Tunisie: la GIZ veut enraciner la bonne gouvernance dans le secteur privé

 Le ministre tunisien des Finances Sihem Boughdiri Nemsia (à gauche) présente les nouvelles réformes économiques lors d'une conférence de presse à Tunis le 7 juin 2022. (AFP).
Le ministre tunisien des Finances Sihem Boughdiri Nemsia (à gauche) présente les nouvelles réformes économiques lors d'une conférence de presse à Tunis le 7 juin 2022. (AFP).
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Publié le Lundi 20 mars 2023

Tunisie: la GIZ veut enraciner la bonne gouvernance dans le secteur privé

  • L’Agence de coopération internationale allemande (GIZ) veut former les opérateurs économiques privés à la lutte contre la corruption et à la transparence
  • M. Cherif a été l’un des rares présidents d’une organisation patronale – si ce n’est le seul – à déposer sa déclaration de patrimoine auprès de l’Inlucc

TUNIS: Après avoir concentré ses efforts sur le secteur public depuis 2011, l’Agence de coopération internationale allemande (GIZ) veut former les opérateurs économiques privés à la lutte contre la corruption et à la transparence.

Toutefois, la rencontre du 1er février 2023 entre M. Samir Majoul, le président de l’Union tunisienne de l’industrie, du commerce et de l’artisanat (Utica), l’organisation patronale historique, et une délégation de la GIZ conduite par Mme Katja Setzkorn, présidente du programme de lutte contre la corruption (supervisé par le ministère des Affaires étrangères allemand et mis en œuvre par la GIZ) constitue une première en raison de son objet: la bonne gouvernance.

D’après un communiqué officiel de l’Utica, cette rencontre a porté sur «l’intégrité et la transparence économique», l’un des axes de ce programme, et en particulier sur les «meilleurs moyens de traiter des différents aspects et facteurs qui ont une influence sur les entreprises privées en rapport avec l’intégrité économique».

En quoi ce programme consistera-t-il? Quelles organisations vont y prendre part? Quels sont les objectifs et les résultats escomptés? Alors que l’Utica n’a pas réagi à notre demande d’éclaircissements, la GIZ nous a seulement révélé que le «noyau» dont vont faire partie des représentants de l’Utica, d’autres organisations du secteur privé et les experts en charge de ce projet a tenu récemment sa première réunion. Nous n’en apprendrons pas davantage parce que «c’est encore trop tôt».

Dans cette nouvelle approche, le secteur privé n’est pas présenté et perçu comme une victime de la corruption commise par le secteur public, mais comme un acteur tenu lui aussi d’être irréprochable dans ce domaine – ce qui n’est pas le cas encore.

D’ailleurs, à ce jour, la plupart des opérateurs privés sont en marge du mouvement qui œuvre à la mise en conformité du pays avec les principes et les mécanismes de la bonne gouvernance et de la transparence, donc de la lutte contre la corruption.

À titre d’exemple, la seule prise de position des deux principales organisations patronales – l’Utica et la Confédération des entreprises citoyennes de Tunisie (Conect) – a consisté, jusqu’en 2017, à apporter leur soutien au chef du gouvernement de l’époque, Youssef Chahed, lorsqu’il a lancé une opération «mains propres». Toutefois, par la suite, les deux organisations n’ont pas suivi la même trajectoire sur cette thématique.

L’Utica a donné l’impression de ne pas y accorder d’importance, puisque son seul contact avec l’Instance nationale de lutte contre la corruption (Inlucc), créée en 2011 et chargée d’instruire les affaires de corruption et de les transmettre à la justice, s’est limité à la participation du président de cette instance, Chawki Tabib, à un séminaire organisé par la centrale patronale en 2018.

À l’opposé, la Conect a déjà coorganisé deux événements avec l’Inlucc en 2019 et en 2020. En outre, son fondateur et président, Tarak Cherif, est plus engagé dans la problématique de la lutte contre la corruption que son confrère de l’Utica. Non seulement il a abordé cette question en public, mais il a participé en octobre 2022 à Rabat à une conférence internationale sur la bonne gouvernance et la lutte contre la corruption.

Enfin, M. Cherif a été l’un des rares présidents d’une organisation patronale – si ce n’est le seul – à déposer sa déclaration de patrimoine auprès de l’Inlucc. Est-ce pour cette raison que le président de cet organisme a profité de sa présence au siège de l’Utica pour appeler ses adhérents à déclarer leur patrimoine? C’est à ce monde très complexe des entrepreneurs que la GIZ va avoir affaire – ce qui en dit long sur la difficulté de sa nouvelle mission.


Le pétrole bondit après les déclarations Trump sur la fin du cessez-le-feu avec l'Iran

Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
  • Les prix du pétrole ont bondi de plus de 6 % après les déclarations de Donald Trump annonçant la fin du cessez-le-feu avec l’Iran
  • La reprise des tensions au détroit d’Ormuz ravive les craintes sur l’approvisionnement mondial en pétrole, malgré la poursuite possible des négociations

LONDRES: Les cours du pétrole bondissent mercredi après les déclarations de Donald Trump affirmant mettre fin au cessez-le-feu avec l'Iran, dans la foulée d'une reprise des hostilités à la suite d'attaques de bateaux dans le détroit d'Ormuz.

Vers 09H15 GMT (11H15 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, s'envolait de 6,45% à 78,94 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, grimpait de 6,49% à 75,01 dollars.

Les deux références du brut évoluaient à leurs plus hauts niveaux depuis deux semaines.

Le président américain a affirmé mercredi à Ankara que le cessez-le-feu avec l'Iran était "terminé", qualifiant les Iraniens de "menteurs".

"En ce qui me concerne, c'est terminé (...) c'est juste une perte de temps de négocier avec eux, ce sont des menteurs", a-t-il affirmé, interrogé sur le cessez-le-feu avec l'Iran, qu'il a qualifié de pays "malade".

Le locataire de la Maison Blanche a toutefois laissé entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions.

Si "le prix du baril a fortement progressé" ce matin, il n'est pas revenu à ses plus hauts atteints durant la guerre, tempère John Plassard, analyste chez Cité Gestion, interrogé par l'AFP.

L'analyste voit davantage une "pause" du cessez-le-feu que sa fin, car si le président américain dit qu'il "est terminé, c'est aussi un moyen de mettre de la pression".

Donald Trump n'a, selon lui, "aucun intérêt à ce que les discussions s'arrêtent totalement", pour des raisons électorales, après avoir mis en avant les prix bas à la pompe dans sa campagne.

Trois navires ont été frappés en 24 heures dans le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO mardi. Le Qatar et l'Arabie saoudite ont imputé deux de ces attaques à l'Iran.

Dénonçant des "attaques iraniennes" et une "violation flagrante du cessez-le-feu", l'armée américaine a lancé une série de "frappes puissantes" contre l'Iran, touchant plus de 80 cibles, dont des systèmes iraniens de défense antiaérienne.

Ces tirs américains ont déclenché mercredi des représailles de Téhéran, qui a dit avoir attaqué des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.

Washington a également rétabli ses sanctions économiques sur le pétrole iranien.

Le protocole d'accord, signé le 17 juin pour mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par l'offensive américano-israélienne contre la République islamique, prévoit la réouverture du passage stratégique d'Ormuz ainsi que la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien.


Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme une «route alternative» pour le pétrole

  • "Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas"
  • "C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient"

DAMAS: La Syrie peut devenir un "pays de transit important pour le pétrole qui vient d'Irak vers la Méditerranée", et offrir des "routes alternatives" au détroit d'Ormuz, a déclaré mardi à Damas le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné, en marge de la visite d'Emmanuel Macron.

"Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas", a-t-il dit à des journalistes juste avant l'annonce de l'explosion de deux bombes à proximité de l'hôtel où le président français avait passé la nuit.

"C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient", a-t-il ajouté.

Selon lui, "ce qui vient de passer avec le détroit d'Ormuz" dans le Golfe, bloqué durant la guerre américano-israélienne contre l'Iran, "lui donne également plus d'importance", "puisqu'on voit bien que maintenant, si on veut investir au Moyen-Orient, il va falloir qu'on trouve des routes alternatives".

Début avril, l'Irak avait annoncé avoir commencé à transporter du pétrole par camion à travers la Syrie en vue de sa réexportation, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'Irak et la Syrie ont récemment évoqué un projet de restauration de l'oléoduc reliant les deux pays, fermé depuis des décennies.

TotalEnergies a conclu un mémorandum d'entente avec la Syrie pour un bloc d'exploration offshore en Méditerranée, mais n'a pas encore d'autre projet spécifique dans le pays, a souligné Patrick Pouyanné.

Sa visite à Damas, la première depuis la fin de la guerre civile en 2024, vise à "rencontrer les autorités" pour "des prises de contact", a-t-il précisé.

"Laissons au gouvernement le temps de prendre le contrôle de ce pays. Il ne faut pas trop demander" après plus de 13 ans de guerre civile, "il faut être un peu patient", a-t-il ajouté.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com