Des militants protestent contre la fermeture totale au Liban

Des policiers libanais arrêtent des voitures à un point de contrôle dans le quartier de Sanayeh de la capitale libanaise, Beyrouth, au lendemain du confinement du pays. (AFP)
Des policiers libanais arrêtent des voitures à un point de contrôle dans le quartier de Sanayeh de la capitale libanaise, Beyrouth, au lendemain du confinement du pays. (AFP)
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Publié le Jeudi 19 novembre 2020

Des militants protestent contre la fermeture totale au Liban

  • Des militants de groupes du mouvement civil ont organisé un sit-in à Beyrouth, devant le ministère de l'Intérieur, mercredi après-midi, afin de protester contre la détérioration de la situation économique
  • Les militants portaient le drapeau libanais et scandaient des slogans comme «la révolution continuera»

BEYROUTH: Des militants de groupes du mouvement civil ont organisé un sit-in à Beyrouth, devant le ministère de l'Intérieur, mercredi après-midi, afin de protester contre la détérioration de la situation économique en raison du confinement imposé jusqu'à la fin du mois de novembre.

Les militants portaient le drapeau libanais et scandaient des slogans comme «la révolution continuera». Un grand nombre de membres des Forces de sécurité intérieure (FSI) ont été déployés à proximité du ministère pour empêcher les manifestants d'entrer dans ses locaux.

Les manifestants ont déclaré qu'ils n'étaient pas contre la décision de fermer les entreprises en raison de la pandémie de Covid-19, mais ils ont appelé l'État et les autorités à aider les personnes les plus pauvres, compte tenu de la détérioration des conditions de vie.

Khalid Abu-Ismail, chef du développement économique et de la pauvreté à la Commission économique et sociale des Nations unies pour l’Asie occidentale (Cesao), a déclaré il y a quelques jours que le classement du Liban avait baissé et les taux de pauvreté doublé, atteignant 55% de la population totale.

Abu-Ismail affirme qu'il y a une perte de sécurité alimentaire, plus prononcée dans les zones les plus pauvres du nord et du sud du Liban, en particulier parmi les travailleurs ayant un salaire journalier.

Au moment même où les manifestations avaient lieu, Nicolas Chammas, président de l'Association des commerçants de Beyrouth, s'est adressé en ces termes au ministre de l'Intérieur par intérim, le brigadier général Mohammed Fahmy: «Les commerçants sont en colère en raison de la décision de fermer complètement les entreprises, de la disparité dans la mise en œuvre de cette décision dans différentes régions et de l'impact de cette fermeture sur les commerçants, en raison de la détérioration de la situation économique.» Il a demandé au ministre de reconsidérer sa décision.

Nicolas Chammas a déclaré à Arab News : «La faim peut déclencher des émeutes qui entraînent des conséquences dangereuses. Nous sommes pleinement conscients que ces décisions sont prises pour protéger la santé publique, mais il y a aussi la faim à prendre en considération. Certaines des personnes touchées par la fermeture appellent à la désobéissance civile ou à la violation de la décision de fermeture.»

Tony Eid, le président de l'Association des commerçants d'Achrafieh, déclare à Arab News: «Les commerçants exigent une plus grande discipline pendant la période de fermeture complète, et nous tenons à mettre en œuvre les mesures pour contenir la propagation du virus.»

«Nous espérons que les choses s'amélioreront le mois prochain car il compte beaucoup de jours fériés, et nous comptons sur cela pour compenser nos pertes», ajoute-t-il.

Mercredi dernier, les groupes du mouvement civil ont dénoncé l'arrestation de Makram Rabah, militant politique et professeur à l'université américaine de Beyrouth, à l'aéroport international Rafic Hariri de Beyrouth, alors qu'il comptait partir pour Dubaï lundi.

Ces groupes, affiliés à Liqaa Teshrin (« la réunion d'octobre »), ont condamné «les pratiques de sécurité, la suppression des libertés et le négativisme adoptés par un système corrompu pour entraver les perspectives de réalisation des réformes souhaitées pour sauver le pays».

Mercredi, Rabah a exprimé ses inquiétudes concernant «les pratiques tyranniques et la fabrication de fichiers» à son encontre.

Il explique dans une déclaration à l'Agence centrale de presse (Al-Markazia) qu'il a été arrêté sans mandat judiciaire et qu'un dossier de sécurité a été fabriqué contre lui en raison de ses positions politiques.

Rabah ajoute: «Je suis contre toute personne ou parti qui viole la souveraineté libanaise, et les premiers sont Israël et le Hezbollah parce que, à mon avis, ils violent de la même façon la souveraineté du Liban.»

«Ma position politique est très claire, et même si j'ai soulevé des soupçons, il existe des procédures standard qui doivent être mises en œuvre», affirme-t-il. «Cependant, dans mon cas, je suis professeur à l'université américaine de Beyrouth et conseiller, mon père est un ancien membre du Conseil supérieur de la magistrature, et toutes mes positions sont connues. Par conséquent, quiconque souhaite obtenir le contenu de mon téléphone peut accéder à mes pages de réseaux sociaux et suivre mes apparitions dans les médias. Mais exiger la confiscation de mon passeport est inacceptable.»

Il ajoute: «S'il existe une raison à mon arrestation, la décision doit être rendue par le procureur auprès la Cour de cassation et non par un officier des services de sécurité.»

Ce texte est la traduction d'un article paru sur Arabnews.com

 


L'Arabie saoudite et 13 autres pays mettent en place une coalition de défense maritime

L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
L'Arabie saoudite a accueilli jeudi une réunion visant à discuter de la mise en place d'une coalition multinationale de défense maritime. (SPA)
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  • Les 14 pays participants ont publié une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime
  • La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun

RIYAD : L’Arabie saoudite et 13 autres pays ont créé jeudi une coalition de défense maritime visant à protéger la navigation dans les voies navigables stratégiques du Moyen-Orient.

Cette annonce fait suite à une réunion à Riyad de responsables militaires de dizaines de pays venus discuter de cette alliance.

La Coalition multinationale de défense maritime a pour objectif de relever les défis croissants auxquels est confrontée la sécurité maritime mondiale, a indiqué l’alliance dans un communiqué commun.

L’alliance servira de cadre à la coopération en matière de défense maritime, « visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger la liberté de navigation, à sécuriser les voies commerciales internationales et les voies d’approvisionnement en énergie, et à préserver les intérêts maritimes communs dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden, conformément aux dispositions du droit international, des conventions des Nations unies et de la coutume internationale », précise le communiqué.

Parmi les membres fondateurs de la coalition figurent les États du Golfe, ainsi que le Pakistan, la Turquie, l’Égypte et la Jordanie. 

Cette alliance s’inscrit dans le cadre des efforts visant à renforcer la sécurité maritime, à protéger les voies maritimes internationales et à faire face aux menaces pesant sur la navigation maritime et le commerce mondial, a déclaré le ministère de la Défense du Royaume.

Les chefs d’état-major et leurs représentants de 43 pays, ainsi que la délégation de l’Union européenne auprès du Royaume, ont participé à la réunion. 

Plus de 50 pays et organisations ont été invités et ont participé soit en personne, soit par visioconférence.

Cela reflète l’intérêt international croissant pour le renforcement de la coopération en matière de défense maritime et souligne l’importance d’unir les efforts pour faire face aux menaces communes qui pèsent sur la sécurité des voies maritimes internationales, a déclaré le ministère.

Les participants ont examiné les menaces croissantes pesant sur la sécurité maritime, notamment les attaques contre les navires commerciaux, les pétroliers et les infrastructures maritimes critiques, ainsi que les risques qu’elles font peser sur la sécurité de la navigation, les chaînes d’approvisionnement mondiales et la stabilité de l’économie internationale. Ils ont souligné la nécessité de renforcer la coopération multilatérale en matière de défense afin de dissuader et de contrer ces menaces et de protéger les voies maritimes internationales.

Les participants ont également examiné le projet de charte de la coalition multinationale de défense maritime, ainsi que ses documents de référence, son cadre organisationnel, ses modalités de commandement et de contrôle, ses mécanismes opérationnels et les prochaines étapes proposées. 

Les discussions ont porté sur la mise en place d’un cadre institutionnel solide visant à renforcer la coopération en matière de défense maritime entre les pays participants et à coordonner les réponses aux menaces communes dans le détroit de Bab el-Mandeb, la mer Rouge et le golfe d’Aden.

La réunion a également porté sur les dispositions fondatrices de la coalition, notamment la désignation du Royaume d’Arabie saoudite comme État fondateur et chef de file, ainsi que comme pays hôte de son quartier général. 

Cela souligne la confiance de la communauté internationale dans le leadership du Royaume et son rôle central dans la promotion de la sécurité maritime collective, a déclaré le ministère.

Les participants ont convenu que les responsables de la planification militaire des pays souhaitant rejoindre la coalition poursuivraient leurs travaux afin de finaliser la charte et les documents de référence de la coalition, d’établir sa structure organisationnelle, ses modalités de commandement et de contrôle ainsi que ses mécanismes opérationnels, et de mettre en place les cadres techniques et les équipes spécialisées nécessaires. 

Les États membres potentiels mèneront à bien leurs procédures nationales respectives, ouvrant ainsi la voie à la signature de la charte, au lancement officiel de la coalition et au début de ses opérations, a précisé le ministère. 

La coalition multinationale de défense maritime est une initiative internationale ouverte accueillant tous les pays qui partagent ses objectifs et ses principes, a déclaré le ministère. 

La participation sera soumise aux procédures nationales de chaque pays et contribuera à renforcer la sécurité maritime collective, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à faire respecter le principe de responsabilité internationale partagée face aux menaces communes.

Cette initiative reflète la ferme conviction du Royaume selon laquelle la sécurité des voies maritimes internationales relève d’une responsabilité collective nécessitant une coopération internationale efficace, durable et coordonnée.

L’un des principaux résultats de cette réunion a été la publication par les 14 pays participants d’une déclaration commune exprimant leur soutien à la création de la coalition multinationale de défense maritime et saluant le consensus atteint sur ses modalités de fondation.

Les signataires étaient l’Arabie saoudite, le Koweït, Bahreïn, le Qatar, le Pakistan, la Turquie, l’Égypte, la Jordanie, le Yémen, le Bangladesh, le Nigeria, le Soudan, Djibouti et la Somalie.

D’autres pays participants ont également exprimé leur soutien à cette initiative et sont en train de mener à bien les procédures et autorisations nationales requises pour adhérer à la déclaration commune. 

La déclaration restera ouverte à ces pays, ainsi qu’à d’autres pays intéressés, dès l’achèvement de leurs procédures nationales respectives.

La réunion s’est conclue par un engagement unanime à mener à bien les procédures de création de la coalition multinationale de défense maritime.

Une fois mise en place, la coalition renforcera les capacités collectives visant à dissuader et à contrer les menaces pesant sur la sécurité maritime, à protéger les voies de navigation internationales, à préserver la liberté de navigation et le commerce mondial, ainsi qu’à promouvoir la sécurité et la stabilité régionales et internationales.


Négociations sur Gaza: des avancées sur un désarmement du Hamas 

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi. (AFP)
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  • Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier
  • Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation

JERUSALEM: Des avancées ont été enregistrées dans les négociations au Caire au sujet du désarmement du Hamas, ont indiqué jeudi à l'AFP une source diplomatique et une autre au sein du mouvement islamiste palestinien.

Des négociations se tiennent depuis des semaines en Egypte pour mettre en oeuvre la deuxième phase de l'accord de cessez-le-feu entre Israël et le Hamas, entré en vigueur en octobre dernier et visant à mettre fin définitivement à la guerre dans la bande de Gaza.

Cette phase prévoit notamment un retrait israélien progressif du territoire palestinien, le désarmement du Hamas et le déploiement d'une force internationale de stabilisation.

La source au sein du Hamas a souligné une "grande convergence" sur plusieurs points liés aux armes, disant avoir transmis aux médiateurs des amendements à la feuille de route proposée par Washington et attendre la réponse d'Israël.

"Nous continuons à faire avancer la feuille de route", a indiqué de son côté la source diplomatique informée des négociations qui a requis l'anonymat.

Elle a rappelé que celle-ci prévoit le "démantèlement de toutes les armes" - précisant qu'il n'y aura "pas d'exception" - afin de "remettre l'ensemble de l'autorité au gouvernement technocratique".

La gestion quotidienne de Gaza durant la période post-conflit doit être, selon le plan de paix, assurée par une instance de technocrates palestiniens, le Comité national pour l'administration de Gaza (NCAG).

La remise des armes au NCAG doit être opérée, selon la source diplomatique, en coordination avec la Force internationale de stabilisation (ISF), une structure naissante censée regrouper des troupes multinationales opérant sous l'égide du Conseil de paix proposé par Donald Trump.

La source au sein du Hamas a affirmé qu'une formule avait été "élaborée mettant l'accent sur le stockage des armes lourdes, le démantèlement des groupes armés et un retrait israélien simultané".

Coté israélien, une source politique a déclaré à l'AFP qu'il "n'y aura aucun retrait israélien de la +ligne jaune+ dans la bande de Gaza tant que le Hamas n'aura pas été totalement désarmé et que la bande de Gaza n'aura pas été entièrement démilitarisée".

La "ligne jaune" est le nom donné par Israël à la ligne de démarcation entre la zone sous contrôle du Hamas et celle tenue par l'armée israélienne dans la bande de Gaza.

Israël affirme contrôler actuellement plus de 60% de ce territoire palestinien.

La première phase du cessez-le-feu a vu la libération des derniers otages israéliens de Gaza enlevés par le Hamas le 7 octobre 2023 lors de son attaque en Israël qui a déclenché la guerre, en échange de Palestiniens détenus par Israël.

Malgré le cessez-le-feu, les violences se poursuivent dans la bande de Gaza. Selon les autorités sanitaires locales, des frappes israéliennes ont fait au moins quatre morts jeudi.


Egypte: l'incendie dans le port de Damiette dû à une attaque de drone 

Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (REUTERS)
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  • Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié
  • La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité"

LE CAIRE: Le gouvernement égyptien a annoncé jeudi que l'incendie qui s'est déclaré la veille sur deux navires stockant du gaz dans le port de Damiette (nord) avait été provoqué par une attaque de drone, la première du genre contre le pays depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

Un navire américain de stockage et de regazéification et un méthanier, propriété d'intérêts grecs et battant pavillon des Bermudes, ont été touchés par au moins un drone non identifié, avait auparavant rapporté la société privée de sécurité Ambrey, basée au Royaume-Uni.

La présidence égyptienne du Conseil des ministres a indiqué dans un communiqué qu'à l'issue des premières investigations sur l'incident, "il est apparu qu'il résultait d'une attaque de drone, sans qu'aucune partie n'en ait revendiqué la responsabilité".

Elle a ajouté que "les autorités compétentes poursuivent leur enquête afin d'établir les circonstances de l'incident et de prendre les mesures nécessaires pour préserver les intérêts de l'Egypte et sa sécurité nationale".