Le gouvernement Meloni promet un big bang fiscal aux Italiens

La Première ministre italien Giorgia Meloni s'exprime lors d'une conférence de presse le 9 mars 2023 dans la région de Calabre en Italie (Photo, AFP).
La Première ministre italien Giorgia Meloni s'exprime lors d'une conférence de presse le 9 mars 2023 dans la région de Calabre en Italie (Photo, AFP).
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Publié le Vendredi 17 mars 2023

Le gouvernement Meloni promet un big bang fiscal aux Italiens

  • Au coeur de cette réforme figure la réduction de quatre à trois du nombre de tranches de l'impôt sur le revenu
  • Ce projet a suscité les protestations du Parti démocrate (PD), principale formation de gauche

MILAN: Le gouvernement italien dirigé par Giorgia Meloni a promis jeudi de "révolutionner" le système fiscal et d'alléger la charge d'impôts pesant sur les ménages et sur les entreprises afin de relancer l'économie.

Les grandes lignes d'une vaste réforme fiscale, qui prévoit à terme "un impôt unique pour tous", l'une des promesses électorales de la coalition d'extrême droite, ont été adoptées en conseil des ministres.

Ce projet de loi est censé "révolutionner de manière structurelle le système fiscal italien, 50 ans après la dernière grande réforme qui remonte aux années 1970", avait assuré le gouvernement mardi.

"Cette réforme fiscale est fondamentale pour relancer l'économie, encourager l'investissement des entreprises et garantir une plus grande richesse aux salariés", a expliqué mercredi la Première ministre, sans chiffrer le coût des mesures.

Au coeur de cette réforme, qui ne devrait entrer en vigueur que dans deux ans, figure la réduction de quatre à trois du nombre de tranches de l'impôt sur le revenu, avec en ligne de mire un impôt unique pour tous avant la fin de la législature en 2027.

"L'équité est assurée par la réduction de la charge fiscale et le passage de 4 à 3 tranches, avec l'objectif d'une +flat tax+ pour tous", a fait valoir le ministère de l'Economie jeudi.

Ce projet a suscité les protestations du Parti démocrate (PD), principale formation de gauche.

"Le gouvernement Meloni a préparé une réforme fiscale que les Italiens paieront cher", a réagi la présidente du groupe PD au Sénat, Simona Malpezzi.

"Une réforme sans couverture, qui met en péril les comptes de l'Etat et obligera très probablement à réduire les services essentiels. Avec une +flat tax+ qui va accroître les inégalités", a-t-elle ajouté.

Promesse électorale


Les auto-entrepreneurs et artisans disposant de revenus annuels jusqu'à 85.000 euros bénéficient déjà d'un impôt forfaitaire de 15%, grâce à une mesure introduite dans le budget 2023.

Un tel impôt à taux unique, qui figure parmi les mesures phare de la coalition gouvernementale arrivée au pouvoir en octobre 2022, devrait être progressivement étendu aux salariés.

A l'opposé du sacro-saint principe de progressivité et très coûteux pour les finances publiques, ce projet a été vivement contesté par les syndicats.

"Nous ne sommes d'accord ni avec la réduction des taux d'imposition parce qu'elle favorise les plus hauts revenus, ni avec la +flat tax+, qui est contraire à la progressivité prévue par notre Constitution", a protesté Maurizio Landini, secrétaire général du syndicat Cgil.

Le système fiscal italien comporte actuellement quatre tranches, avec un taux de 23% pour les revenus annuels jusqu'à 15.000 euros, 25% jusqu'à 28.000 euros, 35% jusqu'à 50.000 euros et 43% au-delà de ce seuil.

Quant à l'impôt sur les sociétés, le gouvernement Meloni envisage de réduire son taux, actuellement à 24%, pour les entreprises investissant dans l'innovation ou qui embauchent.

"Plus on embauche, moins on paie d'impôts", a résumé Mme Meloni.

La réforme fiscale prévoit également des exonérations du paiement de l'impôt régional sur les entreprises (Irap), notamment pour les artisans et les commerçants.

Cette taxe sera "progressivement éliminée", a promis le ministère de l'Economie, s'inscrivant ainsi dans la continuité de la réforme fiscale élaborée en 2021 par l'ancien Premier ministre Mario Draghi.

Patronat satisfait


Carlo Bonomi, président de la Confindustria, principale organisation patronale, s'est montré plutôt satisfait. "Attendons de voir le texte final mais il semble aller dans la bonne direction", a-t-il avancé lundi.

Parmi les autres objectifs de la réforme figurent, selon Mme Meloni, "un nouveau rapport entre l'Etat et les contribuables qui ne soit plus oppressif mais égalitaire et collaboratif" et "une véritable lutte contre l'évasion fiscale".

La réforme pourrait s'accompagner de nouvelles amnisties fiscales à en croire le patron de la Ligue et vice-Premier ministre Matteo Salvini.

Il a plaidé pour "une paix fiscale définitive entre le fisc et les citoyens avant l'entrée en vigueur du nouveau système fiscal".

"Sinon, nous prenons à la gorge des millions d'Italiens qui ne peuvent pas payer les avis d'impôts qui leur arrivent", a-t-il prévenu.

Pour financer cette réforme qui risque d'alourdir encore l'énorme dette de l'Italie, le gouvernement compte notamment revoir à la baisse le nombre de niches fiscales et réduire d'autres mesures d'allègements d'impôts.


Le pétrole monte fasse à l'impasse diplomatique entre Washington et Téhéran

"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News. (Reuters)
"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News. (Reuters)
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  • "Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous"
  • "L'impasse diplomatique entre les États-Unis et l'Iran maintient au premier plan les inquiétudes concernant l'offre" de pétrole, affirme Matt Britzman, analyste chez Hargreaves Lansdown

LONDRES: Les cours du pétrole grimpent vendredi à l'approche d'un nouveau week-end sans perspective de retour à la normale des flux pétroliers transitant via le détroit d'Ormuz, deux mois et demi après le début de la guerre au Moyen-Orient.

Vers 09H10 GMT (11H10 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en juillet, gagnait 2,96% à 108,85 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en juin, montait de 3,44% à 104,65 dollars.

"Je ne vais pas faire preuve de beaucoup plus de patience (...) Ils devraient conclure un accord. N'importe quelle personne sensée conclurait un accord mais ils sont peut-être fous", a déclaré Donald Trump dans un entretien diffusé jeudi par la chaîne Fox News.

"L'impasse diplomatique entre les États-Unis et l'Iran maintient au premier plan les inquiétudes concernant l'offre" de pétrole, affirme Matt Britzman, analyste chez Hargreaves Lansdown.

Si l'Iran a annoncé que ses forces navales avaient autorisé depuis mercredi le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, "pour l'instant, les flux de pétrole passant par le détroit restent limités et les stocks de pétrole continuent de diminuer", explique à l'AFP Giovanni Staunovo, analyste chez UBS.

"Il est raisonnable de supposer qu'entre 10 à 13 millions de barils d'or noir par jour sont bloqués dans le Golfe", rappelle Tamas Varga, analyste chez PVM. En cumulé depuis le début de la guerre "ce chiffre s'approche du milliard de barils" perdus pour le marché.

Cette semaine, l'Agence internationale de l'énergie a averti que le monde puise dans ses réserves de pétrole à une vitesse record.

"On ne peut que conclure (...) que les prix du pétrole devraient être nettement plus élevés", juge M. Varga.

Et si les négociations entre les Etats-Unis et l'Iran n'avancent pas, "nous devrons peut‑être commencer à nous inquiéter d'une ré‑escalade, ce qui signifie un risque de dommages supplémentaires aux infrastructures énergétiques de la région", a souligné Warren Patterson, analyste chez ING dans une visioconférence dédiée aux conséquences de la guerre au Moyen-Orient sur le pétrole.

Selon lui, le marché du gaz, dont les prix ont un peu moins flambé que ceux du pétrole depuis le début du conflit, est particulièrement exposé car ce dernier "n'a pas vraiment le luxe de réserves stratégiques dans lesquelles on pourrait puiser", a précisé M. Patterson.

Le contrat à terme du TTF néerlandais, considéré comme la référence européenne, prenait 3,03%, à 49,10 euros le mégawattheure.


Cinq Italiens décédés dans un accident de plongée aux Maldives

Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs. (AFP)
Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs. (AFP)
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  • Les cinq Italiens ne sont pas revenus d'une plongée en grotte profonde sur l'atoll de Vaavu, situé au sud de la capitale, Malé
  • Des avions et des vedettes rapides ont été déployés pour une vaste opération de recherche jeudi après-midi, a précisé la Force de défense nationale des Maldives (MNDF) dans un communiqué

MALE: Cinq Italiens sont décédés dans un accident de plongée aux Maldives, sans que les circonstances précises soient connues, a annoncé jeudi le ministère italien des Affaires étrangères, les forces de sécurité sur place ayant retrouvé un corps.

L'archipel est une destination de vacances de luxe, avec ses plages de sable blanc et ses complexes hôteliers isolés, prisée des plongeurs.

Des responsables locaux ont déclaré qu'il s'agissait du plus grave accident de plongée survenu dans ce pays composé de 1.192 minuscules îles coralliennes dispersées sur quelque 800 kilomètres le long de l'équateur, dans l'océan Indien.

"A la suite d'un accident survenu lors d'une sortie de plongée sous-marine, cinq ressortissants italiens ont trouvé la mort (...) aux Maldives. Les plongeurs auraient perdu la vie alors qu'ils tentaient d'explorer des grottes situées à 50 mètres de profondeur", précise le ministère, en soulignant que les autorités locales menaient une enquête.

Les cinq Italiens ne sont pas revenus d'une plongée en grotte profonde sur l'atoll de Vaavu, situé au sud de la capitale, Malé.

Des avions et des vedettes rapides ont été déployés pour une vaste opération de recherche jeudi après-midi, a précisé la Force de défense nationale des Maldives (MNDF) dans un communiqué.

"Un corps a été retrouvé", annonce le communiqué. Il a "été découvert à l'intérieur d'une grotte en profondeur (...) On pense que les quatre autres plongeurs se trouvent également dans cette même grotte, qui descend jusqu'à environ 60 mètres", précise-t-il.

Les MNDF ont aussi précisé qu'un navire des garde-côtes se trouvait dans la zone pour coordonner les opérations de recherche tout au long de la nuit. D'autres plongeurs des garde-côtes ont été envoyés en renfort pour participer aux recherches.

Selon la police, les conditions météorologiques étaient mauvaises à Vaavu jeudi et un avertissement avait été émis pour les bateaux de passagers et les pêcheurs.

Une touriste britannique est décédée en décembre lors d'une plongée, et son mari, bouleversé, est mort quelques jours plus tard après être tombé malade.

En juin, un touriste japonais de 26 ans a disparu après une expédition de plongée près de la capitale.

Selon les médias locaux, au moins 112 touristes sont morts dans des incidents liés à la mer dans l'archipel au cours des six dernières années, dont 42 victimes d'accidents de plongée ou de plongée avec tuba.

 


Détroit d'Ormuz: Téhéran annonce laisser passer des navires chinois depuis mercredi

L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (AFP)
L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient. (AFP)
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  • "Le passage d'un certain nombre de navires chinois dans le détroit d'Ormuz a été rendu possible conformément aux protocoles de gestion du détroit mis en place par l'Iran"
  • Ce passage, qui a débuté "la nuit dernière", a été rendu possible grâce aux "relations étroites entre les deux pays et leur partenariat stratégique"

TEHERAN: L'Iran a annoncé jeudi que ses forces navales avaient autorisé depuis la veille le passage de plusieurs navires chinois dans le détroit d'Ormuz, verrouillé par Téhéran depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Le passage d'un certain nombre de navires chinois dans le détroit d'Ormuz a été rendu possible conformément aux protocoles de gestion du détroit mis en place par l'Iran", ont indiqué jeudi dans un communiqué les Gardiens de la Révolution, l'armée idéologique de l'Iran.

Ce passage, qui a débuté "la nuit dernière", a été rendu possible grâce aux "relations étroites entre les deux pays et leur partenariat stratégique", ont-ils spécifié.

Cette autorisation donnée à plusieurs navires chinois a également été annoncée par des médias officiels iraniens.

La télévision d’État iranienne a notamment précisé que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à franchir le détroit d'Ormuz, sans indiquer s'il s'agissait exclusivement de navires chinois.

Le blocage iranien de cette voie maritime par laquelle transite habituellement un cinquième de la production mondiale de pétrole perturbe les marchés mondiaux et confère à Téhéran un levier stratégique.

Les Etats-Unis ont quant à eux imposé leur propre blocus des ports iraniens malgré un cessez-le-feu en vigueur depuis le 8 avril.

Cette annonce intervient alors que le président américain Donald Trump, en visite jeudi en Chine, a discuté du détroit d'Ormuz avec son homologue Xi Jinping.

Selon un extrait d'une interview à la chaîne Fox News, Donald Trump a déclaré que M. Xi lui avait assuré que Pékin n'enverrait pas d'équipement militaire à l'Iran et était prêt à aider à la réouverture du détroit d'Ormuz.

La Chine est le principal pays importateur du pétrole iranien.