FII: Une nouvelle approche de la gouvernance mondiale, indispensable à la croissance

Le prince héritier d'Arabie saoudite, Mohammed ben Salmane, et le président sud-coréen, Yoon Suk-Yeol, assistent à la session d'ouverture de la septième édition de la conférence de la Future Investment Initiative à Riyad, mardi (Photo, SPA).
Le prince héritier d'Arabie saoudite, Mohammed ben Salmane, et le président sud-coréen, Yoon Suk-Yeol, assistent à la session d'ouverture de la septième édition de la conférence de la Future Investment Initiative à Riyad, mardi (Photo, SPA).
Short Url
Publié le Mercredi 25 octobre 2023

FII: Une nouvelle approche de la gouvernance mondiale, indispensable à la croissance

  • Les participants appellent à développer des moyens efficaces et rentables de stocker l'énergie renouvelable
  • Dans le cas de l’Arabie saoudite, le pays a adopté un modèle qui répond non seulement aux besoins du consommateur, mais aussi à ceux du fournisseur

RIYAD: Les experts participant au forum de la Future Investment Initiative (FII), qui a été lancée mardi à Riyad, ont souligné la nécessité d'adopter une nouvelle approche de la gouvernance mondiale et du développement économique, estimant que l'ordre traditionnel ne fonctionne plus.

Des dirigeants du monde de la finance et de l'investissement se sont rendus dans la capitale saoudienne pour examiner les défis et les opportunités dans un environnement mondial en évolution rapide.

L'événement, qui a pour thème «La nouvelle boussole», est un programme interactif conçu pour aider les investisseurs à adapter de nouveaux moyens pour leurs entreprises et pour l'économie mondiale.

«En tant que symbole d'orientation et de direction, la boussole représente l’interconnectivité de toutes les directions», a déclaré Richard Attias, PDG de FII Institute dans un communiqué expliquant le thème de la conférence.

Le premier jour, plusieurs sessions et panels ont été consacrés à l'exploitation des mégadonnées et des analyses avancées, à l'utilisation de l'intelligence énergétique basée sur l'IA pour optimiser la consommation d'énergie et aux moyens d'améliorer l'efficacité énergétique globale.

L'électrification est appelée à jouer un rôle central dans la poursuite mondiale de la décarbonisation, en offrant une voie vers un avenir énergétique plus propre et plus durable. Toutefois, cette transition n'est pas sans défis, car l'intégration des sources d'énergie renouvelables, le maintien de la stabilité du réseau et la garantie d'un accès fiable pour les consommateurs, en particulier dans le contexte des véhicules électriques, restent des obstacles majeurs à surmonter.

Selon l'Agence internationale de l'énergie, la part de l'électricité dans la consommation totale d'énergie finale devrait passer de 20% en 2022 à plus de 27% en 2030 dans le cadre du scénario de zéro émission nette d'ici 2050. Cette évolution souligne l'importance croissante de l'électrification dans le paysage énergétique mondial.

L'Arabie saoudite, l'un des principaux producteurs et exportateurs d'énergie, s'est lancée dans un ambitieux projet de transformation qui comprend des investissements substantiels dans l'infrastructure du réseau, les énergies renouvelables et la production de véhicules électriques. Ces efforts ne transforment pas seulement le secteur énergétique de l’Arabie saoudite, mais peuvent également contribuer de manière significative aux efforts mondiaux de décarbonisation.

Les intervenants de la première journée se sont accordés sur le fait que le secteur de l'énergie est en pleine mutation, poussé par la nécessité urgente de lutter contre le changement climatique et de réduire notre empreinte écologique.

Les experts estiment également que l'intelligence artificielle est un outil prometteur pour faciliter cette transformation. Selon eux, l'intelligence énergétique basée sur l'IA est une approche de pointe qui exploite le vaste potentiel des mégadonnées et de l'analyse avancée pour refaçonner la manière dont nous produisons, distribuons et consommons l'énergie.

Modèle saoudien

Dans le cas de l’Arabie Saoudite, le pays a adopté un modèle qui répond non seulement aux besoins du consommateur, mais aussi à ceux du fournisseur. Aujourd'hui, le Royaume dispose de la production d'électricité la moins chère, à 1 dollar (1 dollar américain = 0,94 euro) le kilowatt. L’Arabie saoudite a déjà déployé plus de 1,4 gigawatt de capacité solaire et éolienne, et prévoit d'ajouter 20 gigawatts supplémentaires d'ici 2030. Les ressources en énergies renouvelables du pays sont vastes, avec un potentiel estimé à plus de 100 gigawatts de capacité solaire et 60 gigawatts de capacité éolienne. Le Royaume explore également d'autres technologies d'énergie renouvelable, telles que la géothermie et la biomasse.

De nombreux experts se sont concentrés sur les marchés de l'énergie et l'intelligence énergétique basée sur l'IA qui est à la pointe de la transformation du secteur de l'énergie, optimisant la consommation, prédisant les modèles de demande et améliorant l'efficacité énergétique compte tenu des questions mondiales et régionales actuelles. L'intégration de l'IA dans l'analyse des données énergétiques permet de prendre des décisions éclairées et aide les parties prenantes à formuler des politiques énergétiques fondées sur des données probantes et alignées sur les objectifs en matière de durabilité et de climat.

Malgré les progrès importants réalisés par l'Arabie saoudite, les experts ont identifié certains défis à relever afin d'intégrer pleinement les énergies renouvelables dans le réseau et d'assurer une transition en douceur vers une économie à faible émission de carbone.

Ils ont souligné qu'il est nécessaire de développer des moyens plus efficaces et plus rentables de stocker l'énergie renouvelable.

Un autre défi est la nécessité de développer de nouvelles technologies de gestion du réseau afin d'intégrer les énergies renouvelables et les véhicules électriques (VE) dans le réseau de manière fiable et efficace, ont soutenu les experts.

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com


Le pétrole bondit après les déclarations Trump sur la fin du cessez-le-feu avec l'Iran

Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
Les contrats à terme sur le Brent ont progressé de 3,82 dollars, soit 5,15 %, pour atteindre 77,98 dollars le baril à 11h32 (heure saoudienne). (Shutterstock)
  • Les prix du pétrole ont bondi de plus de 6 % après les déclarations de Donald Trump annonçant la fin du cessez-le-feu avec l’Iran
  • La reprise des tensions au détroit d’Ormuz ravive les craintes sur l’approvisionnement mondial en pétrole, malgré la poursuite possible des négociations

LONDRES: Les cours du pétrole bondissent mercredi après les déclarations de Donald Trump affirmant mettre fin au cessez-le-feu avec l'Iran, dans la foulée d'une reprise des hostilités à la suite d'attaques de bateaux dans le détroit d'Ormuz.

Vers 09H15 GMT (11H15 à Paris), le prix du baril de Brent de la mer du Nord, pour livraison en septembre, s'envolait de 6,45% à 78,94 dollars.

Son équivalent américain, le baril de West Texas Intermediate, pour livraison en août, grimpait de 6,49% à 75,01 dollars.

Les deux références du brut évoluaient à leurs plus hauts niveaux depuis deux semaines.

Le président américain a affirmé mercredi à Ankara que le cessez-le-feu avec l'Iran était "terminé", qualifiant les Iraniens de "menteurs".

"En ce qui me concerne, c'est terminé (...) c'est juste une perte de temps de négocier avec eux, ce sont des menteurs", a-t-il affirmé, interrogé sur le cessez-le-feu avec l'Iran, qu'il a qualifié de pays "malade".

Le locataire de la Maison Blanche a toutefois laissé entendre que les négociateurs pourraient poursuivre les discussions.

Si "le prix du baril a fortement progressé" ce matin, il n'est pas revenu à ses plus hauts atteints durant la guerre, tempère John Plassard, analyste chez Cité Gestion, interrogé par l'AFP.

L'analyste voit davantage une "pause" du cessez-le-feu que sa fin, car si le président américain dit qu'il "est terminé, c'est aussi un moyen de mettre de la pression".

Donald Trump n'a, selon lui, "aucun intérêt à ce que les discussions s'arrêtent totalement", pour des raisons électorales, après avoir mis en avant les prix bas à la pompe dans sa campagne.

Trois navires ont été frappés en 24 heures dans le détroit d'Ormuz, a rapporté l'agence de sécurité maritime britannique UKMTO mardi. Le Qatar et l'Arabie saoudite ont imputé deux de ces attaques à l'Iran.

Dénonçant des "attaques iraniennes" et une "violation flagrante du cessez-le-feu", l'armée américaine a lancé une série de "frappes puissantes" contre l'Iran, touchant plus de 80 cibles, dont des systèmes iraniens de défense antiaérienne.

Ces tirs américains ont déclenché mercredi des représailles de Téhéran, qui a dit avoir attaqué des bases américaines au Koweït et à Bahreïn.

Washington a également rétabli ses sanctions économiques sur le pétrole iranien.

Le protocole d'accord, signé le 17 juin pour mettre fin à la guerre déclenchée le 28 février par l'offensive américano-israélienne contre la République islamique, prévoit la réouverture du passage stratégique d'Ormuz ainsi que la levée des sanctions américaines sur le pétrole iranien.


Le patron de TotalEnergies voit la Syrie comme une «route alternative» pour le pétrole

  • "Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas"
  • "C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient"

DAMAS: La Syrie peut devenir un "pays de transit important pour le pétrole qui vient d'Irak vers la Méditerranée", et offrir des "routes alternatives" au détroit d'Ormuz, a déclaré mardi à Damas le patron de TotalEnergies Patrick Pouyanné, en marge de la visite d'Emmanuel Macron.

"Aujourd'hui, c'est clair que la situation sécuritaire ne permet pas encore de travailler, mais je trouve que c'est une belle initiative de venir ici, à Damas", a-t-il dit à des journalistes juste avant l'annonce de l'explosion de deux bombes à proximité de l'hôtel où le président français avait passé la nuit.

"C'est un pays qui est à la croisée des chemins dans le Moyen-Orient", a-t-il ajouté.

Selon lui, "ce qui vient de passer avec le détroit d'Ormuz" dans le Golfe, bloqué durant la guerre américano-israélienne contre l'Iran, "lui donne également plus d'importance", "puisqu'on voit bien que maintenant, si on veut investir au Moyen-Orient, il va falloir qu'on trouve des routes alternatives".

Début avril, l'Irak avait annoncé avoir commencé à transporter du pétrole par camion à travers la Syrie en vue de sa réexportation, en raison de la fermeture du détroit d'Ormuz. L'Irak et la Syrie ont récemment évoqué un projet de restauration de l'oléoduc reliant les deux pays, fermé depuis des décennies.

TotalEnergies a conclu un mémorandum d'entente avec la Syrie pour un bloc d'exploration offshore en Méditerranée, mais n'a pas encore d'autre projet spécifique dans le pays, a souligné Patrick Pouyanné.

Sa visite à Damas, la première depuis la fin de la guerre civile en 2024, vise à "rencontrer les autorités" pour "des prises de contact", a-t-il précisé.

"Laissons au gouvernement le temps de prendre le contrôle de ce pays. Il ne faut pas trop demander" après plus de 13 ans de guerre civile, "il faut être un peu patient", a-t-il ajouté.


Saudia clarifie la vente d’anciens avions Boeing dans un contexte de rapports sur des sanctions

Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
Photo Wikipedia (14 avril 2020) d’un Boeing 777-200 de Saudia, désormais remplacé par des appareils plus récents Airbus et Boeing. (John Taggart / Wikimedia Commons)
  • Saudia affirme que des Boeing 777-200 ont été vendus légalement à une société étrangère
  • La compagnie dit n’avoir aucun lien avec les appareils depuis la vente de juin 2023

RIYAD : Le transporteur national saoudien Saudia a clarifié samedi des informations circulant dans les médias et sur les réseaux sociaux concernant le transfert d’avions Boeing 777-200 qu’il possédait auparavant à une compagnie aérienne faisant l’objet de sanctions internationales.

Dans un communiqué publié sur la plateforme sociale X, la compagnie a indiqué que les appareils avaient été vendus le 7 juin 2023 à une société enregistrée en dehors de l’Arabie saoudite, et que la transaction avait été réalisée conformément à toutes les procédures commerciales et juridiques applicables.

« Depuis la finalisation de la vente, Saudia n’a plus aucun lien opérationnel ou commercial avec ces avions », a déclaré la compagnie, sans identifier l’acheteur ni fournir davantage de détails.

Cette déclaration intervient après des rapports et publications en ligne ayant lié d’anciens appareils de Saudia à un transporteur sanctionné, poussant la compagnie à prendre publiquement ses distances avec toute utilisation ultérieure de ces avions.

Saudia, anciennement connue sous le nom de Saudi Arabian Airlines, a été fondée en septembre 1945 et est la plus ancienne compagnie aérienne du Royaume. Selon son site internet, elle exploite actuellement une flotte d’environ 149 avions de passagers.

Sa flotte comprend 95 avions Airbus des familles A320, A321 et A330, ainsi que 54 appareils Boeing incluant les séries 777 et 787 Dreamliner. 

Ce texte est la traduction d’un article paru sur Arabnews.com