Le ministre libanais de l’Économie appelle à un «engagement des pays francophones»

Amine Salame, le ministre de l’Économie et du Commerce du Liban lors d’une conférence de presse qui s’est tenue le 10 octobre à Beyrouth (Photo fournie).
Amine Salame, le ministre de l’Économie et du Commerce du Liban lors d’une conférence de presse qui s’est tenue le 10 octobre à Beyrouth (Photo fournie).
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Publié le Mercredi 18 octobre 2023

Le ministre libanais de l’Économie appelle à un «engagement des pays francophones»

  • Le Liban étant l’unique pays membre de l’OIF au Moyen-Orient, l’ouverture il y a un an d’une représentation régionale à Beyrouth réaffirme l’attachement du pays à la Francophonie
  • Au total, 23 pays francophones participent à la mission économique et commerciale qui se tient à Beyrouth

BEYROUTH: «L’espace francophone et le Liban peuvent beaucoup apporter l’un à l’autre.» C’est en substance ce qu’a d’emblée affirmé Amine Salame, le ministre de l’Économie et du Commerce du Liban lors d’une conférence de presse qui s’est tenue ce mardi à Beyrouth dans le cadre de la 3e mission économique et commerciale de la Francophonie, organisée par l’Organisation internationale de la francophonie (OIF). Devant un parterre de journalistes et au côté de l’administratrice de l’OIF, Caroline St-Hilaire, Amine Salame s’est réjoui de la tenue de cette mission économique au Liban, affirmant qu’elle «apporte un élan positif dans un contexte de crise». Selon le ministre: «Le soutien des pays francophones en cette période difficile et leur présence à Beyrouth est un message important démontrant leur attachement au Liban.» 

De son côté, Caroline St-Hilaire a précisé: «Le Liban traverse une situation économique difficile. L’OIF exprime, au travers de cette mission économique et commerciale, son soutien au Liban, un grand pays qui a toujours joué un rôle dynamique et positif dans notre organisation. Nous nous tenons prêts aux côtés du Liban pour lui apporter toute l’aide et tout le soutien que les autorités estiment nécessaires.»

Devant un parterre de journalistes et au côté de l’administratrice de l’OIF, Caroline St-Hilaire, Amine Salame s’est réjoui de la tenue de cette mission économique au Liban, affirmant qu’elle «apporte un élan positif dans un contexte de crise»
Devant un parterre de journalistes et au côté de l’administratrice de l’OIF, Caroline St-Hilaire, Amine Salame s’est réjoui de la tenue de cette mission économique au Liban, affirmant qu’elle «apporte un élan positif dans un contexte de crise» (Photo, fournie)

Le Liban étant l’unique pays membre de l’OIF au Moyen-Orient, l’ouverture il y a un an d’une représentation régionale à Beyrouth réaffirme l’attachement du pays à la Francophonie, ont assuré Amine Salame et Caroline St-Hilaire.

Echanges et partenariats

Plongé dans une grave crise économique et politique, les défis du Liban sont de taille. Au micro d’Arab News en français, le ministre s’est dit conscient que le pays a beaucoup à prouver: «Nous sommes conscients que le plus gros défi auquel le Liban est confronté aujourd’hui est de rétablir la confiance dans les systèmes économique, monétaire et politique.» Amine Salame a reconnu que Liban ne peut «s’en sortir seul» et a besoin de «l’engagement des pays francophones».

«Si nous voulons attirer des investisseurs, il faut de la stabilité, il faut que nos institutions retrouvent leur forme et reprennent leurs activités, il faut restructurer nos lois et mettre en œuvre des réformes. Il y a beaucoup à faire, mais nous espérons que, parallèlement à tout ce travail, nous commencerons à nous ouvrir davantage à l’investissement et que des personnes prendront le risque de nous aider à sortir de cette situation difficile», a-t-il insisté.

«Le pays n’a pas d’autres options que de survivre, et doit jouer son rôle dans cette région du monde et devenir ainsi plus fort avec ses partenaires francophones» a-t-il conclu.

Au total, 23 pays francophones participent à la mission économique et commerciale qui se tient à Beyrouth, représentés par des entreprises et acteurs économiques. L’occasion d’explorer le marché libanais et de prendre connaissance des opportunités offertes dans différents secteurs en particulier dans l’agro-industrie, les biens et services numériques, les énergies durables, le pharmaceutique, le cosmétique et le tourisme durable. Les participants à cette mission économique ont la possibilité, durant trois jours, d’échanger, mais aussi de nouer des partenariats avec des entreprises.


L'armée israélienne appelle à évacuer de nouveaux villages du sud du Liban

L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours. (AFP)
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  • La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations
  • Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune"

JERUSALEM: L'armée israélienne a appelé mardi à évacuer douze villages du sud du Liban, en prévision de nouvelles attaques contre le Hezbollah malgré un cessez-le-feu en cours.

"Les violations répétées de l'accord de cessez-le-feu par le Hezbollah obligent l'armée israélienne à opérer", écrit sur son compte X le porte-parole de l'armée, Avichay Adraee, quelques jours après la tenue de discussions à Washington entre représentants israéliens et libanais et l'annonce de la prolongation de la trêve entre les deux pays.

La majorité des villages énumérés par M. Adraee sont situés au-delà de la "ligne jaune", qui délimite une zone d'une dizaine de kilomètres de profondeur dans le sud du Liban à l'intérieur de laquelle l'armée israélienne poursuit ses opérations afin de protéger la population du nord d'Israël des tirs du Hezbollah.

Israël et le Hezbollah pro-iranien poursuivent leurs affrontements malgré la trêve, principalement dans le sud du Liban, et l'armée israélienne a déjà mené des frappes au-delà de cette "ligne jaune".

Selon l'agence nationale d'information libanaise ANI, des frappes israéliennes ont visé mardi "plusieurs localités dans le sud" du pays.

Le mouvement pro-iranien Hezbollah a pour sa part affirmé dans un communiqué avoir visé un rassemblement de soldats et de véhicules dans le nord d’Israël avec "un essaim de drones d'attaque".

Depuis le début de la guerre, les frappes israéliennes ont tué plus de 3.000 personnes au Liban selon les autorités libanaises.

Côté israélien, 20 soldats et un contractuel travaillant pour l'armée ont été tués au Liban depuis le début de la guerre, le 2 mars.


Le trafic de pétroliers dans le détroit d'Ormuz remonte

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer. (AFP)
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  • Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin
  • Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février

LONDRES: Le trafic dans le détroit d’Ormuz a légèrement augmenté la semaine dernière, revenant à des niveaux conformes à la moyenne enregistrée depuis le début du conflit au Moyen-Orient, après avoir atteint un plus bas en temps de guerre.

Au total, 55 navires transportant des cargaisons de matières premières ont traversé cette voie maritime stratégique entre le 11 et le 17 mai, selon les données de la société de suivi maritime Kpler arrêtées à lundi matin.

Cela représente une forte hausse par rapport à la semaine précédente, lorsque seulement 19 navires avaient franchi le détroit — le chiffre hebdomadaire le plus bas depuis les premières frappes américano-israéliennes contre l’Iran, le 28 février.

La télévision d’État iranienne a indiqué vendredi que les Gardiens de la Révolution autorisaient davantage de navires à transiter par le détroit, après avoir rapporté la veille que "plus de 30 navires" avaient été autorisés à passer.

Malgré cette hausse, les traversées de la semaine dernière restent globalement conformes aux moyennes observées en temps de guerre. Depuis le 1er mars, Kpler a recensé 663 navires de marchandises transitant par le détroit, soit une moyenne de 55 par semaine.

Environ la moitié des pétroliers ayant traversé la semaine dernière transportaient des liquides. Parmi eux figuraient trois superpétroliers, vraisemblablement à destination de la Chine, d’Oman et du Japon.

Les données de Kpler montrent également que 15 vraquiers de matières premières sèches et 16 méthaniers de gaz de pétrole liquéfié (GPL) ont franchi le détroit la semaine dernière. Un seul méthanier de gaz naturel liquéfié transportant du gaz qatari vers le Pakistan a traversé, le 12 mai. Cela porte à huit le nombre total de traversées de méthaniers GNL depuis le début de la guerre.

En temps de paix, le détroit d’Ormuz assure le transit d’environ un cinquième des expéditions mondiales de pétrole et de GNL, ainsi que d’autres matières premières majeures, dont les engrais.

L’Iran a répété à plusieurs reprises que le trafic maritime dans ce couloir ne "reviendrait pas à son niveau d’avant-guerre".

Lundi, Téhéran a annoncé la création d’un nouvel organisme chargé de superviser le détroit et de faire payer des droits de passage aux navires, ce que l’Iran aurait commencé à faire dès le début de la guerre.

Des responsables iraniens ont déclaré jeudi que des navires chinois avaient été autorisés à transiter, après un ralentissement constaté la semaine précédente.

Selon Kpler, seuls trois navires de marchandises liés à la Chine par leur pavillon, leur propriétaire ou leur cargaison ont franchi le détroit la semaine dernière. Deux navires battant pavillon de Hong Kong ont également transité et se dirigeaient vers Oman et les Émirats arabes unis.

Les données ne donnent toutefois pas nécessairement une image complète, les navires ne déclarant pas toujours leur destination finale au moment de la traversée.

Depuis le début de la guerre, le trafic dans le détroit dépend de la nationalité, l’Iran ayant indiqué le 10 mai que les pays respectant les sanctions américaines contre la République islamique rencontreraient des difficultés pour traverser.

Depuis le début du conflit, la Chine et l’Inde figurent parmi les destinations ou points de départ non situés dans le Golfe les plus fréquemment signalés pour les navires de marchandises empruntant le détroit.

Parmi les autres destinations hors Golfe mentionnées dans les données de Kpler figurent le Brésil, le Pakistan, la Thaïlande et la Malaisie, tandis que relativement peu de navires déclarent des pays occidentaux comme destination.

Le contrôle exercé par l’Iran sur le détroit d’Ormuz demeure l’un des enjeux centraux des négociations avec les États-Unis, qui n’ont toujours pas débouché.


Les Emirats disent que les drones ayant ciblé la centrale nucléaire provenaient d'Irak

Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak. (AFP)
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  • Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak
  • "Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien"

DUBAI: Les Emirats arabes unis ont déclaré mardi que les drones ayant pris pour cible une centrale nucléaire dimanche provenaient d'Irak, où des groupes soutenus par l'Iran mènent des attaques contre la région du Golfe depuis le début de la guerre au Moyen-Orient.

"Dans le cadre de l'enquête en cours sur l'attaque flagrante contre la centrale nucléaire de Barakah le 17 mai 2026, le suivi et la surveillance techniques ont confirmé que les trois drones (...) provenaient tous du territoire irakien", a affirmé le ministère de la Défense émirati dans un communiqué.