) 

«Il y en a beaucoup qui, pour nous, n'ont pas eu le soutien et la visibilité qu'ils méritent, comme le groupe des skateurs, le sillyboys crew. Travailler avec eux pour les aider à se développer constituerait pour nous une victoire. C’est quelque chose que nous attendons avec impatience. 

«Au fond, nous voulons simplement offrir au consommateur du Royaume, en tant que marque saoudienne, des choix différents et nouveaux. Nous espérons que cela renforcera le langage du design saoudien et que cela l'élargira de telle sorte que les gens ne nous considèrent plus exclusivement comme une entité unique en termes de design.» 

Avec pour thème «Our Lovely Days» (que l’on peut traduire par «Nos beaux jours», NDLR), la 2e Jeddah Season fait écho au succès de la Riyadh Season, qui a enregistré plus de 15 millions de visites en cinq mois. Le festival annuel Jeddah Season vise à mettre en valeur le riche patrimoine et la culture de la ville à travers un total de deux mille huit cents activités réparties dans neuf zones.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com 


Liban: fin de l'enquête sur l'explosion du port de Beyrouth

Le silo à grains du port de Beyrouth endommagé quatre jours après une explosion monstrueuse qui a fait plus de 220 morts, le 8 août 2020. (AFP)
Le silo à grains du port de Beyrouth endommagé quatre jours après une explosion monstrueuse qui a fait plus de 220 morts, le 8 août 2020. (AFP)
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  • Le juge Tarek Bitar a clôturé l’enquête sur l’explosion du port de Beyrouth en 2020, ouvrant la voie à d’éventuels renvois devant le tribunal de dizaines de responsables politiques, militaires et fonctionnaires interrogés
  • L’explosion, provoquée par 2.750 tonnes de nitrate d’ammonium stockées sans précaution, avait fait plus de 220 morts et est devenue un symbole de l’impunité au Liban, l’enquête ayant été bloquée par l’hostilité politique avant d’être reprise en 2025

BEYROUTH: Le juge chargé du dossier de l'explosion au port de Beyrouth en 2020 a clôturé son enquête, ouvrant la voie à de possibles renvois devant le tribunal des dizaines de personnes auditionnées au cours des investigations, a indiqué lundi une source judiciaire à l'AFP.

"Le juge d'instruction en charge de l'enquête, Tarek Bitar, a clôturé son enquête" près de six ans après l'explosion qui a ravagé une partie de la capitale libanaise le 4 août 2020 et fait plus de 220 morts, a précisé cette source judiciaire.

Le magistrat a transmis le dossier au procureur général de la Cour de cassation pour avis, avant d'éventuels renvois devant le tribunal, a ajouté cette source.

Près de 70 personnes, dont des personnalités politiques, des responsables des services de sécurité et de l'armée ainsi que des fonctionnaires, avaient été convoquées au cours de l'enquête, a détaillé la source judiciaire. Certaines d'entre elles avaient refusé de répondre aux convocations du juge et d'être interrogées.

Le dossier judiciaire de la déflagration du port est devenu un symbole de l'impunité, le juge d'instruction ayant dû interrompre son enquête en janvier 2023 face à l'hostilité d'une grande partie de la classe politique, notamment du Hezbollah qui accusait le magistrat de partialité.

Il avait été poursuivi un temps pour insubordination, mais avait pu reprendre son enquête début 2025 après l'arrivée au pouvoir d'un nouveau gouvernement et d'un nouveau président qui avaient promis de préserver l'indépendance de la justice.

Considérée comme l'une des plus grandes explosions non nucléaires de l'Histoire, l'explosion du port avait été provoquée par un incendie dans un entrepôt où était stocké sans précaution du nitrate d'ammonium, malgré des avertissements répétés aux plus hauts responsables.

La cargaison de 2.750 tonnes de nitrate d'ammonium, transportée à bord d'un navire, le Rhosus, était arrivée au port de Beyrouth en novembre 2013.

Les autorités portuaires avaient stocké cette marchandise dans un entrepôt délabré, selon des responsables libanais, tandis que le Rhosus, immobilisé après le lancement de poursuites contre le propriétaire, avait coulé dans le port en 2018.

Un premier juge chargé en 2020 de l'enquête avait jeté l'éponge après avoir inculpé l'ex-Premier ministre, Hassan Diab, et trois anciens ministres.


L'Iran a attaqué un pétrolier du Koweït à Dubaï, aucun blessé

L’Iran attaque des pays voisins avec des missiles et des drones depuis le 28 février, date à laquelle Israël et les États-Unis ont lancé une guerre contre le pays. (photo d’archives AFP)
L’Iran attaque des pays voisins avec des missiles et des drones depuis le 28 février, date à laquelle Israël et les États-Unis ont lancé une guerre contre le pays. (photo d’archives AFP)
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  • L’Iran est accusé d’avoir attaqué par drone un pétrolier koweïtien au large de Dubaï, provoquant un incendie et des dégâts matériels, sans faire de victimes parmi les membres d’équipage
  • Cette attaque s’inscrit dans une escalade régionale depuis fin février, avec des frappes iraniennes contre des infrastructures du Golfe et un fort ralentissement du trafic dans le détroit d’Ormuz, impactant les marchés énergétiques mondiaux

KOWEIT: L'Iran a conduit une attaque "directe et malveillante" contre un pétrolier sous pavillon koweïtien au niveau du port de Dubaï, aux Emirats arabes unis, sans faire de blessés, a rapporté mardi l'agence de presse koweïtienne.

Le pétrolier "était entièrement chargé au moment de l'incident. L'attaque a causé des dégâts matériels sur la coque du navire et un incendie à bord, avec un risque de marée noire dans les eaux environnantes", a écrit l'agence Kuna, citant la société pétrolière nationale Kuwait Petroleum Corporation.

Il n'y a eu aucun blessé, de même source.

Les autorités de l'émirat ont confirmé qu'un pétrolier koweïtien avait été ciblé par un drone dans les eaux de Dubaï, ce qui a provoqué un incendie. Une équipe d'intervention est finalement venue à bout de l'incendie, ont-elles fait savoir un peu plus de deux heures après leur premier message sur X.

Les membres d'équipage du navire sont en sécurité, a ajouté le bureau de presse de Dubaï.

Depuis le déclenchement de la guerre au Moyen-Orient le 28 février par des frappes américano-israéliennes en Iran, Téhéran frappe régulièrement des infrastructures de pays du Golfe, et bloque en partie le détroit d'Ormuz par lequel transite en temps de paix environ un cinquième du pétrole brut et du gaz naturel liquéfié mondiaux.

Le trafic y a chuté d'environ 95% depuis le début du conflit, selon la plateforme de suivi maritime Kpler. Les répercussions se font sentir sur l'ensemble des marchés énergétiques mondiaux.


Liban/Finul: réunion d'urgence du Conseil de sécurité des Nations unies mardi

Le ministre français des Affaires étrangères Jean-Noël Barrot. (AFP)
Le ministre français des Affaires étrangères Jean-Noël Barrot. (AFP)
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  • La Conseil de sécurité de l'ONU se réunit en urgence à la demande de la France après la mort de Casques bleus de la FINUL au Liban
  • Paris condamne fermement les tirs, appelle à protéger le personnel onusien et pointe des incidents impliquant Israël dans un contexte de tensions avec le Hezbollah

Nations unies, États-Unis: Le Conseil de sécurité de l'ONU tiendra mardi à 10H00 (14H00 GMT) une réunion d'urgence demandée par la France après la mort de plusieurs Casques bleus au Liban, a-t-on appris lundi de sources diplomatiques.

Le ministre français des Affaires étrangères Jean-Noël Barrot a annoncé plus tôt dans la journée cette requête de la France à la suite des "incidents gravissimes subis par les Casques bleus de la Finul", la force de maintien de la paix de l'ONU au Liban.

La France "condamne avec la plus grande fermeté les tirs" qui ont causé dimanche et lundi la mort de trois Casques bleus de la Finul, a-t-il ajouté sur X.

Cette force, qui compte près de 8.200 soldats issus de 47 pays, est prise en étau entre Israël et le groupe chiite pro-iranien Hezbollah, qui a entraîné le Liban dans la guerre entre Israël et les Etats-Unis d'une part, et l'Iran d'autre part, à la suite d'une attaque le 2 mars.

Depuis, la Finul a essuyé des tirs à plusieurs reprises.

"La France condamne également les graves incidents subis hier (dimanche) par le contingent français de la Finul dans la zone de Naqoura", a ajouté le ministre français.

"Ces atteintes à la sécurité et ces intimidations de la part de soldats de l'armée israélienne à l'encontre de personnels onusiens sont inacceptables et injustifiables, d'autant plus que les procédures de déconfliction avaient été respectées", a-t-il estimé, soulignant que ces condamnations avaient "été signifiées avec la plus grande fermeté à l'ambassadeur d'Israël à Paris".

Jean-Noël Barrot a enfin exhorté toutes les parties à respecter la sécurité du personnel onusien.

Lors de la dernière guerre entre le Hezbollah et Israël à l'automne 2024, la Finul avait déjà accusé les troupes israéliennes de tirs "répétés" et "délibérés" sur ses positions.

La Finul est déployée entre le fleuve Litani et la frontière libano-israélienne, et son quartier général est installé à Ras al-Naqoura, près de la frontière avec Israël.

Un Casque bleu indonésien a été tué dimanche par l'explosion d'un projectile d'origine inconnue près de la ville frontalière d'Adchit Al Qusayr. Lundi, deux autres soldats ont été tués dans "une explosion d'origine inconnue" près de Bani Hayyan, autre ville frontalière, et plusieurs autres ont été blessés.