Le prince héritier de l'émirat de Charjah: Nos réalisations rendent tout le monde optimiste quant à l'avenir

Un homme émirati portant un masque facial contre le coronavirus se tient au Sharjah Art Museum. (Karim SAHIB / AFP)
Un homme émirati portant un masque facial contre le coronavirus se tient au Sharjah Art Museum. (Karim SAHIB / AFP)
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Publié le Jeudi 19 novembre 2020

Le prince héritier de l'émirat de Charjah: Nos réalisations rendent tout le monde optimiste quant à l'avenir

  • Cheikh Sultan ben Mohamed ben Sultan Al Qassimi, a déclaré que les réalisations globales de l'émirat ont "rendu tout le monde plus optimiste quant à l'avenir"
  • Le Conseil exécutif de Charjah, représenté par ses comités, réexamine constamment ces incitations, en coordination directe avec les présidents des départements concernés

CHARJAH: Le prince héritier, vice-dirigeant de Charjah et président du Conseil exécutif de Charjah, Cheikh Sultan ben Mohamed ben Sultan Al Qassimi, a déclaré que les réalisations globales de l'émirat ont "rendu tout le monde plus optimiste quant à l'avenir".

Dans une interview exclusive avec l'agence de presse des Emirats, WAM, Cheikh Sultan a ajouté que le dirigeant de Charjah a "établi une voie claire et une infrastructure solide dans tous les domaines de l'émirat, ce qui a permis d'atteindre une stabilité familiale et sociale".

charjah
Le prince héritier, vice-dirigeant de Charjah et président du Conseil exécutif de Charjah, Cheikh Sultan ben Mohamed ben Sultan Al Qassimi. (WAM).

Charjah fait partie de l'union forte et son avenir est lié à celui du pays, en accord avec la vision, les aspirations et les ambitions de l'union, dont les fondations ont été établies par feu Cheikh Zayed ben Sultan Al Nahyan, a-t-il souligné.

Bien que la COVID-19 ait touché le monde entier, provoquant des perturbations importantes dans les secteurs de la finance et des affaires, Charjah a pu mener à bien de nombreux projets de développement pendant cette période difficile, a-t-il noté.

"Dr. Cheikh Sultan est soucieux de protéger la santé et la sécurité de la communauté et est conscient de l'importance de poursuivre les projets de développement dans tous les secteurs afin de soutenir les personnes touchées par la pandémie. Il est convaincu que l'adoption des mesures préventives nécessaires est la clé du redressement et de la sortie de crise", a déclaré le prince héritier de Charjah.

"Les projets récemment lancés par Dr. Cheikh Sultan sont le résultat d'années de planification et cela inclut la construction de maisons et d'universités, le développement de routes, la restauration de zones historiques, l'ouverture de réserves naturelles, la construction de parcs ainsi que de plages et de places, et l'établissement d'installations commerciales et de marchés.

"Dr. Cheikh Sultan espère que ces projets soutiendront le développement urbain de Charjah, serviront ses résidents et ses visiteurs, et faciliteront le transport entre les zones de travail et les logements, ce qui contribuera à maintenir la stabilité familiale.

"Les projets attireront également des investissements dans le secteur du tourisme et stimuleront la croissance économique".

Le Prince héritier a également souligné que le Conseil consultatif de Charjah encourage la communication entre les décideurs et les citoyens, en véhiculant les aspirations et les besoins de ces derniers.

Il a ajouté : "L'émirat a également mis en place des conseils municipaux et de district, ainsi que des départements des affaires villageoises. Ces trois autorités sont le résultat de la vision du Dr. Cheikh Sultan pour encourager la consultation et la communication avec les citoyens et les résidents. Ces plates-formes visent à mettre en évidence et à résoudre leurs problèmes".

Concernant les efforts du gouvernement des EAU et des autorités compétentes à Charjah pour lutter contre la pandémie COVID-19, Dr. Cheikh Sultan a déclaré : "Grâce à la volonté d'Allah, Le Tout-Puissant, puis à l'approche proactive de nos dirigeants et leur message réconfortant au début de la pandémie, nos dirigeants ont fait face à la crise avec détermination, par des mesures préventives, faisant des EAU un pays leader dans la maîtrise de la propagation du virus".

"Les efforts du pays dans les domaines de la santé, de la culture, de la sécurité et des médias ont joué un rôle clé dans le retour à la normale", a-t-il ajouté.

"La situation était nouvelle et différente pour chacun. Nous avons donc rencontré de nombreux défis, mais nous avons pu les surmonter, notamment en ce qui concerne la continuité des activités et la priorité donnée à la sécurité des personnes". Nous avons également amélioré nos services, qui sont devenus plus flexibles, et nous avons adopté des mesures de précaution et de prévention pour assurer le retour en toute sécurité des employés sur leur lieu de travail.

"Cette pandémie mondiale est un véritable test pour tous, en termes d'évaluation du niveau d'efficacité de ce que nous faisons et fournissons, et nous avons réussi grâce à la volonté d'Allah, Le Tout-Puissant, d'abord, puis aux efforts de nos leaders, qui méritent notre reconnaissance".

Le prince héritier de Charjah a souligné que les nouvelles mesures d'incitation annoncées pendant la pandémie pour soutenir l'économie de l'émirat ont permis "d'assister à la reprise actuelle après avoir été soutenues par le gouvernement de Charjah et les gouvernements d'autres émirats".

Le Conseil exécutif de Charjah, représenté par ses comités, réexamine constamment ces incitations, en coordination directe avec les présidents des départements concernés, a-t-il ajouté.

"A Charjah, nous avons renforcé notre coopération avec les entreprises et les institutions du secteur privé en lançant de nombreux programmes et initiatives en coordination avec le département du développement économique et la chambre de commerce et d'industrie de Charjah", a-t-il déclaré.

"Nous avons organisé des conférences et des expositions, soutenu les entreprises en leur offrant des incitations et des facilités, et encouragé la concurrence en créant des prix spécialisés dans tous les domaines. Nous avons créé un environnement de partenariats fructueux entre les secteurs public et privé, mis en place une infrastructure favorable aux entreprises et créé divers canaux d'interaction avec le secteur privé, qui est un partenaire clé dans la construction de l'avenir de l'émirat et qui représente une grande partie de ses futurs plans de développement".

Concernant le rôle du projet d'expansion de l'aéroport international de Charjah dans l'avancement du secteur touristique de l'émirat, Cheikh Sultan a déclaré que l'aéroport est l'un des principaux ports des EAU et une source de revenus essentielle pour le secteur du tourisme. "Le projet fait partie d'une série de plans liés au développement du tourisme, qui vise à améliorer les infrastructures locales et à augmenter le nombre d'hôtels, d'installations de divertissement et de centres commerciaux, ainsi qu'à fournir des services de qualité et à promouvoir les activités et les événements saisonniers".

"Par conséquent, le développement de l'aéroport est devenu important pour augmenter le nombre de vols, y compris les vols charters et autres opérant pendant les saisons touristiques".

Parlant de la diversité géographique de Charjah, il a déclaré que l'émirat "peut offrir un certain nombre de variété d'expériences touristiques, y compris des visites à plus de 20 musées, cinq réserves naturelles situées dans les montagnes, les déserts et les mers, son patrimoine et ses marchés modernes, et des parcs modernes".

"Le style architectural unique des bâtiments administratifs et gouvernementaux de l'émirat attire également l'attention des visiteurs".

Concernant la 39ème foire internationale du livre de Charjah qui s'est tenue récemment, Cheikh Sultan a souligné que "la large participation d'éditeurs du monde entier a prouvé notre capacité humaine à nous adapter aux conditions actuelles, à surmonter les difficultés et à réaliser l'intérêt du public. Elle a également prouvé notre capacité à revenir progressivement à la normale tout en respectant les mesures de précaution, accomplissant ainsi une victoire mutuelle sur la pandémie".

Dans le cadre des services sociaux et des incitations fournis par Charjah pour assurer la stabilité familial, Cheikh Sultan a noté que le dirigeant de Charjah et son épouse, Son Altesse Cheikha Jawaher bent Mohamed Al Qassimi, ont donné la priorité à ce domaine dans le travail du gouvernement.

"Nous travaillons ensemble dans le cadre d'un système global qui assure la stabilité sociale, sanitaire, économique, sécuritaire, professionnelle et éducative de tous les individus. Le département des services sociaux, en coopération avec les autorités gouvernementales compétentes, évalue les besoins et les aspirations des familles de l'émirat et prend les décisions appropriées pour leur assurer une vie décente", a-t-il déclaré.

"Les autorités exécutives locales, y compris les autorités chargées du logement, les entités chargées des routes et des transports, et les organismes chargés de l'aide sociale, jouent un rôle clé dans la mise en œuvre des décisions correspondantes en temps opportun, en fonction de la croissance démographique.

Les autorités visent à améliorer le niveau de vie en augmentant le salaire minimum et en créant des opportunités d'emploi appropriées".

A propos de la politique éducative de Charjah, il a déclaré : "A Charjah, nous tenons à harmoniser les connaissances et la culture tout en renforçant les capacités d'innovation et les compétences intellectuelles de nos citoyens, à commencer par les enfants, qui sont la véritable richesse de l'émirat, car ce sont eux qui feront progresser la communauté".

Il a ajouté : "L'émirat a renforcé sa stature académique mondiale et est devenu un centre d'éducation, ainsi qu'un phare de la connaissance et une destination pour les étudiants du monde entier, en offrant des programmes scientifiques et académiques de haut niveau dans tous les domaines.

"Les politiques éducatives de l'émirat sont basées sur le lien entre la connaissance et la culture, ainsi que sur la fourniture de connaissances intellectuelles à ses citoyens, par le lancement de nombreux projets et initiatives visant à faire progresser le secteur de l'éducation en général".

Concernant les efforts du Conseil des sports de Charjah pour soutenir la scène sportive de l'émirat, Cheikh Sultan a souligné que l'émirat vise toujours à développer des secteurs clés, y compris le sport, notant que le Conseil est un centre clé pour tous les établissements et événements sportifs locaux.


CMA CGM annonce la reprise de la compagnie aérienne cargo en faillite Air Belgium

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. (AFP)
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  • Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium
  • L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable

PARIS: Le transporteur maritime français CMA CGM a annoncé mercredi qu'il reprenait la compagnie aérienne belge Air Belgium qui était placée en liquidation en raison d'un passif important accumulé pendant la pandémie de Covid, en promettant de sauvegarder 124 emplois sur 401.

Le groupe marseillais, qui a lancé CMA CGM Air Cargo en mars 2021 pour proposer une offre de fret aérien, va mettre la main sur les quatre avions cargo d'Air Belgium. Il totalisera dès lors neuf appareils effectuant plusieurs liaisons depuis la France, la Belgique et les Etats-Unis. Sa flotte doit doubler d'ici 2027.

L'ajout des quatre appareils d'Air Belgium - deux Airbus A330F et deux Boeing B747F - "permet de renforcer immédiatement nos capacités aériennes tout en répondant aux défis logistiques actuels", s'est réjoui le vice-président exécutif de la division aérienne de CMA CGM, Damien Mazaudier.

L'offre de reprise du transporteur maritime avait été validée par le tribunal de l'entreprise du Brabant wallon fin mars. Air Belgium accumulait les difficultés depuis 2023, après avoir tenté de lancer une activité passager qui n'a jamais été rentable.

Les liens entre Air Belgium et CMA CGM sont anciens puisque la compagnie belge était chargée de l'exploitation de quatre Airbus A330F appartenant à CMA CGM Air Cargo basés à Liège, avant que la compagnie n'obtienne son certificat de transporteur aérien français et ne rapatrie ses appareils à l'aéroport de Paris-Charles de Gaulle.

CMA CGM a décidé de conserver la marque Air Belgium, "compagnie emblématique du paysage aérien belge", et les appareils resteront basés en Belgique. Deux d'entre eux effectuent une liaison régulière entre Bruxelles et la Chine, tandis que les deux autres sont exploités pour le compte de tiers, a indiqué Damien Mazaudier.

Parallèlement, le groupe marseillais a annoncé son intention de renforcer sa flotte basée à Chicago, où stationnent déjà deux Boeing B777F, "auxquels viendront s'ajouter trois autres appareils" du même modèle.

Ce hub permet d'effectuer des liaisons entre les Etats-Unis, la Chine et l'Asie du Sud-Est. CMA CGM n'a pas souhaité commenter l'impact de la guerre commerciale en cours entre Pékin et Washington sur cette activité.

"Ces avions renforceront la présence du groupe sur les routes transpacifiques et soutiendront l'expansion de ses activités cargo sur le marché américain", a expliqué CMA CGM.

En Europe, CMA CGM Air Cargo dispose déjà de liaisons régulières depuis Paris vers Hong Kong, Shanghai et Zhengzhou.


L’autorité portuaire saoudienne renforce l’attractivité de Dammam avec une zone logistique ambitieuse

La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de SR visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume.
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  • L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam
  • Le projet renfore l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique

RIYAD : L'Autorité portuaire générale d'Arabie saoudite, connue sous le nom de Mawani, a signé un nouvel accord pour développer une zone logistique d'une valeur de 300 millions de riyals saoudiens (79 millions de dollars) dans le port Roi Abdulaziz de Dammam, renforçant ainsi l'ambition du Royaume de devenir une plaque tournante mondiale de la logistique.

Le projet, lancé en partenariat avec Alissa International Motors - une filiale du groupe Abdullatif Alissa Holding - couvrira 382 000 mètres carrés. La nouvelle installation servira de plaque tournante pour l'importation et la réexportation de véhicules et de pièces détachées, a indiqué l'autorité dans un communiqué.

Cette initiative s'aligne sur les objectifs de la stratégie nationale de l'Arabie saoudite en matière de transport et de logistique, qui vise à améliorer l'efficacité de la chaîne d'approvisionnement et à attirer les investissements étrangers et nationaux. La zone logistique de Dammam fait partie d'un plan d'investissement plus large de 10 milliards de RS visant à établir 20 centres logistiques intégrés à travers le Royaume sous la supervision de l'autorité.

La nouvelle installation comprendra un entrepôt de 7 000 mètres carrés consacré au stockage des pièces détachées et conçu pour accueillir plus de 13 000 véhicules.

"Ce développement renforcera l'avantage concurrentiel du port et sa position en tant que centre logistique régional en fournissant des services logistiques de haute qualité", selon Mawani.

L'autorité a également souligné que le projet contribuerait à la diversification de l'économie et renforcerait la participation du secteur privé à la croissance du Royaume.

Le port Roi Abdulaziz, qui constitue déjà un lien vital entre l'Arabie saoudite et les marchés internationaux, offre des infrastructures et des capacités logistiques de pointe, ce qui en fait une destination attrayante pour les entreprises de commerce international.

Par ailleurs, Mawani a signé un autre contrat avec Sultan Logistics pour l'établissement d'une zone logistique supplémentaire dans le port du roi Abdulaziz, d'une valeur de 200 millions de RS. D'une superficie de 197 000 mètres carrés, l'installation comprendra 35 000 mètres carrés d'espace d'entreposage, des bureaux administratifs, des parcs de stockage pour les conteneurs secs et réfrigérés, ainsi qu'une zone de réexportation dédiée.

"Ces installations amélioreront la qualité des services logistiques offerts dans le port et soutiendront le commerce grâce à une efficacité opérationnelle accrue", a ajouté Mawani.

La création de ces nouvelles zones devrait considérablement renforcer la capacité opérationnelle et la compétitivité du port Roi Abdulaziz.

En 2024, l'Arabie saoudite a lancé, développé et inauguré huit zones et centres logistiques, soutenus par environ 2,9 milliards de RS d'investissements du secteur privé. Ces efforts s'inscrivent dans le cadre d'une stratégie plus large visant à consolider la position du Royaume en tant que puissance logistique mondiale de premier plan.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Moody’s et Fitch attribuent des notes de qualité à AviLease, société du PIF

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, la société AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable. (Photo fournie)
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  • Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance
  •  Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030

RIYAD: La société saoudienne AviLease a reçu des notations de crédit de premier ordre de la part des agences Moody’s et Fitch Ratings, alors qu’elle poursuit l’expansion de son portefeuille et renforce son rôle stratégique dans le secteur aéronautique du Royaume.

Détenue par le Fonds d'investissement public d'Arabie saoudite, AviLease a annoncé que Moody's lui avait attribué la note Baa2 avec une perspective stable et que Fitch lui avait attribué la note BBB avec une perspective stable.

Les deux agences ont mis en avant le portefeuille de haute qualité d'AviLease, composé d'avions de nouvelle technologie avec une forte combinaison de crédit, ainsi que la solidité de son bilan et sa trajectoire de croissance.

Elles ont noté que la société devrait devenir l'un des principaux acteurs du secteur mondial du leasing d'ici à 2030.

«Les notations ouvrent la voie à une flexibilité financière encore plus grande, car nous pourrons accéder aux marchés des capitaux de la dette non garantie», a déclaré Edward O'Byrne, PDG d'AviLease, dans un communiqué de presse.

Il poursuit: «L'obtention d'une notation de qualité en moins de trois ans depuis notre création est un exploit remarquable, et nous pensons qu'elle positionne AviLease dans un groupe restreint de bailleurs de l'industrie en un temps record.»

Les notations reconnaissent également le rôle stratégique d'AviLease dans le soutien des initiatives du secteur de l'aviation du PIF dans le cadre de la Vision 2030 de l'Arabie saoudite.

«Ces notations permettront à AviLease d'accéder aux marchés de capitaux mondiaux pour financer ses stratégies commerciales, en se positionnant à l'avant-garde de l'industrie du leasing d'avions, en parfaite adéquation avec la stratégie nationale de l'aviation et la Vision 2030 de l'Arabie saoudite», a déclaré Fahad al-Saif, président d'AviLease.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com